本公開涉及汽車領(lǐng)域，具體地，涉及一種杯托裝置及汽車。

背景技術(shù)：

汽車內(nèi)飾中通常配備有杯托，以支撐水杯。通常需要對杯托進行加熱或冷卻以實現(xiàn)對水杯中的水的加熱、冷卻或保溫處理?，F(xiàn)有技術(shù)中對杯托進行加熱或冷卻的方式主要有兩種：一是通過空調(diào)吹風(fēng)進行冷卻或加熱；二是采用半導(dǎo)體制熱或制冷。

第一種方式具有如下缺陷：用空調(diào)吹出的風(fēng)直接進行冷卻或加熱，會嚴重影響車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)，用戶體驗較差，同時對杯托加熱的熱效率偏低，另外杯托的工作不能獨立運行，對杯托加熱或制冷完全依賴于空調(diào)，空調(diào)不運轉(zhuǎn)情況下，杯托的加熱或冷卻功能無法實現(xiàn)。

第二種方式具有功耗偏高的弊端。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，根據(jù)本公開的第一方面，提供一種杯托裝置，該杯托裝置包括杯托以及與該杯托接觸換熱的杯托換熱管。

可選地，所述杯托的側(cè)壁包括相互隔開的內(nèi)壁和外壁，所述杯托換熱管設(shè)置在所述內(nèi)壁和外壁之間。

可選地，所述杯托換熱管的入口端和出口端分別從所述外壁伸出。

可選地，所述杯托換熱管的入口端和出口端分別設(shè)置有管接頭。

可選地，所述杯托換熱管形成為圍繞所述內(nèi)壁盤旋上升的螺旋管。

可選地，所述杯托換熱管形成為圍繞所述內(nèi)壁設(shè)置且上下迂回的蛇形管。

可選地，所述內(nèi)壁由導(dǎo)熱材料制成，所述外壁由隔熱材料制成。

可選地，所述導(dǎo)熱材料為鋁或銅，所述隔熱材料為環(huán)氧樹脂膠或硅膠。

可選地，所述杯托的杯口上設(shè)置有橡膠環(huán)，該橡膠環(huán)的內(nèi)徑小于所述杯口的內(nèi)徑。

根據(jù)本公開的第二方面，提供一種汽車，包括根據(jù)本公開的第一方面提供的杯托裝置。

采用本公開的技術(shù)方案，由于杯托與杯托換熱管通過彼此接觸實現(xiàn)換熱，因此，杯托的制冷與制熱效果更加明顯，效率更高。這是因為，現(xiàn)有技術(shù)中的空調(diào)冷熱風(fēng)實際上是來源于流過室內(nèi)蒸發(fā)器或室內(nèi)冷凝器的風(fēng)，而本公開的技術(shù)方案可以理解為直接將杯托裝置作為室內(nèi)蒸發(fā)器或室內(nèi)冷凝器，減少通過風(fēng)進行熱交換，由此提升了換熱效率。

本公開的其他特征和優(yōu)點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本公開的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本公開，但并不構(gòu)成對本公開的限制。在附圖中：

圖1是根據(jù)本公開的一種實施方式的熱泵空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是根據(jù)本公開的另一種實施方式的熱泵空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是根據(jù)本公開的另一種實施方式的熱泵空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是根據(jù)本公開的另一種實施方式的熱泵空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是根據(jù)本公開的一種實施方式的汽車熱管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是根據(jù)本公開的另一種實施方式的汽車熱管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7是根據(jù)本公開的另一種實施方式的汽車熱管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8是根據(jù)本公開的另一種實施方式的汽車熱管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖9是根據(jù)本公開的一種實施方式的杯托裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖10是根據(jù)本公開的另一種實施方式的杯托裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖11是根據(jù)本公開的一種實施方式的杯托和杯托裝置的裝配結(jié)構(gòu)示意圖；

圖12是本公開優(yōu)選實施方式提供的膨脹開關(guān)閥的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖13是沿圖12中線AB-AB所剖得的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，其中，第一閥口和第二閥口均處于打開狀態(tài)；

圖14是本公開優(yōu)選實施方式提供的膨脹開關(guān)閥的沿一個視角的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖15是沿圖12中線AB-AB所剖得的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，其中，第一閥口處于打開狀態(tài)，第二閥口處于閉合狀態(tài)；

圖16是沿圖12中線AB-AB所剖得的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，其中，第一閥口處于閉合狀態(tài)，第二閥口處于打開狀態(tài)；

圖17是本公開優(yōu)選實施方式提供的膨脹開關(guān)閥的沿另一個視角的正視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖18是沿圖17中線AC-AC所剖得的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，其中，第一閥口處于打開狀態(tài)，第二閥口處于閉合狀態(tài)；

圖19是本公開優(yōu)選實施方式提供的膨脹開關(guān)閥的第一內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，其中，第一閥口和第二閥口均處于打開狀態(tài)；

圖20是圖19中A部的局部放大圖；

圖21是本公開優(yōu)選實施方式提供的膨脹開關(guān)閥的第二內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，其中，第一閥口處于打開狀態(tài)，第二閥口處于關(guān)閉狀態(tài)；

圖22是本公開優(yōu)選實施方式提供的膨脹開關(guān)閥的第三內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，其中，第一閥口處于關(guān)閉狀態(tài)，第二閥口均處于打開狀態(tài)。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本公開的具體實施方式進行詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本公開，并不用于限制本公開。

在本公開中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是相對于附圖的圖面方向而言的，“上游、下游”是相對于媒介，如，制冷劑的流動方向而言的，具體地，朝向制冷劑的流動方向為下游，背離制冷劑的流動方向為上游，“內(nèi)、外”是指相應(yīng)部件輪廓的內(nèi)與外。

此外，在本公開中，汽車可以包括燃油汽車、電動汽車和燃氣汽車，其中，電動汽車可以包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。

圖1是根據(jù)本公開的一種實施方式的熱泵空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖 1所示，該系統(tǒng)可以包括：HVAC(采暖通風(fēng)及空調(diào)，Heating Ventilation and Air Conditioning)總成600、壓縮機604和室外換熱器605。其中，HVAC 總成600可以包括室內(nèi)冷凝器601、室內(nèi)蒸發(fā)器602和風(fēng)門機構(gòu)(未示出)，其中，風(fēng)門機構(gòu)可以用于選擇性地導(dǎo)通通向室內(nèi)冷凝器601的風(fēng)道和/或通向室內(nèi)蒸發(fā)器602的風(fēng)道。

在本公開中，HVAC總成中，通向室內(nèi)冷凝器601的風(fēng)道和通向室內(nèi)蒸發(fā)器602的風(fēng)道的導(dǎo)通和關(guān)閉可以通過風(fēng)門機構(gòu)來被獨立控制。也就是說，通過風(fēng)門機構(gòu)，可以控制風(fēng)只通過室內(nèi)冷凝器601，或者只通過室內(nèi)蒸發(fā)器 602，或者通過室內(nèi)冷凝器601和室內(nèi)蒸發(fā)器602兩者，由此，可以實現(xiàn)風(fēng)向的獨立控制。

此外，如圖1所示，壓縮機604的出口與室內(nèi)冷凝器601的入口連通，室內(nèi)冷凝器601的出口選擇性地經(jīng)由第一節(jié)流支路或第一通流支路與室外換熱器605的入口連通，室外換熱器605的出口選擇性地經(jīng)由第二節(jié)流支路或第二通流支路與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口連通，室內(nèi)蒸發(fā)器602的出口與壓縮機604的入口連通。

在本公開中，室內(nèi)冷凝器601的出口要么經(jīng)由第一節(jié)流支路與室外換熱器605的入口連通，要么經(jīng)由第一通流支路與室外換熱器605的入口連通?？梢圆捎枚喾N方式來實現(xiàn)這種連通方式。例如，在一種實施方式中，如圖1 所示，熱泵空調(diào)系統(tǒng)還可以包括第一膨脹開關(guān)閥603，該第一膨脹開關(guān)閥603 的入口與室內(nèi)冷凝器601的出口連通，該第一膨脹開關(guān)閥603的出口與室外換熱器605的入口連通，其中，第一節(jié)流支路為第一膨脹開關(guān)閥603的節(jié)流流道，第一通流支路為第一膨脹開關(guān)閥603的通流流道。

在本公開中，膨脹開關(guān)閥是同時具有膨脹閥功能(亦可稱為電子膨脹閥功能)和開關(guān)閥功能(亦可稱為電磁閥功能)的閥門，可以將其視為是開關(guān)閥與膨脹閥的集成。在膨脹開關(guān)閥的內(nèi)部形成有通流流道和節(jié)流流道，當(dāng)膨脹開關(guān)閥作為開關(guān)閥使用時，其內(nèi)部的通流流道導(dǎo)通，此時形成通流支路；當(dāng)膨脹開關(guān)閥作為膨脹閥使用時，其內(nèi)部的節(jié)流流道導(dǎo)通，此時形成節(jié)流支路。

作為另一種替換的實施方式，如圖2所示，該熱泵空調(diào)系統(tǒng)還可以包括第一開關(guān)閥608和第一膨脹閥607，其中，第一通流支路上設(shè)置有第一開關(guān)閥608，第一節(jié)流支路上設(shè)置有第一膨脹閥607。具體地，如圖2所示，室內(nèi)冷凝器601的出口經(jīng)由第一開關(guān)閥608與室外換熱器605的入口連通以形成第一通流支路，室內(nèi)冷凝器601的出口經(jīng)由第一膨脹閥607與室外換熱器 605的入口連通以形成第一節(jié)流支路。在空調(diào)制冷模式下，第一開關(guān)閥608 導(dǎo)通，第一膨脹閥607關(guān)閉，室內(nèi)冷凝器601的出口經(jīng)由第一通流支路與室外換熱器605的入口連通。在空調(diào)制熱模式下，第一膨脹閥607導(dǎo)通，第一開關(guān)閥608關(guān)閉，室內(nèi)冷凝器601的出口經(jīng)由第一節(jié)流支路與室外換熱器605 的入口連通。

與第一通流支路和第一節(jié)流支路的實現(xiàn)方式相類似，作為第二通流支路和第二節(jié)流支路的其中一種實施方式，如圖1所示，熱泵空調(diào)系統(tǒng)還可以包括第二膨脹開關(guān)閥606，該第二膨脹開關(guān)閥606的入口與室外換熱器605的出口連通，該第二膨脹開關(guān)閥606的出口與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口連通，其中，第二節(jié)流支路為第二膨脹開關(guān)閥606的節(jié)流流道，第二通流支路為第二膨脹開關(guān)閥606的通流流道。

作為另一種替換的實施方式，如圖3所示，該熱泵空調(diào)系統(tǒng)還可以包括第二開關(guān)閥610和第二膨脹閥609，其中，第二通流支路上設(shè)置有第二開關(guān)閥610，第二節(jié)流支路上設(shè)置有第二膨脹閥609。具體地，如圖3所示，室外換熱器605的出口經(jīng)由第二開關(guān)閥610與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口連通以形成第二通流支路，室外換熱器605的出口經(jīng)由第二膨脹閥609與室內(nèi)蒸發(fā)器 602的入口連通以形成第二節(jié)流支路。在空調(diào)制冷模式下，第二膨脹閥609 導(dǎo)通，第二開關(guān)閥610關(guān)閉，室外換熱器605的出口經(jīng)由第二節(jié)流支路與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口連通。在空調(diào)制熱模式下，第二開關(guān)閥610導(dǎo)通，第二膨脹閥609關(guān)閉，室外換熱器605的出口經(jīng)由第二通流支路與室內(nèi)蒸發(fā)器602 的入口連通。

圖4示出了根據(jù)本公開的另一實施方式的熱泵空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖4所示，該熱泵空調(diào)系統(tǒng)還可以包括氣液分離器611，其中，室內(nèi)蒸發(fā)器602的出口與氣液分離器611的入口連通，氣液分離器611的出口與壓縮機604的入口連通。這樣，經(jīng)室內(nèi)蒸發(fā)器602流出的制冷劑可以首先經(jīng)過氣液分離器611進行氣液分離，分離出的氣體再回流到壓縮機604中，從而防止液態(tài)制冷劑進入到壓縮機604而損壞壓縮機604，從而可以延長壓縮機604 的使用壽命，并提高整個熱泵空調(diào)系統(tǒng)的效率。

在本公開提供的熱泵空調(diào)系統(tǒng)中，可使用R134a、R410a、R32、R290 等各種制冷劑，優(yōu)先選用中高溫制冷劑。

圖5是根據(jù)本公開的第一種實施方式的汽車熱管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖5、圖9至圖11所示，該汽車熱管理系統(tǒng)可以包括上文所介紹的熱泵空調(diào)系統(tǒng)和杯托裝置，該杯托裝置包括杯托620以及與該杯托620接觸換熱的杯托換熱管621。其中，室內(nèi)冷凝器601的第一出口601a選擇性地經(jīng)由第一節(jié)流支路或第一通流支路與室外換熱器605的入口連通，室內(nèi)冷凝器601的第二出口601b選擇性地經(jīng)由第三節(jié)流支路或第三通流支路與杯托換熱管 621的入口端621a連通，室外換熱器605的出口和杯托換熱管621的出口端 621b均選擇性地經(jīng)由第二節(jié)流支路或第二通流支路與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口連通。這里，室內(nèi)冷凝器601可以本身自帶兩個出口，也可以通過在室內(nèi)冷凝器601的出口連接一個三通閥以擴展出兩個出口，這兩種情況均落入本公開的保護范圍。

即，作為本公開的第一種實施方式中的主要的發(fā)明構(gòu)思，是通過增加由第三節(jié)流支路、第三通流支路和杯托換熱管621共同組成的用于對杯托620 進行加熱或冷卻的制冷劑分流支路。

與第一通流支路和第一節(jié)流支路的實現(xiàn)方式相類似，作為第三通流支路和第三節(jié)流支路的其中一種實施方式，如圖5所示，第三節(jié)流支路上設(shè)置有第三膨脹閥622，第三通流支路上設(shè)置有第三開關(guān)閥623。具體地，如圖5 所示，室內(nèi)冷凝器601的第二出口601b經(jīng)由第三膨脹閥622與杯托換熱管 621的入口端621a連通以形成第三節(jié)流支路，室內(nèi)冷凝器601的第二出口 601b經(jīng)由第三開關(guān)閥623與杯托換熱管621的入口端621a連通以形成第三流通支路。

作為另一種替換的實施方式，如圖6所示，熱泵空調(diào)系統(tǒng)還包括第三膨脹開關(guān)閥624，該第三膨脹開關(guān)閥624的入口和出口分別與室內(nèi)冷凝器601 和杯托換熱管621連通，第三節(jié)流支路為第三膨脹開關(guān)閥624的節(jié)流流道，第三流通支路為第三膨脹開關(guān)閥624的通流流道。

為了防止在杯托制冷模式下，低溫低壓的制冷劑回流至室外換熱器605，如圖5和圖6所示，熱泵空調(diào)系統(tǒng)還包括第一單向閥629，該第一單向閥629 設(shè)置于室外換熱器605的出口和第二節(jié)流支路或第二通流支路的入口端之間。即，第一單向閥只能單向地允許制冷劑從室外換熱器605的出口流向第二節(jié)流支路或第二流通支路的入口端，而不能向相反方向流動。

為了防止在空調(diào)制熱模式下，低溫低壓的制冷劑回流至杯托換熱管621，如圖5和圖6所示，熱泵空調(diào)系統(tǒng)還包括第二單向閥630，該第二單向閥630 設(shè)置于杯托換熱管621的出口和第二節(jié)流支路或第二通流支路的入口端之間。即，第二單向閥630只能單向地允許制冷劑從杯托換熱管621的出口流向第二節(jié)流支路或第二流通支路的入口端，而不能向相反方向流動。

下面將以圖5為例來詳細描述根據(jù)本公開的第一種實施方式提供的汽車熱管理系統(tǒng)在不同的工作模式下的循環(huán)過程及原理。應(yīng)當(dāng)理解的是，其他實施方式(例如，圖6所示的實施方式)下的系統(tǒng)循環(huán)過程及原理與圖5是相似的，此處就不再一一贅述。

模式一：空調(diào)制冷模式。如圖5所示，首先，壓縮機604經(jīng)過壓縮排出高溫高壓的氣體，與室內(nèi)冷凝器601相連。此時，通過風(fēng)門機構(gòu)控制風(fēng)不經(jīng)過室內(nèi)冷凝器601，由于無風(fēng)經(jīng)過，因此，在室內(nèi)冷凝器601內(nèi)不會進行熱交換，該室內(nèi)冷凝器601僅作為流道使用，此時室內(nèi)冷凝器601出口仍為高溫高壓的氣體。室內(nèi)冷凝器601的第一出口601a與第一開關(guān)閥608的入口相連，此時第一開關(guān)閥608出口仍為高溫高壓的氣體。第一開關(guān)閥608出口與室外換熱器605相連，室外換熱器605與室外空氣換熱，把熱量散發(fā)到空氣中，室外換熱器605出口為中溫高壓的液體。室外換熱器605出口與第二膨脹閥609相連，經(jīng)過第二膨脹閥609的節(jié)流降溫，第二膨脹閥609的出口為低溫低壓液體。第二膨脹閥609開度可以根據(jù)實際需求給予一定的開度，此開度可以根據(jù)安裝在室內(nèi)蒸發(fā)器602的出口與氣液分離器611的入口之間的壓力-溫度傳感器的壓力和溫度采集數(shù)據(jù)計算室內(nèi)蒸發(fā)器出口制冷劑過熱度來調(diào)節(jié)。第二膨脹閥609出口與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口相連，低溫低壓液體在室內(nèi)蒸發(fā)器602內(nèi)進行蒸發(fā)，使得室內(nèi)蒸發(fā)器602出口為低溫低壓的氣體。室內(nèi)蒸發(fā)器602與氣液分離器611相連，把未蒸發(fā)完的液體通過氣液分離器611分離，最后低溫低壓的氣體回到壓縮機604中，由此形成一個循環(huán)。此時HVAC總成600中風(fēng)的流向僅流經(jīng)室內(nèi)蒸發(fā)器602，室內(nèi)冷凝器601無風(fēng)經(jīng)過，僅作為制冷劑流道流過。第三膨脹閥622關(guān)閉，第三開關(guān)閥623關(guān)閉，第一膨脹閥607關(guān)閉，第一開關(guān)閥608開啟，第二開關(guān)閥610關(guān)閉，第二膨脹閥609開啟。

模式二：杯托制冷模式。如圖5所示，首先，壓縮機604經(jīng)過壓縮排出高溫高壓的氣體，與室內(nèi)冷凝器601相連，高溫高壓的氣體在室內(nèi)冷凝器601 內(nèi)進行冷凝，使得室內(nèi)冷凝器601出口為中溫高壓的液體。室內(nèi)冷凝器601 的第二出口601b與第三膨脹閥622的入口相連，經(jīng)過第三膨脹閥622的節(jié)流降溫，其出口為低溫低壓的液體。第三膨脹閥622的出口與杯托換熱管621 的入口端621a相連，并通過杯托換熱管621與杯托620進行換熱，吸收杯托的熱量，進而可以實現(xiàn)對杯托620的冷卻，杯托換熱管621的出口端621b 為低溫低壓的氣體。杯托換熱管621的出口端621b經(jīng)過第二開關(guān)閥610與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口相連。通過風(fēng)門機構(gòu)控制風(fēng)只流向室內(nèi)冷凝器601而不流向室內(nèi)蒸發(fā)器602，使得室內(nèi)蒸發(fā)器602內(nèi)不進行熱交換，僅作為一個流道使用，其出口仍為低溫低壓的氣體。室內(nèi)蒸發(fā)器602與氣液分離器611 相連，把未蒸發(fā)完的液體通過氣液分離器611分離，最后低溫低壓的氣體回到壓縮機604中，由此形成一個循環(huán)。此時HVAC總成600中風(fēng)的流向僅流經(jīng)室內(nèi)冷凝器601，室內(nèi)蒸發(fā)器602無風(fēng)經(jīng)過，僅作為制冷劑流道流過。第三膨脹閥622開啟，第三開關(guān)閥623關(guān)閉，第一開關(guān)閥608關(guān)閉，第一膨脹閥607關(guān)閉，第二膨脹閥609關(guān)閉，第二開關(guān)閥610開啟。

模式三：空調(diào)制熱模式。如圖5所示，首先，壓縮機604經(jīng)過壓縮排出高溫高壓的氣體，與室內(nèi)冷凝器601相連，高溫高壓的氣體在室內(nèi)冷凝器601 內(nèi)進行冷凝，使得室內(nèi)冷凝器601出口為中溫高壓的液體。室內(nèi)冷凝器601 的第一出口601a與第一膨脹閥607的入口相連，經(jīng)過第一膨脹閥607的節(jié)流降溫，其出口為低溫低壓的液體。其中，第一膨脹閥607的開度可以根據(jù)實際需求給予一定的開度，此開度可以根據(jù)安裝在壓縮機604的出口處的壓力-溫度傳感器的溫度采集數(shù)據(jù)(即壓縮機排氣溫度)的多少來調(diào)節(jié)。第一膨脹閥607出口與室外換熱器605相連，室外換熱器605吸收室外空氣的熱量，室外換熱器605出口為低溫低壓的氣體。室外換熱器605出口經(jīng)過第二開關(guān)閥610與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口相連。通過風(fēng)門機構(gòu)控制風(fēng)只流向室內(nèi)冷凝器601而不流向室內(nèi)蒸發(fā)器602，使得室內(nèi)蒸發(fā)器602內(nèi)不進行熱交換，僅作為一個流道使用，其出口仍為低溫低壓的氣體。室內(nèi)蒸發(fā)器602與氣液分離器611相連，把未蒸發(fā)完的液體通過氣液分離器611分離，最后低溫低壓的氣體回到壓縮機604中，由此形成一個循環(huán)。此時HVAC總成600中風(fēng)的流向僅流經(jīng)室內(nèi)冷凝器601，室內(nèi)蒸發(fā)器602無風(fēng)經(jīng)過，僅作為制冷劑流道流過。第三膨脹閥622關(guān)閉，第三開關(guān)閥623關(guān)閉，第一開關(guān)閥608關(guān)閉，第一膨脹閥607開啟，第二膨脹閥609關(guān)閉，第二開關(guān)閥610開啟。

模式四：杯托制熱模式。如圖5所示，首先，壓縮機604經(jīng)過壓縮排出高溫高壓的氣體，與室內(nèi)冷凝器601相連。此時，通過風(fēng)門機構(gòu)控制風(fēng)不經(jīng)過室內(nèi)冷凝器601，由于無風(fēng)經(jīng)過，因此，在室內(nèi)冷凝器601內(nèi)不會進行熱交換，該室內(nèi)冷凝器601僅作為流道使用，此時室內(nèi)冷凝器601出口仍為高溫高壓的氣體。室內(nèi)冷凝器601的第二出口601b與第三開關(guān)閥623的入口相連，此時第三開關(guān)閥623的出口仍為高溫高壓的氣體。第三開關(guān)閥623的出口與杯托換熱管621的入口端621a相連，并通過杯托換熱管621與杯托 620進行換熱，吸收制冷劑的熱量，進而可以實現(xiàn)對杯托620的加熱，杯托換熱管621的出口端621b為中溫高壓的液體。托換熱管621的出口端621b 與第二膨脹閥609的入口相連，經(jīng)過第二膨脹閥609的節(jié)流降溫，第二膨脹閥609的出口為低溫低壓液體。第二膨脹閥609開度可以根據(jù)實際需求給予一定的開度，此開度可以根據(jù)安裝在室內(nèi)蒸發(fā)器602的出口與氣液分離器 611的入口之間的壓力-溫度傳感器的壓力和溫度采集數(shù)據(jù)計算室內(nèi)蒸發(fā)器出口制冷劑過熱度來調(diào)節(jié)。第二膨脹閥609出口與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口相連，低溫低壓液體在室內(nèi)蒸發(fā)器602內(nèi)進行蒸發(fā)，使得室內(nèi)蒸發(fā)器602出口為低溫低壓的氣體。室內(nèi)蒸發(fā)器602與氣液分離器611相連，把未蒸發(fā)完的液體通過氣液分離器611分離，最后低溫低壓的氣體回到壓縮機604中，由此形成一個循環(huán)。此時HVAC總成600中風(fēng)的流向僅流經(jīng)室內(nèi)蒸發(fā)器602，室內(nèi)冷凝器601無風(fēng)經(jīng)過，僅作為制冷劑流道流過。第三膨脹閥622關(guān)閉，第三開關(guān)閥623開啟，第一膨脹閥607關(guān)閉，第二開關(guān)閥610關(guān)閉，第二膨脹閥609開啟，第二開關(guān)閥610關(guān)閉。

模式五：空調(diào)制冷加杯托制冷模式。如圖5所示，首先，壓縮機604經(jīng)過壓縮排出高溫高壓的氣體，與室內(nèi)冷凝器601相連。此時，通過風(fēng)門機構(gòu)控制風(fēng)不經(jīng)過室內(nèi)冷凝器601，由于無風(fēng)經(jīng)過，因此，在室內(nèi)冷凝器601內(nèi)不會進行熱交換，該室內(nèi)冷凝器601僅作為流道使用，此時室內(nèi)冷凝器601 出口仍為高溫高壓的氣體。室內(nèi)冷凝器601的第一出口601a與第一開關(guān)閥 608的入口相連，且其第二出口601b與第三膨脹閥622相連，此時，從室內(nèi)冷凝器601的出口流出的高溫高壓的氣體分成兩股：流量較大的一股流向第一開關(guān)閥608的入口，此時第一開關(guān)閥608出口仍為高溫高壓的氣體。第一開關(guān)閥608出口與室外換熱器605的入口相連，室外換熱器605與室外空氣換熱，把熱量散發(fā)到空氣中，室外換熱器605的出口為中溫高壓的液體；流量較小的另一股流向第三膨脹閥622的入口，經(jīng)過第三膨脹閥622的節(jié)流降溫，其出口為低溫低壓的氣體。第三膨脹閥622的出口與杯托換熱管621的入口端621a相連，并通過杯托換熱管621與杯托620進行換熱，吸收杯托的熱量，進而可以實現(xiàn)對杯托620的冷卻，杯托換熱管621的出口端621b 為中溫低壓的氣體。杯托換熱管621的出口和室外換熱器605的出口均與第二節(jié)流支路或第二流通支路的入口端相連，從室外換熱器605的出口出來的制冷劑與從杯托換熱管621的出口端621b出來的制冷劑匯合，并流入至第二膨脹閥609，經(jīng)過第二膨脹閥609的節(jié)流降溫，第二膨脹閥609的出口為氣液混合物(其中液體占絕大部分)，第二膨脹閥609開度可以根據(jù)實際需求給予一定的開度，此開度可以根據(jù)安裝在室內(nèi)蒸發(fā)器602的出口與氣液分離器611的入口之間的壓力-溫度傳感器的壓力和溫度采集數(shù)據(jù)計算室內(nèi)蒸發(fā)器出口制冷劑過熱度來調(diào)節(jié)。第二膨脹閥609出口與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口相連，氣液混合物在室內(nèi)蒸發(fā)器602內(nèi)進行蒸發(fā)，使得室內(nèi)蒸發(fā)器602出口為低溫低壓的氣體。室內(nèi)蒸發(fā)器602與氣液分離器611相連，把未蒸發(fā)完的液體通過氣液分離器611分離，最后低溫低壓的氣體回到壓縮機604中，由此形成一個循環(huán)。此時HVAC總成600中風(fēng)的流向僅流經(jīng)室內(nèi)蒸發(fā)器602，室內(nèi)冷凝器601無風(fēng)經(jīng)過，僅作為制冷劑流道流過。第三膨脹閥622開啟，第三開關(guān)閥623關(guān)閉，第一膨脹閥607關(guān)閉，第一開關(guān)閥608開啟，第二開關(guān)閥610關(guān)閉，第二膨脹閥609開啟。

模式六：空調(diào)制熱加杯托制熱模式。如圖5所示，首先，壓縮機604經(jīng)過壓縮排出高溫高壓的氣體，與室內(nèi)冷凝器601相連，高溫高壓的氣體在室內(nèi)冷凝器601內(nèi)進行冷凝，使得室內(nèi)冷凝器601出口為中溫高壓的液體。室內(nèi)冷凝器601的第一出口601a與第一膨脹閥607的入口相連，且其第二出口601b與第三開關(guān)閥623的入口相連，此時，從室內(nèi)冷凝器601的出口流出的中溫高壓的液體分成兩股：流量較大的一股流向第一膨脹閥607的入口，經(jīng)過第一膨脹閥607的節(jié)流降溫，其出口為低溫低壓的液體，其中，第一膨脹閥607的開度可以根據(jù)實際需求給予一定的開度，此開度可以根據(jù)安裝在壓縮機604的出口處的壓力-溫度傳感器的溫度采集數(shù)據(jù)(即壓縮機排氣溫度)的多少來調(diào)節(jié)，第一膨脹閥607出口與室外換熱器605相連，室外換熱器605吸收室外空氣的熱量，室外換熱器605出口為低溫低壓的氣體；流量較小的另一股流向第三開關(guān)閥623，此時第三開關(guān)閥623的出口仍為中溫高壓的液體，第三開關(guān)閥623的出口與杯托換熱管621的入口端621a相連，并通過杯托換熱管621與杯托620進行換熱，吸收制冷劑的熱量，進而可以實現(xiàn)對杯托620的加熱，杯托換熱管621的出口端621b為低溫高壓的液體。杯托換熱管621的出口和室外換熱器605的出口均與第二節(jié)流支路或第二流通支路的入口端相連，從室外換熱器605的出口出來的制冷劑與從杯托換熱管621的出口端621b出來的制冷劑匯合后，經(jīng)過第二開關(guān)閥610與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口相連。通過風(fēng)門機構(gòu)控制風(fēng)只流向室內(nèi)冷凝器601而不流向室內(nèi)蒸發(fā)器602，使得室內(nèi)蒸發(fā)器602內(nèi)不進行熱交換，僅作為一個流道使用，其出口為氣液混合物(其中氣體占絕大部分)。室內(nèi)蒸發(fā)器602與氣液分離器611相連，把未蒸發(fā)完的液體通過氣液分離器611分離，最后低溫低壓的氣體回到壓縮機604中，由此形成一個循環(huán)。此時HVAC總成600中風(fēng)的流向僅流經(jīng)室內(nèi)冷凝器601，室內(nèi)蒸發(fā)器602無風(fēng)經(jīng)過，僅作為制冷劑流道流過。第三膨脹閥622關(guān)閉，第三開關(guān)閥623開啟，第一膨脹閥607開啟，第一開關(guān)閥608關(guān)閉，第二開關(guān)閥610開啟，第二膨脹閥609關(guān)閉。

模式七：空調(diào)制冷加杯托制熱模式。如圖5所示，首先，壓縮機604經(jīng)過壓縮排出高溫高壓的氣體，與室內(nèi)冷凝器601相連。此時，通過風(fēng)門機構(gòu)控制風(fēng)不經(jīng)過室內(nèi)冷凝器601，由于無風(fēng)經(jīng)過，因此，在室內(nèi)冷凝器601內(nèi)不會進行熱交換，該室內(nèi)冷凝器601僅作為流道使用，此時室內(nèi)冷凝器601 出口仍為高溫高壓的氣體。室內(nèi)冷凝器601的第一出口601a與第一開關(guān)閥 608的入口相連，且其第二出口601b與第三開關(guān)閥623的入口相連，此時，從室內(nèi)冷凝器601的出口流出的高溫高壓的氣體分成兩股：流量較大的一股流向第一開關(guān)閥608的入口，此時第一開關(guān)閥608出口仍為高溫高壓的氣體，第一開關(guān)閥608出口與室外換熱器605的入口相連，室外換熱器605與室外空氣換熱，把熱量散發(fā)到空氣中，室外換熱器605的出口為中溫高壓的液體；流量較小的另一股流向第三開關(guān)閥623，此時第三開關(guān)閥623的出口仍為高溫高壓的氣體。第三開關(guān)閥623的出口與杯托換熱管621的入口端621a相連，并通過杯托換熱管621與杯托620進行換熱，吸收制冷劑的熱量，進而可以實現(xiàn)對杯托620的加熱，杯托換熱管621的出口端621b為中溫高壓的液體。杯托換熱管621的出口和室外換熱器605的出口均與第二節(jié)流支路或第二流通支路的入口端相連，從室外換熱器605的出口出來的制冷劑與從杯托換熱管621的出口端621b出來的制冷劑匯合，并流入至第二膨脹閥609，經(jīng)過第二膨脹閥609的節(jié)流降溫，第二膨脹閥609的出口為低溫低壓的液體，第二膨脹閥609開度可以根據(jù)實際需求給予一定的開度，此開度可以根據(jù)安裝在室內(nèi)蒸發(fā)器602的出口與氣液分離器611的入口之間的壓力-溫度傳感器的壓力和溫度采集數(shù)據(jù)計算室內(nèi)蒸發(fā)器出口制冷劑過熱度來調(diào)節(jié)。第二膨脹閥609出口與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口相連，低溫低壓液體在室內(nèi)蒸發(fā)器602 內(nèi)進行蒸發(fā)，使得室內(nèi)蒸發(fā)器602出口為低溫低壓的氣體。室內(nèi)蒸發(fā)器602 與氣液分離器611相連，把未蒸發(fā)完的液體通過氣液分離器611分離，最后低溫低壓的氣體回到壓縮機604中，由此形成一個循環(huán)。此時HVAC總成 600中風(fēng)的流向僅流經(jīng)室內(nèi)蒸發(fā)器602，室內(nèi)冷凝器601無風(fēng)經(jīng)過，僅作為制冷劑流道流過。第三膨脹閥622關(guān)閉，第三開關(guān)閥623開啟，第一膨脹閥 607關(guān)閉，第一開關(guān)閥608開啟，第二開關(guān)閥610關(guān)閉，第二膨脹閥609開啟。

模式八：空調(diào)制熱加杯托制冷模式。如圖5所示，首先，壓縮機604經(jīng)過壓縮排出高溫高壓的氣體，與室內(nèi)冷凝器601相連，高溫高壓的氣體在室內(nèi)冷凝器601內(nèi)進行冷凝，使得室內(nèi)冷凝器601出口為中溫高壓的液體。室內(nèi)冷凝器601的第一出口601a與第一膨脹閥607的入口相連，且其第二出口601b與第三膨脹閥622的入口相連，此時，從室內(nèi)冷凝器601的出口流出的中溫高壓的液體分成兩股：流量較大的一股流向第一膨脹閥607的入口，經(jīng)過第一膨脹閥607的節(jié)流降溫，其出口為低溫低壓的液體，其中，第一膨脹閥607的開度可以根據(jù)實際需求給予一定的開度，此開度可以根據(jù)安裝在壓縮機604的出口處的壓力-溫度傳感器的溫度采集數(shù)據(jù)(即壓縮機排氣溫度)的多少來調(diào)節(jié)，第一膨脹閥607出口與室外換熱器605的入口相連，室外換熱器605吸收室外空氣的熱量，室外換熱器605出口為低溫低壓的氣體；流量較小的另一股流向第三膨脹閥622的入口，經(jīng)過第三膨脹閥622的節(jié)流降溫，其出口為低溫低壓的液體，第三膨脹閥622的出口與杯托換熱管621 的入口端621a相連，并通過杯托換熱管621與杯托620進行換熱，吸收杯托的熱量，進而可以實現(xiàn)對杯托620的冷卻，杯托換熱管621的出口端621b 為低溫低壓的氣體。從室外換熱器605的出口出來的制冷劑與從杯托換熱管 621的出口端621b出來的制冷劑匯合，并經(jīng)過第二開關(guān)閥610與室內(nèi)蒸發(fā)器 602的入口相連。通過風(fēng)門機構(gòu)控制風(fēng)只流向室內(nèi)冷凝器601而不流向室內(nèi)蒸發(fā)器602，使得室內(nèi)蒸發(fā)器602內(nèi)不進行熱交換，僅作為一個流道使用，其出口仍為低溫低壓的氣體。室內(nèi)蒸發(fā)器602與氣液分離器611相連，把未蒸發(fā)完的液體通過氣液分離器611分離，最后低溫低壓的氣體回到壓縮機 604中，由此形成一個循環(huán)。此時HVAC總成600中風(fēng)的流向僅流經(jīng)室內(nèi)冷凝器601，室內(nèi)蒸發(fā)器602無風(fēng)經(jīng)過，僅作為制冷劑流道流過。第三膨脹閥 622開啟，第三開關(guān)閥623關(guān)閉，第一膨脹閥607開啟，第一開關(guān)閥608關(guān)閉，第二開關(guān)閥610開啟，第二膨脹閥609關(guān)閉。

圖7是根據(jù)本公開的第二種實施方式的汽車熱管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖7所示，該汽車熱管理系統(tǒng)可以包括上文所介紹的熱泵空調(diào)系統(tǒng)和杯托裝置，該杯托裝置包括杯托620以及與該杯托620接觸換熱的杯托換熱管621。其中，室內(nèi)冷凝器601的出口選擇性地經(jīng)由第一節(jié)流支路或第一通流支路與換熱水路的入口端連通，換熱水路的出口端選擇性地經(jīng)由第二節(jié)流支路或第二通流支路與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口連通，室外換熱器605設(shè)置在第一支路上，杯托換熱管621設(shè)置在第二支路上。

即，作為本公開的第二種實施方式中的主要的發(fā)明構(gòu)思，是通過增加換熱水路的第二支路來作為對杯托加熱或冷卻的制冷劑分流支路。

為使杯托換熱系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)可以彼此獨立地運行，在本公開提供的第二種實施方式中，如圖7所示，第一支路上設(shè)置有位于室外換熱器605上游的第四開關(guān)閥625，第二支路上設(shè)置有位于杯托換熱管621上游的第五開關(guān)閥626。作為另一種替代的實施方式，第一支路上設(shè)置有位于室外換熱器605 上游的第一流量閥627，第二支路上設(shè)置有位于杯托換熱管621上游的第二流量閥628。另外，第一流量閥和第二流量閥還可以調(diào)節(jié)第一支路和第二支路上各自的流量的大小。

為了防止在杯托制冷模式下，低溫低壓的制冷劑回流至室外換熱器605，如圖5和圖6所示，熱泵空調(diào)系統(tǒng)還包括第一單向閥629，該第一單向閥629 設(shè)置于室外換熱器605的出口和第二節(jié)流支路或第二通流支路的入口端之間。即，第一單向閥只能單向地允許制冷劑從室外換熱器605的出口流向第二節(jié)流支路或第二流通支路的入口端，而不能向相反方向流動。

為了防止在空調(diào)制熱模式下，低溫低壓的制冷劑回流至杯托換熱管621，如圖7和圖8所示，熱泵空調(diào)系統(tǒng)還包括第二單向閥630，該第二單向閥630 設(shè)置于杯托換熱管621的出口和第二節(jié)流支路或第二通流支路的入口端之間。即，第二單向閥630只能單向地允許制冷劑從杯托換熱管621的出口流向第二節(jié)流支路或第二流通支路的入口端，而不能向相反方向流動。

下面將以圖7為例來詳細描述根據(jù)本公開提供的第二種實施方式提供的汽車熱管理系統(tǒng)在不同的工作模式下的循環(huán)過程及原理。應(yīng)當(dāng)理解的是，其他實施方式(例如，圖8所示的實施方式)下的系統(tǒng)循環(huán)過程及原理與圖7 是相似的，此處就不再一一贅述。

模式一：空調(diào)制冷模式。如圖7所示，首先，壓縮機604經(jīng)過壓縮排出高溫高壓的氣體，與室內(nèi)冷凝器601相連。此時，通過風(fēng)門機構(gòu)控制風(fēng)不經(jīng)過室內(nèi)冷凝器601，由于無風(fēng)經(jīng)過，因此，在室內(nèi)冷凝器601內(nèi)不會進行熱交換，該室內(nèi)冷凝器601僅作為流道使用，此時室內(nèi)冷凝器601出口仍為高溫高壓的氣體。室內(nèi)冷凝器601的出口與第一開關(guān)閥608的入口相連，此時第一開關(guān)閥608出口仍為高溫高壓的氣體。第一開關(guān)閥608出口通過第四開關(guān)閥625與室外換熱器605相連，室外換熱器605與室外空氣換熱，把熱量散發(fā)到空氣中，室外換熱器605出口為中溫高壓的液體。室外換熱器605出口與第二膨脹閥609相連，經(jīng)過第二膨脹閥609的節(jié)流降溫，第二膨脹閥609 的出口為低溫低壓液體。第二膨脹閥609開度可以根據(jù)實際需求給予一定的開度，此開度可以根據(jù)安裝在室內(nèi)蒸發(fā)器602的出口與氣液分離器611的入口之間的壓力-溫度傳感器的壓力和溫度采集數(shù)據(jù)計算室內(nèi)蒸發(fā)器出口制冷劑過熱度來調(diào)節(jié)。第二膨脹閥609出口與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口相連，低溫低壓液體在室內(nèi)蒸發(fā)器602內(nèi)進行蒸發(fā)，使得室內(nèi)蒸發(fā)器602出口為低溫低壓的氣體。室內(nèi)蒸發(fā)器602與氣液分離器611相連，把未蒸發(fā)完的液體通過氣液分離器611分離，最后低溫低壓的氣體回到壓縮機604中，由此形成一個循環(huán)。此時HVAC總成600中風(fēng)的流向僅流經(jīng)室內(nèi)蒸發(fā)器602，室內(nèi)冷凝器601無風(fēng)經(jīng)過，僅作為制冷劑流道流過。第一膨脹閥607關(guān)閉，第一開關(guān)閥608開啟，第二開關(guān)閥610關(guān)閉，第二膨脹閥609開啟，第四開關(guān)閥625 開啟，第五開關(guān)閥626關(guān)閉。

模式二：杯托制冷模式。如圖7所示，首先，壓縮機604經(jīng)過壓縮排出高溫高壓的氣體，與室內(nèi)冷凝器601相連，高溫高壓的氣體在室內(nèi)冷凝器601 內(nèi)進行冷凝，使得室內(nèi)冷凝器601出口為中溫高壓的液體。室內(nèi)冷凝器601 的出口與第一膨脹閥607的入口相連，經(jīng)過第一膨脹閥607的節(jié)流降溫，其出口為低溫低壓的液體。其中，第一膨脹閥607的開度可以根據(jù)實際需求給予一定的開度，此開度可以根據(jù)安裝在壓縮機604的出口處的壓力-溫度傳感器的溫度采集數(shù)據(jù)(即壓縮機排氣溫度)的多少來調(diào)節(jié)。第一膨脹閥607 出口通過與杯托換熱管621的入口端621a相連，并通過杯托換熱管621與杯托620進行換熱，吸收杯托的熱量，進而可以實現(xiàn)對杯托620的冷卻，杯托換熱管621的出口端621b為低溫低壓的氣體。杯托換熱管621的出口端 621b經(jīng)過第二開關(guān)閥610與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口相連。通過風(fēng)門機構(gòu)控制風(fēng)只流向室內(nèi)冷凝器601而不流向室內(nèi)蒸發(fā)器602，使得室內(nèi)蒸發(fā)器602內(nèi)不進行熱交換，僅作為一個流道使用，其出口仍為低溫低壓的氣體。室內(nèi)蒸發(fā)器602與氣液分離器611相連，把未蒸發(fā)完的液體通過氣液分離器611分離，最后低溫低壓的氣體回到壓縮機604中，由此形成一個循環(huán)。此時HVAC 總成600中風(fēng)的流向僅流經(jīng)室內(nèi)冷凝器601，室內(nèi)蒸發(fā)器602無風(fēng)經(jīng)過，僅作為制冷劑流道流過。第一開關(guān)閥608關(guān)閉，第一膨脹閥607關(guān)閉，第二膨脹閥609關(guān)閉，第二開關(guān)閥610開啟，第四開關(guān)閥625關(guān)閉，第五開關(guān)閥626 開啟。

模式三：空調(diào)制熱模式。如圖7所示，首先，壓縮機604經(jīng)過壓縮排出高溫高壓的氣體，與室內(nèi)冷凝器601相連，高溫高壓的氣體在室內(nèi)冷凝器601 內(nèi)進行冷凝，使得室內(nèi)冷凝器601出口為中溫高壓的液體。室內(nèi)冷凝器601 的出口與第一膨脹閥607的入口相連，經(jīng)過第一膨脹閥607的節(jié)流降溫，其出口為低溫低壓的液體。其中，第一膨脹閥607的開度可以根據(jù)實際需求給予一定的開度，此開度可以根據(jù)安裝在壓縮機604的出口處的壓力-溫度傳感器的溫度采集數(shù)據(jù)(即壓縮機排氣溫度)的多少來調(diào)節(jié)。第一膨脹閥607 出口通過第四開關(guān)閥625與室外換熱器605的入口相連，室外換熱器605吸收室外空氣的熱量，室外換熱器605出口為低溫低壓的氣體。室外換熱器605 出口經(jīng)過第二開關(guān)閥610與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口相連。通過風(fēng)門機構(gòu)控制風(fēng)只流向室內(nèi)冷凝器601而不流向室內(nèi)蒸發(fā)器602，使得室內(nèi)蒸發(fā)器602內(nèi)不進行熱交換，僅作為一個流道使用，其出口仍為低溫低壓的氣體。室內(nèi)蒸發(fā)器602與氣液分離器611相連，把未蒸發(fā)完的液體通過氣液分離器611分離，最后低溫低壓的氣體回到壓縮機604中，由此形成一個循環(huán)。此時HVAC 總成600中風(fēng)的流向僅流經(jīng)室內(nèi)冷凝器601，室內(nèi)蒸發(fā)器602無風(fēng)經(jīng)過，僅作為制冷劑流道流過。第一開關(guān)閥608關(guān)閉，第一膨脹閥607開啟，第二膨脹閥609關(guān)閉，第二開關(guān)閥610開啟，第四開關(guān)閥625開啟，第五開關(guān)閥626 關(guān)閉。

模式四：杯托制熱模式。如圖7所示，首先，壓縮機604經(jīng)過壓縮排出高溫高壓的氣體，與室內(nèi)冷凝器601相連。此時，通過風(fēng)門機構(gòu)控制風(fēng)不經(jīng)過室內(nèi)冷凝器601，由于無風(fēng)經(jīng)過，因此，在室內(nèi)冷凝器601內(nèi)不會進行熱交換，該室內(nèi)冷凝器601僅作為流道使用，此時室內(nèi)冷凝器601出口仍為高溫高壓的氣體。室內(nèi)冷凝器601的出口與第一開關(guān)閥608的入口相連，此時第一開關(guān)閥608出口仍為高溫高壓的氣體。第一開關(guān)閥608出口通過第四開關(guān)閥625與杯托換熱管621的入口端621a相連，并通過杯托換熱管621與杯托620進行換熱，吸收制冷劑的熱量，進而可以實現(xiàn)對杯托620的加熱，杯托換熱管621的出口端621b為中溫高壓的液體。托換熱管621的出口端 621b與第二膨脹閥609的入口相連，經(jīng)過第二膨脹閥609的節(jié)流降溫，第二膨脹閥609的出口為低溫低壓液體。第二膨脹閥609開度可以根據(jù)實際需求給予一定的開度，此開度可以根據(jù)安裝在室內(nèi)蒸發(fā)器602的出口與氣液分離器611的入口之間的壓力-溫度傳感器的壓力和溫度采集數(shù)據(jù)計算室內(nèi)蒸發(fā)器出口制冷劑過熱度來調(diào)節(jié)。第二膨脹閥609出口與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口相連，低溫低壓液體在室內(nèi)蒸發(fā)器602內(nèi)進行蒸發(fā)，使得室內(nèi)蒸發(fā)器602出口為低溫低壓的氣體。室內(nèi)蒸發(fā)器602與氣液分離器611相連，把未蒸發(fā)完的液體通過氣液分離器611分離，最后低溫低壓的氣體回到壓縮機604中，由此形成一個循環(huán)。此時HVAC總成600中風(fēng)的流向僅流經(jīng)室內(nèi)蒸發(fā)器602，室內(nèi)冷凝器601無風(fēng)經(jīng)過，僅作為制冷劑流道流過。第一膨脹閥607關(guān)閉，第二開關(guān)閥610關(guān)閉，第二膨脹閥609開啟，第二開關(guān)閥610關(guān)閉，第四開關(guān)閥625開啟，第五開關(guān)閥626關(guān)閉。

模式五：空調(diào)制冷加杯托制熱模式。如圖7所示，首先，壓縮機604經(jīng)過壓縮排出高溫高壓的氣體，與室內(nèi)冷凝器601相連。此時，通過風(fēng)門機構(gòu)控制風(fēng)不經(jīng)過室內(nèi)冷凝器601，由于無風(fēng)經(jīng)過，因此，在室內(nèi)冷凝器601內(nèi)不會進行熱交換，該室內(nèi)冷凝器601僅作為流道使用，此時室內(nèi)冷凝器601 出口仍為高溫高壓的氣體。室內(nèi)冷凝器601的出口與第一開關(guān)閥608的入口相連，第一開關(guān)閥608出口仍為高溫高壓的氣體。第一開關(guān)閥608的出口分別與第四開關(guān)閥625和第五開關(guān)閥626的入口相連，此時，從第一開關(guān)閥608 的出口流出的高溫高壓的氣體分成兩股：流量較大的一股通過第四開關(guān)閥 625流向室外換熱器605，室外換熱器605與室外空氣換熱，把熱量散發(fā)到空氣中，室外換熱器605的出口為中溫高壓的液體。流量較小的另一股通過第五開關(guān)閥626流向杯托換熱管621，并通過杯托換熱管621與杯托620進行換熱，吸收制冷劑的熱量，進而可以實現(xiàn)對杯托620的加熱，杯托換熱管 621的出口端621b為中溫高壓的液體。杯托換熱管621的出口和室外換熱器 605的出口均與第二節(jié)流支路或第二流通支路的入口端相連，從室外換熱器 605的出口出來的制冷劑與從杯托換熱管621的出口端621b出來的制冷劑匯合，并流入至第二膨脹閥609，經(jīng)過第二膨脹閥609的節(jié)流降溫，第二膨脹閥609的出口為低溫低壓的液體，第二膨脹閥609開度可以根據(jù)實際需求給予一定的開度，此開度可以根據(jù)安裝在室內(nèi)蒸發(fā)器602的出口與氣液分離器 611的入口之間的壓力-溫度傳感器的壓力和溫度采集數(shù)據(jù)計算室內(nèi)蒸發(fā)器出口制冷劑過熱度來調(diào)節(jié)。第二膨脹閥609出口與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口相連，低溫低壓液體在室內(nèi)蒸發(fā)器602內(nèi)進行蒸發(fā)，使得室內(nèi)蒸發(fā)器602出口為低溫低壓的氣體。室內(nèi)蒸發(fā)器602與氣液分離器611相連，把未蒸發(fā)完的液體通過氣液分離器611分離，最后低溫低壓的氣體回到壓縮機604中，由此形成一個循環(huán)。此時HVAC總成600中風(fēng)的流向僅流經(jīng)室內(nèi)蒸發(fā)器602，室內(nèi)冷凝器601無風(fēng)經(jīng)過，僅作為制冷劑流道流過。第一膨脹閥607關(guān)閉，第一開關(guān)閥608開啟，第二開關(guān)閥610關(guān)閉，第二膨脹閥609開啟，第四開關(guān)閥625開啟，第五開關(guān)閥626開啟。

模式六：空調(diào)制熱加杯托制冷模式。如圖7所示，首先，壓縮機604經(jīng)過壓縮排出高溫高壓的氣體，與室內(nèi)冷凝器601相連，高溫高壓的氣體在室內(nèi)冷凝器601內(nèi)進行冷凝，使得室內(nèi)冷凝器601出口為中溫高壓的液體。室內(nèi)冷凝器601的出口與第一膨脹閥607的入口相連，經(jīng)過第一膨脹閥607的節(jié)流降溫，其出口為低溫低壓的液體。其中，第一膨脹閥607的開度可以根據(jù)實際需求給予一定的開度，此開度可以根據(jù)安裝在壓縮機604的出口處的壓力-溫度傳感器的溫度采集數(shù)據(jù)(即壓縮機排氣溫度)的多少來調(diào)節(jié)。第一膨脹閥607的出口分別與第四開關(guān)閥625和第五開關(guān)閥626相連，此時，從第一膨脹閥607的出口流出的低溫低壓的液體分成兩股：流量較大的一股通過第四開關(guān)閥625流向室外換熱器605，室外換熱器605吸收室外空氣的熱量，室外換熱器605出口為低溫低壓的氣體。流量較小的另一股通過第五開關(guān)閥626流向杯托換熱管621，并通過杯托換熱管621與杯托620進行換熱，吸收杯托的熱量，進而可以實現(xiàn)對杯托620的冷卻，杯托換熱管621的出口端621b為低溫低壓的氣體。從室外換熱器605的出口出來的制冷劑與從杯托換熱管621的出口端621b出來的制冷劑匯合，并經(jīng)過第二開關(guān)閥610 與室內(nèi)蒸發(fā)器602的入口相連。通過風(fēng)門機構(gòu)控制風(fēng)只流向室內(nèi)冷凝器601 而不流向室內(nèi)蒸發(fā)器602，使得室內(nèi)蒸發(fā)器602內(nèi)不進行熱交換，僅作為一個流道使用，其出口仍為低溫低壓的氣體。室內(nèi)蒸發(fā)器602與氣液分離器611 相連，把未蒸發(fā)完的液體通過氣液分離器611分離，最后低溫低壓的氣體回到壓縮機604中，由此形成一個循環(huán)。此時HVAC總成600中風(fēng)的流向僅流經(jīng)室內(nèi)冷凝器601，室內(nèi)蒸發(fā)器602無風(fēng)經(jīng)過，僅作為制冷劑流道流過。第一膨脹閥607開啟，第一開關(guān)閥608關(guān)閉，第二開關(guān)閥610開啟，第二膨脹閥609關(guān)閉，第四開關(guān)閥625開啟，第五開關(guān)閥626開啟。

在本公開中，為提高杯托620與杯托換熱管621之間的換熱效率，如圖 9和圖10所示，所述杯托換熱管621嵌設(shè)在所述杯托620內(nèi)。即，如圖9 和圖10所示，杯托620的側(cè)壁可以包括相互隔開的內(nèi)壁620a和外壁620b，即，杯托620的側(cè)壁為雙層結(jié)構(gòu)。杯托換熱管621設(shè)置在內(nèi)壁620a和外壁 620b之間。

在本公開中，杯托換熱管621的入口端621a和出口端621b可以從外壁 620b伸出，也可以不從外壁620b伸出。在前一種情況下，為了方便與外部的管道相連，可以在杯托換熱管621的入口端621a和出口端621b分別設(shè)置內(nèi)螺紋，并在外壁620b上開設(shè)避讓孔，安裝時，將帶有外螺紋的制冷劑管穿過所述避讓孔，并分別螺紋連接到上述入口端621a和出口端621b。在后一種情況下，為了方便與外部的管道的相連，可以在杯托換熱管621的入口端621a和出口端621b分別設(shè)置管接頭，安裝時，將外部的管道分別與相應(yīng)的管接頭相連即可。

為進一步地增大杯托620和杯托換熱管621之間的接觸面積，提高換熱效率，在一種示例性的實施方式中，如圖9所示，杯托換熱管621形成為螺旋管，該螺旋管的中心軸線與杯托620的中心軸線重合。即，該螺旋管與杯托620共軸線設(shè)置。由于制冷劑可以沿著螺旋管流動，這樣，可以增大制冷劑和內(nèi)壁之間的傳熱面積，保證熱量交換高效地進行。其中，杯托換熱管621 可以由下向上逐漸盤旋纏繞在內(nèi)壁620a的上，即，杯托換熱管621的入口端621a位于杯托的底部，杯托換熱管621的出口端621b位于杯托的頂部。杯托換熱管621也可以由上向下逐漸盤旋纏繞在內(nèi)壁620a上，即，杯托換熱管621的入口端621a位于杯托的頂部，杯托換熱管621的出口端621b位于杯托的底部。

在另一種示例性的實施方式中，如圖10所示，杯托換熱管621形成為圍繞內(nèi)壁620a設(shè)置的蛇形管。即，該蛇形管形成為類似于繞成一圈的電話線的形狀。

為進一步提高制冷劑和水杯629之間的換熱效率，避免流經(jīng)杯托換熱管的制冷劑與杯托620外部的空氣發(fā)生熱交換，內(nèi)壁620a可以由導(dǎo)熱材料制成，外壁620b可以由隔熱材料制成。

其中，為保證良好的換熱效果，杯托換熱管可以用鋁材質(zhì)制成為鋁管。鋁管具有導(dǎo)熱性好，且可以承載一定的壓強，制冷劑流經(jīng)鋁管的過程中可以快速地進行放熱或吸熱，提高換熱效率?；蛘弑袚Q熱管也可以用銅材質(zhì)制成為銅管。

類似地，為保證良好的隔熱效果，外壁620b可以采用環(huán)氧樹脂膠或硅膠等隔熱材料制成。

進一步地，為更好地隔離杯托內(nèi)部空氣和外部空氣，且同時利于固定水杯629，如圖9、圖10和圖11所示，杯托620的杯口上設(shè)置有橡膠環(huán)620c，該橡膠環(huán)620c的內(nèi)徑小于杯口的內(nèi)徑。如圖11所示，當(dāng)水杯629放置在杯托中后，該橡膠環(huán)620c的內(nèi)圈會壓緊在水杯629上，從而將熱空氣或冷空氣更好地鎖定在杯托620與水杯的間隙中而不至于影響到車內(nèi)溫度。

另外，在本公開中，杯托裝置620例如可以設(shè)置于中控臺630上。

本公開提供的汽車熱管理系統(tǒng)，除了可以利用熱泵空調(diào)系統(tǒng)實現(xiàn)車內(nèi)夏天制冷及冬天制熱的需求，還有杯托冷卻及杯托加熱的功能。并且，與現(xiàn)有技術(shù)中通過空調(diào)冷熱風(fēng)對杯托進行冷卻或加熱的方式相比，采用本公開的技術(shù)方案，杯托的制冷與制熱效果更加明顯，效率更高。這是因為，空調(diào)冷熱風(fēng)實際上是來源于流過室內(nèi)蒸發(fā)器或室內(nèi)冷凝器的風(fēng)，而本公開的技術(shù)方案可以理解為直接將杯托裝置作為室內(nèi)蒸發(fā)器或室內(nèi)冷凝器，減少通過風(fēng)進行熱交換，由此提升了換熱效率。另外，在本公開中，杯托的冷卻或加熱可以獨立運行，并不依賴于空調(diào)系統(tǒng)，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)沒有制冷或制熱需求時，壓縮機可以低功率運行以滿足杯托的制冷或制熱需求，以此進一步提升了用戶體驗。

需要說明的是，在本公開中，空調(diào)系統(tǒng)自身的制冷與制熱幾乎不受影響，這是因為杯托換熱管的容積較小，而空調(diào)系統(tǒng)中用于制熱和制冷的關(guān)鍵部件：室內(nèi)冷凝器和室內(nèi)蒸發(fā)器的容積的相對較大，制冷劑的物理變化以及制冷劑的吸熱和放熱主要是在這兩個部件中完成的。在空調(diào)制冷和制熱的時候，少量的制冷劑流經(jīng)杯托換熱管即可滿足杯托的制冷或制熱需求。如果空調(diào)沒有制冷需求，那么壓縮機則以低功率運轉(zhuǎn)，也可以滿足杯托的制冷與制熱需求。

如上所述，在本公開中，膨脹開關(guān)閥是同時具有膨脹閥功能和開關(guān)閥功能的閥門，可以將其視為是開關(guān)閥與膨脹閥的集成。在下文中將提供一種膨脹開關(guān)閥的示例實施方式。

如圖12所示，上文提及的膨脹開關(guān)閥可以包括閥體500，其中，該閥體 500上形成有進口501、出口502以及連通在進口501和出口502之間的內(nèi)部流道，內(nèi)部流道上安裝有第一閥芯503和第二閥芯504，第一閥芯503使得進口501和出口502直接連通或斷開連通，第二閥芯504使得進口501和出口502通過節(jié)流口505連通或斷開連通。

其中，第一閥芯所實現(xiàn)的“直接連通”是指從閥體500的進口501進入的冷卻劑可以越過第一閥芯而通過內(nèi)部流道不受影響地直接流到閥體500的出口502，第一閥芯所實現(xiàn)的“斷開連通”是指從閥體500的進口501進入的冷卻劑無法越過第一閥芯而不能通過內(nèi)部流道流向閥體500的出口502。第二閥芯所實現(xiàn)的“通過節(jié)流口連通”是指從閥體500的進口501進入的冷卻劑可以越過第二閥芯而通過節(jié)流口的節(jié)流后流到閥體500的出口502，而第二閥芯所實現(xiàn)的“斷開連通”是指從閥體500的進口501進入的冷卻劑無法越過第二閥芯而不能通過節(jié)流口505流到閥體500的出口502。

這樣，通過對第一閥芯和第二閥芯的控制，本公開的膨脹開關(guān)閥可以使得從進口501進入的冷卻劑至少實現(xiàn)三種狀態(tài)。即，1)截止?fàn)顟B(tài)；2)越過第一閥芯503的直接連通狀態(tài)；以及3)越過第二閥芯504的節(jié)流連通方式。

其中，高溫高壓的液態(tài)制冷劑再經(jīng)過節(jié)流口505節(jié)流后，可以成為低溫低壓的霧狀的液壓制冷劑，可以為制冷劑的蒸發(fā)創(chuàng)造條件，即節(jié)流口505的橫截面積小于出口504的橫截面積，并且通過控制第二閥芯，節(jié)流口505的開度大小可以調(diào)節(jié)，以控制流經(jīng)節(jié)流口505的流量，防止因制冷劑過少產(chǎn)生的制冷不足，以及防止因制冷劑過多而使得壓縮機產(chǎn)生液擊現(xiàn)象。即，第二閥芯504和閥體500的配合可以使得膨脹開關(guān)閥具有膨脹閥的功能。

這樣，通過在同一閥體500的內(nèi)部流道上安裝第一閥芯503和第二閥芯 504，以實現(xiàn)進口501和出口502的通斷控制和/或節(jié)流控制功能，結(jié)構(gòu)簡單，易于生產(chǎn)和安裝，且當(dāng)本公開提供的膨脹開關(guān)閥應(yīng)用于熱泵系統(tǒng)時，可以減少整個熱泵系統(tǒng)的制冷劑充注量，降低成本，簡化管路連接，更利于熱泵系統(tǒng)的回油。

作為閥體500的一種示例性的內(nèi)部安裝結(jié)構(gòu)，如圖12至圖17所示，閥體500包括形成內(nèi)部流道的閥座510和安裝在該閥座510上的第一閥殼511 和第二閥殼512，第一閥殼511內(nèi)安裝有用于驅(qū)動第一閥芯503的第一電磁驅(qū)動部521，第二閥殼512內(nèi)安裝有用于驅(qū)動第二閥芯504的第二電磁驅(qū)動部522，第一閥芯503從第一閥殼511延伸至閥座510內(nèi)的內(nèi)部流道，第二閥芯504從第二閥殼512延伸至閥座510內(nèi)的內(nèi)部流道。

其中，通過對第一電磁驅(qū)動部521，如，電磁線圈，的通斷電的控制能夠方便地控制第一閥芯503的位置，進而控制進口501和出口502直接連通或斷開連通；通過對第二電磁驅(qū)動部522，如，電磁線圈，的通斷電的控制能夠方便地控制第二閥芯504的位置，從而控制進口501和出口502是否與節(jié)流口505連通。換言之，閥體500內(nèi)并聯(lián)安裝有共有進口501和出口502 的電子膨脹閥和電磁閥，因而能夠?qū)崿F(xiàn)膨脹開關(guān)閥的通斷和/或節(jié)流的自動化控制，且簡化管路走向。

為充分利用膨脹開關(guān)閥的各個方向的空間位置，避免膨脹開關(guān)閥和不同管路連接產(chǎn)生干涉，閥座510形成為多面體結(jié)構(gòu)，第一閥殼511、第二閥殼 512、進口501和出口502分別設(shè)置在該多面體結(jié)構(gòu)的不同表面上，其中，第一閥殼511和第二閥殼512的安裝方向相互垂直，進口501和出口502的開口方向相互垂直。這樣，可以將進口、出口管路連接在多面體結(jié)構(gòu)的不同表面上，能夠避免管路布置凌亂、糾纏的問題。

作為膨脹開關(guān)閥的一種典型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，如圖12至圖15所示，內(nèi)部流道包括分別與進口501連通的第一流道506和第二流道507，第一流道506 上形成有與第一閥芯503配合的第一閥口516，節(jié)流口505形成在第二流道 507上以形成為與第二閥芯504配合的第二閥口517，第一流道506和第二流道507交匯于第二閥口517的下游并與出口502連通。

即，通過變換第一閥芯503的位置來實現(xiàn)對第一閥口516的關(guān)閉或打開，進而控制連通進口501和出口502的第一流道506的截斷或?qū)?，從而可以實現(xiàn)上文描述的電磁閥的連通或斷開連通的功能。同樣地，通過變換第二閥芯504的位置來實現(xiàn)對第二閥口517的截斷或?qū)?，從而可以實現(xiàn)電子膨脹閥的節(jié)流功能。

第一流道506和第二流道507可以以任意合適的布置方式分別連通進口501和出口502，為減少閥體500的整體占用空間，如圖16所示，第二流道 507與出口502同向開設(shè)，第一流道506形成為與第二流道507相互垂直的第一通孔526，進口501通過開設(shè)在第二流道507側(cè)壁上的第二通孔527與第二流道507連通，第一通孔526和第二通孔527與進口501分別連通。其中，第一通孔526可以與第二通孔527在空間垂直設(shè)置或者平行設(shè)置，本公開對此不作限制，均屬于本公開的保護范圍之中。

為進一步簡化閥體500的整體占用空間，如圖19至圖22所示，進口501 與出口502相互垂直地開設(shè)在閥體500上。這樣，如圖19至圖21所示，進口501的軸線、出口502的軸線(即第二流道507的軸線)，和第一流道506 的軸線在空間兩兩垂直地布置，從而防止第一閥芯503和第二閥芯504的移動產(chǎn)生干涉，且能夠最大化地利用閥體500的內(nèi)部空間。

如圖15和圖16所示，為便于實現(xiàn)第一閥口516的關(guān)閉和打開，第一閥芯503沿移動方向與第一閥口516同軸布設(shè)以可選擇地封堵或脫離第一閥口 516。

為便于實現(xiàn)第二閥口517的關(guān)閉和打開，第二閥芯504沿移動方向與第二閥口517同軸布設(shè)以可選擇地封堵或脫離第二閥口517。

其中，如圖18所示，為保證第一閥芯503對第一流道506堵塞的可靠性，第一閥芯503可以包括第一閥桿513和連接在該第一閥桿513端部的第一堵頭523，該第一堵頭523用于密封壓靠在第一閥口516的端面上以封堵第一流道506。

為便于調(diào)節(jié)膨脹開關(guān)閥的節(jié)流口505的開度大小，如圖15和圖16所示，第二閥芯504包括第二閥桿514，該第二閥桿514的端部形成為錐形頭結(jié)構(gòu)，第二閥口517形成為與該錐形頭結(jié)構(gòu)相配合的錐形孔結(jié)構(gòu)。

其中，膨脹開關(guān)閥的節(jié)流口505開度可以通過第二閥芯504的上下移動來調(diào)節(jié)，而第二閥芯504的上下移動可以通過第二電磁驅(qū)動部522來調(diào)節(jié)。若膨脹開關(guān)閥的節(jié)流口505的開度為零，如圖15所示，第二閥芯504處于最低位置，第二閥芯504封堵第二閥口517，制冷劑完全不能通過節(jié)流口505，即第二閥口517；若膨脹開關(guān)閥節(jié)流口505具有開度，如圖16所示，第二閥芯504的端部的錐形頭結(jié)構(gòu)與節(jié)流口505之間具有空隙，制冷劑節(jié)流后再流至出口502。若需要增加膨脹開關(guān)閥的節(jié)流開度時，可以通過控制第二電磁驅(qū)動部522，使得第二閥芯504向上移動，以使得錐形頭結(jié)構(gòu)遠離節(jié)流口505，從而實現(xiàn)節(jié)流口505開度的變大；相反，當(dāng)需要減少膨脹開關(guān)閥的節(jié)流口505 的開度時，可以驅(qū)使第二閥芯504相下移動即可。

使用時，當(dāng)只需要使用膨脹開關(guān)閥的電磁閥功能時，如圖15、圖18和圖21所示，第一閥芯503脫離第一閥口516，第一閥口516處于打開狀態(tài)，第二閥芯504處于最低位置，第二閥芯504將節(jié)流孔505封堵上，從進口501 流入至內(nèi)部流道的制冷劑完全不能通過節(jié)流孔505，只能依次通過第一閥口 516、第一通孔526流入至出口502中。當(dāng)電磁閥斷電，第一閥芯503向左移動，第一堵頭523和第一閥口516分離，制冷劑可以從第一通孔526中通過；當(dāng)電磁閥通電，第一閥芯503向右移動，第一堵頭523和第一閥口516 貼合，制冷劑無法從第一通孔526中通過。

需要說明的是，圖15和圖21中的帶箭頭的虛線代表制冷劑在使用電磁閥功能時的流通路線以及走向。

當(dāng)只需要使用膨脹開關(guān)閥的電子膨脹閥功能時，如圖16和圖22所示，第二閥口517，即節(jié)流口505處于打開狀態(tài)，第一閥芯503封堵第一閥口516，從進口501流入至內(nèi)部流道的制冷劑無法通過第一通孔526，只能依次通過第二通孔527、節(jié)流口505流入至出口502中，并且可以上下移動第二閥芯 504來調(diào)節(jié)節(jié)流口505的開度的大小。

需要說明的是，圖16和圖22中的帶箭頭的虛線代表制冷劑在使用電子膨脹閥功能時的流通路線以及走向。

當(dāng)需要同時使用膨脹開關(guān)閥的電磁閥功能和電子膨脹閥功能時，如圖 13、圖19和圖20所示，其中，帶箭頭的虛線代表制冷劑的流動路線以及走向，第一閥芯503脫離第一閥口516，第一閥口516處于打開狀態(tài)，節(jié)流口 505處于打開狀態(tài)，流入至內(nèi)部流道的制冷劑可以分別沿第一流道506和第二流道507流向出口502，從而同時具有電磁閥功能和電子膨脹閥功能。

應(yīng)當(dāng)理解的是，上述實施方式僅僅作為膨脹開關(guān)閥的其中一種示例，并且并不用于限制本公開，其他同時具有膨脹閥功能和開關(guān)閥功能的膨脹開關(guān)閥同樣適用于本公開。

本公開還提供一種電動汽車，包括根據(jù)本公開提供的上述汽車熱管理系統(tǒng)。其中，該電動汽車可以包括純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。

以上結(jié)合附圖詳細描述了本公開的優(yōu)選實施方式，但是，本公開并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本公開的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本公開的技術(shù)方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本公開的保護范圍。

另外需要說明的是，在上述具體實施方式中所描述的各個具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本公開對各種可能的組合方式不再另行說明。

此外，本公開的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本公開的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本公開所公開的內(nèi)容。