本實(shí)用新型涉及物聯(lián)網(wǎng)、傳感器技術(shù)、出租車自動(dòng)控制技術(shù)、信息技術(shù)及駕駛員安全領(lǐng)域,具體是一種基于傳感器的一鍵報(bào)警出租車空載標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
授權(quán)公開(kāi)號(hào)為CN205202831U的一種出租車LED空載提示燈。包括芯片IC1、芯片IC2、繼電器J、電阻R1和三極管V1,所述芯片IC1的引腳1連接芯片IC2的引腳1、電阻R1、繼電器J、繼電器J的觸點(diǎn)J-1和電源E,芯片IC1的引腳2連接芯片IC1的引腳2和三極管V2的基極,三極管V2的集電極連接電阻R1的另一端和三極管V1的基極。本實(shí)用新型出租車LED載客提示燈利用兩個(gè)人體感應(yīng)芯片作為檢測(cè)元件分別布置于出租車的副駕駛和后排位置,只要副駕駛和后排有乘客就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉“空載”指示燈,無(wú)人時(shí)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟“空載”指示燈,同時(shí)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、元器件少和制作成本低的優(yōu)點(diǎn)。
在現(xiàn)有專利中,公開(kāi)號(hào)為CN105905027A的一種出租車空載及乘客人數(shù)指示系統(tǒng)。包括三個(gè)應(yīng)變式壓力傳感器,A/D轉(zhuǎn)換裝置,單片機(jī)處理模塊,按鈕式開(kāi)關(guān),雙色顯示屏。應(yīng)變式壓力傳感器分別置于副駕駛位和后排兩個(gè)座位,當(dāng)壓力超過(guò)100N時(shí),即認(rèn)為座位上有乘客;按鈕式開(kāi)關(guān)用于控制雙色顯示屏的開(kāi)閉;單片機(jī)處理模塊控制雙色顯示屏的顯示內(nèi)容;雙色顯示屏可顯示紅色與綠色字樣。出租車空載時(shí),雙色顯示屏顯示紅色的“空載”二字;出租車載客時(shí),可顯示載客人數(shù),以綠色字樣顯示;乘客下車后,單片機(jī)處理模塊自動(dòng)復(fù)位,還原為初始狀態(tài)。
一鍵報(bào)警系統(tǒng):一鍵應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)一般由應(yīng)急中心、應(yīng)急報(bào)警主機(jī)和應(yīng)急按鈕組成。應(yīng)急按鈕通過(guò)無(wú)線/有線通訊方式實(shí)現(xiàn)與應(yīng)急報(bào)警主機(jī)的信號(hào)交互,主機(jī)接收到應(yīng)急按鈕的報(bào)警信號(hào)后,通過(guò)應(yīng)急主機(jī)自動(dòng)呼叫或網(wǎng)絡(luò)向應(yīng)急中心上報(bào)報(bào)警信息。
現(xiàn)有的出租車上基本上都伴有無(wú)語(yǔ)音提醒功能、手動(dòng)的空載標(biāo)識(shí),這給乘客及出租車司機(jī)都都帶來(lái)了或大或小的麻煩。當(dāng)乘客上車時(shí)司機(jī)手動(dòng)控制,那么問(wèn)題來(lái)了,一方面很多司機(jī)為了能夠在路途上繼續(xù)拉客,那么就不會(huì)自覺(jué)將空載標(biāo)識(shí)打下去,給在路邊等待出租車的乘客造成了一種誤導(dǎo)。其實(shí)這不僅是對(duì)已在出租車車上乘客的一種不尊敬,另外也是對(duì)路邊等待出租車出現(xiàn)的乘客的心理傷害。另一方面很多乘客乘坐出租車時(shí)要么不系安全帶要么忘記系安全帶,存在很大的安全隱患,特別是坐在副駕駛的位置。那么正確溫馨的語(yǔ)音提示顯得尤為重要。
另外有些不法份子把犯罪矛頭指向出租車,這樣司機(jī)的安全就會(huì)受到了嚴(yán)重的威脅。所以,如何保障出租車司機(jī)的安全顯得十分重要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的目的是提供一種基于傳感器的一鍵報(bào)警出租車空載標(biāo)識(shí)系統(tǒng),確保出租車空載標(biāo)識(shí)的正確指示作用,方便出租車司機(jī)的同時(shí)也方便了乘客的出行;語(yǔ)音提示的引入為乘客的安全出行保駕護(hù)航;另外金屬傳感器、振動(dòng)裝置和一鍵報(bào)警裝置的組合引入提高了出租車司機(jī)的安全,有效避免了有些不法分子對(duì)出租車司機(jī)財(cái)產(chǎn)和人身安全造成的損失和傷害,真正的做到了智能化、人性化和安全化。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種基于傳感器的一鍵報(bào)警出租車空載標(biāo)識(shí)系統(tǒng),包括有應(yīng)變式壓力傳感器、人體紅外感測(cè)裝置、金屬傳感器、單片機(jī)控制模塊、語(yǔ)音提示模塊和可旋轉(zhuǎn)的空載標(biāo)識(shí)、振動(dòng)裝置和一鍵報(bào)警裝置,其特征在于:所述的應(yīng)變式壓力傳感器和人體紅外感測(cè)裝置分別設(shè)置在出租車乘客座位的下方,所述的金屬傳感器設(shè)置在出租車乘客座位的上方,所述的語(yǔ)音提示模塊和空載標(biāo)識(shí)分別設(shè)置在出租車的前側(cè),所述的振動(dòng)裝置鑲嵌在出租車駕駛座的后背,所述的一鍵報(bào)警裝置鑲嵌在所述空載標(biāo)識(shí)中,所述的單片機(jī)控制模塊分別與所述應(yīng)變式壓力傳感器、人體紅外感測(cè)裝置、金屬傳感器、振動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)所述空載標(biāo)識(shí)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和語(yǔ)音提示模塊電連接。
所述的基于傳感器的一鍵報(bào)警出租車空載標(biāo)識(shí)系統(tǒng),其特征在于:所述的應(yīng)變式壓力傳感器連接A/D轉(zhuǎn)換器后,通過(guò)CAN總線與所述單片機(jī)控制模塊電連接。
所述的基于傳感器的一鍵報(bào)警出租車空載標(biāo)識(shí)系統(tǒng),其特征在于:所述的金屬傳感器連接A/D轉(zhuǎn)換器后,通過(guò)CAN總線與所述單片機(jī)控制模塊電連接。
所述的基于傳感器的一鍵報(bào)警出租車空載標(biāo)識(shí)系統(tǒng),其特征在于:所述的人體紅外感測(cè)裝置通過(guò)CAN總線與所述單片機(jī)控制模塊電連接。
所述的基于傳感器的一鍵報(bào)警出租車空載標(biāo)識(shí)系統(tǒng),其特征在于:所述的振動(dòng)裝置通過(guò)CAN總線與單片機(jī)控制模塊電連接。
所述的基于傳感器的一鍵報(bào)警出租車空載標(biāo)識(shí)系統(tǒng),其特征在于:所述一鍵報(bào)警裝置的按鍵設(shè)置在所述空載標(biāo)識(shí)的左側(cè)。
本實(shí)用新型的有益效果:
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)施和現(xiàn)有的技術(shù)結(jié)合再加上物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用,確保了出租車空載標(biāo)識(shí)的正確指示作用,方便了出租車司機(jī)的同時(shí)也方便了乘客的出行,為乘客的便捷快速出行提供了可能,做到了互利共贏;另外,語(yǔ)音提示的引入為乘客的安全出行保駕護(hù)航,更重要的是金屬傳感器、振動(dòng)裝置和一鍵報(bào)警裝置的組合引入大大的提高了出租車司機(jī)的安全,有效避免了有些不法分子對(duì)出租車司機(jī)財(cái)產(chǎn)和人身安全造成的損失和傷害,真正的做到了智能化、人性化和安全化,同時(shí)也是對(duì)出租車空載標(biāo)識(shí)和出租車司機(jī)安全的一種推進(jìn)。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理框圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、工作流程、使用方法達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
參見(jiàn)圖1,一種基于傳感器的一鍵報(bào)警出租車空載標(biāo)識(shí)系統(tǒng),包括有應(yīng)變式壓力傳感器、人體紅外感測(cè)裝置、金屬傳感器、單片機(jī)控制模塊、語(yǔ)音提示模塊和可旋轉(zhuǎn)的空載標(biāo)識(shí)、振動(dòng)裝置和一鍵報(bào)警裝置,應(yīng)變式壓力傳感器和人體紅外感測(cè)裝置分別設(shè)置在出租車乘客座位的下方,金屬傳感器設(shè)置在出租車乘客座位的上方,語(yǔ)音提示模塊和空載標(biāo)識(shí)分別設(shè)置在出租車的前側(cè),振動(dòng)裝置鑲嵌在出租車駕駛座的后背,一鍵報(bào)警裝置鑲嵌在空載標(biāo)識(shí)中,單片機(jī)控制模塊分別與應(yīng)變式壓力傳感器、人體紅外感測(cè)裝置、金屬傳感器、振動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)空載標(biāo)識(shí)旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和語(yǔ)音提示模塊電連接。
本實(shí)用新型中,應(yīng)變式壓力傳感器連接A/D轉(zhuǎn)換器后,通過(guò)CAN總線與單片機(jī)控制模塊電連接。
金屬傳感器連接A/D轉(zhuǎn)換器后,通過(guò)CAN總線與單片機(jī)控制模塊電連接。
人體紅外感測(cè)裝置通過(guò)CAN總線與單片機(jī)控制模塊電連接。
振動(dòng)裝置通過(guò)CAN總線與單片機(jī)控制模塊電連接。
一鍵報(bào)警裝置的按鍵設(shè)置在空載標(biāo)識(shí)的左側(cè)。
出租車乘客座位經(jīng)過(guò)特殊的改裝,能夠根據(jù)設(shè)置在出租車乘客座位下方的應(yīng)變式壓力傳感器和人體紅外感測(cè)裝置收集并檢測(cè)數(shù)據(jù),分析出租車上是否有乘客,將分析的結(jié)果通過(guò)出租車的CAN總線進(jìn)行通信,然后再通過(guò)CAN總線發(fā)送給單片機(jī)控制模塊,最后單片機(jī)控制模塊發(fā)送指令控制驅(qū)動(dòng)空載標(biāo)識(shí)設(shè)置旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)空載標(biāo)識(shí)進(jìn)行豎直或者水平旋轉(zhuǎn),同時(shí)附著在空載標(biāo)識(shí)旁邊的語(yǔ)音模塊會(huì)發(fā)出語(yǔ)音提示,提示乘客“為了您的乘車安全,請(qǐng)系好安全帶”等,從而實(shí)現(xiàn)了出租車空載標(biāo)識(shí)的全自動(dòng)化控制。
出租車駕駛員座位經(jīng)過(guò)特殊的改裝,在后背可以嵌入一個(gè)能夠讓司機(jī)感受到振動(dòng)的振動(dòng)裝置;出租車乘客座位上方分別安置有金屬傳感器,能夠收集并檢測(cè)數(shù)據(jù),分析出租車上是否有乘客帶有如刀器之類的金屬物質(zhì),將分析的結(jié)果通過(guò)出租車的CAN總線進(jìn)行通信,然后再通過(guò)CAN總線發(fā)送給單片機(jī)控制模塊,使得單片機(jī)可以驅(qū)動(dòng)所述的振動(dòng)裝置正常工作,提醒出租車司機(jī)出租車上有金屬物質(zhì),需提高警惕。如果情況比較惡劣,出租車司機(jī)可以通過(guò)按空載標(biāo)識(shí)的一鍵報(bào)警按鈕,實(shí)現(xiàn)緊急報(bào)警,來(lái)保障自己的人身和財(cái)產(chǎn)安全。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:
其中附圖中的空載標(biāo)識(shí),是對(duì)普通出租車的LED空載指示燈進(jìn)行改進(jìn),內(nèi)嵌了一鍵報(bào)警系統(tǒng),同時(shí)在其可以旋轉(zhuǎn)的部位配置可以通過(guò)單片機(jī)控制模塊進(jìn)行指令控制的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)空載標(biāo)識(shí)的全自動(dòng)控制,并且在完成豎直或者水平旋轉(zhuǎn)的同時(shí),單片機(jī)控制模塊進(jìn)行復(fù)位操作。同時(shí)在出租車空載標(biāo)識(shí)的旁邊附著的語(yǔ)音提示模塊可以同步實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音提示。
附圖中的金屬傳感器若要感知到刀具等金屬會(huì)反饋給圖中單片機(jī)模塊,單片機(jī)模塊能夠驅(qū)動(dòng)振動(dòng)模塊正常工作。提醒出租車司機(jī)出租車上有金屬物質(zhì),需提高警惕。如果情況比較惡劣,出租車司機(jī)可以通過(guò)圖中空載標(biāo)識(shí)的一鍵報(bào)警按鈕,實(shí)現(xiàn)緊急報(bào)警,來(lái)保障自己的人身和財(cái)產(chǎn)安全。
以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。