本實(shí)用新型涉及一種卡口可調(diào)式汽車油量傳感器,屬于汽車油量傳感器領(lǐng)域。
背景技術(shù):
目前,卡口式汽車油量傳感器往油箱上安裝時,卡口有兩種規(guī)格,分別是φ54和φ64的直徑。在訂貨以及后期安裝使用時,往往出現(xiàn)將卡口尺寸量錯而造成汽車油量傳感器無法安裝使用的情況,并且由于卡口規(guī)格不同的油量傳感器之間無法實(shí)現(xiàn)互換性。導(dǎo)致訂貨生產(chǎn)和現(xiàn)場使用時不夠靈活方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是卡口安裝式汽車油量傳感器,由于卡口規(guī)格不同,安裝時不能通用,使其在訂貨和使用時不夠靈活和方便。為了解決上述問題,提供一種卡口可調(diào)式汽車油量傳感器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案具體為:
一種卡口可調(diào)式汽車油量傳感器,包括殼體和固定在殼體下端面的卡盤,所述殼體下端面設(shè)有定位卡盤的定位裝置和固定卡盤的固定裝置,其中定位裝置至少有兩組,每組至少有3個,3個共圓,且每組定位裝置呈同心圓排列。
所述殼體上的定位裝置為銷孔和彈簧銷的配合件。
所述卡盤的外沿設(shè)有凸起和凹槽,凸起和凹槽的連接處設(shè)有銷孔。
所述殼體上的固定裝置為螺孔和螺釘配合件,卡盤上設(shè)有螺孔,卡盤通過螺釘與螺孔配合與殼體下端面固定連接。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型所述的汽車油量傳感器,可通過選擇不同位置的定位裝置對不同尺寸的卡盤進(jìn)行定位,實(shí)現(xiàn)了只需要做一種汽車油量傳感器,然后根據(jù)安裝現(xiàn)場的卡口規(guī)格來靈活選擇定位裝置,裝配相應(yīng)尺寸的卡盤,簡化了訂貨程序,提高了生產(chǎn)和現(xiàn)場安裝的效率,降低了客戶的使用成本。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型主視圖。
圖2是本實(shí)用新型俯視圖。
圖3是本實(shí)用新型(φ54卡口)仰視圖。
圖4是本實(shí)用新型(φ64卡口)仰視圖。
圖5是本實(shí)用新型(φ54卡口)立體圖。
圖6是本實(shí)用新型(φ64卡口)立體圖。
具體實(shí)施方式
其中定位裝置至少有兩組,
如圖1-圖6所示,一種卡口可調(diào)式汽車油量傳感器,包括殼體1和固定在殼體1下端面的卡盤2,所述殼體1下端面設(shè)有定位卡盤2的定位裝置和固定卡盤2的固定裝置,其中定位裝置至少有兩組,每組至少有3個,3個共圓,且每組定位裝置呈同心圓排列;從而通過選擇不同位置的定位裝置對不同尺寸的卡盤2進(jìn)行定位。
本實(shí)用新型所述的殼體1上的定位裝置為銷孔3和彈簧銷5的配合件,在選擇定位裝置時,只需要改變彈簧銷5在銷孔3上的位置,就能實(shí)現(xiàn)對相應(yīng)尺寸卡盤2的定位。
本實(shí)用新型所述的卡盤2的外沿設(shè)有凸起和凹槽,凸起和凹槽的連接處設(shè)有銷孔,在卡盤2的定位過程中,只需要將彈簧銷5穿過該銷孔,就能快速準(zhǔn)確的確定卡盤2的位置。
本實(shí)用新型所述的殼體1上的固定裝置為螺孔4和螺釘6配合件,卡盤2上設(shè)有螺孔4,卡盤2通過螺釘6與螺孔4配合與殼體1下端面固定連接,需要跟不同尺寸的卡口連接時,只需松開螺釘6,更換卡盤2即可,該方式簡單易行。
本實(shí)用新型的工作原理如下:彈簧銷5裝在殼體1的銷孔3上,卡盤2通過彈簧銷5和相應(yīng)銷孔3的配合作用進(jìn)行定位,然后用螺釘6將卡盤2固定在殼體1的下表面。當(dāng)卡盤2規(guī)格需要改變時,只需要松開螺釘6,就可以把卡盤2從殼體1上取下來,換成需要的規(guī)格,同時將彈簧銷5的位置做相應(yīng)的更改,這樣就保證了在不同規(guī)格卡盤2間的靈活互換。