本實用新型屬于醫(yī)療設(shè)備領(lǐng)域，涉及無菌物品的運輸，具體涉及一種無菌物品運輸車。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的無菌物品運輸車包括平板車和設(shè)置在平板車上的廂體，這種無菌物品運輸車推拉把手固定，不能根據(jù)需要調(diào)節(jié)，使用不方便。現(xiàn)有技術(shù)中還公開了一種無菌物品運輸車，包括車廂、車輪和把手，所述的車輪設(shè)置在車廂的底部，把手設(shè)置在車廂的頂面，把手固定在車廂內(nèi)轉(zhuǎn)動的球體上。

上述無菌物品運輸車均是小型手推車，不是大型的運輸車，裝載量少，不適合大量無菌物品的輸送。無菌物品在大批次輸送過程中需要輕拿輕放，盡可能減少人工操作，避免損壞無菌包裝袋，使得無菌物品不能使用。更需要在不同的貨梯之間進行運輸和搬運，目前的人工操作工作量大，無菌防護性差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于，提供一種無菌物品運輸車，針對貨梯和貨梯之間的無菌物品運輸，解決現(xiàn)有技術(shù)中人工操作帶來的種種不便。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：

一種無菌物品運輸車，包括車架，所述的車架上安裝有廂體，所述的廂體一側(cè)開放，廂體開放的一側(cè)上安裝有豎向升降的密封門；

所述的廂體內(nèi)部設(shè)置有上層貨架和下層貨架；

所述的上層貨架包括上層板，上層板通過一對上層前伸縮桿和一對上層后伸縮桿帶動升降；上層板后端設(shè)置有上層后擋板，上層后擋板上固定有上層伸縮推桿的一端，上層伸縮推桿的另一端連接有上層推板，上層推板在上層板上前后伸縮運動推送貨物；

所述的下層貨架包括下層板，下層板的前端可轉(zhuǎn)動式鉸接在廂體的底面上，下層板的后端通過一對下層后伸縮桿帶動升降；下層板后端設(shè)置有下層后擋板，下層后擋板上固定有下層伸縮推桿的一端，下層伸縮推桿的另一端連接有下層推板，下層推板在下層板上前后伸縮運動推送貨物。

本發(fā)明還具有如下區(qū)別技術(shù)特征：

所述的上層板的前端還可轉(zhuǎn)動式鉸接有上層搭接板，所述的下層板的前端也可轉(zhuǎn)動式鉸接有下層搭接板。

所述的上層板的兩側(cè)設(shè)置有上層擋板，所述的下層板的兩側(cè)也設(shè)置有下層擋板。

所述的上層擋板上設(shè)置有上層彈性擋板，上層彈性擋板嵌入式安裝在上層擋板內(nèi)并通過壓縮彈簧連接；所述的下層擋板上設(shè)置有下層彈性擋板，下層彈性擋板嵌入式安裝在下層擋板內(nèi)并通過壓縮彈簧連接。

所述的上層推板上設(shè)置有上層彈性推板，上層彈性推板嵌入式安裝在上層推板內(nèi)并通過壓縮彈簧連接；所述的下層推板上設(shè)置有下層彈性推板，下層彈性推板嵌入式安裝在下層推板內(nèi)并通過壓縮彈簧連接。

所述的廂體開放的一側(cè)兩條豎向邊棱上均設(shè)置有一個高度高于廂體高度的升降導(dǎo)軌，密封門安裝在一對升降導(dǎo)軌上通過升降伸縮桿帶動升降。

所述的廂體頂部設(shè)置有能夠在廂體頂部伸縮運動的遮雨板，所述的遮雨板在水平伸縮桿的帶動下伸縮運動。

所述的車架上安裝有控制面板，控制面板上安裝有上層整體升降開關(guān)、上層后升降開關(guān)、上層推拉開關(guān)、下層后升降開關(guān)、下層推拉開關(guān)、密封門開關(guān)和遮雨板開關(guān)；

上層整體升降開關(guān)控制上層前伸縮桿和上層后伸縮桿的整體升降，上層后升降開關(guān)控制上層后伸縮桿的單獨升降，上層推拉開關(guān)控制上層伸縮推桿的伸縮，下層后升降開關(guān)控制下層后伸縮桿的單獨升降，下層推拉開關(guān)控制下層伸縮推桿的伸縮，密封門開關(guān)控制升降伸縮桿的升降，遮雨板開關(guān)控制水平伸縮桿的伸縮。

所述的上層前伸縮桿、上層后伸縮桿、上層伸縮推桿、下層后伸縮桿、下層伸縮推桿、升降伸縮桿和水平伸縮桿均為電動伸縮桿或液壓伸縮桿。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下技術(shù)效果：

本實用新型的無菌物品運輸車的上層貨架能夠升降，便于裝卸貨物，并且向貨梯卸貨時，整個卸貨過程由機械手臂來完成，減少人工的工作量，同時也避免了人工操作對無菌物品的損壞。

本實用新型的豎向密封門可以使得運輸車更靠近貨梯，搭接板可以彌補貨梯和廂體之間的微小間隙，通過調(diào)整上層貨架和下層貨架的角度，可以直接將物品推入貨梯中。

本實用新型的伸縮板的設(shè)置既可以在車輛行進過程中對無菌物品起到限位作用，也可以在裝卸貨物時，壓縮空間，增加空間的利用率。

本實用新型的遮雨板在特殊雨天室外作業(yè)時可以避免無菌物品被淋濕，增加一重防護作用。

附圖說明

圖1是運輸車的整體外部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是運輸車的廂體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是運輸車的遮雨板伸展后的廂體內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4上層貨架和下層貨架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是上層貨架和下層貨架的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是下層貨架被壓縮后的狀態(tài)示意圖。

圖7是開關(guān)連接關(guān)系示意圖。

圖中各個標號的含義為：1-車架，2-廂體，3-密封門，4-上層貨架，5-下層貨架，6-壓縮彈簧，7-升降導(dǎo)軌，8-升降伸縮桿，9-遮雨板，10-水平伸縮桿，11-控制面板，12-上層整體升降開關(guān)，13-上層后升降開關(guān)，14-上層推拉開關(guān)，15-下層后升降開關(guān)，16-下層推拉開關(guān)，17-密封門開關(guān)，18-遮雨板開關(guān)。

(4-1)-上層板，(4-2)-上層前伸縮桿，(4-3)-上層后伸縮桿，(4-4)-上層后擋板，(4-5)-上層伸縮推桿，(4-6)-上層推板，(4-7)-上層搭接板，(4-8)-上層擋板，(4-9)-上層彈性擋板，(4-10)-上層彈性推板；

(5-1)-下層板，(5-3)-下層后伸縮桿，(5-4)-下層后擋板，(5-5)-下層伸縮推桿，(5-6)-下層推板，(5-7)-下層搭接板，(5-8)-下層擋板，(5-9)-下層彈性擋板，(5-10)-下層彈性推板。

以下結(jié)合實施例對本實用新型的具體內(nèi)容作進一步詳細解釋說明。

具體實施方式

以下給出本實用新型的具體實施例，需要說明的是本實用新型并不局限于以下具體實施例，凡在本申請技術(shù)方案基礎(chǔ)上做的等同變換均落入本實用新型的保護范圍。

實施例：

遵從上述技術(shù)方案，如圖1至圖7所示，本實施例給出一種無菌物品運輸車，包括車架1，所述的車架1上安裝有廂體2，所述的廂體2一側(cè)開放，廂體2開放的一側(cè)上安裝有豎向升降的密封門3；

所述的廂體2內(nèi)部設(shè)置有上層貨架4和下層貨架5；

所述的上層貨架4包括上層板4-1，上層板4-1通過一對上層前伸縮桿4-2和一對上層后伸縮桿4-3帶動升降；上層板4-1后端設(shè)置有上層后擋板4-4，上層后擋板4-4上固定有上層伸縮推桿4-5的一端，上層伸縮推桿4-5的另一端連接有上層推板4-6，上層推板4-6在上層板4-1上前后伸縮運動推送貨物；

所述的下層貨架5包括下層板5-1，下層板5-1的前端可轉(zhuǎn)動式鉸接在廂體2的底面上，下層板5-1的后端通過一對下層后伸縮桿5-3帶動升降；下層板5-1后端設(shè)置有下層后擋板5-4，下層后擋板5-4上固定有下層伸縮推桿5-5的一端，下層伸縮推桿5-5的另一端連接有下層推板5-6，下層推板5-6在下層板5-1上前后伸縮運動推送貨物。

上層板4-1的前端還可轉(zhuǎn)動式鉸接有上層搭接板4-7，所述的下層板5-1的前端也可轉(zhuǎn)動式鉸接有下層搭接板5-7。搭接板通過插銷或者卡扣等連接在上層貨架4和下層貨架上，使用時打開。搭接板用于與貨梯搭接，形成物品推送的過渡板。

上層板4-1的兩側(cè)設(shè)置有上層擋板4-8，所述的下層板5-1的兩側(cè)也設(shè)置有下層擋板5-8，擋板的設(shè)置，防止物品在推送過程中向兩側(cè)傾斜。

上層擋板4-8上設(shè)置有上層彈性擋板4-9，上層彈性擋板4-9嵌入式安裝在上層擋板4-8內(nèi)并通過壓縮彈簧6連接；所述的下層擋板5-8上設(shè)置有下層彈性擋板5-9，下層彈性擋板5-9嵌入式安裝在下層擋板5-8內(nèi)并通過壓縮彈簧6連接。

上層推板4-6上設(shè)置有上層彈性推板4-10，上層彈性推板4-10嵌入式安裝在上層推板4-6內(nèi)并通過壓縮彈簧6連接；所述的下層推板5-6上設(shè)置有下層彈性推板5-10，下層彈性推板5-10嵌入式安裝在下層推板5-10內(nèi)并通過壓縮彈簧6連接。

彈性板的設(shè)置，使得在運輸過程中可以對物品進行全方位限位，在裝卸貨過程中不占用大空間，增加空間的利用率。

廂體2開放的一側(cè)兩條豎向邊棱上均設(shè)置有一個高度高于廂體2高度的升降導(dǎo)軌7，密封門3安裝在一對升降導(dǎo)軌7上通過升降伸縮桿8帶動升降。豎向升降的密封門3可以使得運輸車在倒車過程中能夠直接停在貨梯門口，減少廂體2與貨梯之間的距離，便于貨物推送。升降導(dǎo)軌7的高度選擇廂體2高度的1.5倍最為適宜，既不會妨礙車架1進入地庫等層高有限的地方，又可以使得密封門3能夠完全打開。升降導(dǎo)軌7高出廂體2的部分可以設(shè)置為可折疊的導(dǎo)軌，在特殊情況下可以折疊到廂體2頂部。

廂體2頂部設(shè)置有能夠在廂體2頂部伸縮運動的遮雨板9，遮雨板9在水平伸縮桿10的帶動下伸縮運動。遮雨板9可以確保在特殊天氣下，在室外裝貨時，無菌物品不被淋濕。

車架1上安裝有控制面板11，控制面板11上安裝有上層整體升降開關(guān)12、上層后升降開關(guān)13、上層推拉開關(guān)14、下層后升降開關(guān)15、下層推拉開關(guān)16、密封門開關(guān)17和遮雨板開關(guān)18；

上層整體升降開關(guān)12控制上層前伸縮桿4-2和上層后伸縮桿4-3的整體升降，上層后升降開關(guān)13控制上層后伸縮桿4-3的單獨升降，上層推拉開關(guān)14控制上層伸縮推桿4-5的伸縮，下層后升降開關(guān)15控制下層后伸縮桿5-3的單獨升降，下層推拉開關(guān)16控制下層伸縮推桿5-5的伸縮，密封門開關(guān)17控制升降伸縮桿8的升降，遮雨板開關(guān)18控制水平伸縮桿10的伸縮。

上層前伸縮桿4-2、上層后伸縮桿4-3、上層伸縮推桿4-5、下層后伸縮桿5-3、下層伸縮推桿5-5、升降伸縮桿8和水平伸縮桿10均為電動伸縮桿或液壓伸縮桿，由于車架1位電瓶車，電動伸縮桿為較優(yōu)選擇。

本實用新型的使用過程如下所述：

本實用新型的無菌運輸車在裝貨時，通過密封門開關(guān)17控制升降伸縮桿8上升，帶動密封門3上升打開，特殊雨天時，在密封門3上升打開后，通過遮雨板開關(guān)18控制水平伸縮桿10水平伸展，推出遮雨板9。裝貨時，先在上層貨架4中裝貨，后在下層貨架5裝貨，先通過上層整體升降開關(guān)12的控制使得上層貨架4整體下降，下層彈性擋板5-9和下層彈性推板5-10被壓縮，上層貨架4的高度降低，放置完無菌貨物后，合上上層搭接板4-7，上層貨架4整體上升，然后再在下層貨架5中放置無菌貨物，然后合上下層搭接板5-7，密封門3下降密封。

當(dāng)運輸車行進到貨梯口時，將密封門3靠近并正對貨梯，升起密封門3。卸貨時，先下層貨架5卸貨，后上層貨架4卸貨。下層貨架5卸貨時，打開下層搭接板5-7與貨梯底部搭接，然后通過下層后升降開關(guān)15控制下層后伸縮桿5-3上升，使得下層板5-1傾斜，通過下層推拉開關(guān)16控制下層伸縮推桿5-5使得下層推板5-6將無菌物品推至貨梯中，卸貨后下層貨架5復(fù)原。上層貨架4卸貨時，通過上層整體升降開關(guān)12的控制使得上層貨架4整體下降，下層彈性擋板5-9和下層彈性推板5-10被壓縮，上層貨架4的高度降低，打開上層搭接板4-7與貨梯底部搭接，然后通過上層后升降開關(guān)13控制上層后伸縮桿4-3上升，使得上層板4-1傾斜，通過上層推拉開關(guān)14控制上層伸縮推桿4-5使得上層推板4-6將無菌物品推至貨梯中，卸貨后上層貨架4復(fù)原，密封門3下降關(guān)閉，完成卸貨。