本實用新型屬于環(huán)境治理器械技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種治理環(huán)境污染用灑水車。

背景技術(shù)：

在長期的工作實踐中，工作人員在開動灑水車進(jìn)行道路灑水過程中，普通灑水車灑水管長度固定如果超長容易刮到別的車，灑水車在停時由于灑水管較長車與車之間需要較大的空間停放，不方便工作人員操作使用和浪費空間停放。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是：為了解決工作人員在開動灑水車進(jìn)行道路灑水過程中，灑水車在與旁邊的車輛較近時可以馬上報警防止刮到別的車，并且在使用完灑水車時可以將灑水管收回車底減少停放空間，方便工作人員操作使用和界產(chǎn)生停放空間，其技術(shù)方案如下：

一種治理環(huán)境污染用灑水車，它包括灑水汽車1、伸縮氣缸2、活動板條3、灑水支管4、報警雷達(dá)5、固定齒輪6、固定支架7，其特征在于：所述灑水汽車1下頂端表面后方中間處固定連接有伸縮氣缸2，所述伸縮氣缸2前頂端表面圓心處固定連接有活動板條3，所述灑水汽車1下頂端表面中間處左右對稱各固定連接有灑水支管4，所述灑水支管4前頂端表面圓心處固定連接有報警雷達(dá)5，所述灑水支管4側(cè)頂端表面后方固定連接有固定齒輪6，所述灑水汽車1下頂端表面中間處左右對稱各固定連接有若干個固定支架7，所述灑水支管4呈L型形狀，并所述固定齒輪6固定連接在所述灑水支管4后端上方邊緣處，并所述灑水支管4側(cè)頂端表面下方平均分布設(shè)有若干個灑水孔，并所述灑水孔分布與所述固定支架7位置相對應(yīng)，并所述灑水支管4與所述灑水汽車1由軸承相互連接，所述活動板條3左右側(cè)頂端表面設(shè)有齒輪槽，并所述活動板條3與所述固定齒輪6相接觸，并所述活動板條3上的齒輪槽與所述固定齒輪6上的齒痕相配合，每個所述固定支架7前頂端表面下邊緣處設(shè)有卡槽，并所述卡槽位置與所述灑水支管4位置相配合。

本實用新型的有益效果為：為了解決工作人員在開動灑水車進(jìn)行道路灑水過程中，灑水車在與旁邊的車輛較近時可以馬上報警防止刮到別的車，并且在使用完灑水車時可以將灑水管收回車底減少停放空間，方便工作人員操作使用和界產(chǎn)生停放空間。

附圖說明：

圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

參照圖1所述一種治理環(huán)境污染用灑水車，它包括灑水汽車1、伸縮氣缸2、活動板條3、灑水支管4、報警雷達(dá)5、固定齒輪6、固定支架7，其特征在于：所述灑水汽車1下頂端表面后方中間處固定連接有伸縮氣缸2，所述伸縮氣缸2前頂端表面圓心處固定連接有活動板條3，所述灑水汽車1下頂端表面中間處左右對稱各固定連接有灑水支管4，所述灑水支管4前頂端表面圓心處固定連接有報警雷達(dá)5，所述灑水支管4側(cè)頂端表面后方固定連接有固定齒輪6，所述灑水汽車1下頂端表面中間處左右對稱各固定連接有若干個固定支架7，所述灑水支管4呈L型形狀，并所述固定齒輪6固定連接在所述灑水支管4后端上方邊緣處，并所述灑水支管4側(cè)頂端表面下方平均分布設(shè)有若干個灑水孔，并所述灑水孔分布與所述固定支架7位置相對應(yīng)，并所述灑水支管4與所述灑水汽車1由軸承相互連接，所述活動板條3左右側(cè)頂端表面設(shè)有齒輪槽，并所述活動板條3與所述固定齒輪6相接觸，并所述活動板條3上的齒輪槽與所述固定齒輪6上的齒痕相配合，每個所述固定支架7前頂端表面下邊緣處設(shè)有卡槽，并所述卡槽位置與所述灑水支管4位置相配合。

使用時，首先開啟伸縮氣缸2時伸縮氣缸2活塞伸出，同時活動板條3向前移動，同時活動板條3使固定齒輪6轉(zhuǎn)動，同時固定齒輪6轉(zhuǎn)動灑水支管4，使灑水支管4轉(zhuǎn)動90°并伸縮氣缸2停止伸縮，同時灑水支管4插入固定支架7內(nèi)部，然后開動灑水汽車1同時將灑水汽車1上水箱內(nèi)的水流入灑水支管4并噴出，最后在旁邊的汽車靠近灑水支管4時報警雷達(dá)5開始報警即可。

當(dāng)然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。