本實(shí)用新型涉及一種GPS模塊固定裝置。

背景技術(shù)：

隨著我國(guó)汽車(chē)保有量的上升，隨之相關(guān)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)也得到了快速發(fā)展，車(chē)載GPS在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的作用也日益突出。例如，車(chē)貸業(yè)務(wù)普遍要求車(chē)輛安裝GPS裝置。然而，目前市場(chǎng)上的很多GPS由于不易安裝、安裝不牢固等缺點(diǎn)限制了車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是提供一種解決GPS模塊安裝不牢固的GPS模塊固定裝置。

為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供的GPS模塊固定裝置，其特征在于：包括上蓋和下殼體，下殼體為一端具有開(kāi)口的長(zhǎng)方形殼體，下殼體的開(kāi)口端與上蓋卡扣連接，下殼體內(nèi)腔設(shè)置有三個(gè)磁鐵和一個(gè)磁鐵壓板。

基于上述，所述下殼體的底面鏤空有三個(gè)磁鐵安裝孔和一個(gè)透光孔，磁鐵安裝孔為直徑8mm的圓孔，透光孔為邊長(zhǎng)75mm的正方形孔，下殼體的底面外表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)條形的膠帶安裝槽，膠帶安裝槽的槽深是05mm。

基于上述，所述磁鐵呈同軸連接的雙層圓柱體，包括小圓柱體和大圓柱體，小圓柱體的直徑是8mm，大圓柱體的直徑是12mm。

基于上述，所述上蓋上表面的兩側(cè)邊緣處對(duì)稱(chēng)分布有六個(gè)扎帶限位結(jié)構(gòu)，扎帶限位結(jié)構(gòu)為兩個(gè)相距6mm的凸點(diǎn)。

基于上述，所述下殼體的膠帶安裝槽貼設(shè)有雙面膠。

基于上述，所述下殼體的透光孔內(nèi)固定有透光鏡片。

基于上述，所述磁鐵的小圓柱體從下殼體內(nèi)腔穿設(shè)到磁鐵安裝孔。

基于上述，所述磁鐵的大圓柱體的端面抵設(shè)于磁鐵壓板上。

通過(guò)上述方案，與傳統(tǒng)的GPS固定裝置相比，本實(shí)用新型在磁鐵吸附固定的基礎(chǔ)上增加了膠帶固定與扎帶固定，大大增加了GPS模塊的安裝牢固性。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型GPS模塊固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型GPS模塊固定裝置的上蓋。

圖3是本實(shí)用新型GPS模塊固定裝置的下殼體。

圖4是本實(shí)用新型GPS模塊固定裝置的磁鐵。

圖中：1、上蓋；2、下殼體；3、磁鐵； 4、磁鐵壓板；5、磁鐵安裝孔；6、透光孔；7、膠帶安裝槽；8、雙面膠；9、透光鏡片；10、限位結(jié)構(gòu)。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2、圖3和圖4所示，GPS模塊固定裝置，其特征在于：包括上蓋1和下殼體2，下殼體2為一端具有開(kāi)口的長(zhǎng)方形殼體，下殼體2的開(kāi)口端與上蓋1卡扣連接，下殼體2內(nèi)腔設(shè)置有三個(gè)磁鐵3和一個(gè)磁鐵壓板4。

基于上述，所述下殼體2的底面鏤空有三個(gè)磁鐵安裝孔5和一個(gè)透光孔6，磁鐵安裝孔5為直徑8mm的圓孔，透光孔6為邊長(zhǎng)75mm的正方形孔，下殼體2的底面外表面開(kāi)設(shè)有兩個(gè)條形的膠帶安裝槽7，膠帶安裝槽7的槽深是05mm。

基于上述，所述磁鐵3呈同軸連接的雙層圓柱體，包括小圓柱體31和大圓柱體32，小圓柱體31的直徑是8mm，大圓柱體32的直徑是12mm。

基于上述，所述上蓋1上表面的兩側(cè)邊緣處對(duì)稱(chēng)分布有六個(gè)扎帶限位結(jié)構(gòu)10，扎帶限位結(jié)構(gòu)10為兩個(gè)相距6mm的凸點(diǎn)。

基于上述，所述下殼體2的膠帶安裝槽7貼設(shè)有雙面膠8。

基于上述，所述下殼體2的透光孔6內(nèi)固定有透光鏡片9。

基于上述，所述磁鐵3的小圓柱體31從下殼體2內(nèi)腔穿設(shè)到磁鐵安裝孔5。

基于上述，所述磁鐵3的大圓柱體32的端面抵設(shè)于磁鐵壓板4上。

使用時(shí)，只需將GPS模塊放入到GPS模塊固定裝置的下殼體2內(nèi)腔，使上蓋1與下殼體2卡扣閉合，撕去雙面膠8的離型紙并貼到膠帶安裝槽7。在需要安裝GPS模塊固定裝置的地方，使雙面膠8與車(chē)身充分粘合，磁鐵3的小圓柱體31從下殼體2內(nèi)腔穿設(shè)到磁鐵安裝孔，從而達(dá)到磁鐵3吸附車(chē)身金屬的效果。同時(shí)，GPS模塊固定裝置采用扎帶捆綁固定，將扎帶置于上蓋1的扎帶限位結(jié)構(gòu)10的兩個(gè)凸點(diǎn)中間，從而可以防止GPS固定裝置滑出扎帶的捆綁。當(dāng)GPS模塊固定裝置被撬離原安裝環(huán)境時(shí)，光線通過(guò)透光孔6內(nèi)固定的透光鏡片9射到下殼體2內(nèi)腔的GPS模塊，從而達(dá)到對(duì)撬開(kāi)動(dòng)作的觸發(fā)感應(yīng)效果。

本實(shí)用新型并不局限于上述具體實(shí)施方式，根據(jù)上述說(shuō)明書(shū)的揭示和指導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏渥兏矐?yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。此外，盡管本說(shuō)明書(shū)中使用了一些特定術(shù)語(yǔ)，但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。