本實(shí)用新型屬于拖拉機(jī)整車配件領(lǐng)域，具體涉及一種便于發(fā)動(dòng)機(jī)水箱安裝的拖拉機(jī)前托架。

背景技術(shù)：

拖拉機(jī)的前托架的前面連著配重架及配重，后面連著發(fā)動(dòng)機(jī)殼體，上面放置著電池和發(fā)動(dòng)機(jī)水箱，下面連接著拖拉機(jī)前橋?，F(xiàn)有的拖拉機(jī)前托架，在安裝發(fā)動(dòng)機(jī)水箱時(shí)，需要將拖拉機(jī)前橋一端壓下，另一端翹起，工人從前托架下面插入安裝螺栓將水箱固定在前托架上面，裝配不方便且有一定危險(xiǎn)性。同時(shí)現(xiàn)有的拖拉機(jī)前托架多為水平設(shè)置的板狀，側(cè)邊未設(shè)置向上的防護(hù)側(cè)板，且現(xiàn)有的拖拉機(jī)前托架通過向上彎折的連接部與發(fā)動(dòng)殼體連接，一定程度上占用上部其他機(jī)械部件的安裝空間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種便于發(fā)動(dòng)機(jī)水箱安裝的拖拉機(jī)前托架，其可實(shí)現(xiàn)從前托架的上方安裝固定發(fā)動(dòng)機(jī)水箱，裝配方便且安全。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種便于發(fā)動(dòng)機(jī)水箱安裝的拖拉機(jī)前托架，其包括托架底板，所述托架底板的前端設(shè)置有用于連接配重架及配重塊的前連接體，所述托架底板的后端設(shè)置有用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的后連接體，所述托架底板上部設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)水箱安裝區(qū)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)水箱安裝區(qū)內(nèi)設(shè)有用于固定所述發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的安裝柱，所述安裝柱的數(shù)量為兩根且分布在所述托架底板的左右兩側(cè)，所述安裝柱兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有凸耳，所述凸耳上設(shè)有用于固定所述發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的螺孔，所述發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的底部兩側(cè)向外伸出有與所述凸耳對(duì)應(yīng)的凸塊，所述凸塊上設(shè)置有與所述螺孔對(duì)應(yīng)的安裝孔。凸耳與凸塊對(duì)應(yīng)且凸塊向外伸出，故可從上方直接用螺栓將發(fā)動(dòng)機(jī)水箱固定在安裝柱上。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。

進(jìn)一步，所述前連接體為豎直板狀，所述前連接體的下端與所述托架底板的前端固定連接。前連接體設(shè)置成豎直板狀，可方便配重架的安裝。

進(jìn)一步，所述后連接體為豎直板狀，所述后連接體的上端與所述托架底板的后端固定連接。后連接體也設(shè)置有豎直狀，其與發(fā)動(dòng)機(jī)殼體固定后，使托架底板更好的承載其上表面發(fā)動(dòng)機(jī)水箱和電池的重量。

進(jìn)一步，所述托架底板上部設(shè)置有電池安裝區(qū)，所述電池安裝區(qū)位于所述發(fā)動(dòng)機(jī)水箱安裝區(qū)的前方。

進(jìn)一步，所述托架底板上設(shè)有濾水孔，所述濾水孔位于所述電池安裝區(qū)。濾水孔，可將進(jìn)入托架底板上表面的積水及時(shí)排出。

進(jìn)一步，所述托架底板的左右兩側(cè)邊緣分別連接有防護(hù)側(cè)板。

進(jìn)一步，所述防護(hù)側(cè)板豎直設(shè)置且其下端與所述托架底板固定連接。

進(jìn)一步，所述托架底板、前連接體及后連接體一體成型。

本實(shí)用新型的有益效果是：托架底板上發(fā)動(dòng)機(jī)水箱安裝區(qū)內(nèi)的安裝柱兩側(cè)設(shè)有凸耳，凸耳上開有螺孔，發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的底部兩側(cè)設(shè)有與所述凸耳對(duì)應(yīng)的凸塊，故可從發(fā)動(dòng)機(jī)底板上方向凸塊上的安裝孔插入固定螺栓并旋入所述凸耳的螺孔以將發(fā)動(dòng)機(jī)水箱安裝在所述安裝柱上，相比于傳統(tǒng)的從下方安裝水箱的前托架，本實(shí)用新型提供的前托架便于發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的裝配且更加安全；托架底板的后連接體的上端與所述托架底板連接，比傳統(tǒng)的下端與托架底板連接的結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型提供的前托架與發(fā)動(dòng)殼體的連接方式可有效節(jié)省前托架上方的安裝空間；托架底板的兩側(cè)設(shè)置防護(hù)側(cè)板，可對(duì)前托架上表面放置的水箱及電池起到保護(hù)作用，并有效防止車輪濺起的泥水進(jìn)入前托架內(nèi)。

附圖說明

圖1為一種便于發(fā)動(dòng)機(jī)水箱安裝的拖拉機(jī)前托架的軸測(cè)圖。

附圖中，各標(biāo)號(hào)所代表的部件列表如下：

1.托架底板；2.前連接體；3.后連接體；4.安裝柱；5.凸耳；6.螺孔；7.濾水孔；8.防護(hù)側(cè)板。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的原理和特征進(jìn)行描述，所舉實(shí)例只用于解釋本實(shí)用新型，并非用于限定本實(shí)用新型的范圍。

如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種便于發(fā)動(dòng)機(jī)水箱安裝的拖拉機(jī)前托架，其包括托架底板1，所述托架底板1的前端設(shè)置有用于連接配重架及配重塊的前連接體2，所述托架底板1的后端設(shè)置有用于連接發(fā)動(dòng)機(jī)殼體的后連接體3，所述托架底板1上部設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)水箱安裝區(qū)，所述發(fā)動(dòng)機(jī)水箱安裝區(qū)內(nèi)設(shè)有用于固定所述發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的安裝柱4，所述安裝柱4的數(shù)量為兩根且分布在所述托架底板1的左右兩側(cè)，所述安裝柱4兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有凸耳5，所述凸耳5上設(shè)有用于固定所述發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的螺孔6，所述發(fā)動(dòng)機(jī)水箱的底部兩側(cè)向外伸出有與所述凸耳5對(duì)應(yīng)的凸塊，所述凸塊上設(shè)置有與所述螺孔6對(duì)應(yīng)的安裝孔。所述安裝柱與凸耳均豎直設(shè)置，其上端面為兩頭小中間大的類橢圓形，所述螺孔設(shè)置在兩頭小的區(qū)域。

進(jìn)一步，所述前連接體2為豎直板狀，所述前連接體的下端與所述托架底板1的前端固定連接。所述前連接體也可以為其他便于連接前配重架和配重塊的結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步，所述后連接體3為豎直板狀，所述后連接體的上端與所述托架底板1的后端固定連接。所述后連接體可以分為左右兩部分，分別位于所述托架底板后端兩側(cè)。

進(jìn)一步，所述托架底板1上部設(shè)置有電池安裝區(qū)，所述電池安裝區(qū)位于所述發(fā)動(dòng)機(jī)水箱安裝區(qū)的前方。

進(jìn)一步，所述托架底板1上設(shè)有濾水孔7，所述濾水孔7位于所述電池安裝區(qū)。

進(jìn)一步，所述托架底板1的左右兩側(cè)邊緣分別連接有防護(hù)側(cè)板8。

進(jìn)一步，所述防護(hù)側(cè)板8豎直設(shè)置且其下端與所述托架底板1固定連接。防護(hù)側(cè)板與所述前連接體和后連接體連為一體，使整個(gè)前托架呈槽狀，所述托架底板安裝之后前部低后部高，便于內(nèi)部積水時(shí)向前流動(dòng)至位于前部的電池安裝區(qū)域，從而使積水從濾水孔流出。

進(jìn)一步，所述托架底板1、前連接體2及后連接體3一體成型。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。