本實用新型屬于越區(qū)供電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于小歷線同步開通送電的越區(qū)供電結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

小歷線是兩路相互獨立的上下行輸電線之間的聯(lián)絡(luò)線，且為既有輸電線改造，一旦兩路相互獨立的上下行輸電線中的某個牽引變電所發(fā)生嚴重故障全所停電或某牽引變電所無法正常送電情況下，該變電所負擔(dān)的供電臂，通過分區(qū)所開關(guān)的閉合，由兩側(cè)相鄰變電所實現(xiàn)“越區(qū)供電”，使這兩相鄰變電所擔(dān)負的這一側(cè)供電臂供電范圍增大，由于供電臂大大伸長，如果在列車數(shù)不減的情況下，則延伸供電臂末端電壓大大下降，低于電力機車允許最低工作電壓，從而造成機車不能運行，這是不允許的。因此，現(xiàn)如今缺少一種設(shè)計合理且響應(yīng)快的基于小歷線同步開通送電的越區(qū)供電結(jié)構(gòu)，采用“短接并聯(lián)供電”越區(qū)供電，越區(qū)供電對接觸網(wǎng)的帶電運行沒有大的影響，且能夠保證同步開通送電的要求，同時也能有效的在分離故障變電所前提下保證運行，施工人員人身及行車安全也得到更好保障，便于推廣使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種基于小歷線同步開通送電的越區(qū)供電結(jié)構(gòu)，其設(shè)計新穎合理，結(jié)構(gòu)簡單，可實現(xiàn)正常條件下穩(wěn)定運行，突發(fā)狀況或同步開通送電時可越區(qū)供電，保證既有設(shè)備的正常運行及送電開通，便于推廣使用。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：基于小歷線同步開通送電的越區(qū)供電結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括第一上下行輸電線和第二上下行輸電線，以及連接第一上下行輸電線和第二上下行輸電線的小歷線，第一上下行輸電線上依次安裝有分區(qū)所、第一既有牽引變電所和目標牽引變電所，第二上下行輸電線上安裝有第二既有牽引變電所，小歷線上安裝有過渡牽引變電所，第一既有牽引變電所為故障牽引變電所，所述故障牽引變電所和目標牽引變電所之間設(shè)置有第一接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)，分區(qū)所的兩側(cè)以及所述故障牽引變電所和第一接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)之間均連接有并聯(lián)上下行電連接線，所述故障牽引變電所所在的接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)上設(shè)置有串聯(lián)上下行電連接線，過渡牽引變電所為第一上下行輸電線輸電的小歷線上安裝有第二接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)，過渡牽引變電所為第二上下行輸電線輸電的小歷線上依次安裝有第三接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)和第四接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)。

上述的基于小歷線同步開通送電的越區(qū)供電結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述小歷線通過饋線連接在第二既有牽引變電所上。

上述的基于小歷線同步開通送電的越區(qū)供電結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)、第二接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)、第三接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)和第四接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)均為七跨式接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)。

上述的基于小歷線同步開通送電的越區(qū)供電結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述過渡牽引變電所與第三接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)相距50公里，第三接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)與第四接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)相距70公里。

上述的基于小歷線同步開通送電的越區(qū)供電結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第三接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)上設(shè)置有分相隔離開關(guān)。

上述的基于小歷線同步開通送電的越區(qū)供電結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述第一既有牽引變電所、目標牽引變電所、過渡牽引變電所和第二既有牽引變電所的容量可調(diào)。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點：

1、本實用新型通過設(shè)置串聯(lián)上下行電連接線短接故障牽引變電所所在的接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)，設(shè)置并聯(lián)上下行電連接線將上下行輸電線并聯(lián)實現(xiàn)接觸網(wǎng)越區(qū)送電，只允許一輛電力機車在越區(qū)區(qū)段運行，安全可靠，便于推廣使用。

2、本實用新型通過在第三接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)上設(shè)置有分相隔離開關(guān)，通過閉合分相隔離開關(guān)實現(xiàn)過渡牽引變電所向第四接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)區(qū)間越區(qū)送電，可靠穩(wěn)定，使用效果好。

3、本實用新型設(shè)計新穎合理，可實現(xiàn)正常條件下穩(wěn)定運行，突發(fā)狀況或同步開通送電時可越區(qū)供電，操作方便，實用性強，便于推廣使用。

綜上所述，本實用新型設(shè)計新穎合理，結(jié)構(gòu)簡單，可實現(xiàn)正常條件下穩(wěn)定運行，突發(fā)狀況或同步開通送電時可越區(qū)供電，保證既有設(shè)備的正常運行及送電開通，實用性強，便于推廣使用。

下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記說明:

1—第一上下行輸電線； 2—第二上下行輸電線； 3—小歷線；

4—分區(qū)所； 5—第一既有牽引變電所；

6—目標牽引變電所； 7—并聯(lián)上下行電連接線；

8—串聯(lián)上下行電連接線； 9—過渡牽引變電所；

10—第一接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)；

11—第三接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)；

12—第四接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)；

13—饋線； 14—第二既有牽引變電所。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括基于小歷線同步開通送電的越區(qū)供電結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括第一上下行輸電線1和第二上下行輸電線2，以及連接第一上下行輸電線1和第二上下行輸電線2的小歷線3，第一上下行輸電線1上依次安裝有分區(qū)所4、第一既有牽引變電所5和目標牽引變電所6，第二上下行輸電線2上安裝有第二既有牽引變電所14，小歷線3上安裝有過渡牽引變電所9，第一既有牽引變電所5為故障牽引變電所，所述故障牽引變電所和目標牽引變電所6之間設(shè)置有第一接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)10，分區(qū)所4的兩側(cè)以及所述故障牽引變電所和第一接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)10之間均連接有并聯(lián)上下行電連接線7，所述故障牽引變電所所在的接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)上設(shè)置有串聯(lián)上下行電連接線8，過渡牽引變電所9為第一上下行輸電線1輸電的小歷線3上安裝有第二接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)，過渡牽引變電所9為第二上下行輸電線2輸電的小歷線3上依次安裝有第三接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)11和第四接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)12。

本實施例中，所述小歷線3通過饋線13連接在第二既有牽引變電所14上。

本實施例中，所述第一接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)10、第二接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)、第三接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)11和第四接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)12均為七跨式接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)。

本實施例中，所述過渡牽引變電所9與第三接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)11相距50公里，第三接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)11與第四接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)12相距70公里。

本實施例中，所述第三接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)11上設(shè)置有分相隔離開關(guān)。

本實施例中，所述第一既有牽引變電所5、目標牽引變電所6、過渡牽引變電所9和第二既有牽引變電所14的容量可調(diào)。

本實用新型使用時，分區(qū)所4連接前一個供電局供電線路的輸送電，當(dāng)分區(qū)所4所在的供電區(qū)域中某個第一既有牽引變電所5故障后，采用并聯(lián)上下行電連接線7連接故障牽引變電所兩側(cè)的上下行輸電線，連接分區(qū)所4前側(cè)的上下行輸電線，同時將故障牽引變電所中的接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)采用串聯(lián)上下行電連接線8短接，小歷線3上的過渡牽引變電所9連接至分區(qū)所4前側(cè)的上下行輸電線上，通過短接的故障牽引變電所向目標牽引變電所6越區(qū)供電，另外，通過閉合分相隔離開關(guān)短路第三接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)11，過渡牽引變電所9通過短接的第三接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)11向第四接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)12越區(qū)供電，第四接觸網(wǎng)絕緣電分相錨段關(guān)節(jié)12采用饋線13連接至第二既有牽引變電所，實現(xiàn)既有設(shè)備的正常運行及送電開通，效果好。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護范圍內(nèi)。