本實(shí)用新型涉及汽車(chē)水箱配件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高強(qiáng)度易拆卸式汽車(chē)水箱支架。

背景技術(shù)：

汽車(chē)水箱又稱(chēng)散熱器，是汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件，主要功效是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器并對(duì)熱量進(jìn)行散發(fā)，最終流入水套內(nèi)進(jìn)行再次循環(huán)，以達(dá)到調(diào)溫的目的，汽車(chē)水箱是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候，水泵內(nèi)的水進(jìn)行反復(fù)循環(huán)，并降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，汽車(chē)水箱支架是對(duì)汽車(chē)水箱進(jìn)行支撐保護(hù)的安裝架。

現(xiàn)有的汽車(chē)水箱支架大多是固定在汽車(chē)的內(nèi)部，拆卸和維修作業(yè)極其繁瑣，拆卸極不方便，拆卸時(shí)容易損壞支架，難以達(dá)到快速拆卸和維修的目的，為此，我們提出一種高強(qiáng)度易拆卸式汽車(chē)水箱支架。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)解決的技術(shù)問(wèn)題

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種高強(qiáng)度易拆卸式汽車(chē)水箱支架，解決了拆卸不方便的問(wèn)題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種高強(qiáng)度易拆卸式汽車(chē)水箱支架，包括第一安裝架、第二安裝架、第三安裝架和第四安裝架，所述第一安裝架位于第二安裝架的左側(cè)，且第一安裝架位于第三安裝架的正下方，所述第四安裝架位于第二安裝架的正上方，且第四安裝架位于第三安裝架的右側(cè)，所述第一安裝架靠近第二安裝架的一側(cè)面開(kāi)設(shè)有第一卡接槽，所述第一安裝架靠近第二安裝架的一側(cè)面還固定連接有導(dǎo)板，所述導(dǎo)板上開(kāi)設(shè)有等距離排列的限位孔，所述第二安裝架靠近第一安裝架的一側(cè)面開(kāi)設(shè)有缺口，所述第二安裝架靠近第一安裝架的一側(cè)面固定連接有與第一卡接槽相適配的第一卡接塊。

所述缺口的內(nèi)側(cè)壁上固定連接有等距離排列的彈簧，每個(gè)所述彈簧的另一端均與限位板的一側(cè)面固定連接，所述限位板遠(yuǎn)離彈簧的一側(cè)面固定連接有與限位孔相適配的限位塊，所述限位板遠(yuǎn)離彈簧一側(cè)面的中部還固定連接有控制桿，所述控制桿的另一端延伸至第二安裝架的外部，且控制桿和第二安裝架活動(dòng)連接。

所述第三安裝架靠近第四安裝架的一側(cè)面開(kāi)設(shè)有第二卡接槽，所述第三安裝架上開(kāi)設(shè)有第一螺孔，所述第四安裝架靠近第三安裝架的一側(cè)面固定連接有與第二卡接槽相適配的第二卡接塊，所述第四安裝架的一側(cè)面開(kāi)設(shè)有滑槽，所述第四安裝架的一側(cè)面還設(shè)置有鎖定板，所述鎖定板靠近滑槽的一側(cè)面固定連接有與滑槽相適配的滑塊，且滑塊卡接在滑槽內(nèi)，所述鎖定板上開(kāi)設(shè)有第二螺孔，所述鎖定板遠(yuǎn)離第四安裝架的一側(cè)面固定連接有螺母，且螺母和第二螺孔相連通。

優(yōu)選的，所述第一安裝架和第三安裝架之間固定連接有第一加強(qiáng)板，所述第二安裝架和第四安裝架之間固定連接有第二加強(qiáng)板。

優(yōu)選的，所述第一安裝架和第三安裝架的外表面均固定連接有第一安裝耳，所述第二安裝架和第四安裝架的外表面均固定連接有第二安裝耳。

優(yōu)選的，所述限位孔和限位塊的數(shù)量均至少為四個(gè)，每個(gè)所述限位塊的豎直長(zhǎng)度值均大于導(dǎo)板的寬度值。

優(yōu)選的，所述彈簧的數(shù)量至少為三個(gè)，所述控制桿的長(zhǎng)度值大于缺口的寬度值。

優(yōu)選的，所述第一螺孔上螺紋連接有螺桿，所述第一螺孔的直徑和第二螺孔的直徑相等，所述螺母的圓心點(diǎn)和第二螺孔的圓心點(diǎn)位于同一水平線(xiàn)上。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種高強(qiáng)度易拆卸式汽車(chē)水箱支架，具備以下有益效果：

(1)該高強(qiáng)度易拆卸式汽車(chē)水箱支架，通過(guò)設(shè)置有導(dǎo)板和限位板，在限位塊、限位孔和彈簧的作用下，能夠?qū)Φ谝话惭b架和第二安裝架進(jìn)行有效的扣合鎖定，通過(guò)設(shè)置有第一卡接槽和第一卡接塊，保證了第一安裝架和第二安裝架的相對(duì)穩(wěn)定性，通過(guò)設(shè)置有鎖定板、第一螺孔、第二螺孔和螺母，在滑塊和滑槽的作用下，能夠?qū)Φ谌惭b架和第四安裝架進(jìn)行設(shè)定，通過(guò)調(diào)節(jié)控制桿和螺桿，能夠?qū)υ撍渲Ъ苓M(jìn)行有效的拆卸，拆卸更加方便。

(2)該高強(qiáng)度易拆卸式汽車(chē)水箱支架，通過(guò)設(shè)置有第一加強(qiáng)板和第二加強(qiáng)板，保證了該支架的相對(duì)穩(wěn)定性，通過(guò)設(shè)置有第一安裝耳和第二安裝耳，保證了支架的平穩(wěn)性，第一安裝架、第二安裝架、第三安裝架和第四安裝架均為鈦鋼合金材料，強(qiáng)度大，使用壽命長(zhǎng)，有效的避免了支架的損壞，該支架具備高強(qiáng)度和易拆卸的優(yōu)點(diǎn)，從而達(dá)到快速拆卸和維修的目的。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型第二安裝架剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型第四安裝架剖視圖。

圖中：1第一安裝架、2控制桿、3第二安裝架、4第二安裝耳、5第一安裝耳、6螺母、7螺桿、8鎖定板、9第一卡接槽、10彈簧、11缺口、12限位板、13第一卡接塊、14限位塊、15限位孔、16第四安裝架、17導(dǎo)板、18第一螺孔、19第二卡接槽、20第二卡接塊、21第二螺孔、22滑塊、23滑槽、24第一加強(qiáng)板、25第二加強(qiáng)板、26第三安裝架。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種高強(qiáng)度易拆卸式汽車(chē)水箱支架，包括第一安裝架1、第二安裝架3、第三安裝架26和第四安裝架16，第一安裝架1、第二安裝架3、第三安裝架26和第四安裝架16均為鈦鋼合金材料，強(qiáng)度大，使用壽命長(zhǎng)，有效的避免了支架的損壞，第一安裝架1位于第二安裝架3的左側(cè)，且第一安裝架1位于第三安裝架26的正下方，第四安裝架16位于第二安裝架3的正上方，且第四安裝架16位于第三安裝架26的右側(cè)，第一安裝架1和第三安裝架26之間固定連接有第一加強(qiáng)板24，保證了第一加強(qiáng)板24的相對(duì)穩(wěn)定性，有效的增強(qiáng)了支架的強(qiáng)度，第二安裝架3和第四安裝架16之間固定連接有第二加強(qiáng)板25，保證了第二加強(qiáng)板25的相對(duì)穩(wěn)定性，支架的穩(wěn)定性能更好，具有高強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)，第一安裝架1和第三安裝架26的外表面均固定連接有第一安裝耳5，第二安裝架3和第四安裝架16的外表面均固定連接有第二安裝耳4，用市場(chǎng)上的螺栓對(duì)第一安裝耳5和第二安裝耳4進(jìn)行螺紋連接，能夠?qū)χЪ苓M(jìn)行有效的固定，安裝和拆卸極為方便，只需對(duì)這些螺栓進(jìn)行靈活的拆卸，第一安裝架1靠近第二安裝架3的一側(cè)面開(kāi)設(shè)有第一卡接槽9，第一安裝架1靠近第二安裝架3的一側(cè)面還固定連接有導(dǎo)板17，導(dǎo)板17上開(kāi)設(shè)有等距離排列的限位孔15，第二安裝架3靠近第一安裝架1的一側(cè)面開(kāi)設(shè)有缺口11，第二安裝架3靠近第一安裝架1的一側(cè)面固定連接有與第一卡接槽9相適配的第一卡接塊13，保證了第一安裝架1和第二安裝架3的有效扣合。

缺口11的內(nèi)側(cè)壁上固定連接有等距離排列的彈簧10，每個(gè)彈簧10的另一端均與限位板12的一側(cè)面固定連接，保證了限位板12的靈活性，在彈簧10的彈力作用下，能夠推動(dòng)限位板12進(jìn)行移動(dòng)，并推動(dòng)限位塊14對(duì)限位孔15進(jìn)行扣合，限位板12遠(yuǎn)離彈簧10的一側(cè)面固定連接有與限位孔15相適配的限位塊14，限位孔15和限位塊14的數(shù)量均至少為四個(gè)，每個(gè)限位塊14的豎直長(zhǎng)度值均大于導(dǎo)板17的寬度值，保證了限位板12對(duì)導(dǎo)板17的有效鎖定，通過(guò)扣合卡接的形式對(duì)支架進(jìn)行安裝，與木工藝的榫卯連接形式類(lèi)似，穩(wěn)定效果好，同時(shí)能夠?qū)χЪ苓M(jìn)行靈活的拆卸，改變了焊接的安裝方式，拆卸更加方便，限位板12遠(yuǎn)離彈簧10一側(cè)面的中部還固定連接有控制桿2，能夠?qū)ο尬话?2進(jìn)行有效的控制，保證了支架的快速拆卸，彈簧10的數(shù)量至少為三個(gè)，控制桿2的長(zhǎng)度值大于缺口11的寬度值，控制桿2的另一端延伸至第二安裝架3的外部，且控制桿2和第二安裝架3活動(dòng)連接，保證了控制桿2的正常使用，能夠?qū)ο尬话?2進(jìn)行有效的控制。

第三安裝架26靠近第四安裝架16的一側(cè)面開(kāi)設(shè)有第二卡接槽19，第三安裝架26上開(kāi)設(shè)有第一螺孔18，第四安裝架16靠近第三安裝架26的一側(cè)面固定連接有與第二卡接槽19相適配的第二卡接塊20，第四安裝架16的一側(cè)面開(kāi)設(shè)有滑槽23，第四安裝架16的一側(cè)面還設(shè)置有鎖定板8，鎖定板8靠近滑槽23的一側(cè)面固定連接有與滑槽23相適配的滑塊22，且滑塊22卡接在滑槽23內(nèi)，保證了鎖定板8的靈活移動(dòng)，對(duì)鎖定板8進(jìn)行移動(dòng)直至第一螺孔18和第二螺孔21相連通為止，便能用螺桿7對(duì)第三安裝架26和第四安裝架16進(jìn)行鎖定，鎖定板8上開(kāi)設(shè)有第二螺孔21，鎖定板8遠(yuǎn)離第四安裝架16的一側(cè)面固定連接有螺母6，且螺母6和第二螺孔21相連通，第一螺孔18上螺紋連接有螺桿7，第一螺孔18的直徑和第二螺孔21的直徑相等，螺母6的圓心點(diǎn)和第二螺孔21的圓心點(diǎn)位于同一水平線(xiàn)上，在螺桿7的作用下，能夠?qū)Φ谌惭b架26和第四安裝架16進(jìn)行有效的鎖定，通過(guò)操作螺桿，能夠?qū)Φ谌惭b架26和第四安裝架16進(jìn)行有效的拆裝，拆卸更加方便。

綜上所述，該高強(qiáng)度易拆卸式汽車(chē)水箱支架，通過(guò)設(shè)置有導(dǎo)板17和限位板12，在限位塊14、限位孔15和彈簧10的作用下，能夠?qū)Φ谝话惭b架1和第二安裝架3進(jìn)行有效的扣合鎖定，通過(guò)設(shè)置有第一卡接槽9和第一卡接塊13，保證了第一安裝架1和第二安裝架3的相對(duì)穩(wěn)定性，通過(guò)設(shè)置有鎖定板8、第一螺孔18、第二螺孔21和螺母6，在滑塊22和滑槽23的作用下，能夠?qū)Φ谌惭b架26和第四安裝架16進(jìn)行設(shè)定，通過(guò)調(diào)節(jié)控制桿2和螺桿7，能夠?qū)υ撍渲Ъ苓M(jìn)行有效的拆卸，拆卸更加方便，通過(guò)設(shè)置有第一加強(qiáng)板24和第二加強(qiáng)板25，保證了該支架的相對(duì)穩(wěn)定性，通過(guò)設(shè)置有第一安裝耳5和第二安裝耳4，保證了支架的平穩(wěn)性，第一支撐架1、第二支撐架3、第三支撐架26和第四支撐架16均為鈦鋼合金材料，強(qiáng)度大，使用壽命長(zhǎng)，有效的避免了支架的損壞，該支架具備高強(qiáng)度和易拆卸的優(yōu)點(diǎn)，從而達(dá)到快速拆卸和維修的目的。

需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類(lèi)的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒(méi)有更多限制的情況下。由語(yǔ)句“包括一個(gè)......限定的要素，并不排除在包括所述要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素”，該文中出現(xiàn)的電器元件均與外界的主控器及220V市電電連接，并且主控器可為計(jì)算機(jī)等起到控制的常規(guī)已知設(shè)備。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。