本實用新型涉及電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種移動快速電動汽車充電裝置。

背景技術(shù)：

隨著科技的發(fā)展，環(huán)保節(jié)能的電動汽車正在扮演著取代燃油車的角色，然而電動汽車的普及還面臨著一些問題。目前的電動車一般是通過到充電站充電來補充能量的供給，因為環(huán)境限制，很多新能源汽車（如家用純電動轎車、電動中巴車、電動大巴車）必須采用固定充電樁常規(guī)充電，而充電樁的建設(shè)和普及有一定的時間和地段限制，電動汽車能及時充電成為難題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型的目的是在于提供一種移動快速電動汽車充電裝置，其操作簡單方便，能隨時隨地充電，且充電速度快，安全性高。

地充電，且充電速度快，安全性高。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：

一種移動快速電動汽車充電裝置，包括充電盒，設(shè)于所述充電盒內(nèi)的電量管理系統(tǒng)，所述充電盒一側(cè)還設(shè)有直流樁輸入插座和直流輸出充電槍，所述充電盒內(nèi)還設(shè)有DC/DC電力轉(zhuǎn)換裝置和超級電容，所述電量管理系統(tǒng)分別與直流樁輸入插座、直流輸出充電槍、DC/DC電力轉(zhuǎn)換裝置和超級電容連接。

進一步的，所述充電盒的底部設(shè)有數(shù)個萬向輪。

進一步的，所述萬向輪的數(shù)量為四個。

綜上所述，本實用新型的有益效果是：一種移動快速電動汽車充電裝置，包括充電盒，設(shè)于充電盒內(nèi)的電量管理系統(tǒng)，充電盒一側(cè)還設(shè)有直流樁輸入插座和直流輸出充電槍，充電盒內(nèi)還設(shè)有DC/DC電力轉(zhuǎn)換裝置和超級電容，電量管理系統(tǒng)分別與直流樁輸入插座、直流輸出充電槍、DC/DC電力轉(zhuǎn)換裝置和超級電容連接。其可被移動，配置直流充電槍、裝置超級電容充電快、充放電次數(shù)多，對汽車充電方式完全等同直流樁，電路結(jié)構(gòu)成熟簡單，本裝置自己補充充電快，可由直流樁進行補充電，從本質(zhì)上彌補了充電樁的不足、可提供道路救援、上門充電等服務(wù)。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型的一實施例示意圖。

圖中，1、充電盒，2、電量管理系統(tǒng)，3、直流樁輸入插座，4、DC/DC電力轉(zhuǎn)換裝置，5、直流輸出充電槍，6、超級電容，7、萬向輪，8、被救援電動汽車。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖以及具體實施方式對本實用新型作進一步的說明：

如圖1和圖2所示，一種移動快速電動汽車充電裝置，包括充電盒1，設(shè)于所述充電盒1內(nèi)的電量管理系統(tǒng)2，所述充電盒1一側(cè)還設(shè)有直流樁輸入插座3和直流輸出充電槍5，所述充電盒1內(nèi)還設(shè)有DC/DC電力轉(zhuǎn)換裝置4和超級電容6，所述電量管理系統(tǒng)1分別與直流樁輸入插座3、直流輸出充電槍5、DC/DC電力轉(zhuǎn)換裝置4和超級電容6連接。

所述充電盒1的底部設(shè)有數(shù)個萬向輪7。

所述萬向輪7的數(shù)量為四個。

其中，本裝置的超級電容6可由直流樁輸入插座3快速充電，充滿電后（舉例：此裝置超級電容充10度電，可供家用電動汽車跑30-50公里，完全可以滿足新能源電動汽車缺電后無法運行的道路救援等工作，大型裝置超級電容可存的電量更多），經(jīng)萬向輪7移動后，再與需要充電的被救援電動汽車8進行充電，充電方式完全同直流樁。

由此可見，本實用新型其操作簡單方便，能隨時隨地充電，且充電速度快，安全性高。

對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其他各種相應(yīng)的改變以及變形，而所有的這些改變和變形都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。