本實(shí)用新型屬于汽車安防技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車虹膜啟動(dòng)控制后視鏡。
背景技術(shù):
隨著我國汽車技術(shù)的成熟,汽車逐漸成為人們出行的代步工具,但隨著汽車的普及以及數(shù)量的增加,汽車財(cái)產(chǎn)安全的問題日益嚴(yán)重,正因如此,汽車安防顯得尤為重要。
目前汽車啟動(dòng)一般通過鑰匙或則射頻卡無線啟動(dòng),但是這種啟動(dòng)方式安全性低,任何人只要有鑰匙或則射頻卡即可啟動(dòng)汽車。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
鑒于上述問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車虹膜啟動(dòng)控制后視鏡,旨在解決現(xiàn)有汽車的啟動(dòng)方式存在一定安全風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型提供的汽車虹膜啟動(dòng)控制后視鏡包括殼體,所述殼體前側(cè)設(shè)有反射鏡,所述殼體內(nèi)設(shè)置有紅外光源和攝像頭,所述反射鏡位于所述紅外光源和攝像頭的正前方位置均開有窗口,所述后視鏡還包括控制模塊,所述控制模塊與所述紅外光源和攝像頭連接,并且所述控制模塊接入汽車行車電腦的啟動(dòng)控制回路。
進(jìn)一步的,所述控制模塊位于所述殼體內(nèi)。
進(jìn)一步的,所述控制模塊集成于汽車行車電腦上。
進(jìn)一步的,所述殼體上還安裝有顯示屏以及設(shè)置有控制按鍵,所述顯示屏和控制按鍵連接至所述控制模塊。
進(jìn)一步的,所述后視鏡分為固定部分和旋轉(zhuǎn)部分,兩者轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述旋轉(zhuǎn)部分包括所述紅外光源和攝像頭。
進(jìn)一步的,所述旋轉(zhuǎn)部分與所述固定部分的接觸端面上設(shè)置有一個(gè)限位塊,所述固定部分與所述旋轉(zhuǎn)部分的接觸端面開有兩條圓弧槽,兩條圓弧槽上下對(duì)稱設(shè)置,所述兩條圓弧槽的末端各設(shè)一個(gè)觸碰開關(guān),兩個(gè)觸碰開關(guān)連接至所述控制模塊,所述限位位于其中的一條圓弧槽內(nèi)。
本實(shí)用新型的有益效果是:使用時(shí),車主插入汽車鑰匙并接通汽車電源后,自動(dòng)開啟后視鏡上的攝像頭和紅外光源,車主只需注視攝像頭若干秒,攝像頭即可獲取虹膜圖片,控制模塊對(duì)接收到的虹膜圖片進(jìn)行分析進(jìn)行驗(yàn)證,驗(yàn)證通過后,車主通過鑰匙即可發(fā)動(dòng)汽車,由于虹膜識(shí)別具有唯一性,因此汽車啟動(dòng)加入虹膜識(shí)別驗(yàn)證后,確保操作人員的指定性,驗(yàn)證成功后,車主才可以啟動(dòng)汽車。
附圖說明
圖1是汽車虹膜啟動(dòng)控制后視鏡的結(jié)構(gòu)圖;
圖2是汽車虹膜啟動(dòng)控制后視鏡的電路原理圖;
圖3是汽車虹膜啟動(dòng)控制后視鏡旋轉(zhuǎn)部分的結(jié)構(gòu)圖;
圖4是汽車虹膜啟動(dòng)控制后視鏡固定部分的端面圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
為了說明本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案,下面通過具體實(shí)施例來進(jìn)行說明。
圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車虹膜啟動(dòng)控制后視鏡的結(jié)構(gòu)圖。
如圖1所示,本實(shí)施例提供的汽車虹膜啟動(dòng)控制后視鏡包括殼體1,所述殼體1前側(cè)設(shè)有反射鏡2,所述殼體1內(nèi)設(shè)置有紅外光源11和攝像頭12,所述反射鏡2位于所述紅外光源11和攝像頭12的正前方位置均開有窗口,所述后視鏡還包括控制模塊13,所述控制模塊13與所述紅外光源11和攝像頭12連接,并且所述控制模塊13接入汽車行車電腦的啟動(dòng)控制回路。
本實(shí)施例提供的汽車虹膜啟動(dòng)控制后視鏡集成了虹膜識(shí)別技術(shù),并接入到汽車行車電腦的啟動(dòng)控制回路,本后視鏡不僅起到正常的后視作用,還可以起到虹膜識(shí)別啟動(dòng)控制作用,后視鏡一般通過車載供電系統(tǒng)供電。具體的使用時(shí),首先車主插入汽車鑰匙并接通汽車電源后,控制模塊控制開啟后視鏡上的攝像頭和紅外光源,車主只需注視攝像頭若干秒,攝像頭即可獲取虹膜圖片,控制模塊對(duì)接收到的虹膜圖片進(jìn)行分析進(jìn)行驗(yàn)證,驗(yàn)證通過后,車主通過鑰匙即可發(fā)動(dòng)汽車,由于虹膜識(shí)別具有唯一性,因此汽車啟動(dòng)加入虹膜識(shí)別驗(yàn)證后,確保操作人員的指定性,驗(yàn)證成功后,車主才可以啟動(dòng)汽車。
本實(shí)施例中,所述控制模塊位于后視鏡的殼體內(nèi),從后視鏡殼體引出電源線和信號(hào)線至汽車行車電腦,通過電源線給后視鏡供電。同時(shí)當(dāng)車主的虹膜驗(yàn)證通過之后,控制模塊通過信號(hào)線發(fā)出啟動(dòng)信號(hào),行車電腦接收到觸發(fā)信號(hào)之后進(jìn)入準(zhǔn)備啟動(dòng)狀態(tài),當(dāng)車主轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙即可發(fā)動(dòng)汽車。即使陌生人撿到或偷到鑰匙,由于無法通過虹膜驗(yàn)證,因此即使擰動(dòng)鑰匙也無法發(fā)動(dòng)汽車,保證了汽車的安全性。當(dāng)然也可以將控制模塊集成汽車行車電腦上,攝像頭輸出圖片數(shù)據(jù),控制模塊進(jìn)行解析驗(yàn)證。
正常情況下,車主注視攝像頭,攝像頭拍照獲取圖片,此過程中,車主可以看后視鏡的反射鏡看到自己的面部圖像并進(jìn)行合理調(diào)整面部位置,以提高獲取虹膜圖像的成功率。另外,還可以在所述殼體上安裝顯示屏14以及設(shè)置有控制按鍵15,所述顯示屏14和控制按鍵15連接至所述控制模塊13,顯示屏實(shí)時(shí)顯示車主面部圖像,并且在顯示屏中有顯示兩個(gè)定位圈,車主雙眼的圖像位于兩個(gè)定位圈內(nèi),可以更好的獲取車主眼部虹膜圖像。
通過所述控制按鍵可以對(duì)后視鏡進(jìn)行相關(guān)設(shè)置,比如是否啟動(dòng)虹膜識(shí)別功能、進(jìn)行時(shí)間顯示設(shè)置等等。
所述顯示屏可以位于所述反射鏡下方,顯示屏內(nèi)容可以透過反射鏡,同時(shí),顯示屏關(guān)閉時(shí),顯示屏上方位置的反射鏡部分也可以起到反光作用。當(dāng)然也可以直接將反射鏡開窗,顯示屏嵌入所述開窗內(nèi),但是這樣會(huì)略微影響車主通過后視鏡觀察后方景物。
作為一種優(yōu)選實(shí)施方式,還可以將導(dǎo)航功能加入至后視鏡中。本實(shí)施例中,所述后視鏡分為固定部分和旋轉(zhuǎn)部分,兩者轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述紅外光源和攝像頭位于旋轉(zhuǎn)部分。通過觸發(fā)相關(guān)的操作按鍵可以實(shí)現(xiàn)功能切換以及導(dǎo)航操作。當(dāng)攝像頭和紅外光源朝向車內(nèi)時(shí),可以進(jìn)行虹膜識(shí)別啟動(dòng)驗(yàn)證;當(dāng)車轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)部分,攝像頭朝向車頭前方時(shí),后視鏡可以用作車載導(dǎo)航,通過顯示屏顯示出具體的導(dǎo)航內(nèi)容,這兩種功能的轉(zhuǎn)換可以通過操作按鍵實(shí)現(xiàn),也可以自動(dòng)觸發(fā)實(shí)現(xiàn)。
作為自動(dòng)觸發(fā)實(shí)現(xiàn)的一種方案,結(jié)合圖3、4所示,所述旋轉(zhuǎn)部分與所述固定部分的接觸端面上設(shè)置有一個(gè)限位塊17,所述固定部分與所述旋轉(zhuǎn)部分的接觸端面開有兩條圓弧槽18,兩條圓弧槽18上下對(duì)稱設(shè)置,所述兩條圓弧槽的末端各設(shè)一個(gè)觸碰開關(guān)16,兩個(gè)觸碰開關(guān)16連接至所述控制模塊13,所述限位位于其中的一條圓弧槽內(nèi)。
本實(shí)施例中,所述限位塊一方面起到轉(zhuǎn)動(dòng)限位作用,還可以起到自動(dòng)觸發(fā)狀態(tài)切換作用。在虹膜識(shí)別狀態(tài)時(shí),限位塊位于上方的圓弧槽內(nèi),當(dāng)需要調(diào)整為導(dǎo)航狀態(tài)時(shí),直接轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)部分,此時(shí)限位塊轉(zhuǎn)至下方的圓弧槽并與觸碰開關(guān)接觸,控制模塊接收到觸碰信號(hào),控制變換為導(dǎo)航狀態(tài)。車主繼續(xù)反向轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)部分時(shí),此時(shí)限位塊轉(zhuǎn)至上方的圓弧槽并與觸碰開關(guān)接觸,控制模塊接收到觸碰信號(hào),控制變換為虹膜識(shí)別狀態(tài)。這樣攝像頭不僅可以起到獲取車主面部圖像作用,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)部件后,攝像頭還可以用作導(dǎo)航的攝像組件,擴(kuò)展了本產(chǎn)品的使用場(chǎng)景,使得本產(chǎn)品更具推廣價(jià)值。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。