本實用新型涉及建筑施工技術技術領域，具體為一種新型洗車池截水溝溝蓋板。

背景技術：

目前，在建筑施工領域中的一些特殊地方，比如商業(yè)中心、學校、市區(qū)等，周圍人、物、環(huán)境等整體要求，施工單位在這些地方施工時，需要保護環(huán)境、文明施工、盡可能的創(chuàng)造一個清新、干凈、整潔的安靜的環(huán)境，使現(xiàn)場內(nèi)外形成一個良好的施工氛圍。但在施工過程中，運輸車輛進出施工現(xiàn)場貫穿于整個工程，尤其在土方階段更是頻繁，施工現(xiàn)場的土方運輸車輛經(jīng)洗車池后漫出的污水經(jīng)常是水漫金山，污水到處流淌，問題十分嚴重。土方車、大型運輸車輛等重型車輛經(jīng)過洗車池截水溝溝蓋板時、對傳統(tǒng)的溝蓋板(鋼筋網(wǎng)片)破壞極大，溝蓋板變形嚴重、容易對過往車輛輪胎造成破壞，經(jīng)常更換成本高。另外加上經(jīng)車輛擠出的污水、污泥、碎石塊等容易堵塞截水溝，使截水溝起不到應有的作用。傳統(tǒng)的溝蓋板既容易變形，無法周轉，又效果不佳，無法滿足要求。為了提高洗車池截水溝溝蓋板體系的生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，施工方便，現(xiàn)有技術中亟需一種施工快速、方便且能夠周轉、效果好、節(jié)約成本的新型洗車池截水溝溝蓋板及其施工工藝，因此我們提出了一種新型洗車池截水溝溝蓋板。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種新型洗車池截水溝溝蓋板，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型洗車池截水溝溝蓋板，包括土地層，所述土地層的上部鑲嵌澆筑混泥土層，所述混泥土層的中部預留截水溝，所述截水溝的上部設有溝蓋板，所述溝蓋板與截水溝相接觸的面設有橡膠墊層。

優(yōu)選的，所述混泥土層的內(nèi)部設有綁扎好的鋼筋。

優(yōu)選的，所述溝蓋板包括溝蓋板主梁、溝蓋板邊梁和三角形槽鋼，所述溝蓋板主梁的兩端設有溝蓋板邊梁，所述溝蓋板主梁和溝蓋板邊梁的相交處上下面都設有三角形槽鋼，溝蓋板主梁采用10號工字鋼，溝蓋板主梁的寬度為40cm，溝蓋板邊梁采用12號槽鋼，制作時溝蓋板主梁與溝蓋板邊梁垂直，溝蓋板主梁端頭剛好可以卡在溝蓋板邊梁內(nèi)，接觸部分均滿焊焊接，三角形槽鋼與溝蓋板主梁和溝蓋板邊梁接觸部分均滿焊焊接，所述溝蓋板主梁和溝蓋板邊梁連接在一起時長度為500cm，寬度為120cm。

優(yōu)選的，所述截水溝為T字型，所述截水溝的下半部高度為250cm，寬度為300cm，截水溝的上半部寬度大于溝蓋板的溝蓋板邊梁兩端邊緣3mm-4mm，高度與溝蓋板邊梁高度相同，所述溝蓋板邊梁與截水溝的承重邊寬度相同。

優(yōu)選的，所述橡膠墊層位于溝蓋板邊梁與截水溝的承重邊之間，且橡膠墊層與溝蓋板邊梁寬度相同。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該新型洗車池截水溝溝蓋板，方案簡單方便施工，保證溝蓋板順直、整齊、擱置長度符合要求、溝蓋板強度高、不變形、耐久性好，清洗截水溝廢渣方便。提高可操作性，提高工作效率，降低生產(chǎn)成本。技術方案在施工工程中無污染，還促進了建筑的綠色、有效施工。技術方案在施工造價費用低廉，使用效果良好；且具有操作性、實用性、普遍性；施工更加的快速、簡便，最大限度的減少工人勞動強度，節(jié)約工程施工成本，也不會對施工場地有較為嚴格的要求。

附圖說明

圖1為本實用新型結構剖視示意圖；

圖2為本實用新型結構的溝蓋板示意圖。

圖中：1土地層、2混泥土層、3截水溝、4溝蓋板、5橡膠墊層、41溝蓋板主梁、42溝蓋板邊梁、43三角形槽鋼。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術方案：一種新型洗車池截水溝溝蓋板，包括土地層1，所述土地層1的上部鑲嵌澆筑混泥土層2，所述混泥土層2的內(nèi)部設有綁扎好的鋼筋，通過設有綁扎好的鋼筋可以增強混泥土層2的強度。所述混泥土層2的中部預留截水溝3，截水溝3是為了排泄污水，所述截水溝3為T字型，所述截水溝3的下半部高度為250cm，寬度為300cm，截水溝3的上半部寬度大于溝蓋板4的溝蓋板邊梁42兩端邊緣3mm-4mm，高度與溝蓋板邊梁42高度相同，所述溝蓋板邊梁42與截水溝3的承重邊寬度相同，這樣的設計便于溝蓋板4的安裝。所述截水溝3的上部設有溝蓋板4，所述溝蓋板4包括溝蓋板主梁41、溝蓋板邊梁42和三角形槽鋼43，通過溝蓋板主梁41、溝蓋板邊梁42和三角形槽鋼43的組合，能夠加強溝蓋板4的強度，所述溝蓋板主梁41的兩端設有溝蓋板邊梁42，所述溝蓋板主梁41和溝蓋板邊梁42的相交處上下面都設有三角形槽鋼43，溝蓋板主梁41采用10號工字鋼，溝蓋板主梁41的寬度為40cm，溝蓋板邊梁42采用12號槽鋼，制作時溝蓋板主梁41與溝蓋板邊梁42垂直，溝蓋板主梁41端頭剛好可以卡在溝蓋板邊梁42內(nèi)，接觸部分均滿焊焊接，三角形槽鋼43與溝蓋板主梁41和溝蓋板邊梁42接觸部分均滿焊焊接，所述溝蓋板主梁41和溝蓋板邊梁42連接在一起時長度為500cm，寬度為120cm。所述溝蓋板4與截水溝3相接觸的面設有橡膠墊層5，橡膠墊層5能夠起到一定的緩沖作用，延長了溝蓋板4的使用壽命，所述橡膠墊層5位于溝蓋板邊梁42與截水溝3的承重邊之間，且橡膠墊層5與溝蓋板邊梁42寬度相同。

工作原理：把溝蓋板主梁41、溝蓋板邊梁42和三角形槽鋼43通過焊接組裝好之后，把溝蓋板4安裝在事先砌好的截水溝3上部，就能夠通車進行洗車。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。