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可防雷擊的大流量排水救險車的制作方法

文檔序號:12685613閱讀:228來源:國知局
可防雷擊的大流量排水救險車的制作方法與工藝

本實用新型涉及排水救險車領(lǐng)域,具體涉及可防雷擊的大流量排水救險車。



背景技術(shù):

排水救險車主要用于消防應(yīng)對各種突發(fā)事件,其主要在雨天或空曠地面作業(yè),由于雨天天氣惡劣,很容易受到雷擊,現(xiàn)有排水救險車沒有設(shè)置相關(guān)的防雷裝置,給設(shè)備和人身安全帶來極大隱患。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的在于提供可防雷擊的大流量排水救險車。

本實用新型解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):可防雷擊的大流量排水救險車,包括車頭與車廂,其中所述車廂上表面設(shè)有支撐板,支撐板上設(shè)有避雷器,避雷器包括電動升降桿、位于電動升降桿頂端的針頭,其中電動升降桿鉸接在支撐板上,車廂在靠近車頭的外側(cè)壁上設(shè)有與電動升降桿相連的引下線,車廂的底部設(shè)有液壓支撐腿,液壓支撐腿上設(shè)有接地針,接地針與引下線的末端相連。

優(yōu)選的,所述車頭上設(shè)有氣動升降桿,氣動升降桿的頂端設(shè)有照明燈,氣動升降桿與照明燈之間設(shè)有萬向節(jié)。

優(yōu)選的,所述車廂的兩側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口,車廂靠近車頭的一側(cè)上設(shè)有出風(fēng)口。

優(yōu)選的,所述支撐板上設(shè)有限位塊,限位塊固定所述電動升降桿。

優(yōu)選的,所述車廂的兩側(cè)設(shè)有鉸接的避雨板,避雨板的兩側(cè)設(shè)有支架。

有益效果是:本排水救險車是可以防雷擊的車輛,在防洪救災(zāi)時可以提高安全性。本車廂上有避雷器,可以引雷,保證排水救險時的安全性。本車體上的避雷器是通過電動升降桿上的針頭進(jìn)行引雷的,電動升降桿可以升降,使得針頭可以升高,更好的引雷。底部的液壓支撐腿在車體停下時可以支撐車體,將接地針接地或插入地表,從而將雷引入地下。并且,電動升降桿是鉸接在支撐板上的,所以本車體在行駛過程中可以將避雷器收起,更加的安全。此外,在車頭上的照明燈在救險時更加安全。避雨板可以通過支架撐起而用于避雨。

附圖說明

圖1為本實用新型可防雷擊的大流量排水救險車的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實用新型可防雷擊的大流量排水救險車的避雷器的結(jié)構(gòu)示意圖;

其中1,車頭;2,車廂;3,支撐板;4,避雷器;5,電動升降桿;6,針頭;7,引下線;8,液壓支撐腿;9,接地針;10,氣動升降桿;11,照明燈;12,進(jìn)風(fēng)口;13,出風(fēng)口;14,限位塊;15,避雨板;16,支架。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的優(yōu)選實施方式。

圖1和圖2出示本實用新型可防雷擊的大流量排水救險車的具體實施方式:可防雷擊的大流量排水救險車,包括車頭1與車廂2,其中所述車廂2上表面設(shè)有支撐板3,支撐板3上設(shè)有避雷器4,避雷器4包括電動升降桿5、位于電動升降桿5頂端的針頭6,其中電動升降桿5鉸接在支撐板3上,車廂2在靠近車頭1的外側(cè)壁上設(shè)有與電動升降桿相連的引下線7,車廂2的底部設(shè)有液壓支撐腿8,液壓支撐腿8上設(shè)有接地針9,接地針9與引下線7的末端相連。

值得注意的是,所述車頭1上設(shè)有氣動升降桿10,氣動升降桿10的頂端設(shè)有照明燈11,氣動升降桿10與照明燈11之間設(shè)有萬向節(jié)。所述車廂2的兩側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口12,車廂2靠近車頭1的一側(cè)上設(shè)有出風(fēng)口13。所述支撐板3上設(shè)有限位塊14,限位塊14固定所述電動升降桿5。所述車廂2的兩側(cè)設(shè)有鉸接的避雨板15,避雨板15的兩側(cè)設(shè)有支架16。

本排水救險車在雷雨天救險時,可以將電動升降桿5升高,利用針頭6進(jìn)行引雷,同時液壓支撐腿8下沉將接地針9接地。在車輛行駛時,避雷器4可以收起,更加安全。雨量過大時,也可以將避雨板15打開進(jìn)行避雨。在作業(yè)時,照明燈11可以360度照明。

基于上述,本排水救險車是可以防雷擊的車輛,在防洪救災(zāi)時可以提高安全性。本車廂2上有避雷器4,可以引雷,保證排水救險時的安全性。本車體上的避雷器4是通過電動升降桿5上的針頭6進(jìn)行引雷的,電動升降桿5可以升降,使得針頭6可以升高,更好的引雷。底部的液壓支撐腿8在車體停下時可以支撐車體,將接地針9接地或插入地表,從而將雷引入地下。并且,電動升降桿5是鉸接在支撐板3上的,所以本車體在行駛過程中可以將避雷器4收起,更加的安全。此外,在車頭1上的照明燈11在救險時更加安全。避雨板15可以通過支架16撐起而用于避雨。

以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。

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