本實用新型涉及汽車后視鏡領域，尤其涉及的是一種中央后視鏡。

背景技術(shù)：

隨著經(jīng)濟的發(fā)展和科技水平的不斷提高，汽車在人們的生活和工作中發(fā)揮著越來越重要的作用，并且越來越普及，人們則希望汽車車載能夠?qū)崿F(xiàn)的功能也越來越多；現(xiàn)有技術(shù)中汽車的中央后視鏡實現(xiàn)的功能較為單一，其只能為車主提供簡單的后視功能，以擴大車主視野范圍?，F(xiàn)有技術(shù)的中央后視鏡不具有行車導航和獲取行車路況的功能，更不具有車輛遠程控制和車輛防盜功能。例如，在炎熱的夏天或者嚴寒的冬天，由于車輛長時間地暴露在周圍的環(huán)境中，使車內(nèi)的氣溫很高或者很低，讓人感到很不舒服，由此，當駕駛者準備開車時，需要提前遠程控制空調(diào)開啟以進行降溫或者升溫，從而確保駕駛者在進入車輛時就可以感受到比較舒服的溫度。因此，現(xiàn)有技術(shù)還有待于改進和發(fā)展。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種中央后視鏡，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種中央后視鏡，包括前蓋和后蓋，所述前蓋上設置有鏡面顯示屏，所述鏡面顯示屏上貼合有觸摸屏，所述前蓋上位于所述鏡面顯示屏下方設置有用于拍攝車內(nèi)情況的第一攝像頭；所述前蓋與后蓋無縫卡接，所述前蓋與后蓋之間具有容置空間，所述容置空間內(nèi)設置有主電路板和用于語音播報的喇叭，所述主電路板上集成有中央處理器、用于存儲地圖數(shù)據(jù)和拍攝數(shù)據(jù)的存儲器、用于采集車輛位置信息的GPS模塊、用于采集車輛所承受的振動信號的振動傳感器以及用于與車輛控制系統(tǒng)連接的總線；所述后蓋上設置有用于拍攝行車路況的第二攝像頭、用于將后視鏡固定在車內(nèi)的萬向連接桿以及與所述喇叭位置對應的喇叭孔；所述觸摸屏、第一攝像頭、喇叭、第二攝像頭均與所述主電路板電性連接。

進一步的，所述主電路板上還集成有4G通信模塊、藍牙模塊以及WIFI熱點模塊；所述后蓋上開設有卡盒，所述卡盒卡接有與卡盒匹配的卡盒蓋，所述卡盒蓋卡接在所述卡盒上時卡盒蓋與后蓋平齊；所述4G通信模塊上設置有SIM卡插槽，所述存儲器上設置有擴展卡插槽，所述SIM卡插槽的槽口和所述擴展卡插槽的槽口并列設置在所述卡盒內(nèi)。

進一步的，所述萬向連接桿包括基座、球頭桿以及與車內(nèi)擋風玻璃上的后視鏡底座配合的連接座，所述球頭桿的球頭配合在所述基座的球碗呢，所述球頭桿另一端連接在所述連接座上，所述基座設置在所述容置空間內(nèi)，所述球頭桿和連接座設置在所述后蓋的外部，所述后蓋上開設有與所述基座相匹配的開口，所述開口處配合有蓋板，所述蓋板卡接在所述開口處時蓋板與后蓋平齊。

進一步的，所述第一攝像頭通過可萬向轉(zhuǎn)動的第一轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)與所述前蓋轉(zhuǎn)動連接，所述第二攝像頭通過可萬向轉(zhuǎn)動的第二轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)與所述后蓋轉(zhuǎn)動連接。

進一步的，還包括用于固定所述主電路板和喇叭的支架，所述支架卡接在所述前蓋或后蓋上。

進一步的，所述鏡面顯示屏為電致變色玻璃制成的顯示屏，所述觸摸屏的厚度為0.6mm。

本實用新型還提供一種汽車遠程控制系統(tǒng)，包括上述的中央后視鏡。

進一步的，所述汽車遠程控制系統(tǒng)還包括用于發(fā)送控制指令的終端設備。

本實用新型還提供一種基于上述汽車遠程控制系統(tǒng)的汽車遠程控制方法，包括以下步驟：

A1、打開終端設備，登入遠程控車軟件，通過網(wǎng)絡向車輛發(fā)送聯(lián)機信號，并輸入預設的聯(lián)機密碼，聯(lián)機密碼正確則發(fā)出聯(lián)機信號，聯(lián)機密碼錯誤則不發(fā)出聯(lián)機信號；登入遠程控車軟件時需要輸入賬號密碼，賬號密碼正確則進入遠程控車軟件主頁，賬號密碼錯誤則停留在遠程控車軟件登錄界面；

A2、車輛響應聯(lián)機信號并與終端設備進行聯(lián)機，聯(lián)機后將車輛狀態(tài)信息反饋至終端設備顯示；

A3、終端設備發(fā)送控制指令控制車輛執(zhí)行相應操作；所述控制指令包括車輛啟動、車輛熄火、空調(diào)啟動、空調(diào)關閉、中控鎖鎖定、中控鎖解鎖、第一攝像頭拍照/攝像/實時畫面、第二攝像頭拍照/攝像/實時畫面以及存儲器數(shù)據(jù)下載。

本實用新型還提供一種基于上述汽車遠程控制系統(tǒng)的汽車防盜處理方法，包括以下步驟：

B1、當檢測到車輛非正常啟動或位移時，自動通過網(wǎng)絡發(fā)送警示信息至終端設備主頁顯示，終端設備收到后自動響起警報聲，提醒車主查看，同時將所述警示信息發(fā)送至預留手機；所述車輛非正常啟動包括車輛被撬門、砸玻璃、未插入鑰匙而啟動；所述位移是通過當前GPS定位坐標與停車時GPS定位坐標對比進行判定，若坐標不同則判定為發(fā)生了位移，若坐標相同則判定為未發(fā)生位移；

B2、打開終端設備，查看警示信息，此時會自動登入遠程控車軟件并與自動車輛進行聯(lián)機，聯(lián)機后將車輛狀態(tài)信息反饋至終端設備顯示；

B3、此時車主可以通過發(fā)送控制指令獲取第一攝像頭實時畫面、第二攝像頭實時畫面、車輛位置信息以及車速進行核實，若核實結(jié)果為車輛正常，自動登出遠程控車軟件，若核實結(jié)果為車輛異常，則自動將車輛實時位置信息發(fā)送至終端設備，且第一攝像頭和第二攝像頭自動進行周期性拍照/攝像保存并發(fā)送至終端設備作為證據(jù)保存；車主還可通過發(fā)送指令控制車輛熄火，并禁止啟動。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型的中央后視鏡結(jié)構(gòu)簡單，功能齊全，在具備后視功能的基礎上兼具行車導航和獲取行車路況的功能，從而提高了駕駛安全；插入4G上網(wǎng)卡后，WIFI熱點模塊可以將4G網(wǎng)絡轉(zhuǎn)化為車內(nèi)WIFI信號，方便上網(wǎng)；通過總線與車輛控制系統(tǒng)進行連接，再通過網(wǎng)絡通信，車主在手機、平板、電腦等終端設備上就可以實現(xiàn)遠程控制車輛啟動、車輛熄火、空調(diào)啟動、空調(diào)關閉、中控鎖鎖定、中控鎖解鎖、第一攝像頭拍照/攝像/實時畫面、第二攝像頭拍照/攝像/實時畫面以及存儲器數(shù)據(jù)下載等多種功能，在炎炎夏日或寒冷冬日可以遠程控制空調(diào)開啟以進行降溫或者升溫，從而確保駕駛者在進入車輛時就可以感受到比較舒服的溫度；更是可以通過車輛的振動、位移或其他非正常啟動進行防盜預警，而且還可以遠程進行車輛熄火并做禁止啟動鎖定，從而進一步防止車輛被盜，以保障車輛安全。

附圖說明

圖1為本實用新型一種中央后視鏡的結(jié)構(gòu)主視圖；

圖2為本實用新型一種中央后視鏡的結(jié)構(gòu)后視圖；

圖中：1-前蓋，2-后蓋，3-鏡面顯示屏，4-第一攝像頭，5-第二攝像頭，6-喇叭孔，7-卡盒蓋，8-球碗，9-蓋板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖，本實用新型實施例中，一種中央后視鏡，包括前蓋1和后蓋2，所述前蓋1上設置有鏡面顯示屏3，所述鏡面顯示屏3上貼合有觸摸屏，所述前蓋1上位于所述鏡面顯示屏3下方設置有用于拍攝車內(nèi)情況的第一攝像頭4；所述前蓋1與后蓋2無縫卡接，所述前蓋1與后蓋2之間具有容置空間，所述容置空間內(nèi)設置有主電路板和用于語音播報的喇叭，所述主電路板上集成有中央處理器、用于存儲地圖數(shù)據(jù)和拍攝數(shù)據(jù)的存儲器、用于采集車輛位置信息的GPS模塊、用于采集車輛所承受的振動信號的振動傳感器以及用于與車輛控制系統(tǒng)連接的總線；所述后蓋2上設置有用于拍攝行車路況的第二攝像頭5、用于將后視鏡固定在車內(nèi)的萬向連接桿以及與所述喇叭位置對應的喇叭孔6；所述觸摸屏、第一攝像頭4、喇叭、第二攝像頭5均與所述主電路板電性連接。

進一步的，所述主電路板上還集成有4G通信模塊、藍牙模塊以及WIFI熱點模塊；所述后蓋2上開設有卡盒，所述卡盒卡接有與卡盒匹配的卡盒蓋7，所述卡盒蓋7卡接在所述卡盒上時卡盒蓋7與后蓋2平齊；所述4G通信模塊上設置有SIM卡插槽，所述存儲器上設置有擴展卡插槽，所述SIM卡插槽的槽口和所述擴展卡插槽的槽口并列設置在所述卡盒內(nèi)。

進一步的，所述萬向連接桿包括基座、球頭桿以及與車內(nèi)擋風玻璃上的后視鏡底座配合的連接座，所述球頭桿的球頭配合在所述基座的球碗8呢，所述球頭桿另一端連接在所述連接座上，所述基座設置在所述容置空間內(nèi)，所述球頭桿和連接座設置在所述后蓋2的外部，所述后蓋2上開設有與所述基座相匹配的開口，所述開口處配合有蓋板9，所述蓋板9卡接在所述開口處時蓋板9與后蓋2平齊。

進一步的，所述第一攝像頭4通過可萬向轉(zhuǎn)動的第一轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)與所述前蓋1轉(zhuǎn)動連接，所述第二攝像頭5通過可萬向轉(zhuǎn)動的第二轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)與所述后蓋2轉(zhuǎn)動連接。

進一步的，還包括用于固定所述主電路板和喇叭的支架，所述支架卡接在所述前蓋1或后蓋2上。

進一步的，所述鏡面顯示屏3為電致變色玻璃制成的顯示屏，所述觸摸屏的厚度為0.6mm。

本實用新型還提供一種汽車遠程控制系統(tǒng)，包括上述的中央后視鏡。

進一步的，所述汽車遠程控制系統(tǒng)還包括用于發(fā)送控制指令的終端設備。

本實用新型還提供一種基于上述汽車遠程控制系統(tǒng)的汽車遠程控制方法，包括以下步驟：

A1、打開終端設備，登入遠程控車軟件，通過網(wǎng)絡向車輛發(fā)送聯(lián)機信號，并輸入預設的聯(lián)機密碼，聯(lián)機密碼正確則發(fā)出聯(lián)機信號，聯(lián)機密碼錯誤則不發(fā)出聯(lián)機信號；登入遠程控車軟件時需要輸入賬號密碼，賬號密碼正確則進入遠程控車軟件主頁，賬號密碼錯誤則停留在遠程控車軟件登錄界面；

A2、車輛響應聯(lián)機信號并與終端設備進行聯(lián)機，聯(lián)機后將車輛狀態(tài)信息反饋至終端設備顯示；

A3、終端設備發(fā)送控制指令控制車輛執(zhí)行相應操作；所述控制指令包括車輛啟動、車輛熄火、空調(diào)啟動、空調(diào)關閉、中控鎖鎖定、中控鎖解鎖、第一攝像頭4拍照/攝像/實時畫面、第二攝像頭5拍照/攝像/實時畫面以及存儲器數(shù)據(jù)下載。

本實用新型還提供一種基于上述汽車遠程控制系統(tǒng)的汽車防盜處理方法，包括以下步驟：

B1、當檢測到車輛非正常啟動或位移時，自動通過網(wǎng)絡發(fā)送警示信息至終端設備主頁顯示，終端設備收到后自動響起警報聲，提醒車主查看，同時將所述警示信息發(fā)送至預留手機；所述車輛非正常啟動包括車輛被撬門、砸玻璃、未插入鑰匙而啟動；所述位移是通過當前GPS定位坐標與停車時GPS定位坐標對比進行判定，若坐標不同則判定為發(fā)生了位移，若坐標相同則判定為未發(fā)生位移；

B2、打開終端設備，查看警示信息，此時會自動登入遠程控車軟件并與自動車輛進行聯(lián)機，聯(lián)機后將車輛狀態(tài)信息反饋至終端設備顯示；

B3、此時車主可以通過發(fā)送控制指令獲取第一攝像頭4實時畫面、第二攝像頭5實時畫面、車輛位置信息以及車速進行核實，若核實結(jié)果為車輛正常，自動登出遠程控車軟件，若核實結(jié)果為車輛異常，則自動將車輛實時位置信息發(fā)送至終端設備，且第一攝像頭4和第二攝像頭5自動進行周期性拍照/攝像保存并發(fā)送至終端設備作為證據(jù)保存；車主還可通過發(fā)送指令控制車輛熄火，并禁止啟動。

對于本領域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。