技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種車輛換擋系統(tǒng)及車輛，車輛換擋系統(tǒng)包括車輛內(nèi)部限定空腔的部分、所述空腔內(nèi)的軸、換擋踏板、連接至所述換擋踏板的偏置元件、所述空腔內(nèi)的傳感器和控制器；所述傳感器被配置成感測所述換擋踏板的運(yùn)動并生成第一信號和第二信號；所述控制器被聯(lián)接到所述傳感器并且被配置成響應(yīng)于所述第一信號而控制傳動裝置從第一傳動設(shè)置改變成第二傳動設(shè)置及響應(yīng)于所述第二信號從所述第二傳動設(shè)置改變到所述第一傳動設(shè)置。所述車輛包括所述車輛換擋系統(tǒng)。在操作中，本實(shí)用新型的車輛換擋系統(tǒng)使得用戶能夠快速且容易地改變傳動裝置的傳動設(shè)置，并減小通常換擋系統(tǒng)的大小。

技術(shù)研發(fā)人員：丁家威
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昶洧新能源汽車發(fā)展有限公司
文檔號碼：201621435783
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.26
技術(shù)公布日：2017.08.11