本實(shí)用新型是一種客車用空氣凈化器，屬于空氣凈化器領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

空氣凈化器又稱“空氣清潔器”、空氣清新機(jī)、凈化器，是指能夠吸附、分解或轉(zhuǎn)化各種空氣污染物，有效提高空氣清潔度的產(chǎn)品，主要分為家用、商用、工業(yè)、樓宇。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請(qǐng)?zhí)枮椋篊N201320234806.8的一種客車用空氣凈化器，該空氣凈化器具有信號(hào)處理器，以及與該信號(hào)處理器連接的控制器和空氣傳感器組，控制器還與空氣處理裝置和風(fēng)道控制系統(tǒng)相連接。通過(guò)空氣傳感器組獲取車內(nèi)外空氣的信息，然后由信號(hào)處理器進(jìn)行判斷車內(nèi)空氣狀況并相應(yīng)地通過(guò)控制器啟動(dòng)空氣處理裝置和風(fēng)道控制系統(tǒng)，將車內(nèi)空氣中的有毒有害氣體、細(xì)菌等去除。同時(shí)還可以檢測(cè)車內(nèi)空氣氧含量和二氧化碳含量，并在需要時(shí)引入新鮮空氣。增壓風(fēng)機(jī)把經(jīng)過(guò)過(guò)濾的空氣泵入車廂內(nèi)，使車內(nèi)形成正壓，防止車外有毒氣體進(jìn)入車內(nèi)。本實(shí)用新型改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，使乘客感覺(jué)舒適，使駕駛員保持良好的工作狀態(tài)，間接保障了行車安全。但是其不足之處在于無(wú)法對(duì)空氣質(zhì)量進(jìn)行探測(cè)，不能及時(shí)開啟凈化器。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種客車用空氣凈化器，以解決現(xiàn)有的空氣凈化器無(wú)法對(duì)空氣質(zhì)量進(jìn)行探測(cè)，不能及時(shí)開啟凈化器的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種客車用空氣凈化器，其結(jié)構(gòu)包括升降器、太陽(yáng)能板、過(guò)濾器、紫外線發(fā)射端、機(jī)盒、負(fù)離子發(fā)生器、吸附層、質(zhì)量探測(cè)器、風(fēng)機(jī)、按鍵、顯示屏、出風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口、分解網(wǎng)，所述太陽(yáng)能板設(shè)在升降器上，所述機(jī)盒設(shè)有紫外線發(fā)射端，所述機(jī)盒與過(guò)濾器相連接，所述負(fù)離子發(fā)生器固定連接機(jī)盒，所述機(jī)盒設(shè)有質(zhì)量探測(cè)器，所述質(zhì)量探測(cè)器由探測(cè)器主體、殼體、電纜入口、電路板、處理器、呼吸罩組成，所述探測(cè)器主體固定連接殼體，所述殼體設(shè)在機(jī)盒內(nèi)，所述電纜入口與殼體相連接，所述殼體設(shè)有電路板，所述處理器固定連接電路板，所述呼吸罩活動(dòng)連接探測(cè)器主體，所述風(fēng)機(jī)與機(jī)盒相連接，所述顯示屏固定連接機(jī)盒，所述出風(fēng)口設(shè)在升降器上，所述分解網(wǎng)活動(dòng)連接過(guò)濾器。

進(jìn)一步地，所述升降器與機(jī)盒相連接。

進(jìn)一步地，所述過(guò)濾器固定連接升降器。

進(jìn)一步地，所述吸附層設(shè)在過(guò)濾器上。

進(jìn)一步地，所述機(jī)盒設(shè)有按鍵。

進(jìn)一步地，所述進(jìn)風(fēng)口與機(jī)盒相連接。

本實(shí)用新型的有益效果為設(shè)有質(zhì)量探測(cè)器，能對(duì)空氣質(zhì)量進(jìn)行探測(cè)，探測(cè)面大、均勻，超高靈敏度，操作簡(jiǎn)單方便，無(wú)漏報(bào)，不用經(jīng)常維修。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種客車用空氣凈化器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的質(zhì)量探測(cè)器示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的工作原理示意圖。

圖中：升降器-1、太陽(yáng)能板-2、過(guò)濾器-3、紫外線發(fā)射端-4、機(jī)盒-5、負(fù)離子發(fā)生器-6、吸附層-7、質(zhì)量探測(cè)器-8、探測(cè)器主體-801、殼體-802、電纜入口-803、電路板-804、處理器-805、呼吸罩-806、風(fēng)機(jī)-9、按鍵-10、顯示屏-11、出風(fēng)口-12、進(jìn)風(fēng)口-13、分解網(wǎng)-14。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1-圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種客車用空氣凈化器，其結(jié)構(gòu)包括升降器1、太陽(yáng)能板2、過(guò)濾器3、紫外線發(fā)射端4、機(jī)盒5、負(fù)離子發(fā)生器6、吸附層7、質(zhì)量探測(cè)器8、風(fēng)機(jī)9、按鍵10、顯示屏11、出風(fēng)口12、進(jìn)風(fēng)口13、分解網(wǎng)14，所述太陽(yáng)能板2設(shè)在升降器1上，所述機(jī)盒5設(shè)有紫外線發(fā)射端4，所述機(jī)盒5與過(guò)濾器3相連接，所述負(fù)離子發(fā)生器6固定連接機(jī)盒5，所述機(jī)盒5設(shè)有質(zhì)量探測(cè)器8，所述質(zhì)量探測(cè)器8由探測(cè)器主體801、殼體802、電纜入口803、電路板804、處理器805、呼吸罩806組成，所述探測(cè)器主體801固定連接殼體802，所述殼體802設(shè)在機(jī)盒5內(nèi)，所述電纜入口803與殼體802相連接，所述殼體802設(shè)有電路板804，所述處理器805固定連接電路板804，所述呼吸罩806活動(dòng)連接探測(cè)器主體801，所述風(fēng)機(jī)9與機(jī)盒5相連接，所述顯示屏11固定連接機(jī)盒5，所述出風(fēng)口12設(shè)在升降器1上，所述分解網(wǎng)14活動(dòng)連接過(guò)濾器3。所述升降器1與機(jī)盒5相連接。所述過(guò)濾器3固定連接升降器1。所述吸附層7設(shè)在過(guò)濾器3上。所述機(jī)盒5設(shè)有按鍵10。所述進(jìn)風(fēng)口13與機(jī)盒5相連接。

請(qǐng)參閱圖3，在進(jìn)行使用時(shí)，將質(zhì)量探測(cè)器8安裝在機(jī)盒5內(nèi)，按下按鍵10使質(zhì)量探測(cè)器8進(jìn)入待機(jī)狀態(tài)，空氣從進(jìn)風(fēng)口13進(jìn)入，探測(cè)器主體801對(duì)空氣質(zhì)量進(jìn)行探測(cè)，通過(guò)處理器805處理傳導(dǎo)到顯示屏11上，使過(guò)濾器3帶動(dòng)負(fù)離子發(fā)生器6對(duì)空氣進(jìn)化，能及時(shí)開啟凈化器，提高效率。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。