本實(shí)用新型涉及輪胎充氣技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種吹氣裝置。

背景技術(shù)：

在輪胎的生產(chǎn)過程中，需要對(duì)輪胎進(jìn)行充氣，傳統(tǒng)的輪胎生產(chǎn)過程中，輪胎充氣需要人工對(duì)準(zhǔn)充氣嘴，且每次只能對(duì)一個(gè)輪胎進(jìn)行吹氣，需要的人工成本較高且生產(chǎn)效率比較低下。

現(xiàn)有的吹氣裝置具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)成本較高及生產(chǎn)效率低下等特點(diǎn)。

為此，有必要提供一種吹氣裝置來克服上述缺陷。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種吹氣裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、生產(chǎn)成本較低、能同時(shí)對(duì)多個(gè)輪胎進(jìn)行吹氣等特點(diǎn)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案為：

一種吹氣裝置，包括：底座機(jī)構(gòu)，設(shè)置在所述底座機(jī)構(gòu)上的生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)，與所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)連接的吹氣機(jī)構(gòu)，及與所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)可壓合連接的蓋板，所述吹氣機(jī)構(gòu)包括：設(shè)置在所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)下方且與所述工位機(jī)構(gòu)導(dǎo)通的導(dǎo)氣板，通過連接頭與所述導(dǎo)氣板連接的導(dǎo)管，及設(shè)置在所述導(dǎo)管上的閥門。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)氣板上設(shè)置有連接孔、導(dǎo)氣通道和通孔，所述導(dǎo)氣通道設(shè)置在所述導(dǎo)氣板內(nèi)、且與所述連接頭相接，所述通孔開設(shè)在所述導(dǎo)氣板上、連接所述導(dǎo)氣通道和所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述底座機(jī)構(gòu)包括：底板，設(shè)置在所述底板上的支撐結(jié)構(gòu)及設(shè)置在所述支撐結(jié)構(gòu)上的支撐板。

優(yōu)選地，所述支撐結(jié)構(gòu)包括：設(shè)置在所述底板上、且對(duì)應(yīng)地設(shè)置在所述底板左右兩側(cè)的支撐主件，設(shè)置在所述底板兩端、且設(shè)置在所述支撐主件之間的第一固定件，及設(shè)置在兩所述第一固定件之間、且設(shè)置在所述支撐主件之間的第二固定件。

優(yōu)選地，所述支撐板上開設(shè)有固定孔。

優(yōu)選地，所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)包括：支撐桿結(jié)構(gòu)，及開設(shè)在所述支撐桿結(jié)構(gòu)內(nèi)的第一通氣孔。

優(yōu)選地，所述支撐桿結(jié)構(gòu)包括：支撐柱，及設(shè)置在所述支撐柱上、與所述支撐柱一體成型的支撐主體。

優(yōu)選地，所述導(dǎo)管呈Y型。

優(yōu)選地，所述支撐主件呈長方體型，所述第一固定件呈正方體型，所述第二固定件呈圓柱體型。

優(yōu)選地，所述固定孔呈圓柱體型。

本實(shí)用新型的一種吹氣裝置，在所述底座機(jī)構(gòu)上設(shè)置所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)，及設(shè)置與所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)連接的吹氣機(jī)構(gòu)，使得本實(shí)用新型具有自動(dòng)給多個(gè)輪胎吹氣的功能，生產(chǎn)效率比較高，另外，生產(chǎn)過程中，設(shè)置所述蓋板壓合所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)，提高了本實(shí)用新型的生產(chǎn)質(zhì)量，在所述吹氣機(jī)構(gòu)上設(shè)置所述導(dǎo)氣板、連接頭、導(dǎo)管和閥門，所述閥門控制氣體的進(jìn)入，所述導(dǎo)管將該氣體通過所述導(dǎo)氣板輸送至所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)效率較高，且結(jié)構(gòu)設(shè)置合理。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單合理、生產(chǎn)成本較低、能同時(shí)對(duì)多個(gè)輪胎進(jìn)行吹氣等特點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種吹氣裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型一種吹氣裝置的分解圖。

圖3是本實(shí)用新型的導(dǎo)氣板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型的生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，具體闡明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，附圖僅供參考和說明使用，不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型專利保護(hù)范圍的限制。

請(qǐng)參考圖1至圖4，本實(shí)用新型的一種吹氣裝置，包括：底座機(jī)構(gòu)1、生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)2、吹氣機(jī)構(gòu)3和蓋板4，所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)2設(shè)置在所述底座機(jī)構(gòu)1上，所述吹氣機(jī)構(gòu)3設(shè)置在所述底座機(jī)構(gòu)1上、且與所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)2連接，所述蓋板4可壓合地設(shè)置在所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)2上。

具體地，所述底座機(jī)構(gòu)1包括：底板11，設(shè)置在所述底板11上的支撐結(jié)構(gòu)12及設(shè)置在所述支撐結(jié)構(gòu)12上的支撐板13，所述支撐結(jié)構(gòu)12包括：設(shè)置在所述底板11上、且對(duì)應(yīng)地設(shè)置在所述底板11左右兩側(cè)的支撐主件121，設(shè)置在所述底板11兩端、且設(shè)置在所述支撐主件121之間的第一固定件122，及設(shè)置在兩所述第一固定件122之間、且設(shè)置在所述支撐主件121之間的第二固定件123，所述支撐板13上開設(shè)有固定孔131，所述支撐主件121呈長方體型，所述第二固定件122呈正方體型，所述第二固定件123呈圓柱體型，所述固定孔131呈圓柱體型。

所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)2包括：支撐桿結(jié)構(gòu)21，及開設(shè)在所述支撐桿結(jié)構(gòu)21內(nèi)的第一通氣孔22，所述支撐桿結(jié)構(gòu)21包括：支撐柱211，及設(shè)置在所述支撐柱211上、與所述支撐柱211一體成型的支撐主體212。其中，所述支撐主體212用以供輪胎放置，所述第一通氣孔22用于將所述吹氣機(jī)構(gòu)3內(nèi)的氣體輸送至每一所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)2上的輪胎。

所述吹氣機(jī)構(gòu)3包括：設(shè)置在所述工生產(chǎn)位機(jī)構(gòu)2下方且與所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)2導(dǎo)通的導(dǎo)氣板31，通過連接頭32與所述導(dǎo)氣板31連接的導(dǎo)管33，及設(shè)置在所述導(dǎo)管33上的閥門34。所述導(dǎo)氣板31上設(shè)置有連接孔311、導(dǎo)氣通道312和通孔313，所述導(dǎo)氣通道312設(shè)置在所述導(dǎo)氣板31內(nèi)、且與所述連接頭32相接，所述通孔313開設(shè)在所述導(dǎo)氣板31上、連接所述導(dǎo)氣通道312和所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)2。具體地，所述導(dǎo)管33呈Y型。

安裝時(shí)，所述底板11設(shè)置在最低端，所述支撐主件121設(shè)置在所述底板11上、且設(shè)置在所述底板11的左右兩端，所述第一固定件122貫穿所述導(dǎo)氣板31上的所述連接孔311，每兩所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)2的所述支撐柱211設(shè)置在所述第一固定件122兩側(cè)邊，所述第二固定件123設(shè)置貫穿所述連接孔311，所述導(dǎo)氣板31設(shè)置在所述支撐結(jié)構(gòu)12上，所述支撐板13設(shè)置在所述導(dǎo)氣板31上，每一所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)2設(shè)置在所述支撐板13開設(shè)的所述固定孔131上，每一所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)2上的所述第一通氣孔22對(duì)應(yīng)連接所述導(dǎo)氣板31上的通孔313，便于氣體的順利傳輸，所述蓋板4設(shè)置在所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)2上方。

本實(shí)用新型打開所述閥門34后，氣體通過所述導(dǎo)管33傳輸至所述導(dǎo)氣通道312，所述導(dǎo)氣板31上的所述通孔將氣體經(jīng)對(duì)應(yīng)的每一所述第一通氣孔22傳輸至對(duì)應(yīng)的輪胎，實(shí)現(xiàn)了同時(shí)自動(dòng)對(duì)多輪胎吹氣的功能，生產(chǎn)效率比較高，結(jié)構(gòu)比較緊湊合理。

從以上描述可以看出，本實(shí)用新型的一種吹氣裝置，在所述底座機(jī)構(gòu)1上設(shè)置所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)2，及設(shè)置與所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)2連接的吹氣機(jī)構(gòu)3，使得本實(shí)用新型具有自動(dòng)給多個(gè)輪胎吹氣的功能，生產(chǎn)效率比較高，另外，生產(chǎn)過程中，設(shè)置所述蓋板4壓合所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)，提高了本實(shí)用新型的生產(chǎn)質(zhì)量，在所述吹氣機(jī)構(gòu)3上設(shè)置所述導(dǎo)氣板31、連接頭32、導(dǎo)管33和閥門34，所述閥門34控制氣體的進(jìn)入，所述導(dǎo)管33將該氣體通過所述導(dǎo)氣板31輸送至所述生產(chǎn)工位機(jī)構(gòu)2，生產(chǎn)效率較高，且結(jié)構(gòu)設(shè)置合理。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單合理、生產(chǎn)成本較低、能同時(shí)對(duì)多個(gè)輪胎進(jìn)行吹氣等特點(diǎn)。

以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能以此來限定本實(shí)用新型的權(quán)利保護(hù)范圍，因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)專利范圍所作的等同變化，仍屬本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。