本實(shí)用新型涉及一種易清潔儲(chǔ)氣筒。

背景技術(shù)：

儲(chǔ)氣筒為汽車制動(dòng)系統(tǒng)中的氣體儲(chǔ)存裝置，用來(lái)儲(chǔ)存空氣壓縮機(jī)（氣泵）壓縮出來(lái)的氣體，用于汽車制動(dòng)、鳴笛等系統(tǒng)，空氣中含有大量的灰塵和水分子、還有因空壓機(jī)故障泵入的機(jī)油，如果進(jìn)入車輛的氣路當(dāng)中，久而久之，容易損壞車輛零部件，給行車安全造成一定的隱患。經(jīng)空壓機(jī)泵入的空氣會(huì)在儲(chǔ)氣筒做短暫的停留，由于空氣中的水分子和灰塵、機(jī)油的相對(duì)重量要重于空氣，所以會(huì)落到儲(chǔ)氣筒的下部，這時(shí)儲(chǔ)氣筒又起到了過(guò)濾的作用。但長(zhǎng)時(shí)間使用，儲(chǔ)氣筒內(nèi)的雜質(zhì)逐漸積累，清理起來(lái)很不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決以上技術(shù)上的不足，本實(shí)用新型提供了一種設(shè)計(jì)合理，使用方便的易清潔儲(chǔ)氣筒。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下措施實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型的一種易清潔儲(chǔ)氣筒，包括橫向的圓柱形的筒體，所述筒體左端設(shè)置有進(jìn)氣口，右端設(shè)置有出氣口，所述筒體內(nèi)設(shè)置有均為半圓形的上擋風(fēng)板和下?lián)躏L(fēng)板，所述上擋風(fēng)板豎直連接在靠近進(jìn)氣口的筒體左側(cè)內(nèi)壁上方，所述下?lián)躏L(fēng)板豎直連接在上擋風(fēng)板右側(cè)的筒體內(nèi)壁下方，上擋風(fēng)板底部與下?lián)躏L(fēng)板頂部之間留有通風(fēng)間隙，并且上擋風(fēng)板底部邊緣與下?lián)躏L(fēng)板頂部邊緣在同一平面上，下?lián)躏L(fēng)板左側(cè)、上擋風(fēng)板下方的筒體底部向下延伸有排雜管口，所述排雜管口上螺紋連接有管帽。

上述上擋風(fēng)板左側(cè)的板面上設(shè)置有若干相間隔的上導(dǎo)風(fēng)豎條板，所述下?lián)躏L(fēng)板左側(cè)的板面上設(shè)置有若干相間隔的下導(dǎo)風(fēng)豎條板，所述上導(dǎo)風(fēng)豎條板和下導(dǎo)風(fēng)豎條板相互交錯(cuò)。

上述上擋風(fēng)板和下?lián)躏L(fēng)板左側(cè)的板面表面設(shè)置有自清潔涂料層。

本實(shí)用新型的有益效果是： 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，能夠有效地將灰塵和水分阻隔和沉降在一起，便于集中清理，清理方便效率高，提高了儲(chǔ)氣筒內(nèi)的空氣清潔度，有利于延長(zhǎng)用氣部件的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1 為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的上擋風(fēng)板和下?lián)躏L(fēng)板左側(cè)板面的結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1筒體，2進(jìn)氣口，3出氣口，4上擋風(fēng)板，5下?lián)躏L(fēng)板，6排雜管口，7管帽，8上導(dǎo)風(fēng)豎條板，9下導(dǎo)風(fēng)豎條板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的描述：

如圖1、2所示，本實(shí)用新型的一種易清潔儲(chǔ)氣筒，包括橫向的圓柱形的筒體1，筒體1左端設(shè)置有進(jìn)氣口2，右端設(shè)置有出氣口3，筒體1內(nèi)設(shè)置有均為半圓形的上擋風(fēng)板4和下?lián)躏L(fēng)板5，上擋風(fēng)板4豎直連接在靠近進(jìn)氣口2的筒體1左側(cè)內(nèi)壁上方，下?lián)躏L(fēng)板5豎直連接在上擋風(fēng)板4右側(cè)的筒體1內(nèi)壁下方，上擋風(fēng)板4底部與下?lián)躏L(fēng)板5頂部之間留有通風(fēng)間隙，并且上擋風(fēng)板4底部邊緣與下?lián)躏L(fēng)板5頂部邊緣在同一平面上，下?lián)躏L(fēng)板5左側(cè)、上擋風(fēng)板4下方的筒體1底部向下延伸有排雜管口6，排雜管口6上螺紋連接有管帽7。

上擋風(fēng)板4左側(cè)的板面上設(shè)置有若干相間隔的上導(dǎo)風(fēng)豎條板8，下?lián)躏L(fēng)板5左側(cè)的板面上設(shè)置有若干相間隔的下導(dǎo)風(fēng)豎條板9，上導(dǎo)風(fēng)豎條板8和下導(dǎo)風(fēng)豎條板9相互交錯(cuò)。上擋風(fēng)板4和下?lián)躏L(fēng)板5左側(cè)的板面表面設(shè)置有自清潔涂料層。

當(dāng)空氣從進(jìn)氣口2進(jìn)入筒體1內(nèi)時(shí)，先接觸到上擋風(fēng)板4，空氣中的灰塵碰撞在上擋風(fēng)板4左側(cè)板面上，然后在重力作用下，灰塵會(huì)沿相鄰兩個(gè)上導(dǎo)風(fēng)豎條板8之間的豎直通道下滑，并落在下方的排雜管口6內(nèi)，空氣與上擋風(fēng)板4接觸后會(huì)從上擋風(fēng)板4下方的通風(fēng)間隙流過(guò)，期間，空氣又一次與下?lián)躏L(fēng)板5接觸，空氣中剩余的雜質(zhì)會(huì)碰撞在下?lián)躏L(fēng)板5左側(cè)板面上，然后在重力作用下，灰塵會(huì)沿相鄰兩個(gè)下導(dǎo)風(fēng)豎條板9之間的豎直通道下滑，并落在下方的排雜管口6內(nèi)，經(jīng)過(guò)兩次除雜，儲(chǔ)氣筒內(nèi)的空氣實(shí)現(xiàn)了清潔的目的。需要清理時(shí)，將管帽7擰下，清洗里面的灰塵即可，清洗完再擰上，十分方便。

以上所述僅是本專利的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本專利技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和替換，這些改進(jìn)和替換也應(yīng)視為本專利的保護(hù)范圍。