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一種具有智能控制平臺的消防通信車的制作方法

文檔序號:11347502閱讀:358來源:國知局
一種具有智能控制平臺的消防通信車的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種通信指揮車,特別是一種具有智能控制平臺的消防通信車。



背景技術(shù):

通信指揮車是一種移動的信息化載體,其中配備了現(xiàn)代先進(jìn)的通信設(shè)備,它的通信手段比較齊全,必要時(shí)還能夠替代基本指揮通信的樞紐,從而成為一個(gè)移動的通信指揮樞紐?;诖耍ㄐ胖笓]車通常被用于軍事領(lǐng)域。隨著軍品民用等一系列改革,通信指揮車也被廣泛地應(yīng)用于消防領(lǐng)域,在消防上起到了指揮全局,引導(dǎo)通訊的作用。

在消防通信指揮車中,通常會設(shè)有如底盤、空調(diào)、電臺、顯示器等多個(gè)工作設(shè)備,工作人員需要對它們進(jìn)行精確操作,以期滿足工作人員的需要。但是,目前常用的消防通信指揮車上不設(shè)有對工作設(shè)備進(jìn)行集中操作的設(shè)備,使得通常在使用過程中,工作人員需要走到設(shè)備旁邊,對設(shè)備進(jìn)行操作,非常不便。并且車廂內(nèi)的空調(diào)、排氣扇等環(huán)境調(diào)節(jié)設(shè)備都是獨(dú)立控制,難以使車廂內(nèi)的溫度、濕度環(huán)境狀態(tài)穩(wěn)定在一個(gè)舒適的狀態(tài)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種具有智能控制平臺的消防通信車,該通信車能夠?qū)崿F(xiàn)對車載終端設(shè)備的智能集中控制,并且能夠?qū)噧?nèi)環(huán)境進(jìn)行自動調(diào)節(jié)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種具有智能控制平臺的消防通信車,包括智能控制平臺和多個(gè)工作設(shè)備,智能控制平臺安裝在消防通信車內(nèi),與多個(gè)工作設(shè)備連接,其中,智能控制平臺包括智能控制器、顯控屏和多個(gè)傳感器,智能控制器內(nèi)設(shè)置有數(shù)據(jù)交換處理分析模塊和通信模塊,數(shù)據(jù)交換處理分析模塊與通信模塊通過CPCI總線鏈接,顯控屏與智能控制器通過無線方式進(jìn)行連接,多個(gè)工作設(shè)備分別通過線纜與智能控制器連接,多個(gè)傳感器安裝在消防通信車內(nèi)部,通過線纜與智能控制器連接,智能控制器還通過智能電源分線盒與各個(gè)工作設(shè)備的電源接口控制連接。

進(jìn)一步地,所述智能控制器還包括傳感器信號采集模塊和輸出控制模塊,所述傳感器信號采集模塊與傳感器通過線纜連接,輸出控制模塊與工作設(shè)備控制連接。

進(jìn)一步地,所述通信模塊包括串口通信模塊、網(wǎng)口通信模塊和CAN口通信模塊。

進(jìn)一步地,所述工作設(shè)備包括通信設(shè)備,通信設(shè)備包括衛(wèi)星通信設(shè)備、供電控制設(shè)備、音視頻輸入設(shè)備、音視頻顯示設(shè)備、音視頻服務(wù)器、音視頻存儲設(shè)備,通信設(shè)備與智能控制器內(nèi)的通信模塊連接。

進(jìn)一步地,所述智能控制器還包括擴(kuò)展接口模塊,所述環(huán)境控制設(shè)備包括用于調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度、濕度、亮度以及空氣狀況的多種設(shè)備,環(huán)境控制設(shè)備與智能控制器內(nèi)的擴(kuò)展接口模塊連接。

進(jìn)一步地,所述傳感器信號采集模塊包括傳感器數(shù)字量采集模塊和傳感器模擬量采集模塊。

進(jìn)一步地,所述傳感器包括用于監(jiān)測車內(nèi)溫度、濕度、亮度以及空氣狀況的環(huán)境狀態(tài)以及終端設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的各類傳感器。

本實(shí)用新型的原理:

智能控制器是整車智能化控制中心,主要用于收集所有數(shù)據(jù)、狀態(tài),根據(jù)所收集的狀態(tài)、數(shù)據(jù),控制所有設(shè)備,實(shí)現(xiàn)整車的智能化控制;智能電源分線盒用于接收智能控制器指令完成電源的控制,并采集每路電源電壓、電流狀態(tài)反饋給智能控制器;顯控屏用于完成人機(jī)交互;傳感器包括溫度、濕度、電壓、電流、煙霧、光照度等傳感器,用于采集信息。

智能控制器包含傳感器數(shù)字量采集模塊、傳感器模擬量輸入采集模塊、輸出控制模塊、數(shù)據(jù)交換處理分析模塊、串口通信模塊、網(wǎng)口通信模塊、CAN口通信模塊、擴(kuò)展接口模塊。通過各種采集模塊、通信模塊獲取各種狀態(tài)信息,并根據(jù)狀態(tài)信息、預(yù)先設(shè)定的參數(shù),自動進(jìn)行輸出控制、或者通過通信模塊發(fā)送控制指令至設(shè)備進(jìn)行控制。其中:

數(shù)據(jù)交換處理分析模塊:所有數(shù)據(jù)均匯總到數(shù)據(jù)交換處理分析模塊,由數(shù)據(jù)交換處理分析模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析、處理、決策、輸出;

傳感器數(shù)字量采集模塊:采集各種傳感器輸出的數(shù)字量,為智能控制提供依據(jù);

傳感器模擬量采集模塊:采集各種傳感器輸出的模擬量,為智能控制提供依據(jù);

串口通信模塊:完成串口通信設(shè)備數(shù)據(jù)通信;

網(wǎng)口通信模塊:完成網(wǎng)口通信設(shè)備數(shù)據(jù)通信;

CAN口通信模塊:完成CAN通信設(shè)備數(shù)據(jù)通信;

擴(kuò)展接口模塊:用于各種除以上功能外的擴(kuò)展功能;

數(shù)據(jù)交換處理分析模塊與其它模塊通過CPCI總線進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。

本實(shí)用新型的使用方法:

1、環(huán)境智能調(diào)節(jié):通過外接的終端設(shè)備發(fā)出控制信號,智能控制器將接收到的控制信息處理成符合各設(shè)備協(xié)議的命令代碼,并發(fā)送至通信模塊,通信模塊將該命令代碼分發(fā)至各個(gè)環(huán)境控制設(shè)備,環(huán)境控制設(shè)備接收并解析命令代碼后開始工作;與此同時(shí),傳感器將監(jiān)測到的溫度、濕度、亮度以及空氣情況等環(huán)境信息發(fā)送至傳感器信號采集模塊,由傳感器信號采集模塊解析處理后傳輸至數(shù)據(jù)交換處理分析模塊后,數(shù)據(jù)交換處理分析模塊將監(jiān)測到的環(huán)境信息與預(yù)設(shè)值進(jìn)行分析、比較并下發(fā)至相應(yīng)的環(huán)境控制設(shè)備,環(huán)境控制設(shè)備接收命令并完成相應(yīng)的調(diào)節(jié);

2、設(shè)備智能控制:同樣的,利用上述方法可以控制通訊設(shè)備完成指定的工作。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):

1、在本實(shí)用新型中,設(shè)置了智能控制平臺,能夠?qū)φ嚨脑O(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一集中管理和協(xié)調(diào),有效簡化設(shè)備操控,提高工作效率,增強(qiáng)車輛的智能化程度;

2、在本實(shí)用新型中,智能控制器對傳感器所監(jiān)測到的車內(nèi)環(huán)境情況信號進(jìn)行分析處理后,控制環(huán)境控制設(shè)備對車內(nèi)環(huán)境進(jìn)行調(diào)節(jié),非常方便。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是本實(shí)用新型的工作原理圖。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明。

如圖所示:一種具有智能控制平臺的消防通信車,包括智能控制平臺和多個(gè)工作設(shè)備,智能控制平臺安裝在消防通信車內(nèi),與多個(gè)工作設(shè)備連接,其中,智能控制平臺包括智能控制器、顯控屏和多個(gè)傳感器,智能控制器內(nèi)設(shè)置有數(shù)據(jù)交換處理分析模塊和通信模塊,數(shù)據(jù)交換處理分析模塊與通信模塊通過CPCI總線鏈接,顯控屏與智能控制器通過無線方式進(jìn)行連接,多個(gè)工作設(shè)備分別通過線纜與智能控制器連接,多個(gè)傳感器安裝在消防通信車內(nèi)部,通過線纜與智能控制器連接,智能控制器還通過智能電源分線盒與各個(gè)工作設(shè)備的電源接口控制連接。

具體地,所述智能控制器還包括傳感器信號采集模塊和輸出控制模塊,所述傳感器信號采集模塊與傳感器通過線纜連接,輸出控制模塊與工作設(shè)備控制連接。

具體地,所述通信模塊包括串口通信模塊、網(wǎng)口通信模塊和CAN口通信模塊。

具體地,所述工作設(shè)備包括通信設(shè)備,通信設(shè)備包括衛(wèi)星通信設(shè)備、供電控制設(shè)備、音視頻輸入設(shè)備、音視頻顯示設(shè)備、音視頻服務(wù)器、音視頻存儲設(shè)備,通信設(shè)備與智能控制器內(nèi)的通信模塊連接。

具體地,所述智能控制器還包括擴(kuò)展接口模塊,所述環(huán)境控制設(shè)備包括用于調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度、濕度、亮度以及空氣狀況的多種設(shè)備,環(huán)境控制設(shè)備與智能控制器內(nèi)的擴(kuò)展接口模塊連接。

具體地,所述傳感器信號采集模塊包括傳感器數(shù)字量采集模塊和傳感器模擬量采集模塊。

具體地,所述傳感器包括用于監(jiān)測車內(nèi)溫度、濕度、亮度以及空氣狀況的環(huán)境狀態(tài)以及終端設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的各類傳感器。

上述所有實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并加以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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