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一種太陽能防凍雨刷裝置的制作方法

文檔序號:12821302閱讀:443來源:國知局
一種太陽能防凍雨刷裝置的制作方法

本實用新型涉及汽車配件領域,尤其是一種太陽能防凍雨刷裝置。



背景技術:

在北方冬季降雪過后,汽車擋風玻璃上都會結下厚厚的冰霜,這時雨刷難以啟動,僅靠雨刷和汽車內(nèi)的熱風,難以在短時間內(nèi)啟動和清除冰霜;由于當今環(huán)境污染嚴重,社會提倡大家節(jié)約能源、減少排放、減少污染、綠色出行,所以人們需要一種節(jié)能環(huán)保并且能夠快速化解和清除擋風玻璃冰霜的雨刷。



技術實現(xiàn)要素:

為了采用一種節(jié)能環(huán)保的方法快速化解擋風玻璃上的冰霜,本實用新型提供一種太陽能防凍雨刷裝置,該裝置吸收太陽能轉(zhuǎn)化為電能,電能為雨刷提供能量,使雨刷溫度升高,快速清除擋風玻璃上的冰霜。

一種太陽能防凍雨刷裝置,包括:太陽能電板、雨刷、電瓶、導線和控制器,所述雨刷包括接線盒、雨刷板和發(fā)熱元件,所述太陽能電板連接所述控制器,所述控制器通過導線連接所述電瓶的輸入端,所述電瓶的輸出端通過導線與所述控制器連接,所述控制器與所述接線盒連接,所述接線盒連接所述發(fā)熱元件,所述發(fā)熱元件貼附于所述雨刷板。

進一步的,還包括數(shù)字式傳感器和溫度傳感器,所述控制器連接數(shù)字式傳感器,數(shù)字式傳感器與溫度傳感器相連,溫度傳感器連接發(fā)熱元件。

進一步的,所述太陽能電板是DS9455單晶硅太陽能板。

進一步的,所述發(fā)熱元件采用TPE碳纖維發(fā)熱線和133Ω的常溫電阻。

進一步的,所述控制器采用并聯(lián)型光伏控制器,與汽車中控臺連接。

進一步的,所述溫度傳感器采用接觸式溫度傳感器。

本實用新型的有益效果是:

本實用新型所述的太陽能防凍雨刷裝置節(jié)能環(huán)保,通過吸收太陽能轉(zhuǎn)化為電能,電能為雨刷提供能量,使雨刷溫度升高,快速清除擋風玻璃上的冰霜。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型雨刷切面圖。

其中:1.太陽能電板、2.雨刷、3.電瓶、4.導線、5.控制器、6.擋風玻璃、7.接線盒、8.雨刷板、9.發(fā)熱元件。

具體實施方式

下面結合附圖1-2對做太陽能防凍雨刷裝置進一步說明。

實施例1:

一種太陽能防凍雨刷裝置,包括:太陽能電板1、雨刷2、電瓶3、導線4和控制器5,所述雨刷2包括接線盒7、雨刷板8和發(fā)熱元件9,所述太陽能電板1連接所述控制器5,所述控制器5通過導線4連接所述電瓶3的輸入端,所述電瓶的輸出端通過導線4與所述控制器5連接,所述控制器5與所述接線盒7連接,所述接線盒7連接所述發(fā)熱元件9,所述發(fā)熱元件9貼附于所述雨刷板8。

太陽能電板1接收太陽光并將其轉(zhuǎn)化為電能,通過控制器5將電能輸送到電瓶2充電儲存,負載開啟時,電瓶3放電通過控制器5傳輸?shù)桨l(fā)熱元件9上,加熱雨刷2,使雨刷2周圍的溫度升高,配合車內(nèi)熱風雙向快速融化冰雪和冰霜,輔助雨刷2正常工作,使冰雪和冰霜快速清除。

實施例2:

一種太陽能防凍雨刷裝置,包括:太陽能電板1、雨刷2、電瓶3、導線4和控制器5,所述雨刷2包括接線盒7、雨刷板8和發(fā)熱元件9,所述太陽能電板1連接所述控制器5,所述控制器5通過導線4連接所述電瓶3的輸入端,所述電瓶的輸出端通過導線4與所述控制器5連接,所述控制器5與所述接線盒7連接,所述接線盒7連接所述發(fā)熱元件9,所述發(fā)熱元件9貼附于所述雨刷板8。

所述太陽能防凍雨刷裝置還包括數(shù)字式傳感器和溫度傳感器,所述控制器5接數(shù)字式傳感器,數(shù)字式傳感器與溫度傳感器相連,溫度傳感器連接發(fā)熱元件9。

所述溫度傳感器收集雨刷2周圍的溫度數(shù)據(jù),將溫度數(shù)據(jù)傳輸給所述數(shù)字式傳感器,用于顯示當前雨刷的溫度,當檢測到的溫度達到預先設定的溫度時,將信號反饋給控制器5,控制器5控制電源開啟,繼而清除冰霜。

實施例3:

一種太陽能防凍雨刷裝置,包括:太陽能電板1、雨刷2、電瓶3、導線4和控制器5,所述雨刷2包括接線盒7、雨刷板8和發(fā)熱元件9,所述太陽能電板1連接所述控制器5,所述控制器5通過導線4連接所述電瓶3的輸入端,所述電瓶的輸出端通過導線4與所述控制器5連接,所述控制器5與所述接線盒7連接,所述接線盒7連接所述發(fā)熱元件9,所述發(fā)熱元件9貼附于所述雨刷板8。

所述太陽能電板采用DS9455單晶硅太陽能板,DS9455單晶硅太陽能板高效超薄,轉(zhuǎn)換效率高。

所述發(fā)熱元件9采用TPE碳纖維發(fā)熱線和133Ω的常溫電阻。

所述控制器5采用并聯(lián)型光伏控制器,與汽車中控臺鏈接。

所述溫度傳感器采用接觸式溫度傳感器,更加方便溫度的采集。

以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型披露的技術范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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