1.一種車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述車載空調(diào)系統(tǒng)包括殼體、第一壓縮機(jī)、第二壓縮機(jī)、電機(jī)、第一儲(chǔ)液器、第二儲(chǔ)液器、第一膨脹閥、第二膨脹閥、第一冷凝器、第二冷凝器、第一冷凝風(fēng)機(jī)、第二冷凝風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)芯體、蒸發(fā)風(fēng)機(jī)、加熱芯體和溫度風(fēng)門；
所述第一壓縮機(jī)、所述第一冷凝器、所述第一儲(chǔ)液器、所述第一膨脹閥、所述蒸發(fā)芯體通過管路依次連通形成行車空調(diào)回路，所述第二壓縮機(jī)、所述第二冷凝器、所述第二儲(chǔ)液器、所述第二膨脹閥、所述蒸發(fā)芯體通過管路依次連通形成駐車空調(diào)回路；所述第一壓縮機(jī)與長(zhǎng)鼻子卡車上的發(fā)動(dòng)機(jī)連接，所述第二壓縮機(jī)與所述電機(jī)連接，所述電機(jī)、所述第一冷凝風(fēng)機(jī)、所述第二冷凝風(fēng)機(jī)、所述蒸發(fā)風(fēng)機(jī)分別與長(zhǎng)鼻子卡車上的蓄電池電連接；
所述殼體內(nèi)設(shè)有第一腔室和第二腔室，所述第一腔室設(shè)有用于與腔室外連通的室外風(fēng)道，所述室外風(fēng)道中沿所述室外風(fēng)道的延伸方向依次設(shè)有所述第二冷凝器和所述第二冷凝風(fēng)機(jī)，所述第二壓縮機(jī)、所述第二儲(chǔ)液器和所述第二膨脹閥設(shè)置在所述第一腔室內(nèi)；所述第二腔室設(shè)有室內(nèi)冷風(fēng)風(fēng)道、室內(nèi)熱風(fēng)風(fēng)道、以及進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，所述室內(nèi)冷風(fēng)風(fēng)道和所述室內(nèi)熱風(fēng)風(fēng)道分別位于所述溫度風(fēng)門的兩側(cè)，所述室內(nèi)冷風(fēng)風(fēng)道的一端和所述室內(nèi)熱風(fēng)風(fēng)道的一端與所述進(jìn)風(fēng)口連通，所述室內(nèi)冷風(fēng)風(fēng)道的另一端和所述室內(nèi)熱風(fēng)風(fēng)道的另一端與所述出風(fēng)口連通，所述蒸發(fā)芯體設(shè)置在所述進(jìn)風(fēng)口處，所述蒸發(fā)風(fēng)機(jī)設(shè)置在所述出風(fēng)口處，所述加熱芯體設(shè)置在所述室內(nèi)熱風(fēng)風(fēng)道中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述第二冷凝風(fēng)機(jī)包括風(fēng)扇和安裝架，所述安裝架上設(shè)有若干卡爪，所述卡爪將所述風(fēng)扇固定在所述安裝架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述安裝架緊貼所述第二冷凝器設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述第二儲(chǔ)液器、所述第二壓縮機(jī)、所述第二膨脹閥并排設(shè)置在所述第二冷凝器的一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述殼體包括可拆卸連接的上殼體和下殼體。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述上殼體包括形成所述第一腔室的部分和形成所述第二腔室的部分，所述下殼體包括形成所述第一腔室的部分和形成所述第二腔室的部分，所述上殼體中形成所述第一腔室的部分和所述上殼體中形成所述第二腔室的部分可拆卸連接，所述下殼體中形成所述第一腔室的部分和所述下殼體中形成所述第二腔室的部分可拆卸連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述溫度風(fēng)門由轉(zhuǎn)軸和以轉(zhuǎn)軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)的平板組成。
8.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述蒸發(fā)芯體包括若干第一橢圓形彎管，所述若干第一橢圓形彎管并排設(shè)置，并且所述若干第一橢圓形彎管依次串聯(lián)；所述加熱芯體包括若干第二橢圓形彎管，所述若干第二橢圓形彎管并排設(shè)置，并且所述若干第二橢圓形彎管依次串聯(lián)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述車載空調(diào)系統(tǒng)還包括驅(qū)動(dòng)所述溫度風(fēng)門轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)門驅(qū)動(dòng)器和控制單元，所述控制單元與所述風(fēng)門驅(qū)動(dòng)器電連接；所述控制單元包括觸摸屏和單片機(jī)，所述單片機(jī)分別與所述觸摸屏和所述風(fēng)門驅(qū)動(dòng)器電連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1～3任一項(xiàng)所述的車載空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述第二壓縮機(jī)為立式第二壓縮機(jī)，所述第二冷凝風(fēng)機(jī)為軸流風(fēng)扇，所述第二冷凝器為微通道第二冷凝器，所述蒸發(fā)器為銅管翅片蒸發(fā)器，所述蒸發(fā)風(fēng)機(jī)為離心風(fēng)機(jī)。