本實(shí)用新型屬于一種車內(nèi)清潔裝置,具體的講是涉及一種車載鞋套機(jī)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有生活中,很多家庭都有小車,小車內(nèi)幾乎都有地毯。人們在路上行走時(shí)腳底會沾上灰塵或其他臟東西,特別是下雨天腳鞋會被打濕。在上車時(shí)就會把腳上灰塵、臟東西或雨水等帶入車內(nèi),把車內(nèi)的地毯弄臟或打濕。從而影響車內(nèi)衛(wèi)生,地毯清潔的次數(shù)也會增加。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
鑒于存在以上問題,本實(shí)用新型提供了一種車載鞋套機(jī),具有門打開時(shí)鞋套機(jī)會在彈簧的拉力下從座椅底下滑到車門處,以方便人們穿上鞋套的特點(diǎn)。
一種車載鞋套機(jī),包括汽車、鞋套機(jī)、座椅,其特征在于:所述座椅的支架為倒U形結(jié)構(gòu),還包括彈簧,所述鞋套機(jī)的底部的外殼上設(shè)置有滑塊,所述汽車座椅的倒U形支架下方的底盤上鉚接有滑槽,所述滑槽的兩端設(shè)置有限位塊,所述鞋套機(jī)通過底部的滑塊安裝在滑槽內(nèi),所述彈簧的一端固定在車門上,另一端固定在鞋套機(jī)上。將座椅的支架設(shè)計(jì)成倒U形結(jié)構(gòu),是為了便于鞋套機(jī)能夠從座椅的側(cè)面滑出和復(fù)位。在汽車的座椅下方的底盤上設(shè)置的滑槽作為軌道,用于限制鞋套機(jī)在汽車內(nèi)活動的軌跡,鞋套機(jī)底部設(shè)置的滑塊是用于將鞋套機(jī)固定在滑槽內(nèi),用彈簧連接車門與鞋套機(jī)的好處在于,打開車門時(shí)鞋套機(jī)會在彈簧的拉力下滑至車門處便于人們穿上鞋套,打開車門時(shí)鞋套機(jī)會隨著彈簧的回彈回到座椅底下。
進(jìn)一步:所述鞋套機(jī)底部設(shè)置有盲孔,所述滑塊的大小和形狀與所述盲孔的大小和形狀匹配,所述滑塊插入所述盲孔內(nèi)。通過在鞋套機(jī)的底部設(shè)置盲孔用來安裝滑塊的好處在于,鞋套機(jī)外殼的材質(zhì)不受限制,滑塊只要是有硬質(zhì)的材質(zhì)都可以,同時(shí)便于采用滑塊與盲孔配合便于拆卸和組裝鞋套機(jī)。
進(jìn)一步:所述限位塊與滑槽為一體結(jié)構(gòu)。限位塊用于防止鞋套機(jī)滑出滑槽。
進(jìn)一步:所述彈簧的一端鉚接在車門上,所述彈簧的另一端鉚接在所述鞋套機(jī)上。設(shè)置彈簧用于連接車門與鞋套機(jī),在車門打開時(shí),鞋套機(jī)在彈簧的拉力下滑到車門處,在關(guān)上車門時(shí)鞋套機(jī)在彈簧的彈簧力下回到座椅下方。
進(jìn)一步:所述鞋套機(jī)至少一個。所述鞋套機(jī)為多個時(shí),可以將它們分別設(shè)置在汽車的各車門對應(yīng)的座椅下方。
有益效果
本實(shí)用新型的有益效果是:通過在車的座椅下設(shè)置鞋套機(jī),鞋套機(jī)的下方設(shè)置滑塊,將所述滑塊固定在車底盤上的滑槽內(nèi),并將鞋套機(jī)與車門通過彈簧連接在一起,在打開車門時(shí)鞋套機(jī)在彈簧的拉力下,滑到車門處以方便人們穿上鞋套,當(dāng)車門關(guān)上的時(shí)候,鞋套機(jī)自動回到座椅下方。解決了由人們將鞋上灰塵、臟東西或雨水等帶入車內(nèi)將車內(nèi)的地毯弄臟的問題,從而可以減少車內(nèi)地毯的清洗次數(shù)。該結(jié)構(gòu)具有簡單、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型車載鞋套機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖
圖2是本實(shí)用新型車載鞋套機(jī)的局部結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
作為本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,如圖1、圖2所示,一種車載鞋套機(jī),包括汽車1、鞋套機(jī)4,座椅3,其特征在于:所述座椅3的支架31為倒U形結(jié)構(gòu),還包括彈簧6,所述鞋套機(jī)4的底部的外殼上設(shè)置有滑塊7,所述汽車座椅3的倒U形支架31下方的底盤上鉚接有滑槽5,所述滑槽5的兩端設(shè)置有限位塊8,所述鞋套機(jī)4通過底部的滑塊7安裝在滑槽5內(nèi),所述彈簧6的一端固定在車門2上,另一端固定在鞋套機(jī)4上。將座椅的支架設(shè)計(jì)成倒U形結(jié)構(gòu),是為了便于鞋套機(jī)能夠從座椅的側(cè)面滑出和復(fù)位。在汽車的座椅下方的底盤上設(shè)置的滑槽作為軌道,用于限制鞋套機(jī)在汽車內(nèi)活動的軌跡,鞋套機(jī)底部設(shè)置的滑塊是用于將鞋套機(jī)固定在滑槽內(nèi),用彈簧連接車門與鞋套機(jī)的好處在于,打開車門時(shí)鞋套機(jī)會在彈簧的拉力下滑至車門處便于人們穿上鞋套,關(guān)上車門時(shí)鞋套機(jī)會在彈簧的回彈力下回到座椅底下。
本實(shí)施例中:所述鞋套機(jī)4底部設(shè)置有盲孔(圖中未畫出),所述滑塊7的大小和形狀與所述盲孔(圖中未畫出)的大小和形狀匹配,所述滑塊7插入所述盲孔(圖中未畫出)內(nèi)。通過在鞋套機(jī)的底部設(shè)置盲孔用來安裝滑塊的好處在于,鞋套機(jī)外殼的材質(zhì)不受限制,滑塊只要是有硬質(zhì)的材質(zhì)都可以,同時(shí)便于采用滑塊與盲孔配合便于拆卸和組裝鞋套機(jī)。
本實(shí)施例中:所述限位塊8與滑槽5為一體結(jié)構(gòu)。限位塊用于防止鞋套機(jī)滑出滑槽。
本實(shí)施例中:所述彈簧6的一端鉚接在車門2上,所述彈簧6的另一端鉚接在所述鞋套機(jī)4上。設(shè)置彈簧用于連接車門與鞋套機(jī),在車門打開時(shí),鞋套機(jī)在彈簧的拉力下滑到車門處,在關(guān)上車門時(shí)鞋套機(jī)在彈簧的彈簧力下回到座椅下方。
本實(shí)施例中:所述鞋套機(jī)4至少一個。所述鞋套機(jī)為多個時(shí),可以將它們分別設(shè)置在汽車的各車門對應(yīng)的座椅下方。