本發(fā)明涉及一種布局合理的公交車(chē)座椅及使用該座椅的公交車(chē)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的公交車(chē)座椅占用車(chē)內(nèi)空間較大，擠壓了乘客的站立空間，功能性單一，實(shí)用性不強(qiáng)。此外由于公交車(chē)的座椅一般設(shè)置于兩側(cè)，車(chē)廂中部沒(méi)有可抓扶的扶手，使得車(chē)廂中部無(wú)法站穩(wěn)，浪費(fèi)了較大的站立空間。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明要解決的問(wèn)題是提供一種布局合理的公交車(chē)座椅及使用該座椅的公交車(chē)，克服了現(xiàn)有技術(shù)中的不足。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：布局合理的公交車(chē)座椅，包括多個(gè)連成一列的座椅本體，所述座椅本體的上端面具有座板和靠背，下端面具有與所述座椅本體的兩側(cè)貫通的置物腔，所述座椅本體的前端面具有臺(tái)階，所述座板的兩側(cè)均具有扶手板；
每個(gè)所述座椅本體上的臺(tái)階的前側(cè)面均與前方的所述座椅本體的背面固定。
進(jìn)一步，所述座椅本體的上方具有兩條平行的中間扶管，所述中間扶管上間隔設(shè)置多個(gè)支撐桿，所述支撐桿的下端固定于所述靠背的頂面。
進(jìn)一步，兩條所述中間扶管分別位于靠近所述座椅本體的兩側(cè)處。
該申請(qǐng)還涉及一種使用該座椅的公交車(chē)，包括車(chē)廂，所述布局合理的公交車(chē)座椅位于所述車(chē)廂的中部，所述布局合理的公交車(chē)座椅將所述車(chē)廂分割成左右兩部分，所述車(chē)廂內(nèi)靠近所述車(chē)廂兩側(cè)處均具有側(cè)扶管，所述側(cè)扶管上間隔設(shè)置多個(gè)吊桿，所述吊桿的上端固定于所述車(chē)廂的頂部。
本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于采用上述技術(shù)方案，布局合理，能給車(chē)內(nèi)提供更大的站立空間，抓扶點(diǎn)多，實(shí)用性強(qiáng)。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中：1-座椅本體；2-臺(tái)階；3-置物腔；4-扶手板；5-中間扶管；6-側(cè)扶管；7-支撐桿；8-吊桿。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本發(fā)明提供一種布局合理的公交車(chē)座椅，包括多個(gè)連成一列的座椅本體1，座椅本體1的上端面具有座板和靠背，下端面具有與座椅本體1的兩側(cè)貫通的置物腔3，座椅本體1的前端面具有臺(tái)階2，座板的兩側(cè)均具有扶手板4；
每個(gè)座椅本體1上的臺(tái)階2的前側(cè)面均與前方的座椅本體1的背面固定。
該結(jié)構(gòu)的座椅上的座板的水平高度高于普通公交車(chē)座椅，底部的置物腔3可用于存放大件行李，避免大件行李占用站立空間，不僅充分利用了公交車(chē)廂內(nèi)的上層空間，而且使扶手板4的高度適用于在兩旁站立的乘客依靠抓扶，此外每個(gè)座椅本體1之間相互連接不留空隙，可使有效的車(chē)廂空間內(nèi)盡量多的安排座椅。
座椅本體1的上方具有兩條平行的中間扶管5，中間扶管5上間隔設(shè)置多個(gè)支撐桿7，支撐桿7的下端固定于靠背的頂面。中間扶管5的設(shè)置可便于身高較高的乘客抓扶，使抓扶點(diǎn)位更多選擇。
兩條中間扶管5分別位于靠近座椅本體1的兩側(cè)處。
該申請(qǐng)還涉及一種使用該座椅的公交車(chē)，包括車(chē)廂(圖中未示)，布局合理的公交車(chē)座椅位于車(chē)廂的中部，布局合理的公交車(chē)座椅將車(chē)廂分割成左右兩部分，車(chē)廂內(nèi)靠近車(chē)廂兩側(cè)處均具有側(cè)扶管6，側(cè)扶管6上間隔設(shè)置多個(gè)吊桿8，吊桿8的上端固定于車(chē)廂的頂部。
該車(chē)廂內(nèi)的布局與現(xiàn)有的車(chē)廂布局的不同之處在于將座椅設(shè)置于車(chē)廂中間，兩側(cè)用于乘客站立，其中扶手板4、中間扶管5和側(cè)扶管6均可用于乘客的抓扶，使站立空間更多，且各站立空間均可找到對(duì)應(yīng)的抓扶點(diǎn)位，布局更加合理，承載乘客更多。
以上對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。