本發(fā)明涉及渣罐車倒車影像領(lǐng)域，特別是涉及一種渣罐車倒車影像攝像鏡頭的保護(hù)裝置及其使用方法。

背景技術(shù)：

目前，國(guó)內(nèi)外鋼廠使用的煉鋼渣罐車，出廠時(shí)都無倒車可視系統(tǒng)裝置，雖然，有鋼廠自行為渣罐車安裝倒車可視系統(tǒng)(汽車倒車可視系統(tǒng))，但由于工況所限，最終都以失敗而告終。

鋼水在冶煉過程中，會(huì)將高溫的殘?jiān)谷朐拗校捃囀菍ｉT運(yùn)渣罐的大型工程機(jī)械，同時(shí)，渣罐車還具有將渣罐內(nèi)的紅渣翻倒在渣坑內(nèi)的功能，在以上作業(yè)過程中存在高溫、高粉塵、高水汽的惡劣環(huán)境，而罐車倒車影像的攝像鏡頭必須安裝在車輛的尾部，而渣罐車正常拉罐過程中尾部溫度高達(dá)60-80攝氏度，這一溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了攝像鏡頭的工作極限。目前，在國(guó)內(nèi)外的渣罐車上還沒有能適應(yīng)于現(xiàn)場(chǎng)的攝像鏡頭保護(hù)裝置，本發(fā)明專利，主要針對(duì)渣罐車尾部的倒車影像攝像鏡頭進(jìn)行全面保護(hù)，讓攝像鏡頭處在一個(gè)良好的環(huán)境中正常工作，完全滿足現(xiàn)場(chǎng)惡劣環(huán)境，成功實(shí)現(xiàn)煉鋼渣罐車的倒車影像功能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明的目的在于提供一種渣罐車倒車影像攝像鏡頭的保護(hù)裝置及其使用方法，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中渣罐車尾部溫度較高，工作環(huán)境惡劣，易于損壞攝像鏡頭的問題。

本發(fā)明提供一種渣罐車倒車影像攝像鏡頭的保護(hù)裝置，包括：箱體，箱體的一側(cè)壁上開設(shè)有視窗；攝像頭盒體，所述攝像頭盒體具有容置所述攝像鏡頭的內(nèi)腔，在所述攝像頭盒體的側(cè)壁上設(shè)有供所述攝像鏡頭攝像用的透視部，所述攝像頭盒體固定在所述箱體內(nèi)部且所述透視部與所述視窗正對(duì)；冷卻機(jī)構(gòu)，設(shè)置于所述箱體內(nèi)，用于對(duì)所述箱體進(jìn)行冷卻。

于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述攝像頭盒體還包括設(shè)置在所述內(nèi)腔內(nèi)的緩沖件，所述緩沖件設(shè)置在所述攝像鏡頭的左右兩側(cè)和后部，且和所述攝像頭盒體和所述攝像鏡頭相抵接。

于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述緩沖件由橡膠材料制成。

于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述冷卻機(jī)構(gòu)包括一密封的冷卻腔和加液管；所述冷卻腔設(shè)置在所述箱體的底部，所述加液管的一端與所述冷卻腔連通，另一端的加液口開設(shè)在所述箱體的上部。

于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述箱體內(nèi)還設(shè)有除塵機(jī)構(gòu)，所述除塵機(jī)構(gòu)包括風(fēng)扇；所述風(fēng)扇設(shè)置于所述箱體的后側(cè)壁上；所述箱體的前側(cè)壁上開設(shè)有出風(fēng)口。

于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述保護(hù)裝置還包括移門組件，所述移門組件包括：氣缸、移門、上滑軌和下滑軌；所述上滑軌和所述下滑軌對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述視窗的上下兩側(cè)，所述移門在所述氣缸的帶動(dòng)下沿所述上滑軌和所述下滑軌滑動(dòng)以打開或關(guān)閉所述視窗。

于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述攝像頭盒體采用鋼板焊接而成，鋼板厚度為5毫米。

于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述箱體采用鋼板焊接而成，鋼板厚度為3毫米。

本發(fā)明還提供一種渣罐車倒車影像攝像鏡頭的保護(hù)裝置的使用方法，涉及上述的渣罐車倒車影像攝像鏡頭的保護(hù)裝置，所述使用方法包括步驟：S1、渣罐車啟動(dòng)后，對(duì)所述保護(hù)裝置的內(nèi)部進(jìn)行除塵；S2、渣罐車開始倒車后，所述攝像鏡頭開始工作；S3、渣罐車停止倒車后，所述攝像鏡頭停止工作。

于本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述步驟S1還包括：始終通過所述冷卻機(jī)構(gòu)對(duì)所述保護(hù)裝置的內(nèi)部進(jìn)行冷卻；所述步驟S2具體為：渣罐車開始倒車后，同時(shí)開啟所述視窗；所述步驟S3具體為：渣罐車停止倒車后，使所述攝像鏡頭停止工作，再關(guān)閉所述視窗。

如上所述，本發(fā)明的一種渣罐車倒車影像攝像鏡頭的保護(hù)裝置及其使用方法，具有以下有益效果：

通過采用攝像鏡頭保護(hù)機(jī)構(gòu)，能有效的解決倒車影像尾部攝像鏡頭在惡劣環(huán)境下的正常作業(yè)，可以讓攝像鏡頭滿足現(xiàn)場(chǎng)工況條件，成功實(shí)現(xiàn)了倒車影像功能的正常運(yùn)行，大大提高了攝像頭的使用壽命，為渣罐車能夠正常、安全倒車創(chuàng)造條件。

附圖說明

圖1顯示為本發(fā)明渣罐車倒車影像攝像鏡頭的保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2顯示為圖1中攝像頭盒體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3顯示為本發(fā)明渣罐車倒車影像攝像鏡頭的保護(hù)裝置的使用方法的流程示意圖。

元件標(biāo)號(hào)說明：

1 攝像鏡頭

10 箱體

20 攝像頭盒體

30 冷卻機(jī)構(gòu)

40 除塵機(jī)構(gòu)

50 移門組件

101 視窗

102 出風(fēng)口

201 透視部

202 緩沖件

301 冷卻腔

302 加液管

303 加液口

401 風(fēng)扇

501 氣缸

502 移門

503 上滑軌

504 下滑軌

具體實(shí)施方式

以下通過特定的具體實(shí)例說明本發(fā)明的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)與功效。本發(fā)明還可以通過另外不同的具體實(shí)施方式加以實(shí)施或應(yīng)用，本說明書中的各項(xiàng)細(xì)節(jié)也可以基于不同觀點(diǎn)與應(yīng)用，在沒有背離本發(fā)明的精神下進(jìn)行各種修飾或改變。需說明的是，在不沖突的情況下，以下實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

需要說明的是，以下實(shí)施例中所提供的圖示僅以示意方式說明本發(fā)明的基本構(gòu)想，遂圖式中僅顯示與本發(fā)明中有關(guān)的組件而非按照實(shí)際實(shí)施時(shí)的組件數(shù)目、形狀及尺寸繪制，其實(shí)際實(shí)施時(shí)各組件的型態(tài)、數(shù)量及比例可為一種隨意的改變，且其組件布局型態(tài)也可能更為復(fù)雜。

參見圖1至圖3，須知，本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容，以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀，并非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的限定條件，故不具技術(shù)上的實(shí)質(zhì)意義，任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整，在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及所能達(dá)成的目的下，均應(yīng)仍落在本發(fā)明所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時(shí)，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語(yǔ)，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本發(fā)明可實(shí)施的范圍，其相對(duì)關(guān)系的改變或調(diào)整，在無實(shí)質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下，當(dāng)亦視為本發(fā)明可實(shí)施的范疇。

如圖1所示，圖1顯示為本發(fā)明渣罐車倒車影像攝像鏡頭的保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。本發(fā)明提供一種渣罐車倒車影像攝像鏡頭的保護(hù)裝置，包括：箱體10，箱體10的一側(cè)壁上開設(shè)有視窗101；攝像頭盒體20，所述攝像頭盒體20具有容置所述攝像鏡頭1的內(nèi)腔，在所述攝像頭盒體20的側(cè)壁上設(shè)有供所述攝像鏡頭1攝像用的透視部201，所述攝像頭盒體20固定在所述箱體10內(nèi)部且所述透視部201與所述視窗101正對(duì)；冷卻機(jī)構(gòu)30，設(shè)置于所述箱體10內(nèi)，用于對(duì)所述箱體10進(jìn)行冷卻。在渣罐車，例如冶金渣罐車倒車時(shí)，各個(gè)部分的工作流程如下：渣罐車啟動(dòng)后，冷卻機(jī)構(gòu)30一直對(duì)箱體10進(jìn)行冷卻。在渣罐車準(zhǔn)備倒車時(shí)，攝像鏡頭1開始工作，倒車的畫面?zhèn)魅腭{駛室；在渣罐車停止倒車后，攝像鏡頭1停止工作。其中，冷卻機(jī)構(gòu)30可以通過添加冷卻液等方式在工作時(shí)對(duì)整個(gè)箱體10進(jìn)行冷卻。

如圖2所示，圖2顯示為圖1中攝像頭盒體的結(jié)構(gòu)示意圖。在本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述攝像頭盒體20還包括設(shè)置在所述內(nèi)腔內(nèi)的緩沖件202，所述緩沖件202設(shè)置在所述攝像鏡頭1的左右兩側(cè)和后部，且和所述攝像頭盒體20和所述攝像鏡頭1相抵接。緩沖件可以是彈簧，兩端分別和攝像頭盒體20和攝像鏡頭1相抵接，也可以是具有一定韌性的柔軟的物體，如海綿或者橡膠等。在實(shí)際使用時(shí)，緩沖件202也可以根據(jù)需要設(shè)置在上下兩側(cè)，要根據(jù)需要能起到保護(hù)攝像鏡頭1的作用即可。使其內(nèi)部空間具有良好的抗震性。通常，所述透視部201為透明鋼化玻璃前蓋，攝像頭盒體20前端，使用透明鋼化玻璃前蓋密封，可以讓攝像頭通過鋼化玻璃攝像。

優(yōu)選地，所述緩沖件202由橡膠材料制成?？梢酝瑫r(shí)起到很好的支撐和緩沖作用。

在本發(fā)明的一優(yōu)選實(shí)施例中，所述冷卻機(jī)構(gòu)30包括一密封的冷卻腔301和加液管302；所述冷卻腔301設(shè)置在所述箱體10的底部，所述加液管302的一端與所述冷卻腔301連通，另一端的加液口303開設(shè)在所述箱體10的上部。冷卻腔301是一個(gè)密封的可填充冷卻液的空間，冷卻液能很好對(duì)箱體10進(jìn)行冷卻?？梢詮募右嚎?03通過加液管302向所述冷卻腔301中添加冷卻液，冷卻液可以始終對(duì)箱體10進(jìn)行冷卻，保證箱體10內(nèi)部有一個(gè)較低的溫度環(huán)境。

進(jìn)一步地，所述箱體內(nèi)還設(shè)有除塵機(jī)構(gòu)40，所述除塵機(jī)構(gòu)40包括風(fēng)扇401；所述風(fēng)扇401設(shè)置于所述箱體10的后側(cè)壁上；所述箱體10的前側(cè)壁上開設(shè)有出風(fēng)口102，所述風(fēng)扇401將所述箱體10內(nèi)的灰塵由所述出風(fēng)口102吹出。在一優(yōu)選實(shí)施例中，使用了三臺(tái)風(fēng)扇401，可以更好的起到除塵的效果，風(fēng)扇401吹出的風(fēng)吹散保護(hù)裝置內(nèi)部的粉塵，有利于攝像鏡頭1捕捉車位景況。使用風(fēng)扇401作為除塵機(jī)構(gòu)40能在進(jìn)行除塵的同時(shí)，還能夠通過風(fēng)冷對(duì)箱體10內(nèi)部進(jìn)行降溫進(jìn)而達(dá)到冷卻的效果。

在本發(fā)明的一實(shí)施例中，所述保護(hù)裝置還包括移門組件50，所述移門組件50包括：氣缸501、移門502、上滑軌503和下滑軌504；所述上滑軌503和所述下滑軌504對(duì)應(yīng)設(shè)置在所述視窗101的上下兩側(cè)，在本實(shí)施例中，上滑軌503和下滑軌504分別設(shè)置在視窗101的上下兩側(cè)。當(dāng)然也可以根據(jù)需要調(diào)整上滑軌503和下滑軌504的位置，例如改成左右兩側(cè)。所述移門502在所述氣缸501的帶動(dòng)下沿所述上滑軌503和所述下滑軌504滑動(dòng)以打開或關(guān)閉所述視窗101。例如，當(dāng)渣罐車掛入倒檔，進(jìn)行倒車作業(yè)時(shí)，氣缸501帶動(dòng)移門502向一側(cè)移動(dòng)打開視窗101，倒車攝像鏡頭1開始工作，將畫面?zhèn)魅腭{駛室。當(dāng)渣罐車摘掉倒檔，氣缸501帶動(dòng)移門502向另一側(cè)移動(dòng)關(guān)閉視窗101，倒車影像攝像頭停止工作。

優(yōu)選地，所述攝像鏡頭盒體20采用鋼板焊接而成，鋼板厚度為5毫米。所述箱體10采用鋼板焊接而成，鋼板厚度為3毫米。箱體10和攝像頭盒體20均為四方體結(jié)構(gòu)。

如圖3所示，圖3顯示為本發(fā)明渣罐車倒車影像攝像鏡頭的保護(hù)裝置的使用方法的流程示意圖。本發(fā)明還提供一種渣罐車倒車影像攝像鏡頭的保護(hù)裝置的使用方法，涉及上述的渣罐車倒車影像攝像鏡頭的保護(hù)裝置，包括步驟：

S1、渣罐車啟動(dòng)后，對(duì)所述保護(hù)裝置的內(nèi)部進(jìn)行除塵；具體的實(shí)施例中，通過風(fēng)扇401將所述箱體10內(nèi)的灰塵由所述出風(fēng)口102吹出；S2、渣罐車開始倒車后，所述攝像鏡頭1開始工作；S3、渣罐車停止倒車后，所述攝像鏡頭1停止工作。

進(jìn)一步地，所述步驟S1還包括：始終通過所述冷卻機(jī)構(gòu)30對(duì)所述保護(hù)裝置的內(nèi)部進(jìn)行冷卻；所述步驟S2具體為：渣罐車開始倒車后，同時(shí)開啟所述視窗101和攝像鏡頭1，使攝像鏡頭1開始工作；具體的實(shí)施例中，渣罐車開始倒車后，通過氣缸501帶動(dòng)所述移門502打開所述視窗101；所述步驟S3具體為：渣罐車停止倒車后，使所述攝像鏡頭1停止工作，再關(guān)閉所述視窗101，具體的實(shí)施例中，渣罐車停止倒車后，通過氣缸501帶動(dòng)所述移門502關(guān)閉所述視窗101。

綜上所述，本發(fā)明的一種渣罐車倒車影像攝像鏡頭的保護(hù)裝置及其使用方法，通過采用攝像鏡頭保護(hù)機(jī)構(gòu)，能有效的解決倒車影像尾部攝像鏡頭在惡劣環(huán)境下的正常作業(yè)，可以讓攝像鏡頭1滿足現(xiàn)場(chǎng)工況條件，成功實(shí)現(xiàn)了倒車影像功能的正常運(yùn)行，大大提高了攝像頭的使用壽命，為渣罐車能夠正常、安全倒車創(chuàng)造條件。所以，本發(fā)明有效克服了現(xiàn)有技術(shù)中的種種缺點(diǎn)而具高度產(chǎn)業(yè)利用價(jià)值。

上述實(shí)施例僅例示性說明本發(fā)明的原理及其功效，而非用于限制本發(fā)明。任何熟悉此技術(shù)的人士皆可在不違背本發(fā)明的精神及范疇下，對(duì)上述實(shí)施例進(jìn)行修飾或改變。因此，舉凡所屬技術(shù)領(lǐng)域中具有通常知識(shí)者在未脫離本發(fā)明所揭示的精神與技術(shù)思想下所完成的一切等效修飾或改變，仍應(yīng)由本發(fā)明的權(quán)利要求所涵蓋。