本發(fā)明涉及一種遮物簾的簾布邊板定位裝置，尤指一種能于汽車的遮物簾收合時(shí)，使連接于遮物簾的簾布末端的簾布邊板下垂固定的簾布邊板下壓定位裝置。

背景技術(shù)：

遮物簾是一種用于汽車后置物空間提供遮蔽功能的產(chǎn)品，現(xiàn)有的遮物簾組成構(gòu)造，其主要是在簾布軸管中結(jié)合卷收器連接軟性的簾布，通過卷收器使簾布能夠自簾布軸管中拉出展開，且使展開的簾布能自動(dòng)卷收至簾布軸管內(nèi)部。為使遮物簾中，軟性的簾布能夠被便于使用者拉動(dòng)簾布展開或收合等操作時(shí)的握持部位以及簾布展開后定位的需求，所述簾布末端還設(shè)有一硬質(zhì)的簾布邊板，該簾布邊板中除了設(shè)有提供握持用途的孔洞外，該簾布邊板還于其兩側(cè)各設(shè)有定位柱，用以在遮物簾組裝于汽車內(nèi)的后置物空間時(shí)，簾布展開后，利用簾布邊板兩側(cè)的定位柱卡接于車體兩側(cè)壁定位。

前述遮物簾中，因連接于軟性的簾布側(cè)邊的簾布邊板無法彎折且重量較重，當(dāng)簾布被卷收至簾布軸管后，連接于簾布末端的硬質(zhì)簾布邊板是無法被收納于簾布軸管內(nèi)部，而會(huì)位于簾布軸管外側(cè)，且橫向伸至汽車的后置物空間中，此時(shí)，朝后橫向凸伸的簾布邊板會(huì)占據(jù)一部分汽車后置物空間，在人們于汽車后置物空間取置物品時(shí)會(huì)產(chǎn)生阻礙，不便于汽車的后置物空間使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種遮物簾的簾布邊板下壓定位裝置，解決現(xiàn)有遮物簾的簾布被卷收至簾布軸管后，簾布邊板橫向凸伸至汽車后置空間，對(duì)汽車后置物空間取置物品產(chǎn)生阻礙的問題。

本發(fā)明所提出的技術(shù)解決方案是：提供一種遮物簾的簾布邊板下壓定位裝置，用于裝設(shè)在遮物簾的簾布軸管與簾布末端的簾布邊板之間，該簾布邊板下壓定位裝置包含：

一扣接座，用于裝設(shè)于所述簾布軸管上，該扣接座包含一固定部、一第一扣勾以及一第二扣勾，該第一扣勾與該第二扣勾成形于該固定部的一側(cè)上且形成上下間隔排列地橫向凸伸，該第一扣勾下方具有一活動(dòng)空間；以及

一邊板扣勾，用于裝設(shè)于所述簾布邊板底面，該邊板扣勾包含一定位部、一卡扣部以及一卡勾部，該卡扣部與該卡勾部是間隔排列地形成于該定位部的底面且向下凸伸，該邊板扣勾能隨同所述簾布邊板于所述簾布軸管側(cè)邊的上下旋轉(zhuǎn)，而使該卡扣部與該卡勾部分別與該扣接座的該第一扣勾與該第二扣勾相對(duì)勾接與脫離。

如上所述的遮物簾的簾布邊板下壓定位裝置中，

該扣接座的第二扣勾位于該第一扣勾的正下方，該活動(dòng)空間位于該第一扣勾與該第二扣勾之間。

如上所述的遮物簾的簾布邊板下壓定位裝置中，該扣接座增設(shè)一第二扣勾，該兩第二扣勾分別位于該第一扣勾兩側(cè)的下方處，該活動(dòng)空間位于該兩第二扣勾之間。

如上所述的遮物簾的簾布邊板下壓定位裝置中，該扣接座于該第一扣勾兩側(cè)分別形成一樞接部，每一樞接部中各樞接一滾輪，該兩第二扣勾分別形成于該兩樞接部底端，所述滾輪頂緣凸出第一扣勾頂面。

如上所述的遮物簾的簾布邊板下壓定位裝置中，該邊板扣勾的卡扣部形成弧曲狀。

本發(fā)明可達(dá)成的有益功效是，利用該簾布邊板下壓定位裝置中能選擇性相對(duì)勾接連接的扣接座與邊板扣勾的組合構(gòu)造，其中扣接座具有第一扣勾和第二扣勾，邊板扣勾具有卡扣部和卡勾部，當(dāng)該簾布邊板下壓定位裝置應(yīng)用于遮物簾中，扣接座能裝設(shè)于遮物簾的簾布軸管上，邊板扣勾裝設(shè)于簾布邊板底面，邊板扣勾能隨同簾布邊板于簾布軸管側(cè)邊的上下旋轉(zhuǎn)，邊板扣勾的卡扣部與卡勾部能分別與扣接座的第一扣勾與第二扣勾相對(duì)勾接與脫離。簾布被卷收至簾布軸管后，通過下壓簾布邊板的動(dòng)作，扣接座與邊板扣勾相對(duì)勾接連接，使簾布邊板維持下垂的定位狀態(tài)；下垂?fàn)畹暮煵歼叞逑蛏闲D(zhuǎn)至橫向狀態(tài)時(shí)，扣接座與邊板扣勾之間即能自動(dòng)脫離相互勾接的連接狀態(tài)，并能直接拉動(dòng)簾布展開，故本發(fā)明簾布邊板下壓定位裝置以其精簡(jiǎn)化的組合構(gòu)造，具有低成本的優(yōu)點(diǎn)，且在操作上具備簡(jiǎn)便而容易的優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明簾布邊板下壓定位裝置還能進(jìn)一步通過扣接座于第一扣勾側(cè)邊形成樞接部，并于樞接部中樞接一滾輪，滾輪頂緣凸出第一扣勾頂面，使簾布展開與收合過程中具備良好的順暢性。

本發(fā)明簾布邊板下壓定位裝置還能進(jìn)一步通過邊板扣勾的卡扣部形成弧曲狀，使邊板扣勾隨同簾布邊板于簾布軸管側(cè)邊的上下旋轉(zhuǎn)，邊板扣勾的卡扣部與扣接座的第一扣勾間接觸旋轉(zhuǎn)的過程能夠減少干涉，增進(jìn)活動(dòng)的流暢性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明遮物簾的簾布邊板下壓定位裝置的第一優(yōu)選實(shí)施例的立體分解示意圖。

圖2是圖1所示簾布邊板下壓定位裝置第一優(yōu)選實(shí)施例于簾布拉伸展?fàn)顟B(tài)的側(cè)視剖面示意圖。

圖3是圖1所示簾布邊板下壓定位裝置第一優(yōu)選實(shí)施例于簾布卷收狀態(tài)的側(cè)視剖面示意圖。

圖4是圖1所示簾布邊板下壓定位裝置第一優(yōu)選實(shí)施例于下壓簾布邊板呈下垂?fàn)顟B(tài)的側(cè)視剖面示意圖。

圖5是本發(fā)明遮物簾的簾布邊板下壓定位裝置的第二優(yōu)選實(shí)施例的立體分解示意圖。

圖6是圖5所示簾布邊板下壓定位裝置第二優(yōu)選實(shí)施例于簾布拉伸展?fàn)顟B(tài)的側(cè)視剖面示意圖。

圖7是圖5所示簾布邊板下壓定位裝置第二優(yōu)選實(shí)施例于簾布卷收狀態(tài)的側(cè)視剖面示意圖。

圖8是圖5所示簾布邊板下壓定位裝置第二優(yōu)選實(shí)施例于下壓簾布邊板呈下垂?fàn)顟B(tài)的側(cè)視剖面示意圖。

附圖標(biāo)記說明：

1 簾布軸管

2 簾布

3 簾布邊板

10a、10b 扣接座

11a、11b 固定部

12a、12b 第一扣勾

13a、13b 第二扣勾

14a、14b 活動(dòng)空間

15b 樞接部

16b 滾輪

20a、20b 邊板扣勾

21a、21b 定位部

22a、22b 卡扣部

23a、23b 卡勾部。

具體實(shí)施方式

以下配合附圖及本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段。

如圖1所示，揭示本發(fā)明遮物簾的簾布邊板下壓定位裝置的第一優(yōu)選實(shí)施例，由附圖中可見及，該簾布邊板下壓定位裝置包含一扣接座10a以及一邊板扣勾20a。

如圖1所示，該扣接座10a包含一固定部11a、一第一扣勾12a以及一第二扣勾13a，該第一扣勾12a與第二扣勾13a是成形于該固定部11a的一側(cè)上且形成上下間隔排列地橫向凸伸，第一扣勾12a位置在上，第二扣勾13a位于第一扣勾12a的正下方，于該第一扣勾12a與第二扣勾13a之間形成一活動(dòng)空間14a。

如圖1所示，該邊板扣勾20a包含一定位部21a、一卡扣部22a以及一卡勾部23a，該卡扣部22a與卡勾部23a是間隔排列地形成于該定位部21a的底面且向下凸伸。于本優(yōu)選實(shí)施例中，該卡扣部22a形成弧曲狀。

如圖2所示，該簾布邊板下壓定位裝置第一優(yōu)選實(shí)施例應(yīng)用于遮物簾時(shí)，是將該扣接座10a固定部11a以固定元件固設(shè)于簾布軸管1上且位于簾布2下方處，另將該邊板扣勾20a的定位部21a固設(shè)于簾布邊板3鄰近簾布2的側(cè)邊底面處。當(dāng)具有簾布邊板3下壓定位裝置的遮物簾裝設(shè)于汽車的后置物空間時(shí)，該遮物簾是以其簾布軸管1兩端的伸縮定位構(gòu)件插設(shè)于汽車后置物空間鄰近后座椅背面的兩側(cè)壁上定位。使用者能夠手持簾布邊板3將簾布2自簾布軸管1中拉出展開，該邊板扣勾即隨同簾布邊板移動(dòng)，而會(huì)與簾布軸管1上的扣接座10a直接脫離。直至簾布2完全展開，利用簾布邊板3兩側(cè)的定位件扣制在汽車后置物空間后端兩側(cè)壁定位，使簾布展開形成一能夠覆蓋遮蔽汽車后置物空間的遮物簾。

如圖3至圖4所示，當(dāng)遮物簾的簾布2收合時(shí)，使用者先手拉簾布2末端的簾布邊板3后移，使簾布邊板3兩側(cè)的定位件脫離汽車后置物空間后端兩側(cè)壁后，通過對(duì)簾布軸管1內(nèi)部的卷收器提供卷收簾布2的力量，且使用者手持簾布邊板隨簾布2被卷收而往前方的簾布軸管1方向推移，直至簾布2完全被卷收至簾布軸管1后，簾布邊板3接近簾布軸管1，此時(shí)，位于簾布邊板3底面的邊板扣勾20a即會(huì)與裝設(shè)于簾布軸管1側(cè)壁的扣接座10a相對(duì)連接，邊板扣勾20a中位置在前的卡扣部22a會(huì)接觸扣接座10a中位置在上的第一扣勾12a，再由使用者手持簾布邊板3施以一下壓力量，經(jīng)由簾布邊板3帶動(dòng)邊板扣勾20a向下旋轉(zhuǎn)，該邊板扣勾20a的卡扣部22a伸入該扣接座10a的活動(dòng)空間14a中旋轉(zhuǎn)，該卡勾部23a旋轉(zhuǎn)至該扣接座10a的第二扣勾13a下方，直至邊板扣勾20a的卡扣部22a對(duì)應(yīng)卡接于扣接座10a位置在上的第一扣勾12a，邊板扣勾20a的卡勾部23a勾接于扣接座10a位置在下的第二扣勾13a，簾布邊板3位于簾布軸管1外側(cè)呈下垂?fàn)?，通過簾布軸管1內(nèi)的卷收器通過簾布2對(duì)簾布邊板3提供的拉力與簾布邊板3的重力間的平衡，以及扣接座10a與邊板扣勾20a間相互勾接連接，而使簾布邊板3于簾布軸管1側(cè)邊維持下垂的定位狀態(tài)，下垂?fàn)畹暮煵歼叞?即不會(huì)對(duì)汽車后置物空間產(chǎn)生阻礙。

當(dāng)使用者欲展開遮物簾的簾布2，使用者僅手持簾布邊板3向上旋轉(zhuǎn)至橫向狀態(tài)，使邊板扣勾20a的卡勾部23a與扣接座10a位置在下的第二扣勾13a脫離勾接狀態(tài)，邊板扣勾20a的卡扣部22a與扣接座10a位置在上的第一扣勾12a脫離卡接狀態(tài)而轉(zhuǎn)變?yōu)榻佑|狀態(tài)后，此時(shí)，使用者即能手持簾布邊板3向后拉動(dòng)簾布展開。

如圖5所示，揭示本發(fā)明遮物簾的簾布邊板下壓定位裝置的另一優(yōu)選實(shí)施例，由附圖中可見及，該簾布邊板下壓定位裝置同樣包含一扣接座10b以及一邊板扣勾20b。

如圖5所示，該扣接座10b包含一固定部11b、一第一扣勾12b以及兩第二扣勾13b，該第一扣勾12b與該兩第二扣勾13b是成形于該固定部11b的一側(cè)上且形成間隔排列地橫向凸伸，于第一扣勾12b下方具有一活動(dòng)空間14b。該兩第二扣勾13b分別位于第一扣勾12b兩側(cè)的下方處，該活動(dòng)空間14b位于該兩第二扣勾13b之間，于本優(yōu)選實(shí)施例中，該扣接座10b還可于該第一扣勾12b兩側(cè)分別形成一樞接部15b，每一樞接部15b中各樞接一滾輪16b，所述第二扣勾13b是形成于樞接部15b底端，所述滾輪16b頂緣凸出第一扣勾12頂面。

如圖5所示，該邊板扣勾20b包含一定位部21b、一卡扣部22b以及一卡勾部23b，該卡扣部22b與卡勾部23b是間隔排列地形成于該定位部21b的底面且向下凸伸。于本優(yōu)選實(shí)施例中，該卡扣部22b形成弧曲狀。

如圖6所示，該簾布邊板下壓定位裝置第二優(yōu)選實(shí)施例應(yīng)用于遮物簾時(shí)，如將該扣接座10b的固定部11b以固定元件固設(shè)于簾布軸管1上且位于簾布2下方處，另將該邊板扣勾20b裝設(shè)于簾布邊板3鄰近簾布2的側(cè)邊底面處。當(dāng)使用者手持簾布邊板3將簾布2自簾布軸管1中拉出展開，該邊板扣勾20b即隨同簾布邊板3移動(dòng)，并與簾布軸管1上的扣接座10b直接脫離。另通過扣接座10b上的滾輪16b，使簾布2于拉伸展開的過程中具備良好的順暢性，減少與簾布2間的摩擦。直至簾布2完全展開，利用簾布邊板3兩側(cè)的定位件扣制在汽車后置物空間后端兩側(cè)壁定位，使簾布展開形成一能夠覆蓋遮蔽汽車后置物空間的遮物簾。

如圖7至圖8所示，當(dāng)遮物簾的簾布收合時(shí)，通過對(duì)簾布軸管內(nèi)部的卷收器卷收簾布2，直至簾布2完全卷收至簾布軸管1后，簾布邊板3接近簾布軸管1時(shí)，簾布邊板3底面的邊板扣勾20b中位置在前的卡扣部22b會(huì)接觸扣接座10b位置在上的第一扣勾12b，之后，通過使用者手持簾布邊板3施以一下壓力量，簾布邊板3及其底面的邊板扣勾20b向下旋轉(zhuǎn)，其中該邊板扣勾20b的卡扣部22b伸入該扣接座10b的活動(dòng)空間14b中旋轉(zhuǎn)，該卡勾部23b旋轉(zhuǎn)至該扣接座10b的第二扣勾13b下方，直至邊板扣勾20b的卡扣部22b對(duì)應(yīng)卡接于扣接座10b位置在上的第一扣勾12b，邊板扣勾20b的卡勾部23b勾接于扣接座10b位置在下的第二扣勾13b，且通過簾布軸管1內(nèi)的卷收器通過簾布2對(duì)簾布邊板3提供的拉力與簾布邊板3的重力間的平衡，以及扣接座10b與邊板扣勾20b間相互勾接連接，而使簾布邊板3維持下垂的定位狀態(tài)。

當(dāng)使用者欲展開遮物簾的簾布2，使用者僅手持簾布邊板3向上旋轉(zhuǎn)至橫向狀態(tài)，使邊板扣勾20b的卡勾部23b與扣接座10b位置在下的第二扣勾13b脫離勾接狀態(tài)，邊板扣勾20b的卡扣部22b與扣接座10b位置在上的第一扣勾12b脫離卡接狀態(tài)而轉(zhuǎn)變?yōu)榻佑|狀態(tài)后，此時(shí)，使用者即能手持簾布邊板3向后拉動(dòng)簾布2展開。

由前述各優(yōu)選實(shí)施例的說明中可知，本發(fā)明簾布邊板下壓定位裝置是利用選擇性相對(duì)勾接連接的扣接座與邊板扣勾的組合，其中扣接座具有第一扣勾和第二扣勾，邊板扣勾具有卡扣部和卡勾部等精簡(jiǎn)化的構(gòu)造，當(dāng)該簾布邊板下壓定位裝置應(yīng)用于遮物簾中，扣接座能裝設(shè)于遮物簾的簾布軸管上，邊板扣勾裝設(shè)于簾布邊板底面，邊板扣勾能隨同簾布邊板于簾布軸管側(cè)邊的上下旋轉(zhuǎn)，邊板扣勾的卡扣部與卡勾部能分別與扣接座的第一扣勾與第二扣勾相對(duì)勾接與脫離。簾布被卷收至簾布軸管后，通過下壓簾布邊板的動(dòng)作，扣接座與邊板扣勾相對(duì)勾接連接，使簾布邊板維持下垂的定位狀態(tài)；下垂?fàn)畹暮煵歼叞逑蛏闲D(zhuǎn)至橫向狀態(tài)時(shí)，扣接座與邊板扣勾之間即能自動(dòng)脫離相互勾接的連接狀態(tài)，而能直接拉動(dòng)簾布展開，使本發(fā)明簾布邊板下壓定位裝置在操作上具備簡(jiǎn)便而容易。

以上所述僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明做任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例披露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。