本發(fā)明根據(jù)本發(fā)明的第一方面涉及一種護蓋設備。

背景技術：

一個這樣的護蓋設備由于明顯的優(yōu)先使用是已知的。該已知的護蓋設備可以緊固在一個儲物屜上并將這個儲物屜封閉。護蓋設備的護蓋可以在關閉位置與打開位置之間運動。該護蓋可以利用一個鎖定設備鎖定在關閉位置中。該護蓋利用一個彈簧加載到打開位置中。

彈簧由一個具有第一彈簧腿和具有第二彈簧腿的彈簧構成。第一彈簧腿與護蓋運動連接并將這個護蓋加載到打開位置中。第二彈簧腿與一個固定的結構連接，該結構例如可以由護蓋的框架，由副儀表板或由儲物屜的殼體構成。

為了能夠調節(jié)彈簧力，第二彈簧腿可以固定在相對結構的不同的位置中。為此設置有多個支座，第二彈簧腿可以掛到這些支座中。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種具有用于驅動護蓋的彈簧的護蓋設備，在該護蓋設備中彈簧力是可以調節(jié)的。另外，本發(fā)明的目的是提供一種具有可容易裝配的彈簧的護蓋設備。

這個目的通過具有權利要求1的特征的護蓋設備得以實現(xiàn)。

護蓋設備包括至少一個護蓋，該護蓋可以相對一個結構在關閉位置與打開位置之間樞轉。所述結構例如由護蓋設備的框架，由副儀表板或由儲物屜的容器構成。護蓋可以利用一個鎖定設備鎖定在至少一個位置中。例如護蓋可以鎖定在關閉位置中和/或打開位置中。護蓋由一個具有第一彈簧端部和具有第二彈簧端部的彈簧沿一個樞轉方向加載。護蓋例如加載到打開位置中或替代地加載到關閉位置中。當護蓋加載到打開位置中時，該護蓋例如在關閉位置中和在必要時也在打開位置中具有預緊力。彈簧的彈簧力是可調節(jié)的。通過這種方式可以改變護蓋的打開速度。

彈簧包括至少一個扭轉彈簧區(qū)域和至少一個卷繞彈簧區(qū)域，其中，卷繞彈簧區(qū)域可拆下地緊固在結構上。扭轉彈簧區(qū)域在本發(fā)明的意義上意味著：彈簧的這個部分設置用于驅動護蓋并且包括第一彈簧腿，該彈簧腿可以在第一位置與第二位置之間樞轉。其中第一位置例如相當于護蓋的關閉位置且第二位置例如相當于護蓋的打開位置。換言之，當?shù)谝粡椈赏仍O置在第一位置中時，護蓋例如位于關閉位置中，且當?shù)谝粡椈赏仍O置在第二位置中時，護蓋例如位于打開位置中。

卷繞彈簧區(qū)域在本發(fā)明的意義上意味著：這個彈簧部分借助力鎖合如下地緊固在結構上，即它沿著軸向方向和沿著周向方向的位置相對結構是固定的。力鎖合通過卷繞彈簧區(qū)域的內(nèi)表面或外表面與結構之間的接觸由摩擦力建立。

例如通過卷繞彈簧區(qū)域的徑向擴大或徑向收縮可以將力鎖合松開。然后整個彈簧可以相對該結構運動。就是說，彈簧然后可以相對結構圍繞它的縱軸線旋轉和/或軸向運動。因此為了改變扭轉彈簧區(qū)域的彈簧預緊力可以通過卷繞彈簧區(qū)域的擴大或收縮將力鎖合松開和為了提高或降低預緊力可以使彈簧圍繞它的縱軸線旋轉。同樣為了裝配在結構的支座中可以擴大或收縮卷繞彈簧區(qū)域和接著將彈簧設置在支座中。

然后使卷繞彈簧區(qū)域松弛，其中，卷繞彈簧區(qū)域通過它的復位力貼靠到該結構上。就是說，卷繞彈簧區(qū)域的內(nèi)表面通過收縮貼靠到結構的外表面上，或者根據(jù)一個可選方案，卷繞彈簧區(qū)域的外表面通過擴大貼靠到結構的內(nèi)表面上。

本發(fā)明的優(yōu)點在于：可以通過簡單的方式裝配彈簧。在裝配之后可以容易地釋放彈簧并且改變與結構的相對位置。彈簧力可以因此容易地調節(jié)。例如可以通過這種方式使兩個護蓋的打開速度彼此相匹配。另外，根據(jù)本發(fā)明可以無級地調節(jié)彈簧力。

根據(jù)一個實施方式，卷繞彈簧區(qū)域如下地設置在結構的一個支座上，即卷繞彈簧區(qū)域在釋放后可以圍繞它的縱軸線旋轉和/或軸向運動。例如卷繞彈簧部分可以由結構軸向固定。例如結構可以具有一個凸肩，該凸肩限制彈簧沿著軸向方向的運動。在將卷繞彈簧區(qū)域的力鎖合松開之后這個卷繞彈簧區(qū)域然后可以至少相對該結構旋轉。根據(jù)一個可選方案，結構的支座在將力鎖合分開之后允許至少卷繞彈簧區(qū)域相對結構軸向以及旋轉運動。

根據(jù)一個特別的實施方式，支座由具有中軸線的一個圓柱形的銷軸或一個圓柱形的空隙構成，卷繞彈簧區(qū)域的縱軸線與該中軸線同軸設置。例如至少卷繞彈簧區(qū)域纏繞銷軸。卷繞彈簧區(qū)域的一個內(nèi)表面于是與銷軸的一個外表面接觸并且通過力鎖合將彈簧保持在其位置中。例如扭轉彈簧區(qū)域的和卷繞彈簧區(qū)域的縱軸線與銷軸的縱軸線同軸地設置。

根據(jù)一個可選方案，至少卷繞彈簧區(qū)域設置在一個圓柱形的空隙內(nèi)并且與該空隙的內(nèi)壁構成力鎖合。在這種情況中，卷繞彈簧區(qū)域的一個外表面與空隙的內(nèi)壁構成力鎖合。在必要時扭轉彈簧區(qū)域也設置在空隙內(nèi)。

在這兩個上述實施方式中，在將力鎖合松開之后或者在卷繞彈簧區(qū)域的擴大或收縮之后彈簧可以圍繞縱軸線旋轉以及可以在銷軸上或在空隙內(nèi)軸向移動。這一點使簡單裝配和可容易地調節(jié)彈簧的預緊力成為可能。

例如彈簧的縱軸線構造成與護蓋的樞轉軸線同軸。通過這種方式第一彈簧腿可以簡單地與護蓋連接。例如第一彈簧腿直接與護蓋接觸?？蛇x地，第一彈簧腿也可以間接地與護蓋連接。然而建議：如果彈簧的縱軸線與護蓋的樞轉軸線相互不同軸的話，完全不影響本發(fā)明的功能。

彈簧包括例如一個保持區(qū)域，該保持區(qū)域的旋轉位置與扭轉彈簧區(qū)域的旋轉位置和/或卷繞彈簧區(qū)域的旋轉位置無關地相對安裝工具不變。旋轉位置在本發(fā)明的意義上是沿著旋轉方向圍繞彈簧的縱軸線相對安裝工具的相對位置。當扭轉彈簧區(qū)域由于第一彈簧端部的運動或者卷繞彈簧區(qū)域由于第二彈簧端部的運動改變其位置和因此其張力時，保持區(qū)域并不運動。換言之，當扭轉彈簧區(qū)域和/或卷繞彈簧區(qū)域旋轉時，保持區(qū)域并不隨著運動。

保持區(qū)域包括例如至少一個與工具的支座共同作用的保持區(qū)域。保持區(qū)域例如可以與工具的一個對應的區(qū)域形鎖合地接觸。通過這種方式，防止了當?shù)谝缓?或第二彈簧腿運動時保持區(qū)域圍繞彈簧的縱軸線相對安裝工具旋轉。

保持區(qū)域例如設置在扭轉彈簧區(qū)域與卷繞彈簧區(qū)域之間。

根據(jù)一個實施方式，護蓋設備包括兩個護蓋。這具有優(yōu)點：每個護蓋在打開位置中不像在儲物屜可以僅僅利用一個護蓋封閉時那樣遠地超出結構，特別是超出儲物屜伸出。

護蓋例如構造成所謂的蝶形護蓋。每個護蓋的自由端部例如在關閉位置中相對地設置。例如容器在關閉位置中由護蓋基本上完全遮蓋。每個護蓋圍繞一個單獨的樞轉軸線在打開位置與關閉位置之間可樞轉地支承。護蓋的樞轉軸線例如平行地設置。自由的護蓋端部例如在關閉位置中同樣彼此平行地設置。

本發(fā)明根據(jù)第二方面涉及一種具有護蓋設備的儲物屜。這樣的儲物屜由于明顯的優(yōu)先使用是已知的。儲物屜例如是車輛副儀表板的一部分。儲物屜利用護蓋設備可以封閉。

本發(fā)明的目的是提供一種儲物屜，該儲物屜設置有一個護蓋設備，其中，該護蓋設備具有至少一個護蓋，該護蓋由一個彈簧加載，其中，彈簧力是可調節(jié)的。

這個目的利用具有權利要求10的特征的儲物屜得以實現(xiàn)。

儲物屜包括一個容器和一個如本發(fā)明的第一方面所述的護蓋設備。

為了避免重復，涉及本發(fā)明的實施方式和優(yōu)點參閱本發(fā)明的第一方面。

根據(jù)第三方面，本發(fā)明涉及一種用于將具有一個卷繞彈簧區(qū)域的彈簧裝配在一個彈簧座中的安裝工具。這樣的安裝工具由于在公開文獻方面不可證明的現(xiàn)有技術是已知的。

本發(fā)明的目的是提供一種安裝工具，該安裝工具使簡單地裝配具有一個卷繞彈簧部分的彈簧成為可能。

這個目的通過具有權利要求11的特征的安裝工具得以實現(xiàn)。

安裝工具確定用于裝配一種彈簧，該彈簧包括至少一個卷繞彈簧區(qū)域。卷繞彈簧區(qū)域是彈簧的一個構造成卷繞彈簧的區(qū)域，因而它通過復位力能夠力鎖合地以它的內(nèi)表面貼靠在一個結構的外表面上或者替代地力鎖合地以它的外表面貼靠在一個結構的內(nèi)表面上。利用所述安裝工具可以將彈簧裝配在一個彈簧座中。安裝工具包括一個用于保持彈簧的容納區(qū)域。此外，安裝工具包括一個用于接納彈簧的至少一個區(qū)域的支座。這在本發(fā)明的意義上意味著：彈簧的一個區(qū)域或者整個彈簧可以接納在支座中。

一個實施方式的特征在于：支座具有一個形鎖合區(qū)域，該形鎖合區(qū)域能夠與彈簧的一個保持區(qū)域形鎖合地嵌接。支座可以例如由安裝工具的一個大致圓柱形形的空隙構成。形鎖合區(qū)域可以例如構造在空隙的內(nèi)壁上。

附圖說明

借助一個在附圖中示意性示出的實施例產(chǎn)生本發(fā)明的其他的優(yōu)點和特征。其示出：

圖1為車輛的副儀表板中的具有護蓋設備的儲物屜的頂視圖，其中，護蓋設備位于關閉位置中；

圖2為根據(jù)圖1中的視圖箭頭ii的視圖；

圖3為根據(jù)圖1中的視圖箭頭iii的視圖；

圖4為根據(jù)圖2中的剖切線iv-iv的剖視圖；

圖5為根據(jù)圖1中的剖切線v-v的剖視圖；

圖6為依據(jù)圖1儲物屜的俯視圖，其中，護蓋設備位于打開位置中；

圖7為根據(jù)圖6中的視圖箭頭vii的視圖；

圖7a為根據(jù)圖7中的局部線viia的局部的視圖；

圖8為根據(jù)圖7a中的剖切線xiii-xiii的剖視圖，和

圖9為根據(jù)圖6中的剖切線ix-ix的剖視圖。

具體實施方式

一個儲物屜在附圖中總體上以附圖標記10標注。不同的附圖中的相同的附圖標記標注相應的部件，即使添加或刪去小的字母。

根據(jù)圖1，儲物屜10整合到車輛的副儀表板11內(nèi)，該副儀表板位于兩個未示出的座位之間。儲物屜10包括一個容器12，可以利用一個護蓋設備13將該容器封閉。護蓋設備13包括兩個護蓋14a和14b，其中，護蓋14a圍繞樞轉軸線15a沿著方向u1和u2可樞轉地支承，且護蓋14b圍繞樞轉軸線15b沿著方向v1和v2可樞轉地支承。

根據(jù)圖1至5護蓋設備13位于關閉位置中。在關閉位置中，容器12借助護蓋設備13封閉并且不能對該容器12進行接近。位于容器12內(nèi)的物體不能從容器12中移出。護蓋設備利用一個未示出的鎖定設備鎖定在關閉位置中。護蓋14a和14b的背離樞轉軸線15a和15b的自由端部在關閉位置中互相貼靠地設置。

護蓋設備13可以從關閉位置移入打開位置中，其中，護蓋14a圍繞樞轉軸線15a沿著方向u1(參見圖2)且護蓋14b圍繞樞轉軸線15b沿著方向v1樞轉。護蓋14a由彈簧16a且護蓋14b由彈簧16b加載到打開位置中。彈簧16a的縱軸線在目前的實施例中與樞轉軸線15a以及彈簧16b的縱軸線與樞轉軸線15b重合。在圖1中為了清楚起見未示出彈簧16b。一旦鎖定設備運動到釋放位置中，護蓋14a和14b因此就由彈簧16a和16b沿著方向u1或v1移動到打開位置中。

在圖2中可以清楚地看出：彈簧16a支承在一個結構17a上且彈簧16b支承在一個結構17b上。在目前的實施例中結構17a和17b中的每一個由一個圓柱形的銷軸構成，該銷軸是護蓋設備13的框架的一部分。護蓋14a和14b在關閉位置與打開位置之間的運動中相對護蓋設備13的框架運動。在目前的實施例中，結構17a的縱軸線與樞轉軸線15a同軸地且結構17b的縱軸線與樞轉軸線15b同軸地設置。彈簧16a的縱軸線也與樞轉軸線15a同軸地且彈簧16b的縱軸線也與樞轉軸線15b同軸地設置。

圖3示出的是包括儲物屜10的副儀表板11的側視圖。

在圖4和5中可以看出：彈簧16a的第一彈簧端部18形鎖合地嵌入護蓋14a的一個空隙19內(nèi)，其中，該空隙19與樞轉軸線15a間隔開地設置。彈簧16a的包括第一彈簧端部18的扭轉彈簧區(qū)域20構造成扭轉彈簧，該扭轉彈簧由于它的預緊力將護蓋14a加載到打開位置中。通過空隙19與樞轉軸線15a間隔開地設置，所以從第一彈簧端部18傳遞到護蓋14a上的彈簧力在護蓋14a內(nèi)產(chǎn)生一個力矩，該力矩對護蓋14a沿著方向u1加載。

第二彈簧端部21(參見圖5)包括在彈簧16a的構造成卷繞彈簧的卷繞彈簧區(qū)域22中。區(qū)域22的內(nèi)徑23在裝配在結構17a上之前具有關于結構17a的外表面25的直徑24的尺寸不足(untermass)。當彈簧16a裝配在結構17a上時，因此，在區(qū)域22與外表面25之間存在力鎖合，該力鎖合防止彈簧16a可以圍繞樞轉軸線15a沿著方向u1或u2樞轉。另外，力鎖合防止彈簧16a沿著軸向方向x1或x2運動。

構造和功能在彈簧16b與護蓋14b的共同作用方面構造得如在彈簧16a和護蓋14a的情況中一樣，因而護蓋14a由彈簧16b加載到打開位置中。

在圖6中示出的是具有護蓋14a和14b的護蓋設備13在打開位置中。在打開位置中可以對容器12進行接近(zugriff)。護蓋設備可以從打開位置運動進入關閉位置中，其中，護蓋14a圍繞樞轉軸線15a沿著方向u2樞轉且護蓋14b圍繞樞轉軸線15b沿著方向v2樞轉(參見圖7)。

為了裝配彈簧16a以及為了調節(jié)彈簧力，可以通過如下方式擴大區(qū)域22的內(nèi)徑23，即，使第二彈簧端部21相對彈簧16a的區(qū)域20圍繞樞轉軸線15a沿著方向u2運動。當內(nèi)徑23擴大時，可以將彈簧16a裝配在結構17a上或拆下或者調節(jié)彈簧力。如果使彈簧16a圍繞樞轉軸線15a沿著方向u1旋轉的話，可以提高彈簧力。通過如下方式減小彈簧力，即，使彈簧16a沿著方向u2旋轉。

接著使第二彈簧端部21重新沿著方向u1運動，其中，區(qū)域22釋放張力并且重新建立結構17a與區(qū)域22之間的力鎖合。彈簧16a于是不能再圍繞樞轉軸線15a樞轉。通過這種方式可以改變護蓋14a和14b的打開特性或打開速度并且可以使護蓋14a和14b進入打開位置中的運動同步。

為了裝配以及為了調節(jié)彈簧16b的彈簧力，可以以同樣的方式通過使第二彈簧端部21相對彈簧16b的區(qū)域20圍繞樞轉軸線15b沿著方向v2運動來擴大區(qū)域22的內(nèi)徑23。當內(nèi)徑23擴大時，可以將彈簧16b裝配在結構17b上或拆下或者調節(jié)彈簧力。如果使彈簧16b圍繞樞轉軸線15b沿著方向v1旋轉的話，可以提高彈簧力。通過如下方式減小彈簧力，即使彈簧16b沿著方向v2旋轉。

接著又使彈簧端部21沿著方向v1運動，其中，區(qū)域22釋放張力并且重新建立結構17b與區(qū)域22之間的力鎖合。彈簧16b于是不再能圍繞樞轉軸線15b樞轉。

扭轉彈簧區(qū)域20包括一個保持區(qū)域26，該保持區(qū)域超出卷繞彈簧區(qū)域22的外徑以及超出彈簧16a的扭轉彈簧區(qū)域20的外徑伸出并且具有至少一個面，該面如此構造，即它可以與安裝工具的一個互補面形鎖合地接合，使得區(qū)域20在第二彈簧端部21沿著方向u1或u2旋轉時不隨著旋轉。