技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種智能電子駐車系統(tǒng)模塊總成，包括中央控制器上設(shè)置排氣電磁閥、進氣電磁閥、常通電磁閥、常閉電磁閥、駐車繼動閥、壓力傳感器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的一種智能電子駐車系統(tǒng)模塊總成，本發(fā)明通過常通進氣電磁閥、常閉排氣電磁閥、壓力傳感器來實現(xiàn)對駐車制動力的調(diào)節(jié)，通過壓力傳感器電壓信號的實時反饋，可以實現(xiàn)對駐車制動力的線性調(diào)節(jié)，由于具有對駐車制動力的線性控制功能，使得本發(fā)明在車輛行車制動力不滿足制動需求時，可以用作應(yīng)急制動使用。同傳統(tǒng)氣控駐車系統(tǒng)相比，本發(fā)明可以避免坡道駐車初始時的溜坡現(xiàn)象，起步初始時的拖磨現(xiàn)象，同時可以縮短應(yīng)急制動時的制動距離。

技術(shù)研發(fā)人員：張宇;田博;陳宇超
受保護的技術(shù)使用者：中國第一汽車股份有限公司
文檔號碼：201710057272
技術(shù)研發(fā)日：2017.01.26
技術(shù)公布日：2017.05.17