本發(fā)明涉及電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可適應(yīng)各種用戶的便于充電槍插拔的充電槍座。

背景技術(shù)：

電動(dòng)汽車已成為汽車工業(yè)的未來趨勢，充電樁作為給電動(dòng)汽車充電的設(shè)施，擁有極其廣泛的市場前景。充電樁整體如圖1所示，當(dāng)用戶使用充電樁給電動(dòng)汽車充電時(shí)，需要將充電槍從充電槍座上取下，充完電后，用戶需要將充電槍插到槍座中。由于目前充電樁整體體積較大，尤其是直流充電樁整體高度一般為1.4m，為了使充電線不拖在地上，充電槍座距離地面的高度一般為1.1m左右；另一方面，因?yàn)槌潆姌屵B接著沉重的充電線，因此充電槍連同充電線整體重量較大，對(duì)于一些個(gè)子較矮的人士或者力氣比較小的女生，把充電槍插進(jìn)充電插座存在一定困難。這些用戶在反復(fù)嘗試仍不能將充電槍插入槍座之后，往往將充電槍放在地上，造成很大的安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種便于充電槍插拔的充電槍座，充電槍座的高度可調(diào)節(jié)，有效地解決了充電槍難以插進(jìn)槍座中的難題，可適應(yīng)各種身高用戶。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案：一種便于充電槍插拔的充電槍座，包括設(shè)置于充電樁上的槍座本體，充電樁上設(shè)置有條形口，槍座本體的頭端穿過條形口設(shè)置于充電樁內(nèi)，尾端設(shè)置于充電樁外側(cè)用于插入充電槍，該充電槍座還包括底座、槍座支架、壓簧、卡鉤、拉簧、復(fù)位按鈕和推桿；

所述的底座設(shè)置于充電樁內(nèi)部，位于條形口的下方；底座上設(shè)置所述的槍座支架，槍座本體的頭端與槍座支架可轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述壓簧的底部固定于底座上，頂部位于槍座本體的正下方；所述的卡鉤為倒l型結(jié)構(gòu)，包括豎桿和橫桿，所述的豎桿設(shè)置于槍座本體的一側(cè)，通過連接件可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝于底座上；所述橫桿的端部延伸至槍座本體的下方，橫桿的端部設(shè)置有倒角；所述拉簧的一端與卡鉤的豎桿連接，另一端安裝于設(shè)置在底座上的拉簧支架上；所述推桿的一端穿過充電樁與所述的卡鉤連接，另一端與設(shè)置于充電樁外側(cè)的復(fù)位按鈕連接。

進(jìn)一步地，所述的槍座本體上還設(shè)置有擋雨板，包括設(shè)置于槍座本體上方的上擋雨板和設(shè)置于槍座本體下方的下?lián)跤臧?；所述的上擋雨板包括設(shè)置在槍座本體兩側(cè)的扇形板以及連接兩塊扇形板的弧形板；所述的下?lián)跤臧灏ㄔO(shè)置在槍座本體兩側(cè)的三角板以及連接兩塊三角板的矩形板，槍座本體兩側(cè)的扇形板和三角板與條形口的兩側(cè)相切，上擋雨板的弧形板與條形口的頂部相切。

進(jìn)一步地，所述的槍座本體通過銷軸與所述的槍座支架連接。

進(jìn)一步地，所述的底座上設(shè)置有壓簧限位桿；所述的壓簧套設(shè)在壓簧限位桿的外周。

進(jìn)一步地，所述的底座通過加強(qiáng)筋固定安裝于充電樁內(nèi)側(cè)。

進(jìn)一步地，所述的槍座支架上設(shè)置有弧形槽。

本發(fā)明的有益效果：

1）本發(fā)明的充電槍座的高度可調(diào)，適用于不同身高的用戶，方便拔出充電槍；

2）本發(fā)明的充電槍座的充電口調(diào)節(jié)至向下傾斜，用戶可以手握充電槍以省力的姿勢將充電槍插入槍座，省時(shí)省力，避免了客戶在無法將充電槍插入槍座后隨地亂放帶來的安全隱患；

3）本發(fā)明的充電槍座設(shè)置的擋雨板，可以保證槍座在旋轉(zhuǎn)過程中與充電樁外殼開孔之間不存在間隙，起到防雨的作用。

附圖說明

圖1為充電槍的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的充電槍座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的充電槍座的另一結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為槍座本體的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本發(fā)明的充電槍座初始狀態(tài)示意圖

圖6為本發(fā)明的充電槍座下拉狀態(tài)示意圖。

1-槍座本體；2-底座；3-槍座支架；4-壓簧；5-卡鉤；51-豎桿；52-橫桿；53-倒角；6-拉簧；7-復(fù)位按鈕；8-推桿；9-銷軸；10-連接件；11-拉簧支架；12上擋雨板；121-扇形板；122-弧形板；13-下?lián)跤臧澹?31-三角板；132-矩形板；14-壓簧限位桿；15-弧形槽；16-加強(qiáng)筋；17-充電槍導(dǎo)入部分。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做詳細(xì)說明。

如圖所示2和3，為本發(fā)明的一種便于充電槍插拔的充電槍座，包括設(shè)置于充電樁上的槍座本體1，充電樁上設(shè)置有條形口，槍座本體的頭端穿過條形口設(shè)置于充電樁內(nèi)，尾端設(shè)置于充電樁外側(cè)用于插入充電槍；本發(fā)明的充電槍座還包括底座2、槍座支架3、壓簧4、卡鉤5、拉簧6、復(fù)位按鈕7和推桿8。底座2設(shè)置于充電樁內(nèi)部，位于槍座本體1和條形口的下方，為了增強(qiáng)底座安裝的穩(wěn)定向，在底座2通過加強(qiáng)筋16固定安裝于充電樁內(nèi)側(cè)。底座2上設(shè)置槍座支架3，槍座本體1的頭端通過銷軸9與槍座支架3連接；槍座本體3能夠繞著銷軸的軸心旋轉(zhuǎn)。壓簧4的底部固定于底座2上，頂部位于槍座本體1的正下方；底座上還設(shè)置有壓簧限位桿14，壓簧4套設(shè)在壓簧限位桿14的外周，壓簧限位桿14可保證壓簧4在受壓時(shí)不會(huì)跑偏發(fā)生偏移，保證其在豎直方向上運(yùn)動(dòng)?？ㄣ^5為倒l型結(jié)構(gòu)，包括豎桿51和橫桿52，豎桿51設(shè)置于槍座本體1的一側(cè)，連接件10可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝于底座2上；橫桿52的端部延伸至槍座本體1的下方，橫桿52的端部設(shè)置有倒角53，倒角53便于槍座本體撐開卡鉤；拉簧6的一端與卡鉤5的豎桿51連接，另一端安裝于設(shè)置在底座2上的拉簧支架11上；推桿8的一端穿過充電樁與卡鉤5連接，另一端與設(shè)置于充電樁外側(cè)的復(fù)位按鈕7連接，為保證在按壓復(fù)位按鈕時(shí)，推桿沿直線運(yùn)行，在槍座支架3的上設(shè)置有弧形槽15。

當(dāng)用戶需要使用充電槍時(shí)，如果充電槍座高度較高，用戶拔出充電槍時(shí)會(huì)非常費(fèi)力，操作不便，此時(shí)用戶可以手握充電槍往下拉，充電樁上的條形口給予充電槍下拉的空間，充電槍往下拉的過程中，槍座本體的尾端隨著充電槍一起往下運(yùn)動(dòng)，槍座本體的頭端則繞著銷軸旋轉(zhuǎn)，槍座本體的下表面設(shè)置推動(dòng)塊，充電槍下拉的同時(shí)推動(dòng)塊開始?jí)嚎s壓簧，并且槍座本體撐開卡鉤，鉤與槍座接觸的部分設(shè)計(jì)了倒角，因此充電槍座旋轉(zhuǎn)向下時(shí)可以輕松撐開卡鉤，槍座在外力作用下可以輕松克服拉簧的拉力，使卡鉤繞著連接件成一定角度轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)充電槍座被拉到底部時(shí)，原本被撐開的卡鉤在拉簧拉力的作用下復(fù)位，勾住槍座本體，在卡鉤的作用下槍座本體無法沿著原來的路徑回程，槍座本體保持如圖4所示的向下的位置，當(dāng)用戶給電動(dòng)汽車充完電之后，由于卡鉤將槍座限位在圖5所示的位置，此時(shí)的槍座本體的尾端是向下傾斜的，用戶可以手握充電槍以省力的姿勢將充電槍插入槍座，省時(shí)省力。用戶將充電槍插入充電槍座中后按下復(fù)位按鈕，復(fù)位按鈕與推桿固定連接，推桿與卡鉤的豎桿可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，在推桿推動(dòng)下，豎桿繞著底部的連接件向外側(cè)旋轉(zhuǎn)，使得卡鉤與槍座本體分離。此時(shí)的壓簧沒有了外部拉力的作用，很容易克服槍座本體自身的重力，恢復(fù)其初始狀態(tài)，帶動(dòng)槍座本體旋轉(zhuǎn)上升，使得槍座本體恢復(fù)到圖5的位置。

為了使充電樁有效防雨，如圖4所示，槍座本體1上還設(shè)置有擋雨板，包括設(shè)置于槍座本體上方的上擋雨板12和設(shè)置于槍座本體下方的下?lián)跤臧?3；上擋雨板包括設(shè)置在槍座本體兩側(cè)的扇形板121以及連接兩塊扇形板的弧形板122；下?lián)跤臧?3包括設(shè)置在槍座本體兩側(cè)的三角板131以及連接兩塊三角板的矩形板132，槍座本體兩側(cè)的扇形板121和三角板131與條形口的兩側(cè)相切，上擋雨板的弧形板122與條形口的頂部相切。由于槍座本體兩側(cè)的扇形板121和三角板131與條形口的兩側(cè)相切，上擋雨板的弧形板122與條形口的頂部相切，保證槍座在旋轉(zhuǎn)過程中與充電樁外殼開孔之間不存在間隙，起到防雨的作用。

扇形板121不僅能夠起到防雨的作用，還能夠在槍座本體旋轉(zhuǎn)下移的過程中和槍座本體一同將卡鉤撐開，并且對(duì)槍座本體進(jìn)行限位。槍座本體旋轉(zhuǎn)下移的過程中，槍座本體首先將卡鉤撐開，橫桿的端部與槍座本體接觸，然后橫桿的端部依次沿著槍座本體的側(cè)壁以及槍座本體一側(cè)的扇形板121移動(dòng)，橫桿的端部在扇形板上的運(yùn)動(dòng)軌跡為與扇形板外側(cè)的圓弧同心的一段圓弧，當(dāng)充電槍拉到最低端時(shí)，橫桿的端部離開該扇形板，在拉簧的作用下，卡鉤復(fù)位，此時(shí)橫桿則卡在扇形前端的槍座本體的上表面。橫桿、槍座本體和扇形板三者配合，將槍座本體穩(wěn)定的限位在圖6所示的位置。

上面所述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作出的各種變型和改進(jìn)均應(yīng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍，本發(fā)明的請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在技術(shù)要求書中。