本發(fā)明屬于汽車輪轂技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車輪轂單元總成。
背景技術(shù):
轎車,某些地區(qū)稱房車或私家車,美國英語稱為Sedan,在英國則稱為Saloon,通常指用于人員以及行李運輸?shù)钠?。轎車除乘客廂外,外觀上可見明顯長度的車頭與車尾,因此可從外形上清晰分辨出引擎室,人員乘坐室以及行李艙(某些地區(qū)對這種外形的分類稱之為三廂)。轎車其外型類似古代轎子(英格蘭稱轎子為Sedan chairs)乘客廂前后有長握柄,故名為“轎車”。(Horse-drawn) Carriage:舊時車廂外有帷子的載人馬車。Car;Sedan:一種汽車輪轂單元總成有四門或兩門的、封閉式車身、固定頂蓋和一個車廂的汽車,一般包括司機在內(nèi)可乘坐四至七人。在某些時候,在中國大陸的行駛證管理方面,轎車特指區(qū)別于貨車、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽車,俗稱為“小轎車”。在香港,轎車又稱私家車,是最為常用的交通工具,用于載人及行李。包括駕駛者在內(nèi),座位數(shù)最多不超過9個,它又以不同的類型所劃分。汽車中輪轂單元是一種汽車輪轂單元總成必不可少的部件,所以一個好的輪轂單元對于汽車非常重要。
現(xiàn)有的汽車輪轂單元在使用過程中存在一些缺陷,例如,使用的時候安裝不太方便且費事費力。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車輪轂單元總成,以解決上述背景技術(shù)中提出的安裝不太方便且費事費力問題。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車輪轂單元總成,包括法蘭,所述法蘭安裝在輪轂上,且輪轂和法蘭的連接位置處設(shè)置有固定盤,所述固定盤上設(shè)置有固定孔,且固定孔的外側(cè)設(shè)置有磁性固定環(huán),所述固定盤的外側(cè)上設(shè)置有支撐架,所述法蘭上設(shè)置有安裝孔,且安裝孔上設(shè)置有安裝螺釘,所述安裝螺釘一端上設(shè)置有螺母,所述法蘭上設(shè)置有外圈,且外圈的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)圈。
優(yōu)選的,所述安裝孔共設(shè)置有五個,且五個安裝孔分別依次安裝在法蘭上外圈的周圍。
優(yōu)選的,所述外圈和法蘭通過焊接的方式連接。
優(yōu)選的,所述安裝螺釘共設(shè)置有五個,且五個安裝螺釘分別與五個安裝孔一一對應(yīng)。
優(yōu)選的,所述內(nèi)圈和外圈通過滑動連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用安全方便,在連接位置處設(shè)置有磁性的固定環(huán),這樣在兩個金屬部件安裝連接時,由于受到磁性的吸引力作用下,兩個金屬部件可以非常容易對齊,且不需要后期在進行精確的調(diào)整,這樣在亮度條件的不好的環(huán)境中也可以進行安裝操作,非常方便,且節(jié)省時間,提高了工作效率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明的安裝設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1-輪轂、2-法蘭、3-外圈、4-安裝螺釘、5-內(nèi)圈、6-安裝孔、7-安裝螺母、8-支撐架、9-固定盤、10-固定孔、11-磁性固定環(huán)。
具體實施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
請參閱圖1-3,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種汽車輪轂單元總成,包括法蘭2,法蘭2安裝在輪轂1上,且輪轂1和法蘭2的連接位置處設(shè)置有固定盤9,固定盤9上設(shè)置有固定孔10,且固定孔10的外側(cè)設(shè)置有磁性固定環(huán)11,固定盤9的外側(cè)上設(shè)置有支撐架8,法蘭2上設(shè)置有安裝孔6,且安裝孔6上設(shè)置有安裝螺釘4,安裝螺釘4一端上設(shè)置有螺母7,法蘭2上設(shè)置有外圈3,且外圈3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)圈5。
為了使設(shè)備間安裝的更加穩(wěn)固,本實施例,優(yōu)選的,安裝孔6共設(shè)置有五個,且五個安裝孔6分別依次安裝在法蘭2上外圈3的周圍。
為了使連接固定更加牢固,本實施例,優(yōu)選的,外圈3和法蘭2通過焊接的方式連接。
為了能夠方便安裝,本實施例,優(yōu)選的,安裝螺釘4共設(shè)置有五個,且五個安裝螺釘4分別與五個安裝孔6一一對應(yīng)。
為了能夠順利工作,本實施例,優(yōu)選的,內(nèi)圈5和外圈3通過滑動連接。
本發(fā)明的工作原理及使用流程:本發(fā)明安裝好過后,將法蘭2放置在輪轂1上的固定盤9上,然后通過安裝螺釘4和安裝螺母7將其固定,固定時由于固定盤9上的固定孔10外側(cè)設(shè)置有磁性固定環(huán)11,所以在安裝的時候法蘭2和固定盤9之間非常容易對齊然后將安裝螺釘4插入,然后由于法蘭2和外圈3是通過焊接的方式連接,所以外圈3由于法蘭2的固定處于靜止?fàn)顟B(tài),這時由于工作的需要內(nèi)圈5在外力作用下會發(fā)生轉(zhuǎn)動,這時設(shè)備開始正常工作。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。