技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明提供的是一種大型客車側(cè)翻風險預估的方法，通過對車輛實際重心高度和水平位置，行車速度的分析，得出駕駛員操作的方向盤轉(zhuǎn)角閾值，更直接的體現(xiàn)出怎么樣的操作是安全的，使得駕駛員更能體會的到安全的方向盤轉(zhuǎn)角，提高駕駛安全性。

技術(shù)研發(fā)人員：梁曉娟;魏朗;袁望芳
受保護的技術(shù)使用者：浙江科技學院;梁曉娟
技術(shù)研發(fā)日：2017.02.21
技術(shù)公布日：2017.09.05