本發(fā)明主要用于建筑工程領域運土車車廂蓋使用。

背景技術：

目前的運土車車廂蓋僅僅把車廂局部蓋住，車廂內的塵土仍然在污染環(huán)境。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明克服了上述缺陷，它可以完全將運土車的車廂蓋住，減小對環(huán)境的污染；它主要由關蓋裝置、開蓋裝置、轱轆（3）、轉軸（4）、車廂蓋（9）、軸承（11）組成；關蓋裝置主要由關蓋驅動輪（1）、關蓋鋼絲繩（7）組成；開蓋裝置主要由開蓋驅動輪（2）、開蓋鋼絲繩（8）組成；車廂蓋（9）主要由硬質蓋板（5）、軟質蓋板（6）組成；關蓋驅動輪（1）及開蓋驅動輪（2）均通過各自的軸與車廂（10）的前車廂板固定，關蓋鋼絲繩（7）的一端繞在關蓋驅動輪（1）上并與之固定，關蓋鋼絲繩（7）的另一端繞在轱轆（3）的左半部上并與之固定，開蓋鋼絲繩（8）的一端繞在開蓋驅動輪（2）上并與之固定，開蓋鋼絲繩（8）的另一端繞在轱轆（3）的右半部上并與之固定，轱轆（3）的左右半部是分開的，互不影響各自的轉動，轱轆（3）與轉軸（4）固定，轉軸（4）套在軸承（11）內，轉軸（4）可以在軸承（11）內轉動，多個軸承（11）與車廂（10）的側箱板固定，車廂蓋（9）的硬質蓋板（5）的一端與轉軸（4）固定，另一端與軟質蓋板（6）固定；本發(fā)明的主要工作原理是：車廂蓋（9）需關閉時，關蓋驅動輪（1）的驅動裝置啟動，使關蓋驅動輪（1）順時針旋轉，左右兩根關蓋鋼絲繩（7）帶動左右兩個轱轆（3）分別順時針和反時針轉動，左右兩個轱轆（3）通過轉軸（4）又分別帶動左右兩塊車廂蓋（9）順時針和反時針轉動，將車廂蓋（9）關閉；車廂蓋（9）需打開時，開蓋驅動輪（2）的驅動裝置啟動，使開蓋驅動輪（2）反時針轉動，左右兩根開蓋鋼絲繩（8）帶動左右兩個轱轆（3）分別反時針和順時針轉動，左右兩個轱轆（3）通過轉軸（4）又分別帶動左右兩塊車廂蓋（9）反時針和順時針轉動，將車廂蓋（9）打開；需說明：左右兩根關蓋鋼絲繩（7）繞在關蓋驅動輪（1）上的方向是反時針方向，左右兩根開蓋鋼絲繩（8）繞在開蓋驅動輪（2）上的方向是順時針方向；車廂蓋（9）關閉后，其左右兩塊軟質蓋板（6）是搭接的；本發(fā)明所述的驅動裝置或者是手動驅動，或者是電動驅動，或者是利用運土車的發(fā)動機驅動。

附圖說明

附圖標記說明：1-關蓋驅動輪，2-開蓋驅動輪，3-轱轆，4-轉軸，5-硬質蓋板，6-軟質蓋板，7-關蓋鋼絲繩，8-開蓋鋼絲繩，9-車廂蓋，10-車廂，11-軸承。

圖1是本發(fā)明的立面示意圖。

圖2是本發(fā)明的關蓋裝置在車廂蓋9處于打開狀態(tài)的立面示意圖。

圖3是本發(fā)明的關蓋裝置將車廂蓋9關閉的立面示意圖。

圖4是本發(fā)明的開蓋裝置在車廂蓋9處于關閉狀態(tài)的立面示意圖。

圖5是本發(fā)明的開蓋裝置將車廂蓋9打開的立面示意圖。

圖6是本發(fā)明的側立面圖。

圖7是本發(fā)明的A-A剖面圖。

具體實施方式

發(fā)明內容已經詳細說明了本發(fā)明的具體實施方式，這里不再重復。