本發(fā)明主要用于建筑工程領域運土車車廂蓋使用。

背景技術：

已申請的發(fā)明專利“一種折疊式車廂蓋”， 申請?zhí)枺?017101327033需要一種專用的轱轆，用于對鋼絲繩不同方向牽引的需要。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明就是這種專用轱轆，它主要由轉軸（1）、轱轆A（2）、轱轆B（3）、棘爪A（4）、棘爪B（5）、齒輪A（6）、齒輪B（7）、鋼絲繩（8）、驅動裝置（9）組成；轱轆A（2）與轉軸（1）固定，轉軸（1）固定有齒輪A（6）、齒輪B（7），轱轆B（3）套在轉軸（1）上，轱轆B（3）可以繞轉軸（1）轉動，轱轆B（3）的左端固定有一對棘爪A（4），一對棘爪A（4）與齒輪A（6）齒合，轱轆B（3）的右端固定有一對棘爪B（5），一對棘爪B（5）與齒輪B（7）齒合，齒輪A（6）與齒輪B（7）的輪齒是反向的，同樣地棘爪A（4）與棘爪B（5）也是反向的，驅動裝置（9）與轉軸（1）連接，驅動裝置（9）可以帶動轉軸（1）旋轉，驅動裝置（9）可以帶動轱轆B（3）旋轉，但旋轉方向與轉軸（1）的旋轉方向相反，鋼絲繩（8）的一端繞在轱轆A（2）上并與之固定，鋼絲繩（8）的另一端繞在轱轆B（3）上并與之固定；本發(fā)明的主要工作原理是：當驅動裝置（9）帶動轉軸（1）順時針旋轉時，此時一對棘爪A（4）與齒輪A（6）齒合，一對棘爪B（5）與齒輪B（7）分離，轉軸（1）帶動轱轆A（2）順時針旋轉，同時轉軸（1）通過齒輪A（6）帶動轱轆B（3）順時針旋轉，鋼絲繩（8）順時針旋轉帶動車廂蓋收攏；當驅動裝置（9）帶動轉軸（1）反時針旋轉時，此時一對棘爪A（4）與齒輪A（6）分離，一對棘爪B（5）與齒輪B（7）齒合，轉軸（1）帶動轱轆A（2）反時針旋轉，同時轉軸（1）通過齒輪B（7）帶動轱轆B（3）反時針旋轉，鋼絲繩（8）反時針旋轉帶動車廂蓋展開；運土車卸土時，車廂反時針轉動一個角度，帶動上、下鋼絲繩（8）轉動，上鋼絲繩（8）帶動轱轆A（2）反時針旋轉，下鋼絲繩（8）帶動轱轆B（3）順時針旋轉，此時轱轆A（2）處于空載狀態(tài)，轱轆B（3）的棘爪A（4）、棘爪B（5）均處于分離狀態(tài)；當運土車卸土完成車廂順時針轉動復位時，啟動驅動裝置（9）并帶動轉軸（1）順時針旋轉，轉軸（1）帶動轱轆A（2）順時針旋轉將上鋼絲繩（8）收回，同時驅動裝置（9）帶動轱轆B（3）反時針旋轉，將下鋼絲繩（8）收回，此時轱轆B（3）的棘爪A（4）、棘爪B（5）均處于分離狀態(tài)；需說明：一對棘爪A（4）與齒輪A（6）的齒合與分離動作由電器控制設備自動完成，同樣地一對棘爪B（5）與齒輪B（7）齒合與分離動作由電器控制設備自動完成。

附圖說明

附圖標記說明：1-轉軸，2-轱轆A，3-轱轆B，4-棘爪A，5-棘爪B，6-齒輪A，7-齒輪B，8-鋼絲繩，9-驅動裝置。

圖1是本發(fā)明的立面剖面圖。

圖2是本發(fā)明的A-A剖面圖。

圖3是本發(fā)明的B-B剖面圖。

具體實施方式

發(fā)明內容已經詳細說明了本發(fā)明的具體實施方式，這里不再重復；需說明：本發(fā)明所述的驅動裝置9是一種專用的驅動裝置，它即可以帶動轉軸1旋轉，也可以帶動轱轆B3旋轉，但旋轉方向與轉軸1的旋轉方向相反。