本發(fā)明涉及一種調度車輛擋風玻璃快速除霜器。

背景技術：

由于冬季氣溫較低，常常下雪，如果沒有及時將車輛停放在車庫里，第二天往往會造成前后擋風玻璃上有積雪或霜凍，較難清理。目前，人們最常使用的是用刮板反復刮擦，或用溫水澆灌，再啟動車輛用內部暖風加熱車窗的方法，這樣做一是浪費時間，二是很麻煩。有些出門在外的人甚至連上述條件都難以具備。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術問題是克服上述缺陷，提供一種簡單、方便、快捷、高效的調度車輛擋風玻璃快速除霜器。

為解決上述問題，本發(fā)明所采用的技術方案是：

調度車輛擋風玻璃快速除霜器，其特征在于：包括兩塊基板，兩塊基板鉸接，所述基板正面設有發(fā)熱裝置、出風口和車窗吸附裝置，所述出風口連接有鼓風機，所述基板背面設有太陽能電池板，所述基板內設有電池和控制電路。

作為一種改進：所述基板下側為弧形。

作為一種改進：所述鼓風機包括蝸殼、電機、出風管和進風口，所述蝸殼上設置有出風管和進風口，所述蝸殼下方設置有電機固定架，所述電機設置在電機固定架內，所述電機固定架下方固定連接著多塊硬質膠板和彈簧，所述硬質膠板和彈簧下端固定連接著底座。

作為一種改進：所述出風管上設置有一段膠管。

作為一種改進：所述吸附裝置包括吸盤，所述吸盤后部設有膨脹體，所述膨脹體后部設有轉軸槽，所述轉軸槽與吸盤之間設有開縫，所述開縫設有彈性層，所述轉軸槽內設有轉軸，所述轉軸轉動設置，所述轉軸截面為橢圓形，所述轉軸槽截面為橢圓形。

作為一種改進：所述吸附裝置還包括外殼，所述膨脹體設置于外殼內，所述膨脹體上設有避讓槽。

作為一種改進：所述膨脹體后部還設有拉伸槽，所述拉伸槽與轉軸槽連通。所述拉伸槽截面為三角形。所述拉伸槽的數(shù)量為兩個。

作為一種改進：所述轉軸上轉軸帽，所述轉軸帽設有扳桿。

由于采用了上述技術方案，本發(fā)明在不啟動車的情況下預加熱前后車窗，方便、高效、安全、實用、快速充電、成本低，除霜器可放置車內車外，均可使用。

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步說明。

附圖說明

附圖1為本發(fā)明調度車輛擋風玻璃快速除霜器的正面結構示意圖；

附圖2為本發(fā)明調度車輛擋風玻璃快速除霜器的背面結構示意圖；

附圖3為圖1的俯視圖；

附圖4為本發(fā)明調度車輛擋風玻璃快速除霜器中吸附裝置的結構示意圖；

附圖5為圖4中截面A-A的結構示意圖；

附圖6為本發(fā)明調度車輛擋風玻璃快速除霜器中膨脹體的結構示意圖；

附圖7為本調度車輛擋風玻璃快速除霜器中鼓風機的結構示意圖；

附圖8為本調度車輛擋風玻璃快速除霜器中鼓風機的側面結構示意圖。

圖中：1-基板；2-轉軸；3-發(fā)熱裝置；4-出風口；5-電池；6-吸附裝置；7-太陽能電池板；8-吸盤；9-開縫；10-彈性層；11-膨脹體；12-轉軸；13-外殼；14-轉軸帽；15-扳桿；16-拉伸槽；17-避讓槽；18-轉軸槽；19-進風口；20-蝸殼；21-電機固定架；22-底座；23-彈簧；24-硬質膠板；25-電機；26-出風管；27-膠管。

具體實施方式

實施例：

如圖1、2和3所示，調度車輛擋風玻璃快速除霜器，包括兩塊基板1，兩塊基板1通過轉軸2鉸接，所述基板1正面設有發(fā)熱裝置3、出風口4和車窗吸附裝置6，所述出風口4連接有鼓風機，所述基板1背面設有太陽能電池板7，所述基板1內設有電池5和控制電路。

所述電池5為鋰電池。

所述基板1內設有控制電路板，控制電路板包括單片機；繼電器；遙控模塊；時鐘模塊。

所述基板1下側為弧形。

所述發(fā)熱裝置3為半導體片，所述半導體片的制冷面設置于基板1內，所述半導體片的制冷面設有散熱片，所述散熱片為鋁片。鼓風機，方便與空氣進行熱量交換。

同時，發(fā)熱面散出大量的熱，同樣通過加裝散熱片和小型鼓風機，加大了散熱面積和更有利熱量吹出化霜，同樣也是為了使除霜器工作更有效率。

半導體片的制冷面和發(fā)熱面均設有塑料擋板和保溫棉。

如圖7、8所示，所述鼓風機包括蝸殼20、電機25、出風管26和進風口19，所述蝸殼20上設置有出風管26和進風口19，所述蝸殼20下方設置有電機固定架21，所述電機25設置在電機固定架21內，所述電機固定架21下方固定連接著多塊硬質膠板24和彈簧23，所述硬質膠板24和彈簧23下端固定連接著底座22。

所述出風管26上設置有一段膠管27。

如圖4、5和6所示，所述吸附裝置6包括吸盤8，所述吸盤8后部設有膨脹體11，所述膨脹體11后部設有轉軸槽18，所述轉軸槽18與吸盤8之間設有開縫9，所述開縫9設有彈性層10，所述轉軸槽18內設有轉軸12，所述轉軸12轉動設置，所述轉軸12截面為橢圓形，所述轉軸槽18截面為橢圓形。

所述彈性層10位于轉軸槽18底部，也可以設置于開縫9靠近吸盤8內部的一側。

所述開縫9平常為緊閉狀態(tài)，當所述轉軸12轉動一定角度，轉軸槽18擴張，帶動開縫9張開，使吸盤8面積增大，增大吸盤8內外壓力差，吸盤8吸附力更大。

還包括外殼13，所述膨脹體11設置于外殼13內，所述膨脹體11上設有避讓槽17。

所述外殼13為圓柱形，所述外殼13與基板1連接，所述轉軸12伸出外殼13，所述轉軸12伸出外殼13的部分為圓柱形。所述膨脹體11為圓柱形，所述避讓槽17為梯形，所述避讓槽17的數(shù)量為兩個。

所述膨脹體11后部還設有拉伸槽16，所述拉伸槽16與轉軸槽18連通。所述拉伸槽16截面為三角形。所述拉伸槽16的數(shù)量為兩個。

所述轉軸12上轉軸帽14，所述轉軸帽14設有扳桿15。

設置冬季每天早上6:00整除霜器開始工作，或通過遙控器遙控某一點除霜器開始工作，由于設備有電池，所以電路板收到信號，單片機輸出一個工作指令，開始給發(fā)熱裝置3供電，發(fā)熱裝置3的制冷面為發(fā)熱面的對立面，并且這個面會快速變涼，而對立面發(fā)熱面則會產生大量的熱，發(fā)熱的量要遠大于制冷的量，所以，在極短時間內，發(fā)的熱量要及時散出，所以鼓風機開始工作，將發(fā)熱面差生的熱量源源輸出，根據(jù)鋰電池的容量和冷熱發(fā)電功能的半導體片功率不同，輸出的熱量也不同。這些輸出的熱量通過鼓風機的出風口4吹向擋風玻璃，以此達到除霜目的。當不用時可采用太陽能電池板7給設備充電，環(huán)保節(jié)能。

以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內。