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一種兒童安全座椅防遺忘檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)及方法與流程

文檔序號(hào):11577831閱讀:1251來(lái)源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及一種報(bào)警系統(tǒng)及方法,尤其是涉及一種兒童安全座椅防遺忘檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)及方法。



背景技術(shù):

隨著越來(lái)越多的家庭擁有私家車,開(kāi)車出行成為很多有車家庭首選的出行方式。同時(shí),在出行過(guò)程中對(duì)于有小孩的家庭而言,為了保障兒童乘坐汽車的安全,都會(huì)選用直接安裝于汽車座椅上的兒童安全座椅,供兒童使用并保障安全。兒童安全座椅能夠很好的保護(hù)體型小的兒童、嬰兒,免于可能發(fā)生的意外。但現(xiàn)實(shí)生活中,很多新聞報(bào)道了家長(zhǎng)下車時(shí)把孩子遺忘在車內(nèi),而造成的一些安全隱患以及意外的發(fā)生,尤其是在夏天高溫的時(shí)候,車內(nèi)的溫度會(huì)達(dá)到50度甚至更高,這個(gè)時(shí)候如果孩子在車內(nèi),在這種封閉的空間里往往會(huì)造成孩子中暑,時(shí)間長(zhǎng)了甚至?xí)斐尚『⑿菘思八劳?。因此急需設(shè)計(jì)一種兒童安全座椅防遺忘檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng),防止家長(zhǎng)將兒童遺忘在車內(nèi)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種兒童安全座椅防遺忘檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)及方法。

本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):

一種兒童安全座椅防遺忘檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng),該系統(tǒng)包括用于檢測(cè)兒童安全座椅是否有兒童的座椅檢測(cè)單元、用于檢測(cè)車輛是否停止運(yùn)行的車輛熄火檢測(cè)單元和用于報(bào)警的報(bào)警單元,所述的座椅檢測(cè)單元設(shè)置在兒童安全座椅處,所述的車輛熄火檢測(cè)單元連接車載診斷接口電源端,所述的座椅檢測(cè)單元和車輛熄火檢測(cè)單元均連接報(bào)警單元;

當(dāng)座椅檢測(cè)單元檢測(cè)兒童安全座椅上有兒童且車載診斷接口電源端無(wú)輸出電壓時(shí),報(bào)警單元報(bào)警。

所述的座椅檢測(cè)單元包括導(dǎo)電膠和第一單片機(jī),所述的導(dǎo)電膠涂在兒童安全座椅的安全帶和椅背的對(duì)應(yīng)位置,所述的導(dǎo)電膠連接第一單片機(jī),當(dāng)兒童位于安全座椅上并系好安全帶時(shí),安全帶和椅背上的導(dǎo)電膠接觸導(dǎo)通,第一單片機(jī)輸出高電平信號(hào)。

所述的車輛熄火檢測(cè)單元包括用于檢測(cè)車載診斷接口電源端是否有輸出電壓的分壓檢測(cè)電路,所述的分壓檢測(cè)電路連接車載診斷接口電源端,分壓檢測(cè)電路還連接至報(bào)警單元;

分壓電路對(duì)檢測(cè)車載診斷接口電源端輸出電壓進(jìn)行分壓并連接至報(bào)警單元,報(bào)警單元根據(jù)分壓電路的電壓狀態(tài)判斷車輛是否處于熄火狀態(tài)。

所述的報(bào)警單元包括第二單片機(jī)和蜂鳴器,所述的第二單片機(jī)分別連接座椅檢測(cè)單元、車輛熄火檢測(cè)單元和蜂鳴器。

所述的第二單片機(jī)連接有供電電池,所述的供電電池通過(guò)電源管理模塊連接車載診斷接口電源端,所述的電源管理模塊連接第二單片機(jī)。

所述的座椅檢測(cè)單元通過(guò)無(wú)線通信模塊連接報(bào)警單元。

所述的無(wú)線通信模塊包括藍(lán)牙。

一種兒童安全座椅防遺忘檢測(cè)報(bào)警方法,該方法具體為:

座椅檢測(cè)單元檢測(cè)安全座椅上是否有兒童,并將檢測(cè)結(jié)果發(fā)送至報(bào)警單元,車輛熄火檢測(cè)單元檢測(cè)車載診斷接口電源端是否有電壓輸出,并將檢測(cè)結(jié)果發(fā)送至報(bào)警單元,報(bào)警單元根據(jù)座椅檢測(cè)單元和車輛熄火檢測(cè)單元的檢測(cè)結(jié)果觸發(fā)報(bào)警,若安全座椅有兒童且車載診斷接口電源端無(wú)電壓輸出則報(bào)警單元基進(jìn)行安全報(bào)警。

座椅檢測(cè)單元檢測(cè)安全座椅上是否有兒童具體通過(guò)如下方式:

在兒童安全座椅的安全帶和椅背的對(duì)應(yīng)位置涂抹導(dǎo)電膠,檢測(cè)導(dǎo)電膠是否接觸,導(dǎo)電膠接觸時(shí),兒童位于安全座椅上并系好安全帶,由此判斷安全座椅上有兒童。

車輛熄火檢測(cè)單元檢測(cè)車載診斷接口電源端是否有電壓輸出具體通過(guò)連接在車載診斷接口電源端的分壓檢測(cè)電路對(duì)檢測(cè)車載診斷接口電源端輸出電壓進(jìn)行分壓,若分壓檢測(cè)電路上無(wú)電壓則車輛處于熄火狀態(tài)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):

(1)本發(fā)明通過(guò)設(shè)置座椅檢測(cè)單元和車輛熄火檢測(cè)單元,同時(shí)檢測(cè)座椅狀態(tài)以及車輛運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)車輛熄火且兒童安全座椅上還有小孩時(shí),報(bào)警單元報(bào)警,提醒家長(zhǎng)車內(nèi)還有小孩,避免了安全隱患的發(fā)生;

(2)本發(fā)明座椅檢測(cè)單元通過(guò)涂在兒童安全座椅的安全帶和椅背的對(duì)應(yīng)位置的導(dǎo)電膠實(shí)現(xiàn)檢測(cè),當(dāng)兒童位于安全座椅上并系好安全帶時(shí),導(dǎo)電膠接觸導(dǎo)通形成導(dǎo)電回路,通過(guò)第一單片機(jī)檢測(cè)導(dǎo)電回路是否有電流來(lái)確認(rèn)兒童安全座椅上是否有兒童,檢測(cè)方便;

(3)本發(fā)明車輛熄火檢測(cè)單元通過(guò)分壓檢測(cè)電路來(lái)檢測(cè)車載診斷接口電源端是否有輸出電壓來(lái)判斷車輛是否熄火,檢測(cè)快速方便,精確可靠;

(4)本發(fā)明報(bào)警單元設(shè)置蜂鳴器報(bào)警通過(guò)聲音報(bào)警,及時(shí)引起家長(zhǎng)注意,防止安全事故發(fā)生;

(5)本發(fā)明方法簡(jiǎn)單,便于實(shí)施。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明兒童安全座椅防遺忘檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖;

圖2為本發(fā)明兒童安全座椅防遺忘檢測(cè)報(bào)警方法的流程框圖。

圖中,1為導(dǎo)電膠,2為第一單片機(jī),3為第一電池,4為藍(lán)牙,5為第一電池電量檢測(cè)器,6為第二電池電量檢測(cè)器,7為第二單片機(jī),8為蜂鳴器,9為分壓檢測(cè)電路,10為車載診斷接口,11為電源管理模塊,12為第二電池。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

實(shí)施例

如圖1所示,一種兒童安全座椅防遺忘檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng),該系統(tǒng)包括用于檢測(cè)兒童安全座椅是否有兒童的座椅檢測(cè)單元、用于檢測(cè)車輛是否停止運(yùn)行的車輛熄火檢測(cè)單元和用于報(bào)警的報(bào)警單元,座椅檢測(cè)單元設(shè)置在兒童安全座椅處,車輛熄火檢測(cè)單元連接車載診斷接口10電源端,座椅檢測(cè)單元和車輛熄火檢測(cè)單元均連接報(bào)警單元。座椅檢測(cè)單元通過(guò)無(wú)線通信模塊連接報(bào)警單元,無(wú)線通信模塊包括藍(lán)牙4,該實(shí)施例中無(wú)線通信模塊即采用藍(lán)牙4。當(dāng)座椅檢測(cè)單元檢測(cè)兒童安全座椅上有兒童且車載診斷接口10電源端無(wú)輸出電壓時(shí),報(bào)警單元報(bào)警。

座椅檢測(cè)單元包括導(dǎo)電膠1和第一單片機(jī)2,導(dǎo)電膠1涂在兒童安全座椅的安全帶和椅背的對(duì)應(yīng)位置,導(dǎo)電膠1連接第一單片機(jī)2,當(dāng)兒童位于安全座椅上并系好安全帶時(shí),安全帶和椅背上的導(dǎo)電膠1接觸導(dǎo)通,第一單片機(jī)2輸出高電平信號(hào),第一單片機(jī)2和藍(lán)牙4均通過(guò)第一電池3供電。通過(guò)導(dǎo)電膠1和分壓電阻組成通電回路后,通過(guò)第一單片機(jī)2探測(cè)通電回路中的分壓電阻上的電壓,從而確定回路是否連通。

車輛熄火檢測(cè)單元包括用于檢測(cè)車載診斷接口10電源端是否有輸出電壓的分壓檢測(cè)電路9,分壓檢測(cè)電路9連接車載診斷接口10電源端,分壓檢測(cè)電路9還連接至報(bào)警單元。

報(bào)警單元包括第二單片機(jī)7和蜂鳴器8,第二單片機(jī)7分別連接座椅檢測(cè)單元、車輛熄火檢測(cè)單元和蜂鳴器8。第二單片機(jī)7連接有供電電池,圖中為第二電池12,供電電池通過(guò)電源管理模塊11連接車載診斷接口10電源端,電源管理模塊11連接第二單片機(jī)7,圖中obd即為車載診斷接口10。第二電池12始終向第二單片機(jī)7供電,電源管理模塊11實(shí)現(xiàn)obd電源端向第二電池12充電的充電管理。

為了有效檢測(cè)第一電池3和第二電池12的電量,保證整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)的持續(xù)可靠運(yùn)行,該系統(tǒng)中還設(shè)置了第一電池電量檢測(cè)器5和第二電池電量檢測(cè)器6,第一電量電池電量檢測(cè)器5連接第一電池3和第一單片機(jī)2,第二電池電量檢測(cè)器6連接第二電池12和第二單片機(jī)7,第一電池電量檢測(cè)器5對(duì)第一電池3的電量進(jìn)行檢測(cè)并通過(guò)第一單片機(jī)2將第一電池3的電量檢測(cè)結(jié)果發(fā)送至第二單片機(jī)7,第二電池電量檢測(cè)器6檢測(cè)第二電池12的電量并將第二電池12的電量檢測(cè)結(jié)果發(fā)送至第二單片機(jī)7,當(dāng)?shù)谝浑姵?或第二電池12的電量過(guò)低時(shí),第二單片機(jī)7進(jìn)行電量過(guò)低報(bào)警,提醒及時(shí)更換電池,保證系統(tǒng)可靠運(yùn)行。

本發(fā)明的工作原理:第一單片機(jī)2檢測(cè)導(dǎo)電膠1是否接觸連通,若是則第一單片機(jī)2通過(guò)藍(lán)牙4給第二單片機(jī)7發(fā)送高電平信號(hào),此時(shí)若分壓檢測(cè)電路9檢測(cè)到車載診斷接口10電源端無(wú)輸出電壓,第二單片機(jī)7又接收到一低電平信號(hào),此時(shí)第二單片機(jī)7控制蜂鳴器8報(bào)警,提醒家長(zhǎng)小孩還在安全座椅上,防止將小孩遺忘在車內(nèi)。

采用上述兒童安全座椅防遺忘檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)的防遺忘檢測(cè)報(bào)警方法,該方法具體為:

座椅檢測(cè)單元檢測(cè)安全座椅上是否有兒童,并將檢測(cè)結(jié)果發(fā)送至報(bào)警單元,車輛熄火檢測(cè)單元檢測(cè)車載診斷接口10電源端是否有電壓輸出,并將檢測(cè)結(jié)果發(fā)送至報(bào)警單元,報(bào)警單元根據(jù)座椅檢測(cè)單元和車輛熄火檢測(cè)單元的檢測(cè)結(jié)果觸發(fā)報(bào)警,若安全座椅有兒童且車載診斷接口10電源端無(wú)電壓輸出則報(bào)警單元基進(jìn)行安全報(bào)警。

座椅檢測(cè)單元檢測(cè)安全座椅上是否有兒童具體通過(guò)如下方式:在兒童安全座椅的安全帶和椅背的對(duì)應(yīng)位置涂抹導(dǎo)電膠1,檢測(cè)導(dǎo)電膠1是否接觸,導(dǎo)電膠1接觸時(shí),兒童位于安全座椅上并系好安全帶,由此判斷安全座椅上有兒童。

車輛熄火檢測(cè)單元檢測(cè)車載診斷接口10電源端是否有電壓輸出具體通過(guò)連接在車載診斷接口10電源端的分壓檢測(cè)電路9對(duì)檢測(cè)車載診斷接口10電源端輸出電壓進(jìn)行分壓,若分壓檢測(cè)電路9上無(wú)電壓則車輛處于熄火狀態(tài)。

具體如圖2所示,s1:座椅檢測(cè)單元檢測(cè)導(dǎo)電膠1是否接觸;s2:第一單片機(jī)2將檢測(cè)結(jié)果發(fā)送至第二單片機(jī)7,當(dāng)導(dǎo)電膠1接觸時(shí)發(fā)送高電平信號(hào)至第二單片機(jī)7的第一i/o口;s3:車輛熄火檢測(cè)單元檢測(cè)車載診斷接口10電源端是否有輸出電壓;s4:第二單片機(jī)7獲取車載診斷接口10電源端電壓信息,若車載診斷接口10電源端有輸出電壓則第二單片機(jī)7的第二i/o口為高電平信號(hào),否則第二i/o口為低電平信號(hào);s5:第二單片機(jī)7綜合第一i/o口和第二i/o口的電平信號(hào)判斷是否觸發(fā)報(bào)警,若第二單片機(jī)7的第一i/o口為高電平信號(hào)且第二i/o口為低電平信號(hào),則觸發(fā)報(bào)警;s6:蜂鳴器進(jìn)行安全報(bào)警,提醒家長(zhǎng)抱走兒童安全座椅上的兒童。

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