本發(fā)明涉及汽車設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種汽車油門防誤踩方法和系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著科技的發(fā)展和社會的進(jìn)步，汽車已慢慢成為大眾的普通的消費產(chǎn)品馬路上的汽車的銷售量與日俱增，馬路上的汽車越來越多。

目前國內(nèi)汽車駕駛技能已逐漸成為必備技能，人人都需要學(xué)車考駕照資格證，在學(xué)習(xí)駕駛過程中以及剛拿到駕駛證時，由于駕駛水平不高，在遇到錯綜復(fù)雜的路況時，很容易慌亂陣腳，錯把油門當(dāng)做剎車。在練車時教練車一般會從剎車處制作一套機械裝置引出到副駕駛位置，由教練在緊急時刻幫助學(xué)員踩剎車，但是自購私家車在副駕駛座上則沒有任何保護(hù)措施，因此有待開發(fā)一種安裝簡單，通用性好，智能化高的汽車油門防誤踩方法和系統(tǒng)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種安裝簡單，通用性好，智能化高的汽車油門防誤踩方法和系統(tǒng)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的：一種汽車油門防誤踩方法，該方法包括以下內(nèi)容：

按下開關(guān)按鍵，接通電源；

通過模式按鍵選擇安全等級，等級越高反應(yīng)越靈敏；

控制器接收雷達(dá)信號和油門踏板信號：所述雷達(dá)和油門踏板分別不斷地采集汽車前方障礙物信號和油門踏板被踩下的速度及加速度信號；

控制器輸出信號給發(fā)動機電腦：當(dāng)雷達(dá)探測到車輛前方有障礙物，而油門踏板被踩下的速度在加速時，控制器發(fā)出指令自動切斷所述油門踏板至發(fā)動機電腦的信號，同時輸出小油門信號給發(fā)動機電腦，從而避免誤踩油門操作；當(dāng)l＝80％s且時，也會切斷油門踏板電源信號，避免急踩剎車引起的誤踩油門事故，其中l(wèi)為油門踏板行程，s為油門踏板全踩滿行程，v為踩下油門踏板后油門踏板變化的速度，t為油門踏板變化的時間。

優(yōu)選地，所述開關(guān)按鍵設(shè)置在駕駛室的中控臺處。

優(yōu)選地，所述安全等級共分為4個等級。

優(yōu)選地，所述雷達(dá)共有4個，4個所述雷達(dá)并排安裝在汽車的前保險杠上。

一種汽車油門防誤踩系統(tǒng)，包括以下模塊：

開關(guān)按鍵模塊：包括按鍵，按下所述按鍵即可接通電源；

模式按鍵模塊：通過模式按鍵選擇安全等級，等級越高反應(yīng)越靈敏；

控制器處理模塊：控制器接收雷達(dá)信號和油門踏板信號：當(dāng)雷達(dá)探測到車輛前方有障礙物，而油門踏板被踩下的速度在加速時，控制器發(fā)出指令自動切斷所述油門踏板至發(fā)動機電腦的信號，同時輸出小油門信號給發(fā)動機電腦，從而避免誤踩油門操作；當(dāng)當(dāng)l＝80％s且時，也會切斷油門踏板電源信號，避免急踩剎車引起的誤踩油門事故，其中l(wèi)為油門踏板行程，s為油門踏板全踩滿行程，v為踩下油門踏板后油門踏板變化的速度，t為油門踏板變化的時間；

所述開關(guān)按鍵模塊通過電源模塊與所述控制器模塊連接，所述模式按鍵模塊通過電信號與所述控制器處理模塊連接，所述控制器處理模塊通過輸入接口電路分別與所述油門踏板以及4個雷達(dá)連接；所述控制器處理模塊通過輸出接口電路與所述發(fā)動機電腦連接。

優(yōu)選地，所述開關(guān)按鍵設(shè)置在駕駛室的中控臺處。

優(yōu)選地，所述安全等級共分為4個等級。

優(yōu)選地，所述雷達(dá)共有4個，4個所述雷達(dá)并排安裝在汽車的前保險杠上，

具體地，左右車頭兩側(cè)邊各一個雷達(dá)，左側(cè)中間位置一個雷達(dá)，右側(cè)中間位置一個雷達(dá)。

優(yōu)選地，控制器處理模塊采用的單片機型號為stm32f103或fpga+dsp，所述輸入接口電路的芯片型號為hcsr04或gm3101，所述輸出接口電路的芯片型號為：sgm3157和sgm358。

優(yōu)選地，所述控制器處理模塊通過電信號與存儲器連接，用于儲存客戶設(shè)定的模式及系統(tǒng)工作的算法。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明中當(dāng)雷達(dá)探測到車輛前方有障礙物，而油門踏板被踩下的速度在加速時，控制器發(fā)出指令自動切斷所述油門踏板至發(fā)動機電腦的信號，同時輸出小油門信號給發(fā)動機電腦，從而避免誤踩油門操作；當(dāng)所述控制器探測到所述油門踏板被踩下的速度急速上升時，也會切斷油門踏板電源，避免急踩剎車引起的誤踩油門事故。本發(fā)明方法操作簡單，本發(fā)明系統(tǒng)安裝簡單，通用性好，智能化高，操作方便。

附圖說明

圖1是本發(fā)明一種汽車油門防誤踩方法的步驟流程圖。

圖2是本發(fā)明一種汽車油門防誤踩系統(tǒng)的原理框圖。

圖3是本發(fā)明一種汽車油門防誤踩系統(tǒng)的電路原理圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施方式作進(jìn)一步說明。

如圖1所示，一種汽車油門防誤踩方法，該方法包括以下內(nèi)容：

按下開關(guān)按鍵，接通電源，所述開關(guān)按鍵設(shè)置在駕駛室的中控臺處，使用更加方便。

通過模式按鍵選擇安全等級，等級越高反應(yīng)越靈敏，具體地，靈敏度和踩踏油門的加速度、及油門踏板行程的變化量成函數(shù)關(guān)系：

s＝l+m*l*a，其中所述s為靈敏度，l表示油門踏板行程，m為系數(shù)(m除0以外可以取任意值)，a為油門加速度。

本發(fā)明靈敏度設(shè)有四個等級，四個等級對應(yīng)4個閥值，分別為s＝0.5，0.7，0.9，1.1，靈敏度數(shù)值越大對應(yīng)的反應(yīng)越靈敏。

控制器接收雷達(dá)信號和油門踏板信號：所述雷達(dá)和油門踏板分別不斷地采集汽車前方障礙物信號和并油門踏板被踩下的速度信號；

控制器發(fā)出指令控制發(fā)動機電腦：當(dāng)雷達(dá)探測到車輛前方有障礙物，而油門踏板被踩下的速度在加速時，控制器發(fā)出指令自動切斷所述油門踏板電源信號，同時輸出小油門信號給發(fā)動機電腦，此時發(fā)動機就加不上油，失去動力供給，無法提速，從而避免誤踩油門操作；當(dāng)所述控制器探測到所述油門踏板被踩下的速度急速上升，控制器發(fā)出指令自動切斷所述油門踏板電源信號，避免急踩剎車引起的誤踩油門事故。具體地，當(dāng)l＝80％s(l為油門踏板行程，s為油門全踩滿行程)且(v為油門變化的速度，t為油門變化的時間)時，則默認(rèn)為滿足所述油門踏板被踩下的速度急速上升的條件。

所述雷達(dá)可以是超聲波雷達(dá)、微波雷達(dá)和其他一切雷達(dá)，所述雷達(dá)共有4個，4個所述雷達(dá)并排安裝在汽車的前保險杠上。具體地，4個所述雷達(dá)分別位于：左右車頭兩側(cè)邊各一個，左側(cè)中間位置一個，右側(cè)中間位置一個。

判斷所述踏板被踩下的速度急速上升的條件為：踩踏油門加速度達(dá)到1.1m/s²，油門位置達(dá)到滿負(fù)荷的80％時，系統(tǒng)默認(rèn)為所述踏板被踩下的速度急速上升。

如圖2和圖3所示，一種汽車油門防誤踩系統(tǒng)，包括以下模塊：

開關(guān)按鍵模塊：包括按鍵，按下所述按鍵即可接通電源，所述按鍵設(shè)置在駕駛室的中控臺處，使操作更為方便。

模式按鍵模塊：通過模式按鍵選擇安全等級，等級越高反應(yīng)越靈敏；

控制器處理模塊：控制器接收雷達(dá)信號和油門踏板信號：當(dāng)雷達(dá)探測到車輛前方有障礙物，而油門踏板被踩下的速度在加速時，控制器發(fā)出指令自動切斷所述油門踏板電源信號，同時輸出小油門信號給發(fā)動機電腦，從而避免誤踩油門操作；度急速上升，控制器發(fā)出指令自動切斷所述油門踏板電源信號，避免急踩剎車引起的誤踩油門事故。具體地，當(dāng)l＝80％s(l為油門踏板行程，s為油門全踩滿行程)且(v為油門變化的速度，t為油門變化的時間)時，也會切斷油門踏板電源，避免急踩剎車引起的誤踩油門事故；

所述開關(guān)按鍵模塊通過電源模塊與所述控制器模塊連接，所述模式按鍵模塊通過電信號與所述控制器處理模塊連接，所述控制器處理模塊通過輸入接口電路分別與所述油門踏板以及4個雷達(dá)連接；所述控制器處理模塊通過輸出接口電路與所述發(fā)動機電腦連接。

所述安全等級共分為4個等級，不同安全等級對應(yīng)不同的靈敏度，而靈敏度和踩踏油門的加速度、及油門踏板行程的變化量成函數(shù)關(guān)系：

s＝l+m*l*a，其中所述s為靈敏度，l表示油門踏板行程，m為系數(shù)(m除0以外可以取任意值)，a為油門加速度。

本發(fā)明靈敏度設(shè)有四個等級，四個等級對應(yīng)4個閥值，分別為s＝0.5，0.7，0.9，1.1，靈敏度數(shù)值越大對應(yīng)的反應(yīng)越靈敏。

所述雷達(dá)共有4個，4個所述雷達(dá)并排安裝在汽車的前保險杠上。具體地，4個所述雷達(dá)分別位于：左右車頭兩側(cè)邊各一個，左側(cè)中間位置一個，右側(cè)中間位置一個。

控制器處理模塊采用的單片機型號為stm32f103或fpga+dsp，所述輸入接口電路的芯片型號為：hcsr04或gm3101，所述輸出接口電路的芯片型號分別為：sgm3157和sgm358

所述控制器處理模塊通過電信號與存儲器連接，用于用于儲存客戶設(shè)定的模式及系統(tǒng)工作的算法。

根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本發(fā)明所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實施方式進(jìn)行變更和修改。因此，本發(fā)明并不局限于上面揭示和描述的具體實施方式，對發(fā)明的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本發(fā)明的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對本發(fā)明構(gòu)成任何限制。