本發(fā)明涉及新能源汽車領(lǐng)域,具體涉及一種方便更換電瓶的新能源汽車裝置。
背景技術(shù):
目前,新能源汽車使用非常廣泛,種類也有許多,最常見的就是用電的電瓶車了,當(dāng)需要充電時可對電瓶車直接進行充電,但是有些地方電瓶車部方便直接開進去,從而人們會將電瓶車內(nèi)的電瓶取出,直接對電瓶進行充電,現(xiàn)有的電瓶都是直接卡在電瓶車中,從而導(dǎo)致人們在取出或者放進電瓶時費時費力。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種新能源汽車裝置及其使用方法,能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。
根據(jù)本發(fā)明,本發(fā)明裝置的一種新能源汽車裝置,包括新能源汽車以及電瓶,所述電瓶底壁后端設(shè)置有端口對下的卡定槽,且所述卡定槽后端壁設(shè)置有向后端拓展的限動槽,所述電瓶后端壁設(shè)置有定固槽,所述新能源汽車設(shè)置有端口向前端的容放腔,所述容放腔前端處設(shè)置有開關(guān)板,所述開關(guān)板通過鉸鏈與所述新能源汽車底壁可開合的連接,所述容放腔后端壁固定設(shè)置有與所述定固槽相配合的定固臂,所述容放腔底壁設(shè)置有前后拓展的且端口對上的中點滑移腔,所述中點滑移腔左右兩側(cè)對等設(shè)置有側(cè)滑移腔,所述側(cè)滑移腔與所述中點滑移腔之間設(shè)置有隔開板,所述隔開板前部和后部中設(shè)置有通連所述側(cè)滑移腔與所述中點滑移腔的孔槽,且所述孔槽中可旋動地安裝有齒狀輪,所述齒狀輪的外端齒穿入到所述側(cè)滑移腔和所述中點滑移腔中,所述中點滑移腔中可上下滑移地安裝有起落板,所述起落板左右兩側(cè)壁上設(shè)置有與所述齒狀輪齒合的外齒狀條,所述側(cè)滑移腔中可上下滑移地安裝有起落塊,所述起落塊與所述側(cè)滑移腔底部固定安裝有頂起彈力件,且所述起落塊的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)置有與所述齒狀輪齒合的內(nèi)齒狀條,所述起落板中設(shè)置有驅(qū)動所述電瓶滑進的滑進裝置。
進一步的技術(shù)方案,所述滑進裝置包括設(shè)置在所述起落板中且前后方向拓展并端口對上的滑移槽、固定安裝在所述滑移槽后端的滑進馬達、與所述滑進馬達相連的滑進螺狀桿以及安裝在所述滑進螺狀桿上的滑進螺狀塊,所述滑進螺狀桿前端可旋動地安裝在所述滑移槽前端壁中,所述滑進螺狀塊上端固定安裝有滑進臂,所述滑進臂上端設(shè)置有向后拓展且與所述限動槽相配合的限動臂,且所述滑進臂前后方向上的厚度與所述限動臂前后方向上的長度之和小于所述卡定槽前后方向的槽寬。
進一步的技術(shù)方案,所述隔開板上端壁中安裝有圓珠。
進一步的技術(shù)方案,所述起落塊前端面設(shè)置有導(dǎo)移斜角面。
進一步的技術(shù)方案,所述限動臂上下方向的厚度與所述限動槽上下寬度相等。
本發(fā)明的有益效果是:
1.由于在初始狀態(tài)時,起落板在自重的作用下位于中點滑移腔下部位置,且限動臂未露出于中點滑移腔,從而允許電瓶向內(nèi)滑進;
2.起落塊的內(nèi)齒狀條下部與齒狀輪齒合,而起落板的外齒狀條上部與齒狀輪齒合,因此,在起落塊向下移動時能夠驅(qū)動起落板向上移動;
3.將電瓶滑進到新能源汽車中時,電瓶會擠壓導(dǎo)移斜角面,從而可將起落塊往下壓,而起落板被驅(qū)動向上滑移,使限動臂以及滑進臂會插入到所述卡定槽中,啟動滑進馬達后會帶動滑進螺狀塊向后移動,而限動臂會插入到限動槽中并帶動電瓶向后端移動,當(dāng)電瓶后端壁與所述容放腔后端壁接觸時,停止所述滑進馬達,此時,可將電瓶鎖定,防止電瓶與所述新能源汽車發(fā)生相對位移,因此,可大大增加新能源汽車中電瓶的安全保護;
4.而當(dāng)滑進馬達驅(qū)動滑進螺狀塊向前端移動時,限動臂可脫離限動槽,且滑進臂可推動電瓶向前移動,當(dāng)滑進螺狀塊移動到最前端時,在頂起彈力件的頂起作用以及起落板的自重作用,起落塊向上移動,而起落板向下移動,從而可使限動臂以及滑進臂脫離卡定槽,并允許電瓶向外拉出;
5.本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便,安全性高。
附圖說明
為了更清楚地說明發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是發(fā)明的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發(fā)明的一種新能源汽車裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中箭頭方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明中電瓶被滑進至最內(nèi)側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖2中的滑進螺狀塊的放大示意圖。
具體實施方式
本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。
如圖1-4所示,本發(fā)明的一種新能源汽車裝置,包括新能源汽車1以及電瓶2,所述電瓶2底壁后端設(shè)置有端口對下的卡定槽20,且所述卡定槽20后端壁設(shè)置有向后端拓展的限動槽21,所述電瓶2后端壁設(shè)置有定固槽28,所述新能源汽車1設(shè)置有端口向前端的容放腔100,所述容放腔100前端處設(shè)置有開關(guān)板13,所述開關(guān)板13通過鉸鏈與所述新能源汽車1底壁可開合的連接,從而可使開關(guān)板13將所述容放腔100打開或者關(guān)閉,所述容放腔100后端壁固定設(shè)置有與所述定固槽28相配合的定固臂18,所述容放腔100底壁設(shè)置有前后拓展的且端口對上的中點滑移腔12,所述中點滑移腔12左右兩側(cè)對等設(shè)置有側(cè)滑移腔10,所述側(cè)滑移腔10與所述中點滑移腔12之間設(shè)置有隔開板11,所述隔開板11前部和后部中設(shè)置有通連所述側(cè)滑移腔10與所述中點滑移腔12的孔槽,且所述孔槽中可旋動地安裝有齒狀輪5,所述齒狀輪5的外端齒穿入到所述側(cè)滑移腔10和所述中點滑移腔12中,所述中點滑移腔12中可上下滑移地安裝有起落板3,所述起落板3左右兩側(cè)壁上設(shè)置有與所述齒狀輪5齒合的外齒狀條,所述側(cè)滑移腔10中可上下滑移地安裝有起落塊101,所述起落塊101與所述側(cè)滑移腔10底部固定安裝有頂起彈力件102,所述頂起彈力件102用以將所述起落塊101向上頂起,且所述起落塊101的內(nèi)側(cè)端面上設(shè)置有與所述齒狀輪5齒合的內(nèi)齒狀條103,所述起落板3中設(shè)置有驅(qū)動所述電瓶2滑進的滑進裝置。
有益地,所述滑進裝置包括設(shè)置在所述起落板3中且前后方向拓展并端口對上的滑移槽32、固定安裝在所述滑移槽32后端的滑進馬達30、與所述滑進馬達30相連的滑進螺狀桿31以及安裝在所述滑進螺狀桿31上的滑進螺狀塊33,所述滑進螺狀桿31前端可旋動地安裝在所述滑移槽32前端壁中,所述滑進螺狀塊33上端固定安裝有滑進臂34,所述滑進臂34上端設(shè)置有向后拓展且與所述限動槽21相配合的限動臂35,且所述滑進臂34前后方向上的厚度c3與所述限動臂35前后方向上的長度c2之和小于所述卡定槽20前后方向的槽寬c1,從而允許所述限動臂35以及所述滑進臂34向上插入到所述卡定槽20中。
有益地,所述隔開板11上端壁中安裝有圓珠110,所述圓珠110用以與所述電瓶2的底壁接觸,從而方便所述電瓶2的滑進和推出。
有益地,所述起落塊101前端面設(shè)置有導(dǎo)移斜角面104,所述導(dǎo)移斜角面104用以與所述電瓶2后端壁的底部接觸,從而在所述電瓶2滑進時可將所述起落塊101往下壓。
有益地,所述限動臂35上下方向的厚度與所述限動槽21上下寬度相等,從而在所述限動臂35與所述限動槽21相配合時可限制所述電瓶2的上下位移。
所述新能源汽車1在初始狀態(tài)時,所述起落板3在自重的作用下位于所述中點滑移腔12下部位置,所述限動臂35未露出于所述中點滑移腔12,而所述起落塊101在所述頂起彈力件102的作用下被向上頂起,從而所述起落塊101的內(nèi)齒狀條103下部與所述齒狀輪5齒合,而所述起落板3的外齒狀條上部與所述齒狀輪5齒合;當(dāng)所述電瓶2后端滑進到所述新能源汽車1的容放腔100前部后,繼續(xù)滑進所述電瓶2時,所述電瓶2會擠壓所述導(dǎo)移斜角面104,從而可將所述起落塊101往下壓,由于所述起落塊101的內(nèi)齒狀條103下部與所述齒狀輪5齒合,而所述起落板3的外齒狀條上部與所述齒狀輪5齒合,從而在所述起落塊101向下移動時,所述起落板3被驅(qū)動向上滑移,而所述限動臂35以及所述滑進臂34會插入到所述卡定槽20中,所述電瓶2無法滑進時啟動所述滑進馬達30,所述滑進馬達30帶動所述滑進螺狀桿31旋動,而所述滑進螺狀桿31帶動所述滑進螺狀塊33向后移動,而所述限動臂35會插入到所述限動槽21中并帶動所述電瓶2向后端移動,當(dāng)所述電瓶2后端壁與所述容放腔100后端壁接觸且所述定固臂18與所述定固槽28相配合時,停止所述滑進馬達30,此時,由于所述限動臂35仍舊與所述限動槽21配合,故將所述電瓶2鎖定,限制所述電瓶2與所述新能源汽車1發(fā)生相對位移;而當(dāng)需要取出所述電瓶2時,啟動所述滑進馬達30,使所述滑進螺狀桿31帶動所述滑進螺狀塊33向前端移動,所述限動臂35可脫離所述限動槽21,而所述滑進臂34可推動所述電瓶2向前端移動,當(dāng)所述滑進螺狀塊33移動到最前端時,在所述頂起彈力件102的頂起作用以及所述起落板3的自重作用,所述起落塊101向上移動,而所述起落板3向下移動,從而可使所述限動臂35以及滑進臂34脫離所述卡定槽20,而后將所述電瓶2向外拉出。
本發(fā)明的有益效果是:由于在初始狀態(tài)時,起落板在自重的作用下位于中點滑移腔下部位置,且限動臂未露出于中點滑移腔,從而允許電瓶向內(nèi)滑進;起落塊的內(nèi)齒狀條下部與齒狀輪齒合,而起落板的外齒狀條上部與齒狀輪齒合,因此,在起落塊向下移動時能夠驅(qū)動起落板向上移動;將電瓶滑進到新能源汽車中時,電瓶會擠壓導(dǎo)移斜角面,從而可將起落塊往下壓,而起落板被驅(qū)動向上滑移,使限動臂以及滑進臂會插入到所述卡定槽中,啟動滑進馬達后會帶動滑進螺狀塊向后移動,而限動臂會插入到限動槽中并帶動電瓶向后端移動,當(dāng)電瓶后端壁與所述容放腔后端壁接觸且定固臂與所述定固槽相配合時,停止所述滑進馬達,此時,可將電瓶鎖定,防止電瓶與所述新能源汽車發(fā)生相對位移,因此,可大大增加新能源汽車中電瓶的安全保護;而當(dāng)滑進馬達驅(qū)動滑進螺狀塊向前端移動時,限動臂可脫離限動槽,且滑進臂可推動電瓶向前移動,當(dāng)滑進螺狀塊移動到最前端時,在頂起彈力件的頂起作用以及起落板的自重作用,起落塊向上移動,而起落板向下移動,從而可使限動臂以及滑進臂脫離卡定槽,并允許電瓶向外拉出;本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)緊湊,使用方便,安全性高。
以上所述,僅為發(fā)明的具體實施方式,但發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此,發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準(zhǔn)。