一種具有模式轉(zhuǎn)換功能的輪胎。
背景技術：
現(xiàn)有車輛的輪胎沒有模式轉(zhuǎn)換功能，在季節(jié)變換、天氣變化或從一個地區(qū)行駛到另一個地區(qū)時，有時輪胎不能適應路況的變化，通常需要更換輪胎來適應路況的變化，增加了用戶的時間和經(jīng)濟成本，不僅繁瑣，也不利于出行安全。
技術實現(xiàn)要素：
為了解決目前沒有具有模式轉(zhuǎn)換功能的輪胎的問題，本發(fā)明提供一種具有模式轉(zhuǎn)換功能的輪胎。該具有模式轉(zhuǎn)換功能的輪胎通過在車輪行進時，碾壓安裝其胎面內(nèi)的進行管向氣壓腔充氣，使氣壓腔上部的氣壓柱凸起，來達到增加摩擦力以適應濕滑路況的目的。同時也可通過在車輪行進時，碾壓安裝在其胎面內(nèi)的排氣管，將氣壓腔內(nèi)的空氣抽出，使氣壓腔上部的氣壓柱凹入，來達到減少摩擦力以適應干燥、平坦路況的目的。
本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：該具有模式轉(zhuǎn)換功能的輪胎由輪胎體、無線控制氣閥、無線控制開關、氣壓檢測模塊、微電腦模塊、充氣管、排氣管、氣壓腔和氣壓柱組成，氣壓腔設置在輪胎體的胎面內(nèi)，其上部設有氣壓柱，氣壓腔內(nèi)未充氣時，其上部的氣壓柱與胎面齊平，氣壓腔內(nèi)充氣時，其上部的氣壓柱凸出于胎面，氣壓檢測模塊安裝在氣壓腔內(nèi)；充氣管環(huán)繞著輪胎體安裝在輪胎體的胎面內(nèi)，其進氣端朝向車輛前進時車輪的旋轉(zhuǎn)方向，一個無線控制氣閥安裝在充氣管的進氣端，充氣管的另一端與氣壓腔相連通；排氣管環(huán)繞著輪胎體安裝在輪胎體的胎面內(nèi)，其排氣端朝向與車輛前進時車輪的旋轉(zhuǎn)方向相反的方向，一個無線控制氣閥安裝在排氣管的排氣端，排氣管的另一端與氣壓腔相連通；無線控制開關和微電腦模塊安裝在車輛的駕駛室內(nèi)。
無線控制開關打開時，安裝在充氣管進氣端的無線控制氣閥打開，安裝在排氣管排氣端的無線控制氣閥關閉，當氣壓檢測模塊檢測到氣壓腔內(nèi)的氣壓值達到設定值時，微電腦模塊即控制充氣管進氣端的無線控制氣閥關閉；無線控制開關關閉時，安裝在充氣管進氣端的無線控制氣閥關閉，安裝在排氣管排氣端的無線控制氣閥打開，當氣壓檢測模塊檢測到氣壓腔內(nèi)的氣壓值達到設定值時，微電腦模塊即控制排氣管排氣端的無線控制氣閥關閉。
本發(fā)明的有益效果是，可在既不更換輪胎也不加裝外部裝置的情況下，隨意改變輪胎的模式，以適應不同的路況。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進一步說明。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中（1）輪胎體，（2）充氣管，（3）排氣管，（4）氣壓柱。
具體實施方式
該具有模式轉(zhuǎn)換功能的輪胎由輪胎體（1）、無線控制氣閥、無線控制開關、氣壓檢測模塊、微電腦模塊、充氣管（2）、排氣管（3）、氣壓腔和氣壓柱（4）組成，氣壓腔設置在輪胎體的胎面內(nèi)，其上部設有氣壓柱，氣壓腔內(nèi)未充氣時，其上部的氣壓柱與胎面齊平，氣壓腔內(nèi)充氣時，其上部的氣壓柱凸出于胎面，氣壓檢測模塊安裝在氣壓腔內(nèi)；充氣管環(huán)繞著輪胎體安裝在輪胎體的胎面內(nèi)，其進氣端朝向車輛前進時車輪的旋轉(zhuǎn)方向，一個無線控制氣閥安裝在充氣管的進氣端，充氣管的另一端與氣壓腔相連通；排氣管環(huán)繞著輪胎體安裝在輪胎體的胎面內(nèi)，其排氣端朝向與車輛前進時車輪的旋轉(zhuǎn)方向相反的方向，一個無線控制氣閥安裝在排氣管的排氣端，排氣管的另一端與氣壓腔相連通；無線控制開關和微電腦模塊安裝在車輛的駕駛室內(nèi)。
無線控制開關打開時，安裝在充氣管進氣端的無線控制氣閥打開，安裝在排氣管排氣端的無線控制氣閥關閉，當氣壓檢測模塊檢測到氣壓腔內(nèi)的氣壓值達到設定值時，微電腦模塊即控制充氣管進氣端的無線控制氣閥關閉；無線控制開關關閉時，安裝在充氣管進氣端的無線控制氣閥關閉，安裝在排氣管排氣端的無線控制氣閥打開，當氣壓檢測模塊檢測到氣壓腔內(nèi)的氣壓值達到設定值時，微電腦模塊即控制排氣管排氣端的無線控制氣閥關閉。
以上公開的僅為
本技術：
的一個具體實施例，但本申請并非局限于此，任何本領域的技術人員能想到的變化，都應落入本申請的保護范圍內(nèi)。