本發(fā)明涉及體檢車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型體檢專用車。

背景技術(shù)：

隨著生活水平的提高，人們的健康意識越來越強(qiáng)，健康體檢已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ畈豢苫蛉钡囊徊糠?。然而，如果人們都集中到醫(yī)院進(jìn)行體檢會增加醫(yī)院工作人員的工作負(fù)荷，體檢程序以及體檢場地相聚較遠(yuǎn)等會給體檢者帶來諸多不便。體檢車作為一種移動醫(yī)療車，具有很大的靈活性，可以形成上門醫(yī)療服務(wù)、組建醫(yī)療隊下鄉(xiāng)、遇有突發(fā)事件短時間建立應(yīng)急醫(yī)療預(yù)案等模式，有效提高醫(yī)療服務(wù)水平，現(xiàn)有的體檢車功能單一，只能完成常規(guī)的抽血采樣、B超、心電圖等項(xiàng)目，對于男女需要隱私體檢的項(xiàng)目，操作起來極其不方便，要么采用簾子遮擋，但是仍然會存在體檢尷尬的問題，體檢項(xiàng)目少；而且車廂結(jié)構(gòu)緊湊，無法一次性容納更多的人。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種新型體檢專用車，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種新型體檢專用車, 包括車頭和車廂，所述車廂固定在車頭后端，所述車廂內(nèi)設(shè)有公共體檢廂、第一活動廂和第二活動廂，所述第一活動廂和所述第二活動廂設(shè)置在公共體檢廂內(nèi)部，所述第一活動廂兩端設(shè)有第一爬梯；所述第二活動廂兩端設(shè)有第二爬梯，所述第一爬梯通過第一伸縮機(jī)構(gòu)連接第一活動廂箱體；所述第二爬梯通過第二伸縮機(jī)構(gòu)連接第二活動廂箱體；所述第一活動廂底部設(shè)有第一支撐平臺，所述第一支撐平臺底部設(shè)有第三伸縮機(jī)構(gòu)；所述第二活動廂底部設(shè)有第二支撐平臺，所述第二支撐平臺底部設(shè)有第四伸縮機(jī)構(gòu)；所述公共體檢廂內(nèi)設(shè)有初診區(qū)、外科常規(guī)體檢區(qū)、X線檢查區(qū)和儲藏室；所述第一活動廂內(nèi)設(shè)有男內(nèi)科體檢區(qū)，所述第二活動廂內(nèi)設(shè)有女內(nèi)科體檢區(qū)。

優(yōu)選的，所述第一伸縮機(jī)構(gòu)、第二伸縮機(jī)構(gòu)、第三伸縮機(jī)構(gòu)和第四伸縮機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)完全一致，包括缸筒，所述缸筒內(nèi)設(shè)有內(nèi)缸，所述內(nèi)缸內(nèi)設(shè)有柱塞桿，所述缸筒和內(nèi)缸側(cè)壁均設(shè)有進(jìn)油孔，所述缸筒和內(nèi)缸的側(cè)壁及底部均設(shè)有油槽，所述柱塞桿與內(nèi)缸之間及缸筒與內(nèi)缸之間均設(shè)有密封圈。

優(yōu)選的，所述第一活動廂底部通過第一滑軌與第以支撐平臺上端第一滑槽滑動連接；所述第二活動廂底部通過第二滑軌與第二支撐平臺上端第二滑槽滑動連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

（1）本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎，采用活動廂結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⒌谝换顒訋偷诙顒訋斐鲕噹膬蓚?cè)，能夠增大體檢區(qū)域，中間車廂區(qū)域?yàn)楣搀w檢區(qū)，兩側(cè)區(qū)域?yàn)槟信畠?nèi)科單獨(dú)體檢區(qū)，能夠?qū)⒛信[私體檢區(qū)分開，增加了體檢效率，便于推廣。

（2）本發(fā)明采用的伸縮機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，伸縮距離長，伸縮速度快，穩(wěn)定性好，長時間支撐不會出現(xiàn)松動現(xiàn)象。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖2為本發(fā)明的后視圖；

圖3為本發(fā)明的伸縮機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-3，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種新型體檢專用車, 包括車頭1和車廂2，所述車廂2固定在車頭1后端，所述車廂2內(nèi)設(shè)有公共體檢廂3、第一活動廂4和第二活動廂5，所述第一活動廂4和所述第二活動廂5設(shè)置在公共體檢廂3內(nèi)部，所述第一活動廂4兩端設(shè)有第一爬梯6；所述第二活動廂5兩端設(shè)有第二爬梯7，所述第一爬梯6通過第一伸縮機(jī)構(gòu)8連接第一活動廂4箱體；所述第二爬梯7通過第二伸縮機(jī)構(gòu)9連接第二活動廂5箱體；所述第一活動廂4底部設(shè)有第一支撐平臺10，所述第一支撐平臺10底部設(shè)有第三伸縮機(jī)構(gòu)11；所述第二活動廂5底部設(shè)有第二支撐平臺12，所述第二支撐平臺12底部設(shè)有第四伸縮機(jī)構(gòu)13。

本實(shí)施例中，第一伸縮機(jī)構(gòu)8、第二伸縮機(jī)構(gòu)9、第三伸縮機(jī)構(gòu)11和第四伸縮機(jī)構(gòu)13結(jié)構(gòu)完全一致，包括缸筒14，所述缸筒14內(nèi)設(shè)有內(nèi)缸15，所述內(nèi)缸15內(nèi)設(shè)有柱塞桿16，所述缸筒14和內(nèi)缸15側(cè)壁均設(shè)有進(jìn)油孔17，所述缸筒14和內(nèi)缸15的側(cè)壁及底部均設(shè)有油槽18，所述柱塞桿16與內(nèi)缸15之間及缸筒14與內(nèi)缸15之間均設(shè)有密封圈19，本發(fā)明采用的伸縮機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，伸縮距離長，伸縮速度快，穩(wěn)定性好，長時間支撐不會出現(xiàn)松動現(xiàn)象。

本實(shí)施例中，公共體檢廂3內(nèi)設(shè)有初診區(qū)20、外科常規(guī)體檢區(qū)21、X線檢查區(qū)22和儲藏室23；所述第一活動廂4內(nèi)設(shè)有男內(nèi)科體檢區(qū)24，所述第二活動廂5內(nèi)設(shè)有女內(nèi)科體檢區(qū)25；第一活動廂4底部通過第一滑軌26與第一支撐平臺10上端第一滑槽27滑動連接；所述第二活動廂5底部通過第二滑軌28與第二支撐平臺12上端第二滑槽29滑動連接。第一活動廂底部第一滑軌能夠沿著第一滑槽左右移動；第二活動廂底部第二滑軌能夠沿著第二滑槽左右移動，方便體檢。

本發(fā)明的使用方法包括以下步驟：

A、使用時，將第一支撐平臺和第二支撐平臺從車廂底部向外拉出，并控制第三伸縮機(jī)構(gòu)和第四伸縮機(jī)構(gòu)支撐在地面上；

B、之后控制第一活動廂、第二活動廂分別沿著第一支撐平臺和第二支撐平臺上端的滑槽滑出；

C、之后控制第一伸縮機(jī)構(gòu)和第二伸縮機(jī)構(gòu)，將第一活動廂兩端的第一爬梯和第二活動廂兩端的第二爬梯向外伸出后支撐在地面上，即完成了車廂箱體的展開。

需要體檢時，男女體檢者分別從第一活動廂和第二活動廂兩端的爬梯進(jìn)入廂體內(nèi)，需要體檢公共項(xiàng)目，則進(jìn)入公共體檢廂內(nèi)進(jìn)行體檢，需要進(jìn)行隱私項(xiàng)目體檢，則分別進(jìn)入對應(yīng)的活動廂內(nèi)進(jìn)行體檢，避免的尷尬以及操作不方便的問題，而且采用活動式車廂，能夠一次性容納足夠多的體檢者，提高了體檢效率和質(zhì)量。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎，采用活動廂結(jié)構(gòu)，能夠?qū)⒌谝换顒訋偷诙顒訋斐鲕噹膬蓚?cè)，能夠增大體檢區(qū)域，中間車廂區(qū)域?yàn)楣搀w檢區(qū)，兩側(cè)區(qū)域?yàn)槟信畠?nèi)科單獨(dú)體檢區(qū)，能夠?qū)⒛信[私體檢區(qū)分開，增加了體檢效率，便于推廣。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。