本發(fā)明涉及新能源汽車領(lǐng)域，特別涉及一種新能源汽車充電樁。

背景技術(shù)：

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

現(xiàn)有的新能源汽車充電樁的正面為充電部，內(nèi)部為與交流電網(wǎng)直接連接的電源體，為方便維修，充電樁背后裝有保護(hù)蓋，打開保護(hù)蓋即可對內(nèi)部進(jìn)行檢修，保護(hù)蓋通過螺絲或者螺釘固定在充電樁上，這樣不僅需要在充電樁上開設(shè)螺絲孔，而且還需要在保護(hù)蓋上開設(shè)螺絲孔，在開設(shè)螺絲孔的過程中就會對充電樁或者保護(hù)蓋造成損壞，另外這種固定方式操作繁瑣，通常需要使用螺絲刀等輔助工具，不利于保護(hù)蓋的快速拆卸和安置，而且通過螺絲或者螺釘固定，在長時(shí)間的使用過程中螺絲或者螺釘會產(chǎn)生氧化作用而生銹，不利于后期保護(hù)蓋的拆卸。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種新能源汽車充電樁，其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。

為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：本發(fā)明的一種新能源汽車充電樁，包括充電樁體和保護(hù)蓋，所述充電樁體中設(shè)置有用以安置電源體的安置腔，所述充電樁體前端面上設(shè)置有與所述安置腔貫通的前腔，所述充電樁體中位于所述安置腔的左右兩邊中對照設(shè)置有插道，所述插道前端與所述前腔貫通，所述插道后端設(shè)置有一貫通所述充電樁體后端外部的后腔，所述充電樁體中位于所述安置腔的后端壁內(nèi)左右對照設(shè)置有滑移腔，所述滑移腔與所述插道之間的所述充電樁體內(nèi)壁中開設(shè)有槽口以使所述滑移腔與所述插道貫通，在兩個(gè)所述滑移腔之間設(shè)置有馬達(dá)，所述馬達(dá)左右兩端連接有螺旋紋柱，所述滑移腔內(nèi)可左右滑移地設(shè)置有滑移塊，所述滑移塊內(nèi)側(cè)端設(shè)置有與所述螺旋紋柱螺旋紋配合連接的內(nèi)孔，所述滑移塊外側(cè)端設(shè)置有鎖扣腔，所述鎖扣腔內(nèi)可左右滑移地設(shè)置有滑移板，所述滑移板中固定設(shè)置有鎖扣桿，所述鎖扣桿外側(cè)端設(shè)置有第一斜滑面，所述鎖扣腔內(nèi)還設(shè)置有彈力件，所述彈力件一端與所述滑移板連接，另一端與所述鎖扣腔的內(nèi)壁連接以將所述鎖扣桿向外彈出，所述保護(hù)蓋后端面上左右對照設(shè)置有與所述插道相配合的插條，所述插條后端面外側(cè)設(shè)置有與所述后腔配合的頂塊，所述插條后端面內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述第一斜滑面滑移配合連接的第二斜滑面，所述插條的內(nèi)側(cè)端面上靠后位置處設(shè)置有與所述鎖扣桿配合的鎖扣槽，所述保護(hù)蓋的上下兩端面上對照設(shè)置有下陷的手拉部，所述手拉部用以方便滑移所述保護(hù)蓋而與所述前腔配合，所述保護(hù)蓋中間部分掏空設(shè)置有透視觀察窗。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述保護(hù)蓋前端面到所述頂塊后端的長與所述充電樁體的長相同，所述保護(hù)蓋的規(guī)格與所述前腔的規(guī)格相同，所述滑移塊和所述鎖扣桿的長之和小于所述滑移腔的長。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述保護(hù)蓋的左右端面上靠后位置處對照設(shè)置有導(dǎo)引斜滑面，所述導(dǎo)引斜滑面用以在將所述保護(hù)蓋與所述前腔配合時(shí)與所述前腔的端口表壁滑移相接。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述鎖扣槽所述鎖扣桿的外側(cè)端配合，所述槽口的長與所述鎖扣桿的長相同。

本發(fā)明的有益效果是：

1.通過滑移塊處于滑移腔的最外側(cè)端，此時(shí)滑移板由于彈力件的作用被彈出在鎖扣腔的最外側(cè)端處，鎖扣桿處于穿過槽口伸入到插道中，因此，當(dāng)保護(hù)蓋被推入到前腔中配合時(shí)，保護(hù)蓋將安置腔蓋住，鎖扣桿由于彈力件的頂壓力，而被向外頂壓并插入到鎖扣槽內(nèi)配合，從而將插條鎖定在插道中，此時(shí)，頂塊被推入到后腔中配合，保護(hù)蓋被固定在充電樁體上，便于保護(hù)蓋的安置固定。

2.通過馬達(dá)提供動力驅(qū)動滑移塊向滑移腔的內(nèi)側(cè)端滑移，此時(shí)，鎖扣桿也隨著滑移塊向滑移腔的內(nèi)側(cè)端滑移而離開鎖扣槽，直至鎖扣桿處于滑移腔內(nèi)，然后通過向前推動頂塊，使得保護(hù)蓋向前腔外滑移，當(dāng)保護(hù)蓋向前腔外滑移至手拉部露出時(shí)，通過手拉部手持保護(hù)蓋而將保護(hù)蓋拉出卸下，從而方便對保護(hù)蓋進(jìn)行拆卸，以便于對安置腔內(nèi)的電源體進(jìn)行維護(hù)。

3.本發(fā)明的新能源汽車充電樁整體結(jié)構(gòu)較為簡單，制造成本較為低廉，安置拆卸方便快捷，整體結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定，適合推廣使用。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明一種新能源汽車充電樁的主視圖；

圖2為圖1中箭頭方向的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中馬達(dá)將滑移塊驅(qū)動到滑移腔內(nèi)側(cè)端的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為保護(hù)蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是保護(hù)蓋的主視圖。。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1-5所示的一種新能源汽車充電樁，包括充電樁體1和保護(hù)蓋2，所述充電樁體1中設(shè)置有用以安置電源體的安置腔11，所述充電樁體1前端面上設(shè)置有與所述安置腔11貫通的前腔12，所述充電樁體1中位于所述安置腔11的左右兩邊中對照設(shè)置有插道13，所述插道13前端與所述前腔12貫通，所述插道13后端設(shè)置有一貫通所述充電樁體1后端外部的后腔14，所述充電樁體1中位于所述安置腔11的后端壁內(nèi)左右對照設(shè)置有滑移腔3，所述滑移腔3與所述插道13之間的所述充電樁體1內(nèi)壁中開設(shè)有槽口5以使所述滑移腔3與所述插道13貫通，在兩個(gè)所述滑移腔3之間設(shè)置有馬達(dá)4，所述馬達(dá)4左右兩端連接有螺旋紋柱41，所述滑移腔3內(nèi)可左右滑移地設(shè)置有滑移塊31，所述滑移塊31內(nèi)側(cè)端設(shè)置有與所述螺旋紋柱41螺旋紋配合連接的內(nèi)孔32，所述滑移塊31外側(cè)端設(shè)置有鎖扣腔33，所述鎖扣腔33內(nèi)可左右滑移地設(shè)置有滑移板34，所述滑移板34中固定設(shè)置有鎖扣桿35，所述鎖扣桿35外側(cè)端設(shè)置有第一斜滑面351，所述鎖扣腔33內(nèi)還設(shè)置有彈力件36，所述彈力件36一端與所述滑移板34連接，另一端與所述鎖扣腔33的內(nèi)壁連接以將所述鎖扣桿35向外彈出，所述保護(hù)蓋2后端面上左右對照設(shè)置有與所述插道13相配合的插條21，所述插條21后端面外側(cè)設(shè)置有與所述后腔14配合的頂塊22，所述插條21后端面內(nèi)側(cè)設(shè)置有與所述第一斜滑面351滑移配合連接的第二斜滑面211，所述插條21的內(nèi)側(cè)端面上靠后位置處設(shè)置有與所述鎖扣桿35配合的鎖扣槽23，所述保護(hù)蓋2的上下兩端面上對照設(shè)置有下陷的手拉部25，所述手拉部25用以方便滑移所述保護(hù)蓋2而與所述前腔12配合，所述保護(hù)蓋2中間部分掏空設(shè)置有透視觀察窗201。

其中，所述保護(hù)蓋2前端面到所述頂塊22后端的長與所述充電樁體1的長相同，所述保護(hù)蓋2的規(guī)格與所述前腔12的規(guī)格相同，從而在保護(hù)蓋2與充電樁體1配合時(shí)，所述頂塊22不會穿出所述后腔14外，所述滑移塊31和所述鎖扣桿35的長之和小于所述滑移腔3的長，從而在馬達(dá)4將滑移塊31驅(qū)動到滑移腔3內(nèi)側(cè)端時(shí)，所述鎖扣桿35也處于滑移腔3中，因此不會影響保護(hù)蓋2的打開。

其中，所述保護(hù)蓋2的左右端面上靠后位置處對照設(shè)置有導(dǎo)引斜滑面24，所述導(dǎo)引斜滑面24用以在將所述保護(hù)蓋2與所述前腔12配合時(shí)與所述前腔12的端口表壁滑移相接，從而避免將所述保護(hù)蓋2與所述前腔12配合時(shí)因?yàn)檩^小誤差而使得所述保護(hù)蓋2與所述充電樁體1產(chǎn)生碰撞。

其中，所述鎖扣槽23所述鎖扣桿35的外側(cè)端配合，從而由所述鎖扣桿35將所述插條21鎖定，所述鎖扣桿35外側(cè)端插入到所述鎖扣槽23內(nèi)配合以將所述插條21鎖定，即將所述保護(hù)蓋2鎖定在前腔12中，所述槽口5的長與所述鎖扣桿35的長相同，從而便于所述鎖扣桿35穿過所述所述槽口5。

在初始狀態(tài)中，所述滑移塊31由馬達(dá)4驅(qū)動處于滑移腔3的最外側(cè)端，而所述滑移板34由于彈力件36的作用被彈出在所述鎖扣腔33的最外側(cè)端處，所述鎖扣桿35穿過槽口5伸入到所述插道13中；

在需要關(guān)閉所述保護(hù)蓋2時(shí)，首先通過所述手拉部25手持保護(hù)蓋2，將所述插條21與所述插道13對準(zhǔn)，然后推動保護(hù)蓋2以將所述插條21插入到所述插道13中，當(dāng)所述插條21插入到所述插道13中時(shí)，繼續(xù)推動保護(hù)蓋2，當(dāng)所述插條21向所述插道13后端滑移并使得第二斜滑面211與第一斜滑面351相接接時(shí)，由于推動力的作用而使得所述插條21克服所述彈力件36的頂壓力將所述鎖扣桿35向所述鎖扣腔33的內(nèi)側(cè)端滑移，直到所述鎖扣腔33的外側(cè)端面與所述插條21的內(nèi)側(cè)端面相接接，而后繼續(xù)推動保護(hù)蓋2，當(dāng)保護(hù)蓋2被推入到所述前腔12中配合時(shí)，保護(hù)蓋2將所述安置腔11蓋住，所述鎖扣桿35由于所述彈力件36的頂壓力，而被向外頂壓并插入到所述鎖扣槽23內(nèi)配合，從而將所述插條21鎖定在所述插道13中，此時(shí)，所述頂塊22被推入到所述后腔14中配合，所述保護(hù)蓋2被固定在所述充電樁體1上。

在需要打開所述保護(hù)蓋2時(shí)，控制馬達(dá)4運(yùn)轉(zhuǎn)，由馬達(dá)4提供動力驅(qū)動滑移塊31向滑移腔3的內(nèi)側(cè)端滑移，此時(shí)，鎖扣桿35也隨著滑移塊31向滑移腔3的內(nèi)側(cè)端滑移而離開所述鎖扣槽23，直至鎖扣桿35處于滑移腔3內(nèi)，然后向前推動所述頂塊22，使得所述保護(hù)蓋2向前腔12外滑移，當(dāng)所述保護(hù)蓋2向前腔12外滑移至所述手拉部25露出時(shí)，通過所述手拉部25手持保護(hù)蓋2而將保護(hù)蓋2拉出卸下，從而便于對所述安置腔11內(nèi)的電源體進(jìn)行維護(hù)，最后，控制馬達(dá)4反轉(zhuǎn)，由馬達(dá)4提供動力驅(qū)動滑移塊31向滑移腔3的外側(cè)端滑移，直至滑移塊31處于滑移腔3的最外側(cè)端，此時(shí)所述滑移板34由于彈力件36的作用被彈出在所述鎖扣腔33的最外側(cè)端處，鎖扣桿35處于穿過槽口5伸入到所述插道13中，以便于下一次保護(hù)蓋2的關(guān)閉。

本發(fā)明的有益效果是：

1.通過滑移塊處于滑移腔的最外側(cè)端，此時(shí)滑移板由于彈力件的作用被彈出在鎖扣腔的最外側(cè)端處，鎖扣桿處于穿過槽口伸入到插道中，因此，當(dāng)保護(hù)蓋被推入到前腔中配合時(shí)，保護(hù)蓋將安置腔蓋住，鎖扣桿由于彈力件的頂壓力，而被向外頂壓并插入到鎖扣槽內(nèi)配合，從而將插條鎖定在插道中，此時(shí)，頂塊被推入到后腔中配合，保護(hù)蓋被固定在充電樁體上，便于保護(hù)蓋的安置固定。

2.通過馬達(dá)提供動力驅(qū)動滑移塊向滑移腔的內(nèi)側(cè)端滑移，此時(shí)，鎖扣桿也隨著滑移塊向滑移腔的內(nèi)側(cè)端滑移而離開鎖扣槽，直至鎖扣桿處于滑移腔內(nèi)，然后通過向前推動頂塊，使得保護(hù)蓋向前腔外滑移，當(dāng)保護(hù)蓋向前腔外滑移至手拉部露出時(shí)，通過手拉部手持保護(hù)蓋而將保護(hù)蓋拉出卸下，從而方便對保護(hù)蓋進(jìn)行拆卸，以便于對安置腔內(nèi)的電源體進(jìn)行維護(hù)。

3.本發(fā)明的新能源汽車充電樁整體結(jié)構(gòu)較為簡單，制造成本較為低廉，安置拆卸方便快捷，整體結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定，適合推廣使用。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。