本發(fā)明涉及車輛的充電感應(yīng)，具體地，涉及車輛感應(yīng)充電裝置。
背景技術(shù)：
電動(dòng)汽車充電站是指為電動(dòng)汽車充電的站點(diǎn)，與加油站相似。隨著低碳經(jīng)濟(jì)成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律，電動(dòng)汽車作為新能源戰(zhàn)略和智能電網(wǎng)的重要組成部分，以及國務(wù)院確定的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，電動(dòng)汽車充電站成為今后中國汽車工業(yè)和能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。
現(xiàn)有的充電汽車站不能避免危險(xiǎn)情況發(fā)生，對于充電器的使用存在很大的安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種車輛感應(yīng)充電裝置，該車輛感應(yīng)充電裝置克服了現(xiàn)有技術(shù)中的汽車充電樁隨意使用，容易損壞，容易不安全的問題，避免了充電站的隨意使用，極大降低了安全隱患。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了車輛感應(yīng)充電裝置，該車輛感應(yīng)充電裝置包括：停車圈、第一感應(yīng)器和充電樁；其中，所述第一感應(yīng)器設(shè)置于所述停車圈的內(nèi)部，以感應(yīng)車輛的位置，所述充電樁設(shè)置于所述停車圈的一側(cè)，且電連接于所述第一感應(yīng)器，在所述第一感應(yīng)器感應(yīng)到車輛的情況下，所述充電樁開啟電源能夠開始充電。
優(yōu)選地，該車輛感應(yīng)充電裝置還包括：第二傳感器，所述第二傳感器電連接于所述充電樁，且所述第二傳感器設(shè)置于所述停車圈的分割線上；在所述第二傳感器感應(yīng)到車輛的情況下，所述充電樁關(guān)閉電源；在所述第二傳感器未感應(yīng)到車輛，且所述第一感應(yīng)器感應(yīng)到車輛的情況下，所述充電樁開啟電源能夠開始充電。
優(yōu)選地，所述充電樁包括：充電頭、控制器、充電電源和驅(qū)動(dòng)開關(guān)；其中，所述控制器連接于所述第一傳感器和所述第二傳感器，在所述第二傳感器未感應(yīng)到車輛，且所述第一感應(yīng)器感應(yīng)到車輛的情況下，所述控制器輸出控制信號至所述驅(qū)動(dòng)開關(guān)，以閉合所述驅(qū)動(dòng)開關(guān)；所述驅(qū)動(dòng)開關(guān)、充電頭和充電電源電連接，所述充電頭得電。
優(yōu)選地，所述車輛的下表面設(shè)置有與所述第一感應(yīng)器相配合的第一識別器，且所述合理的周緣設(shè)置有與所述第二感應(yīng)器相配合的第二識別器。
優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)開關(guān)設(shè)置為所述電磁開關(guān)。
優(yōu)選地，所述停車圈的寬度為20cm，且所述第二傳感器設(shè)置于所述停車圈中。
優(yōu)選地，多個(gè)所述第二傳感器沿所述停車圈的周向方向等間隔地設(shè)置于所述停車圈中。
通過上述的實(shí)施方式，本發(fā)明的車輛感應(yīng)充電裝置可以實(shí)現(xiàn)充電車輛的感應(yīng)，避免充電汽車在充電過程中的誤操作，利用第一感應(yīng)器可實(shí)現(xiàn)車輛的識別，防止發(fā)生誤充電，也不是任何的車輛都可以實(shí)現(xiàn)充電，提高了可識別性，且車輛只有停到了停車圈的內(nèi)部才可以進(jìn)行充電。
本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中：
圖1是說明本發(fā)明的一種優(yōu)選實(shí)施方式的車輛感應(yīng)充電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記說明
1停車圈2第一感應(yīng)器
3第二傳感器
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。
在本發(fā)明中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指如圖1所示的上下左右。“內(nèi)、外”是指具體輪廓上的內(nèi)與外。“遠(yuǎn)、近”是指相對于某個(gè)部件的遠(yuǎn)與近。
本發(fā)明提供一種車輛感應(yīng)充電裝置，該車輛感應(yīng)充電裝置包括：停車圈1、第一感應(yīng)器2和充電樁；其中，所述第一感應(yīng)器2設(shè)置于所述停車圈1的內(nèi)部，以感應(yīng)車輛的位置，所述充電樁設(shè)置于所述停車圈1的一側(cè)，且電連接于所述第一感應(yīng)器2，在所述第一感應(yīng)器2感應(yīng)到車輛的情況下，所述充電樁開啟電源能夠開始充電。
通過停車圈1的設(shè)計(jì)，使得車輛必須停在指定的區(qū)域內(nèi)，當(dāng)然，本發(fā)明的停車圈1是要大于車輛的底盤的，才能容納下車輛，另外通過設(shè)計(jì)的第一感應(yīng)器2可以實(shí)現(xiàn)對車輛的感應(yīng)，防止非充電車輛停在停車圈1內(nèi)時(shí)，充電樁得電，降低了安全隱患，極大提高了整個(gè)裝置的可識別特性。
以下結(jié)合附圖1對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說明，在本發(fā)明中，為了提高本發(fā)明的適用范圍，特別使用下述的具體實(shí)施方式來實(shí)現(xiàn)。
在本發(fā)明的一種具體實(shí)施方式中，該車輛感應(yīng)充電裝置還可以包括：第二傳感器3，所述第二傳感器3電連接于所述充電樁，且所述第二傳感器3設(shè)置于所述停車圈1的分割線上；在所述第二傳感器3感應(yīng)到車輛的情況下，所述充電樁關(guān)閉電源；在所述第二傳感器3未感應(yīng)到車輛，且所述第一感應(yīng)器2感應(yīng)到車輛的情況下，所述充電樁開啟電源能夠開始充電。上述的第二傳感器3是設(shè)置在停車圈1的分割線上的，如圖1所示，可以進(jìn)一步防止車輛并未停在停車圈1的內(nèi)部，給所停車輛一個(gè)劃分的區(qū)域，防止車輛的亂停放，只有在所述第二傳感器3未感應(yīng)到車輛，且所述第一感應(yīng)器2感應(yīng)到車輛的情況下，才可以進(jìn)行充電，規(guī)范了停車區(qū)，將停車和充電緊密的結(jié)合，提高了車輛存放的效率。
在該種實(shí)施方式中，所述充電樁可以包括：充電頭、控制器、充電電源和驅(qū)動(dòng)開關(guān)；其中，所述控制器連接于所述第一傳感器和所述第二傳感器3，在所述第二傳感器3未感應(yīng)到車輛，且所述第一感應(yīng)器2感應(yīng)到車輛的情況下，所述控制器輸出控制信號至所述驅(qū)動(dòng)開關(guān)，以閉合所述驅(qū)動(dòng)開關(guān)；所述驅(qū)動(dòng)開關(guān)、充電頭和充電電源電連接，所述充電頭得電。
通過上述的設(shè)置，可以控制充電頭是否可以得電，為上述方式的進(jìn)一步完善，通過控制信號對驅(qū)動(dòng)開關(guān)實(shí)現(xiàn)控制，使得充電頭得電或者失電，將感應(yīng)信號轉(zhuǎn)換成控制信號。
在本發(fā)明的一種具體實(shí)施方式中，為了實(shí)現(xiàn)車輛的識別，防止發(fā)生誤識別，所述車輛的下表面設(shè)置有與所述第一感應(yīng)器2相配合的第一識別器，且所述合理的周緣設(shè)置有與所述第二感應(yīng)器相配合的第二識別器。
在本發(fā)明的一種具體實(shí)施方式中，所述驅(qū)動(dòng)開關(guān)設(shè)置為所述電磁開關(guān)。
在該種實(shí)施方式中，所述停車圈1的寬度為20cm，且所述第二傳感器3設(shè)置于所述停車圈1中。
在該種實(shí)施方式中，為了實(shí)現(xiàn)停車圈1周向方向的感應(yīng)，多個(gè)所述第二傳感器3沿所述停車圈1的周向方向等間隔地設(shè)置于所述停車圈1中。
以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
另外需要說明的是，在上述具體實(shí)施方式中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本發(fā)明對各種可能的組合方式不再另行說明。
此外，本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。