本發(fā)明涉及汽車坐椅控制技術領域，尤其涉及一種汽車坐椅控制裝置。
背景技術：
隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，人們對汽車的行駛安全性以及舒適度要求越來越高。不難發(fā)現(xiàn)，當汽車轉(zhuǎn)彎行駛時，由于汽車轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的離心力的作用，駕駛員向一側(cè)偏移，使駕駛員感到不適，甚至無法集中精力開車，嚴重時還可能導致交通事故的發(fā)生。
技術實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車坐椅控制裝置，以解決現(xiàn)有技術中導致的上述多項缺陷。
本發(fā)明采用以下技術方案：
為達到上述目的，本發(fā)明提供一種汽車坐椅控制裝置，包括輪胎轉(zhuǎn)向檢測模塊、角度模塊、控制模塊、存儲模塊、坐椅驅(qū)動模塊和坐椅，所述控制模塊分別與輪胎轉(zhuǎn)向檢測模塊、角度模塊、存儲模塊和坐椅驅(qū)動模塊連接；所述輪胎轉(zhuǎn)向檢測模塊與角度模塊連接；所述坐椅驅(qū)動模塊與坐椅連接；所述坐椅驅(qū)動模塊用于控制坐椅的轉(zhuǎn)動角度，根據(jù)輪胎轉(zhuǎn)向檢測模塊檢測到的轉(zhuǎn)向信號經(jīng)轉(zhuǎn)換成角度信號，坐椅驅(qū)動模塊再根據(jù)角度信號對坐椅進行相應的角度轉(zhuǎn)動。
本發(fā)明的有益效果：
提供了一種汽車坐椅控制裝置，當汽車向左或右轉(zhuǎn)向時，汽車坐椅也會向左或向右進行相應轉(zhuǎn)動，從而抵消部分因轉(zhuǎn)向產(chǎn)生的離心力，使駕駛員身體保持平穩(wěn)，不產(chǎn)生偏移。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結構示意圖。
具體實施方式
下面將闡述本發(fā)明的具體實施方式。
如圖1所示，一種汽車坐椅控制裝置，包括輪胎轉(zhuǎn)向檢測模塊1、角度模塊2、控制模塊3、存儲模塊4、坐椅驅(qū)動模塊5和坐椅6，所述控制模塊3分別與輪胎轉(zhuǎn)向檢測模塊1、角度模塊2、存儲模塊4和坐椅驅(qū)動模塊5連接；所述輪胎轉(zhuǎn)向檢測模塊1與角度模塊2連接；所述坐椅驅(qū)動模塊5與坐椅6連接；所述坐椅驅(qū)動模塊5用于控制坐椅6的轉(zhuǎn)動角度，根據(jù)輪胎轉(zhuǎn)向檢測模塊1檢測到的轉(zhuǎn)向信號經(jīng)轉(zhuǎn)換成角度信號，坐椅驅(qū)動模塊5再根據(jù)角度信號對坐椅6進行相應的角度轉(zhuǎn)動。
本發(fā)明的一種汽車坐椅控制裝置，當汽車向左或右轉(zhuǎn)向時，汽車坐椅也會向左或向右進行相應轉(zhuǎn)動，從而抵消部分因轉(zhuǎn)向產(chǎn)生的離心力，使駕駛員身體保持平穩(wěn)，不產(chǎn)生偏移。
以上所述，僅為本發(fā)明較佳的具體實施方式，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術方案及其發(fā)明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。