本發(fā)明涉及一種工程車輛裝卸磚的附屬設備，具體為車載液壓磚夾。

背景技術：

在磚廠出裝磚塊的過程中，經(jīng)常是人力裝卸磚塊，速度慢，工作效率低下，為此專門設計了一種車載液壓磚夾。

技術實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術的不足，本發(fā)明提供了車載液壓磚夾，移動靈活方便。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：由1、液壓控制器，2、支撐架，3、壓力軸承一，4、力臂一，5、力臂二，6、壓力軸承二，7、液壓桿螺母，8、液壓缸一，9、液壓桿一，10、液壓桿二，11、夾磚鋼板一，12、液壓缸二，13、夾磚鋼板二，14、液壓桿三，15、車廂，16、車載液壓缸，17、回油管一，18、回油管二，19、進油管一，20、進油管二，21、進油管三和22、回油管三組成。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：液壓控制器1連接在車載液壓缸16上，支撐架2安裝在車廂15的橫梁上。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：力臂二的兩端分別安裝有壓力軸承一和壓力軸承二。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：力臂一的兩端分別安裝有液壓缸一和壓力軸承二。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：液壓缸一上面制作有液壓桿螺母7，液壓缸一的上面制作有進油管三和回油管三，使用時人工操作液壓控制器1的按鈕，根據(jù)磚塊的不同位置，兩手抓在液壓缸一上調整需要垂直向下夾磚的進入位置，啟動車載液壓缸16按鈕，啟動液壓控制器上的進油管三按鈕，在油壓的作用下，液壓桿一推動夾磚鋼板一和夾磚鋼板二向下運動；當向下運動遇到不垂直的磚塊阻礙時，接著啟動液壓控制器上的液壓缸二上面的進油管一和進油管二按鈕，液壓桿二和液壓桿三推動夾磚鋼板一和夾磚鋼板二向外面兩側移動，適量的調整可以使磚塊之間的間隙增大，可以使夾磚鋼板一和夾磚鋼板二快速向下移動夾磚，當夾磚鋼板一和夾磚鋼板二的頂部壓緊到磚塊的最上面一層磚時，再次啟動液壓缸二和液壓缸三上面的回油管一和回油管二按鈕，液壓桿二將會沿著液壓缸二向內側移動，液壓桿三沿著液壓缸二向內側移動，推動夾磚鋼板一和夾磚鋼板二加緊內側需要提升的96塊磚塊，磚塊的重量為250公斤左右，保證被加緊的磚塊在移動平移裝車的時候不能掉下來，以免造成不必要的損毀和傷害事故發(fā)生。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：液壓缸二的上，連接有液壓桿二和液壓桿三，啟動液壓控制器1上的回油管三按鈕，液壓桿一帶動夾磚的整體部分向上移動，當移動高出車廂的高度時停止，操作者用手推動力臂一向車廂內部移動，進入車廂后，操作者可以同時推動力臂一和力臂二，調整需要裝置磚的最佳位置，然后啟動進油管三的按鈕，使得液壓桿一帶動磚塊向下運動至車廂的底部，接著啟動液壓控制器上的進油管一和進油管二按鈕，液壓桿二和液壓桿三推動夾磚鋼板一和夾磚鋼板二向外面兩側移動，被加緊的磚塊整體被放進車廂內部，啟動液壓控制器1進入下一次的操作模式。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：液壓桿二上連接有夾磚鋼板一，液壓桿三上連接有夾磚鋼板二。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：液壓缸二上有兩個進油管，即進油管一和進油管二。液壓缸二上有兩個出油管，即回油管一和回油管二。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：進油管一、進油管二、進油管三、回油管一和回油管二安裝固定在支撐架、力臂二、力臂一上。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：支撐架2和力臂二通過壓力軸承一連接，可以任意角度旋轉。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：力臂一和力臂二通過壓力軸承二連接在一起，力臂一和力臂二可以旋轉。

本發(fā)明的有益效果是：液壓桿二上連接有夾磚鋼板一，液壓桿三上連接有夾磚鋼板二，支撐架2和力臂二通過壓力軸承一連接，可以任意角度旋轉。

因此本發(fā)明具有如下優(yōu)點：容易推廣和普及使用，降低了生產(chǎn)的成本、工作效率得到有效地提高。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1是本發(fā)明的主視圖。

圖2是本發(fā)明的后視圖。

圖3是本發(fā)明的左視圖。

圖4是本發(fā)明的右視標注圖。

圖5是本發(fā)明的俯視圖。

圖6是本發(fā)明的仰圖。

圖7是本發(fā)明的立體結構圖。

圖8是本發(fā)明的立體結構標注圖。

圖9是本發(fā)明的立體局部示意圖。

圖10是本發(fā)明的立體結構局部示意圖。

圖11是本發(fā)明的立體局部標注示意圖。

圖中：1、液壓控制器，2、支撐架，3、壓力軸承一，4、力臂一，5、力臂二，6、壓力軸承二，7、液壓桿螺母，8、液壓缸一，9、液壓桿一，10、液壓桿二，11、夾磚鋼板一，12、液壓缸二，13、夾磚鋼板二，14、液壓桿三，15、車廂，16、車載液壓缸，17、回油管一，18、回油管二，19、進油管一，20、進油管二，21、進油管三，22、回油管三。

具體實施方式

實施例：參照圖8所示，所述的車載液壓磚夾，其特征是：液壓控制器1連接在車載液壓缸16上，支撐架2安裝在車廂15的橫梁上。

使用時人工操作液壓控制器1的按鈕，根據(jù)磚塊的不同位置，兩手抓在液壓缸一上調整需要垂直向下夾磚的進入位置，啟動車載液壓缸16按鈕，啟動液壓控制器上的進油管三按鈕，在油壓的作用下，液壓桿一推動夾磚鋼板一和夾磚鋼板二向下運動；當向下運動遇到不垂直的磚塊阻礙時，接著啟動液壓控制器上的液壓缸二上面的進油管一和進油管二按鈕，液壓桿二和液壓桿三推動夾磚鋼板一和夾磚鋼板二向外面兩側移動，適量的調整可以使磚塊之間的間隙增大，可以使夾磚鋼板一和夾磚鋼板二快速向下移動夾磚，當夾磚鋼板一和夾磚鋼板二的頂部壓緊到磚塊的最上面一層磚時，再次啟動液壓缸二和液壓缸三上面的回油管一和回油管二按鈕，液壓桿二將會沿著液壓缸二向內側移動，液壓桿三沿著液壓缸二向內側移動，推動夾磚鋼板一和夾磚鋼板二加緊內側需要提升的96塊磚塊，磚塊的重量為250公斤左右，保證被加緊的磚塊在移動平移裝車的時候不能掉下來，以免造成不必要的損毀和傷害事故發(fā)生。

啟動液壓控制器1上的回油管三按鈕，液壓桿一帶動夾磚的整體部分向上移動，當移動高出車廂的高度時停止，操作者用手推動力臂一向車廂內部移動，進入車廂后，操作者可以同時推動力臂一和力臂二，調整需要裝置磚的最佳位置，然后啟動進油管三的按鈕，使得液壓桿一帶動磚塊向下運動至車廂的底部，接著啟動液壓控制器上的進油管一和進油管二按鈕，液壓桿二和液壓桿三推動夾磚鋼板一和夾磚鋼板二向外面兩側移動，被加緊的磚塊整體被放進車廂內部，啟動液壓控制器1進入下一次的操作模式。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：力臂二的兩端分別安裝有壓力軸承一和壓力軸承二。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：力臂一的兩端分別安裝有液壓缸一和壓力軸承二。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：液壓缸一上面制作有液壓桿螺母7，液壓缸一的上面制作有進油管三和回油管三。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：液壓缸二的上，連接有液壓桿二和液壓桿三。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：液壓桿二上連接有夾磚鋼板一，液壓桿三上連接有夾磚鋼板二。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：液壓缸二上有兩個進油管，即進油管一和進油管二。液壓缸二上有兩個出油管，即回油管一和回油管二。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：進油管一、進油管二、進油管三、回油管一和回油管二安裝固定在支撐架、力臂二、力臂一上。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：支撐架2和力臂二通過壓力軸承一連接，可以任意角度旋轉。

所述的車載液壓磚夾，其特征是：力臂一和力臂二通過壓力軸承二連接在一起，力臂一和力臂二可以旋轉。磚廠的磚是200塊一個立方體放置，最上面一層一般是8塊磚，下面部分每層是16塊磚，共有12層，液壓裝卸磚裝置每次可以夾起六層磚，如果手工去掉上面的8塊狀后，就可以夾6層磚，通過液壓兩側的鋼板可以每次夾起96塊磚，可以兩次抓起192塊磚。