本發(fā)明涉及新能源汽車充電設(shè)施領(lǐng)域，具體涉及一種用于新能源汽車的充電供電系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

汽車尾氣中含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等，眾所周知，這些汽車尾氣排放物質(zhì)給大氣環(huán)境造成了巨大的壓力,對人體健康造成的危害也越來越嚴(yán)重?，F(xiàn)如今，人們也意識到這個問題，因此，人們對新能源汽車的關(guān)注不斷提高，新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等，純電動汽車是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，從而無需使用汽油、柴油，因此，幾乎對大氣沒有污染，純電動汽車中的蓄電池一般都需要供電樁來進(jìn)行充電，傳統(tǒng)的供電樁中，電線都較長，在不使用時，電線往往都是外露在供電樁外的，而且都是隨處拖放，不僅給人一種雜亂的感覺，而且也容易被汽車碾壓，被行人踩踏，因此，使用壽命短，也存在用電安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種用于新能源汽車的充電供電系統(tǒng)，能夠克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷。

根據(jù)本發(fā)明，本發(fā)明裝置的一種用于新能源汽車的充電供電系統(tǒng)，包括固定安裝在地面中的滑動軌以及充電樁體，所述充電樁體固定安裝在所述滑動軌左側(cè)上端，所述滑動軌中設(shè)置有開口向上且左右延伸的橫向滑動槽，所述滑動軌中還設(shè)置有位于所述橫向滑動槽左端且開口朝上的安裝槽，所述橫向滑動槽中可左右滑動地安裝有滑動座，所述滑動座上端固定安裝有收納箱，所述收納箱中設(shè)置有收納容腔，所述收納容腔右端壁上端設(shè)置有連通外部的通槽，所述收納箱上端設(shè)置有開口朝右的收納槽，所述滑動座中螺紋配合安裝有滑動螺紋桿，所述滑動螺紋桿左右端可轉(zhuǎn)動地安裝在所述橫向滑動槽左右端壁中，且所述滑動螺紋桿左端伸入到所述安裝槽并固定安裝有主動錐齒輪，所述安裝槽左端壁中固定安裝有滑動電機，所述滑動電機與所述滑動螺紋桿動力連接，所述充電樁體中設(shè)置有開口朝右且下端連通所述橫向滑動槽的收縮槽，所述充電樁體中還設(shè)置有上轉(zhuǎn)動槽和下轉(zhuǎn)動槽，所述上轉(zhuǎn)動槽與所述下轉(zhuǎn)動槽之間可轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸下端延伸到所述安裝槽中并固定安裝有與所述主動錐齒輪相配合的從動錐齒輪，所述轉(zhuǎn)動軸上端伸入到所述上轉(zhuǎn)動槽中并固定安裝有主動齒輪，所述下轉(zhuǎn)動槽中還安裝有卷線筒，所述卷線筒與所述轉(zhuǎn)動軸固定連接，所述卷線筒上卷收有電線，所述電線貫穿所述充電樁體而伸入到所述收納容腔底部再從所述通槽向外延伸，且所述電線末端固定安裝有充電槍，所述充電槍插入到所述收納槽中，所述充電樁體右端面設(shè)置有操作窗，所述操作窗內(nèi)壁中固定安裝有操作屏，所述充電樁體還設(shè)置有用于遮擋所述操作屏的升降板裝置。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述升降板裝置包括設(shè)置在所述上轉(zhuǎn)動槽上端壁中且上下延伸的縱向滑動槽以及設(shè)置在所述縱向滑動槽右端壁中的活動槽，所述活動槽與所述操作窗之間設(shè)置有連通槽，所述連通槽中可上下滑動地安裝有遮擋板，所述縱向滑動槽下端可轉(zhuǎn)動地安裝有升降螺紋桿，所述縱向滑動槽中可上下滑動地安裝有滑動條，所述滑動條中設(shè)置有開口朝下的內(nèi)螺紋孔，所述內(nèi)螺紋孔與所述升降螺紋桿螺紋配合，所述活動槽中可上下滑動地安裝有連接臂，所述連接臂左端與所述滑動條固定連接，右端與所述遮擋板固定連接，所述升降螺紋桿下端伸入到所述上轉(zhuǎn)動槽中并固定安裝有與所述主動齒輪嚙合的從動齒輪。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述電線與所述收納腔底部通過緊固件固定連接。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述滑動座中還設(shè)置有左右相通的滑腔，所述滑腔中可滑動地安裝有橫向延伸的防塵條，所述防塵條左右兩端固定安裝在所述橫向滑動槽的左右端壁，且所述防塵條與地面齊平，所述橫向滑動槽前后端壁中設(shè)置有柔性密封條。

進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述柔性密封條朝向所述防塵條的端面上設(shè)置有柔性毛束。

本發(fā)明的有益效果是：

由于本發(fā)明裝置在初始狀態(tài)時，滑動座位于橫向滑動槽左端，收納箱收縮在收縮槽中，充電槍插入到收納槽中，電線一部分卷收在卷線筒上，另一部分自由堆疊在收納腔中，從而可避免電線外露而遭到汽車碾壓以及行人踩踏，從而可提高所述電線的使用壽命，而且可增加整潔度，而遮擋板將操作窗完全遮擋，可對操作屏進(jìn)行保護(hù)；

需要對新能源汽車充電時，啟動滑動電機，滑動電機可可驅(qū)動滑動座向右滑動，滑動座向右滑動時可帶動收納箱也向右移動，與此同時，滑動螺紋桿轉(zhuǎn)動時也可帶動主動錐齒輪轉(zhuǎn)動，主動錐齒輪可驅(qū)動轉(zhuǎn)動軸發(fā)生轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動時可帶動卷線筒轉(zhuǎn)動而對電線進(jìn)行放線，而轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動時還可帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動，從而主動齒輪驅(qū)動從動齒輪以及升降螺紋桿轉(zhuǎn)動，升降螺紋桿轉(zhuǎn)動時可驅(qū)動滑動條向上滑動，滑動條向上滑動時可帶動連接臂以及遮擋板向上滑動，從而在滑動座向右滑動至橫向滑動槽最右端時，遮擋板向上滑動至最高點而使操作窗完全露出，從而可通過操作屏對充電參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置完成后，將充電槍從收納槽中拔出，并拉動電線到合適位置使充電槍插接到新能源汽車上進(jìn)行充電；

充電完成后，將充電槍從新能源汽車上拔下，并將拉出的電線從通槽塞入到收納腔后，將充電槍重新插入到收納槽中，而后反向啟動滑動電機，滑動電機可驅(qū)動滑動座向左滑動，滑動螺紋桿反向轉(zhuǎn)動時還帶動主動錐齒輪反向轉(zhuǎn)動而驅(qū)動轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，從而轉(zhuǎn)動軸可帶動卷線筒反向轉(zhuǎn)動對電線進(jìn)行收線，轉(zhuǎn)動軸反向轉(zhuǎn)動還可帶動主動齒輪反向轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動升降螺紋桿反向轉(zhuǎn)動而驅(qū)動連接臂以及遮擋板向下滑動將操作窗遮擋，當(dāng)滑動座向左滑動至橫向滑動槽最左端時，遮擋板將操作窗完全遮擋；

在防塵條以及柔性毛束的作用下，可將橫向滑動槽封蓋，從而可防止顆粒物質(zhì)掉落到所述橫向滑動槽中而影響滑動座的左右滑動，而由于滑動座通過滑腔可與防塵條相對滑動，從而防塵條也不會影響滑動座的左右滑動；

本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)簡單，運行穩(wěn)定，使用方便。

附圖說明

為了更清楚地說明發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明的一種用于新能源汽車的充電供電系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明裝置使用時的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是圖1中箭頭方向的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。

本說明書（包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖）中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。

如圖1-3所示，本發(fā)明的一種用于新能源汽車的充電供電系統(tǒng)，包括固定安裝在地面1中的滑動軌2以及充電樁體3，所述充電樁體3固定安裝在所述滑動軌2左側(cè)上端，所述滑動軌2中設(shè)置有開口向上且左右延伸的橫向滑動槽22，所述滑動軌2中還設(shè)置有位于所述橫向滑動槽22左端且開口朝上的安裝槽21，所述橫向滑動槽22中可左右滑動地安裝有滑動座44，所述滑動座44上端固定安裝有收納箱4，所述收納箱4中設(shè)置有收納容腔40，所述收納容腔右端壁上端設(shè)置有連通外部的通槽41，所述收納箱4上端設(shè)置有開口朝右的收納槽43，所述滑動座44中螺紋配合安裝有滑動螺紋桿23，所述滑動螺紋桿23左右端可轉(zhuǎn)動地安裝在所述橫向滑動槽22左右端壁中，且所述滑動螺紋桿23左端伸入到所述安裝槽21并固定安裝有主動錐齒輪25，所述安裝槽21左端壁中固定安裝有滑動電機24，所述滑動電機24與所述滑動螺紋桿23動力連接，所述充電樁體3中設(shè)置有開口朝右且下端連通所述橫向滑動槽22的收縮槽30，所述充電樁體3中還設(shè)置有上轉(zhuǎn)動槽35和下轉(zhuǎn)動槽31，所述上轉(zhuǎn)動槽35與所述下轉(zhuǎn)動槽35之間可轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸53，所述轉(zhuǎn)動軸53下端延伸到所述安裝槽21中并固定安裝有與所述主動錐齒輪25相配合的從動錐齒輪26，所述轉(zhuǎn)動軸53上端伸入到所述上轉(zhuǎn)動槽35中并固定安裝有主動齒輪54，所述下轉(zhuǎn)動槽31中還安裝有卷線筒5，所述卷線筒5與所述轉(zhuǎn)動軸53固定連接，所述卷線筒5上卷收有電線51，所述電線51貫穿所述充電樁體3而伸入到所述收納容腔40底部再從所述通槽41向外延伸，且所述電線51末端固定安裝有充電槍52，所述充電槍52插入到所述收納槽43中，所述充電樁體3右端面設(shè)置有操作窗34，所述操作窗34內(nèi)壁中固定安裝有操作屏50，所述充電樁體3還設(shè)置有用于遮擋所述操作屏50的升降板裝置。

有益地，所述升降板裝置包括設(shè)置在所述上轉(zhuǎn)動槽35上端壁中且上下延伸的縱向滑動槽33以及設(shè)置在所述縱向滑動槽33右端壁中的活動槽32，所述活動槽32與所述操作窗34之間設(shè)置有連通槽，所述連通槽中可上下滑動地安裝有遮擋板59，所述縱向滑動槽33下端可轉(zhuǎn)動地安裝有升降螺紋桿56，所述縱向滑動槽33中可上下滑動地安裝有滑動條57，所述滑動條57中設(shè)置有開口朝下的內(nèi)螺紋孔570，所述內(nèi)螺紋孔570與所述升降螺紋桿56螺紋配合，所述活動槽32中可上下滑動地安裝有連接臂58，所述連接臂58左端與所述滑動條57固定連接，右端與所述遮擋板59固定連接，所述升降螺紋桿56下端伸入到所述上轉(zhuǎn)動槽35中并固定安裝有與所述主動齒輪54嚙合的從動齒輪55。

有益地，所述電線51與所述收納腔40底部通過緊固件42固定連接。

有益地，所述滑動座44中還設(shè)置有左右相通的滑腔，所述滑腔中可滑動地安裝有橫向延伸的防塵條27，所述防塵條27左右兩端固定安裝在所述橫向滑動槽22的左右端壁，且所述防塵條27與地面1齊平，所述橫向滑動槽22前后端壁中設(shè)置有柔性密封條28。

有益地，所述柔性密封條28朝向所述防塵條27的端面上設(shè)置有柔性毛束29。

初始狀態(tài)時，所述滑動座44位于所述橫向滑動槽22左端，所述收納箱4收縮在所述收縮槽30中，所述充電槍52插入到所述收納槽43中，所述電線51一部分卷收在所述卷線筒5上，另一部分自由堆疊在所述收納腔40中，所述滑動條57位于所述縱向滑動槽33下端，所述連接臂58位于所述活動槽32下端，而所述遮擋板59將所述操作窗34完全遮擋；

需要對新能源汽車充電時，啟動所述滑動電機24，所述滑動電機24可帶動所述滑動螺紋桿23轉(zhuǎn)動，所述滑動螺紋桿23轉(zhuǎn)動后可驅(qū)動所述滑動座44向右滑動，所述滑動座44向右滑動時可帶動所述收納箱4也向右移動，與此同時，所述滑動螺紋桿23轉(zhuǎn)動23時也可帶動所述主動錐齒輪25轉(zhuǎn)動，主動錐齒輪25可帶動所述從動錐齒輪26轉(zhuǎn)動，從而可驅(qū)動所述轉(zhuǎn)動軸53發(fā)生轉(zhuǎn)動，所述轉(zhuǎn)動軸53轉(zhuǎn)動時可帶動所述卷線筒5轉(zhuǎn)動而對所述電線51進(jìn)行放線，而所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動時還可帶動所述主動齒輪54轉(zhuǎn)動，從而所述主動齒輪54驅(qū)動所述從動齒輪55以及所述升降螺紋桿56轉(zhuǎn)動，所述升降螺紋桿56轉(zhuǎn)動時可驅(qū)動所述滑動條57向上滑動，所述滑動條57向上滑動時可帶動所述連接臂58以及遮擋板59向上滑動，從而在所述滑動座44向右滑動至所述橫向滑動槽22最右端時，所述遮擋板59向上滑動至最高點而使所述操作窗34完全露出，此時，將所述充電槍52從所述收納槽43中拔出，并拉動所述電線51到合適位置使所述充電槍52插接到新能源汽車上進(jìn)行充電；

充電完成后，將所述充電槍52從新能源汽車上拔下，并將拉出的電線51從所述通槽41塞入到所述收納腔44后，將所述充電槍52重新插入到所述收納槽43中，而后反向啟動所述滑動電機24，所述滑動電機24可帶動所述滑動螺紋桿23反向轉(zhuǎn)動并驅(qū)動所述滑動座44向左滑動，所述滑動螺紋桿23反向轉(zhuǎn)動時還帶動所述主動錐齒輪25反向轉(zhuǎn)動而驅(qū)動所述轉(zhuǎn)動軸53轉(zhuǎn)動，從而所述轉(zhuǎn)動軸53可帶動所述卷線筒5反向轉(zhuǎn)動對所述電線51進(jìn)行收線，所述轉(zhuǎn)動軸53反向轉(zhuǎn)動還可帶動所述主動齒輪54反向轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動所述升降螺紋桿56反向轉(zhuǎn)動而驅(qū)動所述連接臂58以及遮擋板59向下滑動將所述操作窗34遮擋，當(dāng)所述滑動座44向左滑動至所述橫向滑動槽22最左端時，所述遮擋板59將所述操作窗34完全遮擋。

本發(fā)明的有益效果是：由于本發(fā)明裝置在初始狀態(tài)時，滑動座位于橫向滑動槽左端，收納箱收縮在收縮槽中，充電槍插入到收納槽中，電線一部分卷收在卷線筒上，另一部分自由堆疊在收納腔中，從而可避免電線外露而遭到汽車碾壓以及行人踩踏，從而可提高所述電線的使用壽命，而且可增加整潔度，而遮擋板將操作窗完全遮擋，可對操作屏進(jìn)行保護(hù)；

需要對新能源汽車充電時，啟動滑動電機，滑動電機可可驅(qū)動滑動座向右滑動，滑動座向右滑動時可帶動收納箱也向右移動，與此同時，滑動螺紋桿轉(zhuǎn)動時也可帶動主動錐齒輪轉(zhuǎn)動，主動錐齒輪可驅(qū)動轉(zhuǎn)動軸發(fā)生轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動時可帶動卷線筒轉(zhuǎn)動而對電線進(jìn)行放線，而轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動時還可帶動主動齒輪轉(zhuǎn)動，從而主動齒輪驅(qū)動從動齒輪以及升降螺紋桿轉(zhuǎn)動，升降螺紋桿轉(zhuǎn)動時可驅(qū)動滑動條向上滑動，滑動條向上滑動時可帶動連接臂以及遮擋板向上滑動，從而在滑動座向右滑動至橫向滑動槽最右端時，遮擋板向上滑動至最高點而使操作窗完全露出，從而可通過操作屏對充電參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置完成后，將充電槍從收納槽中拔出，并拉動電線到合適位置使充電槍插接到新能源汽車上進(jìn)行充電；

充電完成后，將充電槍從新能源汽車上拔下，并將拉出的電線從通槽塞入到收納腔后，將充電槍重新插入到收納槽中，而后反向啟動滑動電機，滑動電機可驅(qū)動滑動座向左滑動，滑動螺紋桿反向轉(zhuǎn)動時還帶動主動錐齒輪反向轉(zhuǎn)動而驅(qū)動轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，從而轉(zhuǎn)動軸可帶動卷線筒反向轉(zhuǎn)動對電線進(jìn)行收線，轉(zhuǎn)動軸反向轉(zhuǎn)動還可帶動主動齒輪反向轉(zhuǎn)動，從而驅(qū)動升降螺紋桿反向轉(zhuǎn)動而驅(qū)動連接臂以及遮擋板向下滑動將操作窗遮擋，當(dāng)滑動座向左滑動至橫向滑動槽最左端時，遮擋板將操作窗完全遮擋；

在防塵條以及柔性毛束的作用下，可將橫向滑動槽封蓋，從而可防止顆粒物質(zhì)掉落到所述橫向滑動槽中而影響滑動座的左右滑動，而由于滑動座通過滑腔可與防塵條相對滑動，從而防塵條也不會影響滑動座的左右滑動；

本發(fā)明裝置結(jié)構(gòu)簡單，運行穩(wěn)定，使用方便。

以上所述，僅為發(fā)明的具體實施方式，但發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。