技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種車輛視鏡替代系統(tǒng)（1），尤其是商用車輛用系統(tǒng)，包括至少一個安裝在車輛外部的圖像捕獲單元（2），用于捕獲車輛外部至少一個視野的圖像；至少一個圖像顯示單元（7），安裝在駕駛員可以看到的位置；至少一個駕駛員傳感器（4），用于檢測從駕駛員處獲取的輸入信息；一個運算控制器（3），用于根據(jù)從所述至少一個駕駛員傳感器（4）接收的駕駛員參數(shù)（8）運算重組參數(shù)（10）；以及一個圖像捕獲單元控制器（6），用于根據(jù)重組參數(shù)（10）對從所述至少一個圖像捕獲單元（2）接收的視頻數(shù)據(jù)進行重組；并將重組后的視頻數(shù)據(jù)發(fā)送至所述至少一個圖像顯示單元（7）進行圖像顯示；所述運算控制器（3）用于根據(jù)駕駛員參數(shù)（8）實時計算視鏡替代系統(tǒng)在利用重組參數(shù)（10）重組圖像數(shù)據(jù)時，系統(tǒng)（1）是否在預(yù)設(shè)的運算范圍內(nèi)，并控制重組參數(shù)（10）使系統(tǒng)（1）的運算維持在運算范圍內(nèi)。

技術(shù)研發(fā)人員：佛瑞德列克·莫爾頓;維爾納·朗
受保護的技術(shù)使用者：梅克朗有限兩合公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.19
技術(shù)公布日：2017.10.24