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一種智能汽車充電樁的制作方法

文檔序號:12027148閱讀:491來源:國知局
一種智能汽車充電樁的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種智能汽車充電樁。



背景技術(shù):

目前節(jié)能環(huán)保、低碳生活是一個熱門的主題,國家為了實現(xiàn)減排目標,大力推廣電動車。電動車本身不排放二氧化碳,沒有尾氣污染,對于治理環(huán)境污染和減少尾氣排放是非常有利的,而且電力是可以通過多種能源獲得的,如火電、水電、核電、風(fēng)能電和太陽能電等。目前節(jié)能環(huán)保、低碳生活是一個熱門的主題,國家為了實現(xiàn)減排目標,大力推廣電動車。電動車本身不排放二氧化碳,沒有尾氣污染,對于治理環(huán)境污染和減少尾氣排放是非常有利的,而且電力是可以通過多種能源獲得的,如火電、水電、核電、風(fēng)能電和太陽能電等。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插孔用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費用數(shù)據(jù)打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數(shù)據(jù)。自19世紀第1輛電動汽車面世至今,均采用可充蓄電池作為其動力源。對于一輛電動汽車來講,蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子系統(tǒng)之一。它的功能是將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動汽車車載蓄電池的電能。

目前的充電樁大都放置在室外,存在一定的被盜風(fēng)險,功能比較單一。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明提供了一種智能汽車充電樁,所述智能汽車充電樁具有自動報警功能,解決了被盜的麻煩,功能多樣化。

為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,采用如下技術(shù)方案:

一種智能汽車充電樁,包括柜體和基座,所述柜體頂部設(shè)有太陽能板電池,所述太陽能電池和太陽能控制器相連,所述太陽能控制器還和位于柜體底部的蓄電池相連,所述柜體外壁設(shè)有充電插孔,所述充電插孔通過電源切換裝置分別和所述太陽能控制器、蓄電池及市電相連,所述柜體和基座緩沖件連接,所述基座內(nèi)部設(shè)有壓力傳感器,所述壓力傳感器和位于柜體中部的微處理器相連,所述柜體外部設(shè)有報警裝置,所述報警裝置和所述微處理器相連,當柜體遭到破壞,壓力傳感器感應(yīng)的壓力減小,超出設(shè)定值時,自動啟動報警模塊。

優(yōu)選的,所述柜體外壁設(shè)有l(wèi)ed廣告牌,所述led廣告牌和所述微處理器通信連接,所述led廣告牌和電源切換裝置電連接,將充電樁與廣告牌結(jié)合,既達到充電樁多功能化的目的,又使充電樁比較美觀,方便用戶發(fā)現(xiàn)充電樁。

優(yōu)選的,所述充電插孔設(shè)有電子自鎖裝置,方便充電插頭和充電插孔的連接,避免接觸不良情況的出現(xiàn)。

優(yōu)選的,所述電子自鎖裝置包括設(shè)置在充電插孔上的鐵芯和纏繞鐵芯的線圈,所述線圈和所述微處理器相連,所述電子自鎖裝置還包括設(shè)置在汽車充電插頭上的磁導(dǎo)體。

優(yōu)選的,所述磁導(dǎo)體為鐵塊。

優(yōu)選的,所述柜體還設(shè)有攝像裝置,攝像裝置和視頻處理模塊的輸入端相連,視頻處理器模塊的輸出端和微處理器相連,方便觀察充電樁周圍環(huán)境。

優(yōu)選的,所述柜體外壁還設(shè)有人機交互模塊,所述人機交互模塊和微處理器通信相連,方便用戶和充電樁進行信息交換。

優(yōu)選的,所述報警裝置為聲光報警裝置,通過聲音和各種光來向人們發(fā)出示警信號,效果更佳。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,其具有以下有益效果:

本發(fā)明所述的智能汽車充電樁,具有自動報警功能,解決了被盜的麻煩,功能多樣化,具體如下:

(1)本發(fā)明所述的充電樁基座設(shè)有壓力傳感器,壓力傳感器監(jiān)測基座所承受的壓力,充電樁遭到盜竊時,壓力傳感器監(jiān)測基座承受的壓力低于設(shè)定值,微處理器則啟動報警裝置,警告人們;

(2)本發(fā)明所述的智能汽車充電樁,設(shè)有l(wèi)ed廣告牌,將充電樁與廣告牌結(jié)合,既達到充電樁多功能化的目的,又使充電樁比較美觀,方便用戶發(fā)現(xiàn)充電樁,并且廣告牌不需要單獨鋪設(shè)電路,降低廣告牌的成本;

(3)本發(fā)明所述的智能汽車充電樁設(shè)有電子自鎖裝置,方便充電插頭和充電插孔的連接,避免接觸不良情況的出現(xiàn)。

附圖說明

圖1為實施例1所述智能汽車充電樁的示意圖;

圖2為實施例2所述智能汽車充電樁的示意圖;

圖3為實施例3所述智能汽車充電樁的示意圖;

圖中:1-柜體、2-基座、3-太陽能電池、4-太陽能控制器、5-蓄電池、6-充電插孔、7-電源切換裝置、8-緩沖件、9-壓力傳感器、10-微處理器、11-報警裝置、12-led廣告牌、13-電子自鎖裝置、14-攝像裝置、15-視頻處理模塊、16-人機交互模塊。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例,進一步闡述本發(fā)明。這些實施例僅用于說明本發(fā)明而不用于限制本發(fā)明的范圍。在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“設(shè)有”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

實施例1

請參閱圖1,本實施例涉及一種智能汽車充電樁,包括柜體1和基座2,所述柜體1頂部設(shè)有太陽能板電池3,所述太陽能電池1和太陽能控制器4相連,所述太陽能控制器4還和位于柜體1底部的蓄電池5相連,所述柜體1外壁設(shè)有充電插孔6,所述充電插孔6通過電源切換裝置7分別和所述太陽能控制器4、蓄電池5及市電相連,所述柜體1和基座2緩沖件8連接,所述基座2內(nèi)部設(shè)有壓力傳感器9,所述壓力傳感器9和位于柜體1中部的微處理器10相連,所述柜體1外部設(shè)有報警裝置11,所述報警裝置11和所述微處理器10相連,當柜體遭到破壞,壓力傳感器感應(yīng)的壓力減小,低出設(shè)定值時,自動啟動報警模塊。

其中,所述報警裝置11為聲光報警裝置。

采用聲光報警裝置作為報警裝置,通過聲音和各種光來向人們發(fā)出示警信號,警告效果更佳。

實施例2

請參閱圖2,實施例涉及一種智能汽車充電樁,包括柜體1和基座2,所述柜體1頂部設(shè)有太陽能板電池3,所述太陽能電池1和太陽能控制器4相連,所述太陽能控制器4還和位于柜體1底部的蓄電池5相連,所述柜體1外壁設(shè)有充電插孔6,所述充電插孔6通過電源切換裝置7分別和所述太陽能控制器4、蓄電池5及市電相連,所述柜體1和基座2緩沖件8連接,所述基座2內(nèi)部設(shè)有壓力傳感器9,所述壓力傳感器9和位于柜體1中部的微處理器10相連,所述柜體1外部設(shè)有報警裝置11,所述報警裝置11和所述微處理器10相連,當柜體遭到破壞,壓力傳感器感應(yīng)的壓力減小,低出設(shè)定值時,自動啟動報警模塊。

其中,所述報警裝置11為聲光報警裝置。

采用聲光報警裝置作為報警裝置,通過聲音和各種光來向人們發(fā)出示警信號,警告效果更佳。

其中,所述柜體1外壁設(shè)有l(wèi)ed廣告牌12,所述led廣告牌12和所述微處理器10通信連接,所述led廣告牌12和電源切換裝置7電連接。

采用這樣的結(jié)構(gòu),將充電樁與廣告牌結(jié)合,既達到充電樁多功能化的目的,又使充電樁比較美觀,方便用戶發(fā)現(xiàn)充電樁,并且廣告牌不需要單獨鋪設(shè)電路,降低廣告牌的成本。

其中,所述充電插孔6設(shè)有電子自鎖裝置13。

電子自鎖裝置用于充電插頭和充電插孔的連接,避免接觸不良情況的出現(xiàn)。

其中,所述電子自鎖裝置6包括設(shè)置在充電插孔上的鐵芯和纏繞鐵芯的線圈,所述線圈和所述微處理器相連,所述電子自鎖裝置6還包括設(shè)置在汽車充電插頭上的磁導(dǎo)體。

采用這樣的結(jié)構(gòu),當充電時,線圈通電,和磁導(dǎo)體相吸,鎖定效果好,使用方便。

其中,所述磁導(dǎo)體為鐵塊,成本低。

實施例3

請參閱圖3,請參閱圖2,實施例涉及一種智能汽車充電樁,包括柜體1和基座2,所述柜體1頂部設(shè)有太陽能板電池3,所述太陽能電池1和太陽能控制器4相連,所述太陽能控制器4還和位于柜體1底部的蓄電池5相連,所述柜體1外壁設(shè)有充電插孔6,所述充電插孔6通過電源切換裝置7分別和所述太陽能控制器4、蓄電池5及市電相連,所述柜體1和基座2緩沖件8連接,所述基座2內(nèi)部設(shè)有壓力傳感器9,所述壓力傳感器9和位于柜體1中部的微處理器10相連,所述柜體1外部設(shè)有報警裝置11,所述報警裝置11和所述微處理器10相連,當柜體遭到破壞,壓力傳感器感應(yīng)的壓力減小,低出設(shè)定值時,自動啟動報警模塊。

其中,所述報警裝置11為聲光報警裝置。

采用聲光報警裝置作為報警裝置,通過聲音和各種光來向人們發(fā)出示警信號,警告效果更佳。

其中,所述柜體1還設(shè)有攝像裝置14,攝像裝置14和視頻處理模塊15的輸入端相連,視頻處理器模塊15的輸出端和微處理器10相連。

采用這樣的結(jié)構(gòu),攝像裝置用于觀察充電樁周圍環(huán)境,視頻處理模塊用于分析周圍環(huán)境的危險性,危險性超出設(shè)定值,微處理器則啟動報警裝置11。

其中,所述柜體1外壁還設(shè)有人機交互模塊16,所述人機交互模塊16和微處理器10通信相連,

人機交互模塊的設(shè)置,方便用戶和充電樁進行信息交換,使用戶和充電樁信息交換更便捷。

從上述實施例可以看出,本發(fā)明所述的智能汽車充電樁,具有自動報警功能,解決了被盜的麻煩,功能多樣化,具體如下:

(1)本發(fā)明所述的充電樁基座設(shè)有壓力傳感器,壓力傳感器監(jiān)測基座所承受的壓力,充電樁遭到盜竊時,壓力傳感器監(jiān)測基座承受的壓力低于設(shè)定值,微處理器則啟動報警裝置,警告人們;

(2)本發(fā)明所述的智能汽車充電樁,設(shè)有l(wèi)ed廣告牌,將充電樁與廣告牌結(jié)合,既達到充電樁多功能化的目的,又使充電樁比較美觀,方便用戶發(fā)現(xiàn)充電樁,并且廣告牌不需要單獨鋪設(shè)電路,降低廣告牌的成本;

(3)本發(fā)明所述的智能汽車充電樁設(shè)有電子自鎖裝置,方便充電插頭和充電插孔的連接,避免接觸不良情況的出現(xiàn)。

以上對本發(fā)明的具體實施例進行了描述。需要理解的是,本發(fā)明并不局限于上述特定實施方式,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在權(quán)利要求的范圍內(nèi)做出各種變形或修改,這并不影響本發(fā)明的實質(zhì)內(nèi)容。

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