本發(fā)明涉及汽車天窗領(lǐng)域，具體為一種內(nèi)藏式全景天窗卷簾結(jié)構(gòu)總成。

背景技術(shù)：

汽車天窗被廣泛的應(yīng)用在汽車技術(shù)領(lǐng)域，汽車天窗能迅速除卻車內(nèi)霧氣，快速降溫節(jié)約能源，改善車內(nèi)環(huán)境，給人們帶來健康舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。在現(xiàn)有的汽車天窗中，大多數(shù)沒有配遮陽卷簾的。為了防止太陽直接射入車內(nèi)，或者防止車外的蚊子或者飛蟲等進入車內(nèi)，有的使用了硬塑料板，通過拆裝的方式裝于天窗上。這種硬塑料板遮擋效果較差，且操作使用不方便，影響人們的乘坐體驗；雖然有部分汽車天窗中設(shè)置有卷簾，但這些天窗卷簾結(jié)構(gòu)大多存在設(shè)計缺陷，安裝固定麻煩，容易出現(xiàn)卷起或張開操作不靈活等問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，組裝配合固定方便，使用操作靈活方便的內(nèi)藏式全景天窗卷簾結(jié)構(gòu)總成，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種內(nèi)藏式全景天窗卷簾結(jié)構(gòu)總成，包括卷簾底座和卷簾組件，所述卷簾組件包括卷簾轉(zhuǎn)軸、卷簾筒和卷簾，所述卷簾筒轉(zhuǎn)動套裝在卷簾轉(zhuǎn)軸上，卷簾轉(zhuǎn)軸上套裝有扭轉(zhuǎn)彈簧，扭轉(zhuǎn)彈簧的一端與卷簾轉(zhuǎn)軸固定，扭轉(zhuǎn)彈簧另一端與卷簾筒固定，所述卷簾一端邊纏卷設(shè)置在卷簾筒上，另一端邊卡裝在卷簾卡條內(nèi)，所述卷簾底座設(shè)置有兩個，分別位于卷簾轉(zhuǎn)軸兩端，卷簾底座內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有與轉(zhuǎn)動軸端部固定配合的轉(zhuǎn)孔。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述卷簾底座前端延伸設(shè)置有卷簾導(dǎo)向板，所述卷簾導(dǎo)向板呈l型設(shè)置。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述卷簾底座外側(cè)對應(yīng)轉(zhuǎn)孔設(shè)置有轉(zhuǎn)軸端部安裝腔體，安裝腔體內(nèi)設(shè)置有縱橫交錯的腔體筋板。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述卷簾底座外側(cè)壁上延伸設(shè)置有與天窗框架貼合的底座固定板，底座固定板上開設(shè)有安裝固定孔。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述卷簾卡條截面呈u型槽體狀設(shè)置，卷簾卡條前端內(nèi)側(cè)邊沿設(shè)置有卷簾卡槽，所述卷簾端部邊沿卷設(shè)置有插柱，插柱將卷簾端部邊沿插裝設(shè)置在卷簾卡槽內(nèi)，所述卷簾卡槽的槽口間隙寬度小于插柱的直徑尺寸。

作為本發(fā)明進一步的方案：所述卷簾貼附在卷簾卡條前側(cè)外壁和底側(cè)外壁向后方的卷簾筒延伸設(shè)置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：卷簾端部邊沿卷設(shè)置有插柱，插柱將卷簾端部邊沿插裝設(shè)置在卷簾卡槽內(nèi)，所述卷簾卡槽的槽口間隙寬度小于插柱的直徑尺寸，插裝時，插柱從卷簾卡槽的端部帶著卷簾一起插入，插裝完成后，由于卷簾卡槽的槽口間隙寬度小于插柱的直徑尺寸，因此，插柱無法從卷簾卡槽中直接脫出，卷簾轉(zhuǎn)軸的兩端通過卷簾底座安裝在天窗框架上，整個卷簾結(jié)構(gòu)總成的組裝配合固定方便；關(guān)閉卷簾時，驅(qū)動端正向運動，拉動插柱兩端，使得卷簾蓋封整個天窗，打開時，驅(qū)動端反向運動，而卷簾在扭轉(zhuǎn)彈簧的作用下，自動卷繞在卷簾筒上，使用操作靈活方便，能夠進一步提高人們的乘坐體驗。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，組裝配合固定方便，使用操作靈活方便，進一步提高天窗的實用價值。

附圖說明

圖1為一種內(nèi)藏式全景天窗卷簾結(jié)構(gòu)總成的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為一種內(nèi)藏式全景天窗卷簾結(jié)構(gòu)總成中卷簾的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為一種內(nèi)藏式全景天窗卷簾結(jié)構(gòu)總成中卷簾卡條的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-卷簾底座，2-卷簾轉(zhuǎn)軸，3-卷簾筒，4-卷簾，5-卷簾卡條，6-安裝腔體，7-底座固定板，8-卷簾導(dǎo)向板，9-轉(zhuǎn)孔，10-槽口，11-卷簾卡槽，12-凸起邊條，13-插柱，14-u型槽體。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1～3，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種內(nèi)藏式全景天窗卷簾結(jié)構(gòu)總成，包括卷簾底座1和卷簾組件，所述卷簾組件包括卷簾轉(zhuǎn)軸2、卷簾筒3和卷簾4，所述卷簾筒3轉(zhuǎn)動套裝在卷簾轉(zhuǎn)軸2上，卷簾轉(zhuǎn)軸2上套裝有扭轉(zhuǎn)彈簧，扭轉(zhuǎn)彈簧的一端與卷簾轉(zhuǎn)軸2固定，扭轉(zhuǎn)彈簧另一端與卷簾筒3固定，所述卷簾4一端邊纏卷設(shè)置在卷簾筒3上，另一端邊卡裝在卷簾卡條5內(nèi)，所述卷簾底座1設(shè)置有兩個，分別位于卷簾轉(zhuǎn)軸2兩端，卷簾底座1內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有與轉(zhuǎn)動軸2端部固定配合的轉(zhuǎn)孔9。

其中，所述卷簾底座1前端延伸設(shè)置有卷簾導(dǎo)向板8，所述卷簾導(dǎo)向板8呈l型設(shè)置；所述卷簾底座1外側(cè)對應(yīng)轉(zhuǎn)孔9設(shè)置有轉(zhuǎn)軸端部的安裝腔體6，安裝腔體6內(nèi)設(shè)置有縱橫交錯的腔體筋板；所述卷簾底座1外側(cè)壁上延伸設(shè)置有與天窗框架貼合的底座固定板7，底座固定板7上開設(shè)有安裝固定孔；所述卷簾卡條5截面呈u型槽體14狀設(shè)置，卷簾卡條5前端內(nèi)側(cè)邊沿設(shè)置有卷簾卡槽11，卷簾卡槽11由卷簾卡條5前端邊沿與內(nèi)部的凸起邊條12圍成，所述卷簾4端部邊沿卷設(shè)置有插柱13，插柱13將卷簾4端部邊沿插裝設(shè)置在卷簾卡槽11內(nèi)，所述卷簾卡槽11的槽口10間隙寬度小于插柱13的直徑尺寸；所述卷簾4貼附在卷簾卡條5前側(cè)外壁和底側(cè)外壁向后方的卷簾筒3延伸設(shè)置。

本發(fā)明的工作原理是：卷簾4端部邊沿卷設(shè)置有插柱13，插柱13將卷簾4端部邊沿插裝設(shè)置在卷簾卡槽11內(nèi)，所述卷簾卡槽11的槽口間隙寬度小于插柱13的直徑尺寸，插裝時，插柱13從卷簾卡槽11的端部帶著卷簾4一起插入，插裝完成后，由于卷簾卡槽11的槽口10間隙寬度小于插柱13的直徑尺寸，因此，插柱13無法從卷簾卡槽11中直接脫出，卷簾轉(zhuǎn)軸2的兩端通過卷簾底座1安裝在天窗框架上，整個卷簾結(jié)構(gòu)總成的組裝配合固定方便；關(guān)閉卷簾4時，驅(qū)動端正向運動，拉動插柱13兩端，使得卷簾4蓋封整個天窗，打開時，驅(qū)動端反向運動，而卷簾4在扭轉(zhuǎn)彈簧的作用下，自動卷繞在卷簾筒3上，使用操作靈活方便，能夠進一步提高人們的乘坐體驗。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種內(nèi)藏式全景天窗卷簾結(jié)構(gòu)總成，包括卷簾底座和卷簾組件，所述卷簾組件包括卷簾轉(zhuǎn)軸、卷簾筒和卷簾，所述卷簾筒轉(zhuǎn)動套裝在卷簾轉(zhuǎn)軸上，卷簾轉(zhuǎn)軸上套裝有扭轉(zhuǎn)彈簧，扭轉(zhuǎn)彈簧的一端與卷簾轉(zhuǎn)軸固定，扭轉(zhuǎn)彈簧另一端與卷簾筒固定，所述卷簾一端邊纏卷設(shè)置在卷簾筒上，另一端邊卡裝在卷簾卡條內(nèi)，所述卷簾底座設(shè)置有兩個，分別位于卷簾轉(zhuǎn)軸兩端，卷簾底座內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有與轉(zhuǎn)動軸端部固定配合的轉(zhuǎn)孔，本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，組裝配合固定方便，使用操作靈活方便，進一步提高天窗的實用價值。

技術(shù)研發(fā)人員：黃位森;李永福;劉同照
受保護的技術(shù)使用者：安徽省地坤汽車天窗科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.21
技術(shù)公布日：2017.11.03