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一種新型剎車片的制作方法

文檔序號:12027311閱讀:216來源:國知局

本發(fā)明涉及汽車制動系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種新型剎車片。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的剎車片散熱效果差,隨著溫度的增高,剎車片會產(chǎn)生膨脹變形,膨脹會使組織變得疏松軟化,變形后會影響結(jié)合面,制動力穩(wěn)定性會變差,同時,現(xiàn)有的剎車片使用時噪音比較大,降低了安全性能,縮短了使用壽命,同時,通過詳細的調(diào)查與了解,人們對智能化方面有了更高的要求,例如:周圍環(huán)境溫度的監(jiān)測,若能結(jié)合以上功能對電器進行智能驅(qū)動和進一步控制,則可為人們的生活提供極大的便利,而現(xiàn)有的裝置在功能上還存在很多的不足,難以滿足上述需求。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

1、要解決的問題

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的問題及不足,本發(fā)明提供了一種新型剎車片,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,實用方便,散熱效果好,減少了熱量的聚集,抑制了溫度的上升,改善了剎車片的工作環(huán)境溫度,提高了剎車片的質(zhì)量,提高了安全性能,減小了噪音,延長了使用壽命,降低了更換的頻率和使用成本,有利于應用推廣,可以實時監(jiān)測周圍環(huán)境的溫度,針對環(huán)境溫度過高或者過低時,可以智能啟動空調(diào),從而可以確保人們始終處在一個適宜的環(huán)境中,很好地促進了人們的身體健康。

2、技術(shù)方案

為達到上述目的,本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:

本發(fā)明的一種新型剎車片,包括剎車片本體、凹槽和減音片,剎車片本體上兩側(cè)設(shè)有凹槽,剎車片本體中央設(shè)有減音片,所述的剎車片本體上設(shè)有控制盒,所述的控制盒的內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器、中央處理器、存儲器和空調(diào)紅外線發(fā)射器,所述的中央處理器分別與溫度傳感器、存儲器、空調(diào)紅外線發(fā)射器電連接,所述的空調(diào)紅外線發(fā)射器用于發(fā)射紅外信號到空調(diào)紅外線接收器中,空調(diào)紅外線接收器的接收信號用于控制空調(diào)工作。

作為本發(fā)明的進一步改進,所述的剎車片本體上設(shè)有固定孔。

作為本發(fā)明的進一步改進,所述的減音片通過螺釘與剎車片本體固定連接。

3、有益效果

相比于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的有益效果為:

(1)本發(fā)明的一種新型剎車片,該裝置結(jié)構(gòu)簡單,實用方便,散熱效果好,減少了熱量的聚集,抑制了溫度的上升,改善了剎車片的工作環(huán)境溫度,提高了剎車片的質(zhì)量,提高了安全性能,減小了噪音,延長了使用壽命,降低了更換的頻率和使用成本,有利于應用推廣。

(2)本發(fā)明的一種新型剎車片,該裝置通過將空調(diào)紅外線發(fā)射器與中央處理器電連接,使得當周圍環(huán)境溫度過高或者過低時,可以通過空調(diào)紅外線接收器智能啟動空調(diào)來調(diào)節(jié)周圍環(huán)境溫度,從而可以確保人們始終處在一個適宜的環(huán)境中,很好地促進了人們的身體健康。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合具體實施例和附圖對本發(fā)明進一步進行描述:

實施例1

如圖1所示,本實施例的一種新型剎車片,包括剎車片本體1、凹槽2、減音片3、固定孔4和螺釘5,剎車片本體1上兩側(cè)設(shè)有凹槽2,剎車片本體1中央設(shè)有減音片3,剎車片本體1上設(shè)有固定孔4,減音片3通過螺釘5與剎車片本體1固定連接。

使用時,剎車片本體1上兩側(cè)設(shè)有凹槽2,使剎車片上的摩擦熱能通過凹槽2向外散出,降低了剎車片的工作環(huán)境溫度,同時,凹槽使剎車片的膨脹度降低,變形量減小,穩(wěn)定了制動性能,減音片3通過螺釘5固定在剎車片本體1上,減小了剎車片在使用時的噪音。

上述的剎車片本體1上設(shè)有控制盒,所述的控制盒的內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器、中央處理器、存儲器和空調(diào)紅外線發(fā)射器,所述的中央處理器分別與溫度傳感器、存儲器、空調(diào)紅外線發(fā)射器電連接。工作時,溫度傳感器獲取到周圍環(huán)境溫度的數(shù)據(jù)傳給中央處理器,中央處理器將數(shù)據(jù)保存到存儲器,存儲器將數(shù)據(jù)存儲并反饋給中央處理器。當周圍環(huán)境溫度過高或者過低時,中央處理器將二進制信號傳送給空調(diào)紅外線發(fā)射器,空調(diào)紅外線發(fā)射器將二進制信號編碼調(diào)制為一系列的脈沖信號,通過紅外發(fā)射管發(fā)射紅外信號,隨后空調(diào)紅外線接收器將接收到的紅外信號轉(zhuǎn)換成電信號,再經(jīng)過放大、濾波等處理后送給解調(diào)電路進行解調(diào),還原為二進制信號后輸出給空調(diào)處理器,從而可以智能啟動空調(diào)來調(diào)節(jié)周圍環(huán)境溫度。

本實施例的一種新型剎車片,克服了現(xiàn)有裝置功能上的不足,可以實時監(jiān)測周圍環(huán)境的溫度,針對環(huán)境溫度過高或者過低時,可以智能啟動空調(diào),從而可以確保人們始終處在一個適宜的環(huán)境中,很好地促進了人們的身體健康。

以上示意性的對本發(fā)明及其實施方式進行了描述,該描述沒有限制性,附圖中所示的也只是本發(fā)明的實施方式之一,實際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以,如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示,在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下,不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實施例,均應屬于本發(fā)明的保護范圍。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種新型剎車片,屬于汽車制動系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括剎車片本體、凹槽和減音片,剎車片本體上兩側(cè)設(shè)有凹槽,剎車片本體中央設(shè)有減音片,剎車片本體上設(shè)有固定孔,減音片通過螺釘與剎車片本體固定連接。這種新型剎車片結(jié)構(gòu)簡單,實用方便,散熱效果好,減少了熱量的聚集,抑制了溫度的上升,改善了剎車片的工作環(huán)境溫度,提高了剎車片的質(zhì)量,提高了安全性能,減小了噪音,延長了使用壽命,降低了更換的頻率和使用成本,有利于應用推廣。

技術(shù)研發(fā)人員:楊興成
受保護的技術(shù)使用者:安徽科貝克摩擦材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.28
技術(shù)公布日:2017.10.24
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