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一種汽車(chē)門(mén)的制作方法

文檔序號(hào):12935592閱讀:233來(lái)源:國(guó)知局
一種汽車(chē)門(mén)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō)涉及一種汽車(chē)門(mén)。



背景技術(shù):

目前市場(chǎng)上的汽車(chē)一般都會(huì)在汽車(chē)門(mén)上設(shè)置儲(chǔ)物結(jié)構(gòu),方便放置茶杯、包等物品。但一般的儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)都與汽車(chē)門(mén)是一體結(jié)構(gòu),造成了儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)里積攢灰塵、雜物,不易清理;另外,儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)的儲(chǔ)物位都比較大或深,類(lèi)似于卡片等小物品放在儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)里,不易找,使用不方便。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明為了克服上述的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)新穎的汽車(chē)門(mén),包括車(chē)門(mén)本體1和設(shè)置在車(chē)門(mén)本體1上的儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)2,所述車(chē)門(mén)本體1上設(shè)有導(dǎo)軌槽11,導(dǎo)軌槽11的下端設(shè)有擋板12,所述儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)2的背面設(shè)有與導(dǎo)軌槽11配合的滑塊21,所述儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)2通過(guò)導(dǎo)軌槽11和滑塊21與車(chē)門(mén)本體1連接,所述儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)2的正面設(shè)有卡片槽22,所述卡片槽22的開(kāi)口23朝向汽車(chē)座位,卡片槽22自開(kāi)口23至槽底斜向下設(shè)置;

優(yōu)選的,所述卡片槽22與儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)2的夾角c為15-60度;

優(yōu)選的,所述卡片槽22的深度不大于100毫米;

優(yōu)選的,所述儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)2的正面還設(shè)有儲(chǔ)物倉(cāng)24,所述儲(chǔ)物倉(cāng)24斜向下設(shè)置。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明所提供的汽車(chē)門(mén),儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)可以通過(guò)滑塊和導(dǎo)軌槽方便的從車(chē)門(mén)本體上抽出,方便了清理儲(chǔ)物結(jié)構(gòu);儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)上設(shè)置了卡片槽,卡片槽斜向下設(shè)置,既方便取放卡片等物品,放置其中的卡片又不易滑出。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適合推廣應(yīng)用。

附圖說(shuō)明

本發(fā)明將通過(guò)例子并參照附圖的方式說(shuō)明,其中:

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2是圖1中a-a的剖切面示意圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1、圖2所示,本發(fā)明為一種汽車(chē)門(mén),包括車(chē)門(mén)本體1和設(shè)置在車(chē)門(mén)本體1上的儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)2,所述車(chē)門(mén)本體1上設(shè)有導(dǎo)軌槽11,導(dǎo)軌槽11的下端設(shè)有擋板12,所述儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)2的背面設(shè)有與導(dǎo)軌槽11配合的滑塊21,所述儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)2通過(guò)導(dǎo)軌槽11和滑塊21與車(chē)門(mén)本體1連接,所述儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)2的正面設(shè)有卡片槽22,所述卡片槽22的開(kāi)口23朝向汽車(chē)座位,卡片槽22自開(kāi)口23至槽底斜向下設(shè)置;

所述卡片槽22與儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)2的夾角c為50度;

所述卡片槽22的深度為80毫米;

所述儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)2的正面還設(shè)有儲(chǔ)物倉(cāng)24,所述儲(chǔ)物倉(cāng)24斜向下設(shè)置。

本發(fā)明所提供的汽車(chē)門(mén),儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)可以通過(guò)滑塊和導(dǎo)軌槽方便的從車(chē)門(mén)本體上抽出,方便了清理儲(chǔ)物結(jié)構(gòu);儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)上設(shè)置了卡片槽,卡片槽斜向下設(shè)置,既方便取放卡片等物品,放置其中的卡片又不易滑出。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適合推廣應(yīng)用。

上述依據(jù)本發(fā)明為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)門(mén),包括車(chē)門(mén)本體和設(shè)置在車(chē)門(mén)本體上的儲(chǔ)物結(jié)構(gòu),所述車(chē)門(mén)本體上設(shè)有導(dǎo)軌槽,導(dǎo)軌槽的下端設(shè)有擋板,所述儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)的背面設(shè)有與導(dǎo)軌槽配合的滑塊,所述儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)通過(guò)導(dǎo)軌槽和滑塊與車(chē)門(mén)本體連接,所述儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)的正面設(shè)有卡片槽。本發(fā)明所提供的汽車(chē)門(mén),儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)可以通過(guò)滑塊和導(dǎo)軌槽方便的從車(chē)門(mén)本體上抽出,方便了清理儲(chǔ)物結(jié)構(gòu);儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)上設(shè)置了卡片槽,卡片槽斜向下設(shè)置,既方便取放卡片等物品,放置其中的卡片又不易滑出。本發(fā)明設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

技術(shù)研發(fā)人員:馬新寬
受保護(hù)的技術(shù)使用者:揚(yáng)州九洲車(chē)業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:2017.06.30
技術(shù)公布日:2017.11.17
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