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一種汽車智能防盜報(bào)警系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12027294閱讀:408來源:國知局
一種汽車智能防盜報(bào)警系統(tǒng)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及汽車報(bào)警系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車智能防盜報(bào)警系統(tǒng)。



背景技術(shù):

隨著社會的進(jìn)步,消費(fèi)水平的提高,汽車已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶,使用越來越廣泛,而汽車的防盜性能已經(jīng)成為用戶越發(fā)關(guān)注的問題,汽車如何對正在發(fā)生的盜竊活動進(jìn)行及時(shí)地報(bào)警。目前市場上的汽車報(bào)警防盜裝置種類繁雜,基本上都是車身控制單元通過單線直接連接報(bào)警裝置,當(dāng)有人撬車門或砸汽車玻璃時(shí),將引起車身振動或,車內(nèi)的感測模塊感測信號,信號傳送至控制單元,控制單元響應(yīng)發(fā)出信號傳送至報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警。然該種單線連接報(bào)警裝置的方式,盜車者盜車時(shí)易于找到該單線而將該單線剪斷,使得報(bào)警裝置不會報(bào)警,從而汽車的防盜安全性不高。而一般車輛一旦被盜竊,及時(shí)報(bào)警也很難找到施盜人,因?yàn)橐话闶┍I人在進(jìn)行盜竊過程中,汽車報(bào)警系統(tǒng)只是通過發(fā)出報(bào)警提示音來進(jìn)行提示車主及周圍人群,卻沒有記錄任何有關(guān)盜竊者的信息,這樣當(dāng)車主將汽車停在沒有攝像頭監(jiān)控的地段時(shí),就無法獲得任何關(guān)于盜竊者的信息,警方也就很難破案,給車主帶來無法彌補(bǔ)的經(jīng)濟(jì)損失。另外現(xiàn)在車輛的報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警提示音比較單一,沒有辨識度,無法引起車主的注意,而且有時(shí)車主離開汽車的距離比較遠(yuǎn),根本無法聽到報(bào)警提示音,也就無法及時(shí)制止汽車被盜。因此現(xiàn)在急需一種可以采集盜竊者信息、并可以及時(shí)快速通知車主的汽車智能防盜報(bào)警系統(tǒng)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是,提供一種汽車智能防盜報(bào)警系統(tǒng),該報(bào)警系統(tǒng)可以在盜竊者施盜過程中對盜竊者進(jìn)行人像及行動記錄,并能將報(bào)警信息通過無線網(wǎng)絡(luò)及時(shí)通知到車主,提高汽車的防盜安全性能,以便最大程度的降低車主的經(jīng)濟(jì)損失。

鑒于上述要解決的技術(shù)問題,本發(fā)明提供如下的技術(shù)解決方案:

一種汽車智能防盜報(bào)警系統(tǒng),包括感應(yīng)記錄模塊、控制模塊及報(bào)警模塊,所述報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)一步包括信號傳輸網(wǎng)絡(luò)模塊、信號調(diào)制模塊及信號解調(diào)模塊,所述感應(yīng)記錄模塊感應(yīng)信號并將信號傳送至控制模塊,控制模塊響應(yīng)并發(fā)送信號至信號調(diào)制模塊將該信號調(diào)制成數(shù)字信號,所述調(diào)制模塊將調(diào)制后的數(shù)字信號發(fā)送到信號解調(diào)模塊,所述信號解調(diào)模塊將所述數(shù)字信號解調(diào)并傳送到報(bào)警模塊并驅(qū)動該報(bào)警模塊工作,所述感應(yīng)記錄模塊進(jìn)一步包括信號采集單元、信號存儲單元以及信號傳輸單元,所述報(bào)警模塊進(jìn)一步包括語音提示單元和無線信號傳輸單元,所述報(bào)警系統(tǒng)的所有信號通過信號傳輸網(wǎng)絡(luò)模塊進(jìn)行相互通信。

優(yōu)選的,所述信號傳輸網(wǎng)絡(luò)模塊包括控制器局域網(wǎng)絡(luò)、本地互聯(lián)網(wǎng)總線,面向閉環(huán)實(shí)時(shí)控制的多路傳輸高速網(wǎng)絡(luò)、專用總線或者無線傳輸網(wǎng)絡(luò),所述信號調(diào)制模塊將該信號調(diào)制成數(shù)字信號并通過控制器局域網(wǎng)絡(luò)、本地互聯(lián)網(wǎng)總線,面向閉環(huán)實(shí)時(shí)控制的多路傳輸高速網(wǎng)絡(luò)、專用總線或者無線傳輸方式發(fā)送到信號解調(diào)模塊,所述信號解調(diào)模塊將所述數(shù)字信號解調(diào)并傳送到報(bào)警模塊并驅(qū)動該報(bào)警模塊工作。

優(yōu)選的,所述報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)一步包括遙控智能終端設(shè)備以及發(fā)射機(jī)模塊,所述信號調(diào)解模塊將解調(diào)后信號傳遞給至發(fā)射機(jī)模塊,所述發(fā)射機(jī)模塊發(fā)射信號通過無線信號傳輸單元傳輸至遙控智能終端設(shè)備。

進(jìn)一步優(yōu)選的,所述遙控智能終端設(shè)備為存放在車主處的獨(dú)立遙控器或智能手機(jī)。

優(yōu)選的,所述感應(yīng)記錄模塊的信號采集單元包括紅外線感應(yīng)器以及微型攝像機(jī),所述紅外線感應(yīng)器用來感應(yīng)是否有人靠近汽車,當(dāng)感應(yīng)到有人靠近時(shí),會通過控制模塊對所述微型攝像機(jī)發(fā)出啟動指令,以記錄所靠近人的人像信息及行動信息,并記錄在所述信號存儲單元。

進(jìn)一步優(yōu)選的,所述微型攝像機(jī)嵌入式的設(shè)置在車窗一角處。

優(yōu)選的,所述信號調(diào)制模塊包括第一芯片模塊及調(diào)制模塊,第一芯片模塊用以將控制模塊發(fā)送的信號整流并發(fā)送至調(diào)制模塊。

優(yōu)選的,所述信號解調(diào)模塊包括解調(diào)模塊及第二芯片模塊,解調(diào)模塊接收到調(diào)制模塊發(fā)出的信號后傳送至第二芯片模塊。

優(yōu)選的,所述信號調(diào)制模塊與信號解調(diào)模塊的信號傳輸采用藍(lán)牙無線傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行通訊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:

(1)本發(fā)明的感應(yīng)記錄模塊包括信號采集單元以及信號存儲單元,可以在遇到盜竊者盜竊車輛時(shí)及時(shí)記錄下盜竊者的人像及行動等相關(guān)信息,為事后車主報(bào)警提供有效證據(jù);且采集單元包括紅外線感應(yīng)器以及微型攝像機(jī),微型攝像機(jī)被嵌入式的設(shè)置在車窗一角處,位置隱蔽,不易被發(fā)現(xiàn),保證了報(bào)警系統(tǒng)的安全性;

(2)本發(fā)明的報(bào)警系統(tǒng)包括語音提示單元、遙控智能終端設(shè)備以及發(fā)射機(jī)模塊,因此在車輛遇到盜竊時(shí),一方面可以通過語音提示音進(jìn)行個(gè)性化的報(bào)警提示,另一方面可以通過無線網(wǎng)絡(luò)及時(shí)將報(bào)警信息發(fā)送至放在車主處的遙控智能終端設(shè)備,方便車主及時(shí)作出反應(yīng)。

(3)本發(fā)明防盜報(bào)警系統(tǒng)采用信號調(diào)制模塊與信號解調(diào)模塊來傳輸信號,避免傳統(tǒng)的通過單線連接報(bào)警器的方法,使防盜報(bào)警系統(tǒng)更加安全。

附圖說明

附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:

圖1為本發(fā)明的一種實(shí)施例的系統(tǒng)示意圖;

圖2為本發(fā)明的感應(yīng)記錄模塊示意圖;

圖3為本發(fā)明的報(bào)警模塊示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明的技術(shù)方案。這些實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明的最優(yōu)方案而不用于限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

實(shí)施例1

如圖1所示,一種汽車智能防盜報(bào)警系統(tǒng),包括感應(yīng)記錄模塊、控制模塊、報(bào)警模塊、信號傳輸網(wǎng)絡(luò)模塊、信號調(diào)制模塊及信號解調(diào)模塊,感應(yīng)記錄模塊感應(yīng)信號并將信號傳送至控制模塊,控制模塊響應(yīng)并發(fā)送信號至信號調(diào)制模塊將該信號調(diào)制成數(shù)字信號,調(diào)制模塊將調(diào)制后的數(shù)字信號發(fā)送到信號解調(diào)模塊,信號解調(diào)模塊將數(shù)字信號解調(diào)并傳送到報(bào)警模塊并驅(qū)動該報(bào)警模塊工作,其中信號調(diào)制模塊包括第一芯片模塊及調(diào)制模塊,第一芯片模塊用以將控制模塊發(fā)送的信號整流并發(fā)送至調(diào)制模塊,信號解調(diào)模塊包括解調(diào)模塊及第二芯片模塊,解調(diào)模塊接收到調(diào)制模塊發(fā)出的信號后傳送至第二芯片模塊,信號調(diào)制模塊與信號解調(diào)模塊的信號傳輸采用藍(lán)牙無線傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行通訊。該報(bào)警系統(tǒng)的所有信號通過信號傳輸網(wǎng)絡(luò)模塊進(jìn)行相互通信。

信號傳輸網(wǎng)絡(luò)模塊包括控制器局域網(wǎng)絡(luò)、本地互聯(lián)網(wǎng)總線,面向閉環(huán)實(shí)時(shí)控制的多路傳輸高速網(wǎng)絡(luò)、專用總線或者無線傳輸網(wǎng)絡(luò),信號調(diào)制模塊將該信號調(diào)制成數(shù)字信號并通過控制器局域網(wǎng)絡(luò)、本地互聯(lián)網(wǎng)總線,面向閉環(huán)實(shí)時(shí)控制的多路傳輸高速網(wǎng)絡(luò)、專用總線或者無線傳輸方式發(fā)送到信號解調(diào)模塊,信號解調(diào)模塊將所述數(shù)字信號解調(diào)并傳送到報(bào)警模塊并驅(qū)動該報(bào)警模塊工作。

如圖2所示,感應(yīng)記錄模塊包括信號采集單元、信號存儲單元以及信號傳輸單元,其中信號采集單元包括紅外線感應(yīng)器以及微型攝像機(jī),紅外線感應(yīng)器用來感應(yīng)是否有人靠近汽車,當(dāng)感應(yīng)到有人靠近時(shí),會通過控制模塊對所述微型攝像機(jī)發(fā)出啟動指令,以記錄所靠近人的人像信息及行動信息,并記錄在所述信號存儲單元,這樣就可以在遇到盜竊者盜竊車輛時(shí)及時(shí)記錄下盜竊者的人像及行動等相關(guān)信息,為事后車主報(bào)警提供有效證據(jù)。且其中微型攝像機(jī)被嵌入式的設(shè)置在車窗一角處,該位置是車主使用車輛或盜竊者盜竊車輛時(shí)習(xí)慣到達(dá)的位置,能夠有效記錄盜竊者的人像和行動信息,且微型攝像機(jī)位置隱蔽,不易被發(fā)現(xiàn),保證了報(bào)警系統(tǒng)的安全性。

如圖3所示,報(bào)警模塊進(jìn)一步包括語音提示單元、無線信號傳輸單元、遙控智能終端設(shè)備以及發(fā)射機(jī)模塊,信號調(diào)解模塊將解調(diào)后信號傳遞給至發(fā)射機(jī)模塊,所述發(fā)射機(jī)模塊發(fā)射信號通過無線信號傳輸單元傳輸至遙控智能終端設(shè)備,其中遙控智能終端設(shè)備為存放在車主處的獨(dú)立遙控器,該遙控器和報(bào)警系統(tǒng)相匹配,遙控器在出廠時(shí)內(nèi)設(shè)有一個(gè)獨(dú)特的用來進(jìn)行身份驗(yàn)證的序列號,使用時(shí)要將該序列號事先存儲在汽車報(bào)警系統(tǒng)的感應(yīng)記錄模塊的信號存儲單元,當(dāng)遇到盜竊時(shí),汽車報(bào)警系統(tǒng)的語音提示單元會發(fā)出報(bào)警聲響,同時(shí)報(bào)警系統(tǒng)會將報(bào)警提示信號發(fā)射到車主處的獨(dú)立遙控器上,獨(dú)立遙控器會做出報(bào)警提示,包括指示燈閃爍或/和獨(dú)立遙控器中的蜂鳴報(bào)警器發(fā)出聲響,以提示車主要對汽車提高警惕。

實(shí)施例2

本實(shí)施例是在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上作出的改變,和實(shí)施例1的不同之處在于,在本實(shí)施例中,所述遙控智能終端設(shè)備為車主所使用的智能手機(jī),使用時(shí),車主將手機(jī)使用的sim卡信息事先存儲在汽車報(bào)警系統(tǒng)的感應(yīng)記錄模塊的信號存儲單元,當(dāng)遇到盜竊時(shí),汽車報(bào)警系統(tǒng)的語音提示單元會發(fā)出報(bào)警聲響,同時(shí)報(bào)警系統(tǒng)會將報(bào)警提示信號發(fā)射到車主處的手機(jī)上,手機(jī)會接受短信提示或/和報(bào)警語音通話,以提示車主要對汽車提高警惕。

上述實(shí)施例中的汽車智能防盜報(bào)警系統(tǒng)在使用時(shí),當(dāng)遇到盜竊情況時(shí)候,可以及時(shí)的記錄下施盜者的信息,并能將報(bào)警提示及時(shí)通知到車主,以便車主做出及時(shí)的應(yīng)對措施,即使無法阻止的已經(jīng)被盜竊,也可以在報(bào)警后為警方提供有關(guān)盜竊者的有用信息,以便警方破案,將車主的經(jīng)濟(jì)損失降低到最小。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,其依然可以對前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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