本發(fā)明涉及車載用品領(lǐng)域，特別是涉及一種微型車用破窗裝置。
背景技術(shù)：
在汽車發(fā)生車禍的時(shí)候，最需要挽救的是人類的生命，而當(dāng)汽車掉落河中的時(shí)候，很多時(shí)候由于壓力等因素的影響通常會出現(xiàn)車門及車窗及安全帶打不開的狀態(tài)。
所以目前市場上急需一種新型便于攜帶的微型車用破窗裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種微型車用破窗裝置。
為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：一種微型車用破窗裝置，包括：玻璃器本體，所述的破窗器本體進(jìn)一步包括破窗裝置，固定器，刀片固定栓及刀片保險(xiǎn)扣，所述的破窗裝置設(shè)置于固定器的頂部，所述的破窗裝置的內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)金剛石，所述的若干個(gè)金剛石的一側(cè)通過彈簧與固定器一端的彈珠相連接，所述的固定器的一側(cè)設(shè)置有刀片固定栓，所述的刀片固定栓與固定器之間設(shè)置有刀片，所述的刀片固定栓與固定器之間設(shè)置有刀片保險(xiǎn)扣。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，其特征在于，所述的破窗裝置的內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)錐形撬針。
在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，其特征在于，所述的固定器上設(shè)置有掛扣。
本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明微型車用破窗裝置，當(dāng)發(fā)生車窗打不開的時(shí)候，使用破窗裝置內(nèi)部的金剛石或者撞針打碎玻璃以后出逃，安全帶打不開時(shí)，拉開刀片保險(xiǎn)扣，隔開保險(xiǎn)帶，進(jìn)行逃生，便于攜帶，使用方便。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：
圖1是本發(fā)明微型車用破窗裝置的一較佳實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中各部件的標(biāo)記如下：1、固定器，2、破窗裝置，3、刀片固定栓，4、刀片。
具體實(shí)施方式
下面將對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請參閱圖1，圖1是本發(fā)明微型車用破窗裝置2的一較佳實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
微型車用破窗裝置，包括：玻璃器本體，所述的破窗器本體進(jìn)一步包括破窗裝置2，固定器1，刀片4固定栓3及刀片4保險(xiǎn)扣，所述的破窗裝置2設(shè)置于固定器1的頂部，所述的破窗裝置2的內(nèi)部設(shè)置有若干個(gè)金剛石，所述的若干個(gè)金剛石的一側(cè)通過彈簧與固定器1一端的彈珠相連接，所述的固定器1的一側(cè)設(shè)置有刀片4固定栓3，所述的刀片4固定栓3與固定器1之間設(shè)置有刀片4，所述的刀片4固定栓3與固定器1之間設(shè)置有刀片4保險(xiǎn)扣。
優(yōu)選的，所述的破窗裝置2的內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)錐形撬針。
優(yōu)選的，所述的固定器1上設(shè)置有掛扣。
本發(fā)明微型車用破窗裝置，解決了技術(shù)方案里的缺陷，當(dāng)發(fā)生車窗打不開的時(shí)候，使用破窗裝置內(nèi)部的金剛石或者撞針打碎玻璃以后出逃，安全帶打不開時(shí)，拉開刀片保險(xiǎn)扣，隔開保險(xiǎn)帶，進(jìn)行逃生，便于攜帶，使用方便。
以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。